2017，我们都共享了什么？有几个还是惊到了我！
有人把2017年称为“共享经济”的元年。共享单车、共享汽车等相关新闻已铺天盖地，但是有些确实惊到了小编，只能怪小编孤陋寡闻了！2017，还有什么不能共享？
共享雨伞是指企业在地铁站点、商业区、居民区、校园、酒店等提供雨伞的共享服务，是共享经济的一种新形态。
2017年初，国内共享雨伞渐渐出露锋芒，在广州、深圳及江浙沪一带开始试运行。共享单车已经遍布各大城市街头，用不了多久，共享雨伞也会在城市的街道间遍地开花。
共享购物车
在家附近的超市买了一堆东西，拎回家太重，打车又不划算，这时如果有辆手推车就好了。近日，西安就出现了“共享购物车”。据了解，共享购物车的使用方法和共享单车基本相同，缴纳押金、一个小时收费1元，市民可以推回到小区。目前项目仍处于试点阶段，试运行期间免押金不收费。
共享遛娃车
这辆黄色小车车身上贴有二维码，并写着“扫码一元用车”，右侧后轮安装有四位密码锁。扫码之后，跟共享单车注册流程相似，需要手机注册和实名认证。实名认证后，则可选择是否交纳押金，按提示说明，两者在后续使用费用上存在差异，交纳99元押金后的使用价格便宜一些，半小时1元。
这些共享遛娃小车的运营方是一家名为“笛檬小车”的上海公司。首批500辆左右的小车在上海世纪公园周边投放，投放的地点主要在小区、公园、商场、菜场等的门口和地铁口。
这个暑假，成都“共享宿舍”走红网络，吸引了不少旅客前来入住，也引起了舆论对于共享经济的热议。
这个项目由西南民族大学、共青团成都市双流区委员会和双流区文广新局共同发起，2017年3月初正式立项，选择西南民族大学(航空港校区)41间学生公寓作为首站试点。
8月17日，距离“共享宿舍”项目结束还有3天，截至当天已有近千人次入住“共享宿舍”，入住群体以学生为主，“也有30岁左右的父母带着小孩来”。
8月20日结束后公寓等将归还学校。项目管理方称，未来或将开放区内更多学校资源作为“共享宿舍”，目前正在前期调研和策划中。
共享健身仓
又一款共享产品火了，这次是共享健身仓。在商场或小区内，由创业公司放置的共享健身仓占地约五六平方米，内置一台跑步机、空调、空气净化器和摆放衣物的挂钩。用户下载App注册，随后支付99元押金，然后可以预约，扫码开门，每分钟按0.2元计费，结账时退还押金。
目前，在北京开展共享健身仓项目的有“抖吧”与“觅跑”两家。走访不同地点的共享健身仓，我们发现即使在下午3点，一小时内也有两位体验者和两位参观者，大部分使用者是初次使用。有从几公里外专程赶来参观共享健身仓的人，也有附近的居民抱怨占用了公共场地。
共享睡眠舱
近日，北京中关村创业空间出现的“享睡空间”太空舱再次点燃共享经济的热点。共享睡眠仓是否能成为下一个共享经济的成功案例，仍未可知。
使用者可通过扫描二维码“入仓”休息。目前价格分时段设置，高峰期每10元半小时，非高峰期每6元半小时。舱内提供空调、风扇、一次性睡眠用品等。从共享睡眠仓中午为高峰期，晚间则成为加班一族过夜休息的“旅馆”。
“享睡空间”太空舱其实不那么神秘，它也叫睡眠仓，前身是胶囊旅馆中的单个床位。
日，共享篮球出现在嘉兴的篮球场边。共享篮球柜共有8个小柜子，每个小柜子里面各放着一个篮球，柜子上面印着共享篮球的使用方法和二维码，柜子旁边，一条细铁链绑着一个打气筒，柜子上面还安装有一个摄像头。一个共享篮球需要29元的押金，半个小时的费用是1.5元。
日，共享篮球所属公司，他们陆续在全国开始布局共享篮球，首批布局城市将以一线城市为主。
近期共享界又新添一宠--“马扎”！位于首都北京，有市民看到街边上摆放着颜色鲜艳的马扎，马扎表面还贴上了大大的一个二维码，有市民上前扫了一下二维码，通过扫描后看到的是一个公众号，并不需要所谓的付费，该公号还表示已经在北京核心区域投放，欢迎试坐。
幸亏专家出来解释，“共享马扎”严格来讲并不算“共享经济”，而是把马扎作为一个载体，实现推广和广告的目的。要不小编真的是孤陋寡闻了！
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又一共享健身仓入局，纯净跑发布“负氧离子”跑步仓
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原标题：又一共享健身仓入局，纯净跑发布“负氧离子”跑步仓
共享经济的风还在吹着……&
继觅跑，抖吧以及全民酷跑之后，又一家共享健身仓企业入局了。
9月6日，一款主打空气净化、运动数据智能分析的共享跑步仓纯净跑在北京五棵松体育馆发布。与之前进入共享健身仓领域的其他行家不同，纯净跑此次发布的共享健身仓主打“纯净跑步”。为此纯净跑为它的健身仓搭配了世界顶级的“大风量新风系统”，按照公司的介绍，仓内配置的空气净化装置，过滤器材为欧洲标准的12级过滤器材，过滤效率达到99.9%，使得健身爱好者在雨雪和雾霾天也可以健康的运动。&
从外观上看，这款共享健身仓极具设计感，总体占地面积在差不多6-7平方米，健身仓内搭配智能语音交互、空气净化以及负氧离子制氧等系统，可以说科技范十足。据纯净跑CEO唐田介绍，这样一款共享建设仓的制造成本在4万元左右，按照每天5-8单的用户跑步数来算，乐观的估计回本的周期可能在7-8月，但在在前期规模扩张的大前提下，这样的回本周期可能会相对延后。
与觅跑等共享健身仓按分钟收费不同，纯净跑的收费标准是按小时计费的，一小时30元，不足一小时的按分钟计费，每分钟0.5元，这比其他竞争对手在收费上要稍微高于点（觅跑的每分钟收费是0.2到0.3元），此外，纯净跑的的健身仓在使用之前还需要较缴纳99圆的押金。而在盈利模式上，除了目前的跑步计费外，纯净跑也在积极探索其他的盈利渠道，但对此唐田并未向品途商业评论透露太多。
据了解，目前纯净跑的共享健身仓还没进行正式的投放。据唐田介绍，在发布会的两周后首批50台的健身仓会陆续开始投放使用，定位于中高档的居民小区和生活社区。目前，纯净跑项目已经与万科、恒大、绿城等国内知名地产物业合作，将在全国数以百计的小区、商圈等区域快速落地，完美打通进入社区的“最后一公里”。&
要知道觅跑已经在北京和上海两地完成300多家社区的入驻，在其他竞争对手疯狂跑马圈地的时候，纯净跑此时入局，可以说面临的压力着实不小。
作者：董洁
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播放数：5808920北京出现共享运动仓，专家质疑“伪需求”：运动更注重体验_网易财经
北京出现共享运动仓，专家质疑“伪需求”：运动更注重体验
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（原标题：北京出现共享运动仓，专家质疑“伪需求”：运动更注重体验）
北京青年报8月10日报道，继共享单车、共享睡眠舱、共享充电宝等“共享模式”后，共享运动仓日前亮相北京的小区内。北京青年报记者体验发现，共享运动仓需要缴纳99元押金，使用收费为0.2元/分钟，运动仓内占地5平方米左右，健身项目仅有跑步机一项，比较单一。目前，已有共享运动仓拿到数千万融资。分析师认为，共享运动仓能不能走远还要看运营品质。共享运动仓的使用方法与共享单车十分相似。本文图片均来自北京青年报体验跑步40分钟缴费8元北青报记者在朝阳区某小区看到了名为“觅跑”的共享运动仓，该运动仓就位于小区院内，占地5平方米左右，相当于半个车位的大小。共享运动仓的使用方法和共享单车十分相似，用户只需下载该APP就可以进行注册使用，使用流程为：预约运动仓——扫码开门——开始运动——下线结算。用户可以在APP内看到自己周边的运动仓及占用情况，可直接在APP内进行“预约”或获得已占用运动仓的“下线提醒”。北青报记者昨天下午看到，在周围的7、8个运动仓中只有一个正在被使用，其他都是空置状态。北青报记者体验发现，用户在APP内注册后，首先需要缴纳押金，系统内提示押金标准为199元，现为优惠阶段99元，且仅能使用支付宝付款。押金页面提示“押金可随时退款到付款账号”，北青报记者在缴纳押金后，进行押金退款，页面数次提示“服务器跑步去了，请稍后再试”。随后，系统显示“退款成功，预计1-5个工作日到账”。不过，北青报记者在几分钟后就收到了退回款项。在扫码进入该运动仓后，北青报记者看到在仓内中心位置摆放着一台跑步机，周边配有镜子、挂钩、播放屏幕、温控系统、空气净化等设施，运动仓内温度适中。在体验的过程中，用户可以通过屏幕联网聊天、听歌、观影、收发邮件等，较为舒适便利。跑步40分钟后，北青报记者通过觅跑APP缴费8元，其单价为0.2元/分钟。据觅跑工作人员介绍，该运动仓内打造了一个物联网人工智能环境，通过线上线下进行管理和操作，运动仓不仅能在高温严寒季节里保持运动仓的温度宜人、在雾霾天给运动爱好者提供一个空气清新的运动场所，它的休闲系统还能为居民的生活提供不少便利。健身项目仅有跑步机一项追访觅跑已拿到两轮数千万融资共享运动仓虽然还不常见，但已获得投资人青睐。觅跑日前宣布获得两轮数千万元融资，投资方来自经纬创投、信中利资本、合鲸创投、猎鹰资本，目前公司估值1亿元。觅跑CEO毕振告诉北青报记者，其实早在今年春节期间就已萌生了“运动仓”的构想，“春节回家过年，看见父母大冬天在雾霾里戴着口罩出去跑步，我就发现其实居民的室内运动需求还是挺大的”。毕振调研发现，95%的人都有运动需求，但户外环境给运动带来越来越多不便，而持有健身卡的人只有10%，能坚持去健身房的人更是少之又少，究其原因，主要是室内运动的时间成本太高。因此毕振想，何不把室内运动搬进小区里？打造一个“5分钟运动圈”，不仅能满足运动爱好者的需求，还能带动更多的人养成运动的好习惯。毕振坦言，打造“运动仓”是因为觅跑一贯的理念是 “全民健身”，这意味着觅跑要面向所有居民，实现居民最基本的运动需求。事实证明，觅跑的定位相当准确，居民对此非常喜欢，毕振笑着说，虽然每天都会有专人清洁，但有的居民使用后会自觉帮忙清理，非常爱护器材，这几天还接到了全国各地打来的电话，问“什么时候进驻我们的城市？”共享运动仓已获得两轮融资分析共享运动仓是个“伪需求”？共享单车、共享充电宝、共享雨伞、共享睡眠舱、共享运动仓……如今可共享的东西越来越多，做共享生意的入局者也越来越多。“共享”模式受到投资人关注，成为新的风口，似乎每个领域都有创业者可以拿到大笔投资：共享篮球项目“猪个了球”宣布完成千万级Pre-A融资、共享充电宝“街电”获聚美优品投资3亿元、共享充电宝“小电”3月底获得金沙江创投等数千万元天使轮融资、共享雨伞“春笋”宣布获得500万元天使轮融资……不过，站在共享模式的风口，并非每家公司都飞得起来。共享单车公司悟空单车、3Vbike相继宣布倒闭、某共享雨伞公司投放的3万把共享雨伞半月后全部消失不见、共享睡眠舱因消防等问题被叫停……共享模式遭遇市场的考验，有的早已夭折。对于共享健身仓，网友们也纷纷发表意见，有的表示“终于不用白白浪费健身卡了，2毛一分钟好便宜”，或“对于合租的我来说很实用”，不过也有的称“没有更衣室、浴室、厕所，也太不方便了”，或是“为什么不增加哑铃或者瑜伽垫等设施？”觅跑的工作人员解释道，没有更衣室和浴室是考虑到共享运动仓就在小区“5分钟运动圈”内，因此没有额外设计。共享运动仓的押金现在是99元那么共享运动仓的未来是否被看好呢？互联网观察家葛甲表示：这也许是个“伪需求”。他说：“对于大多数人来说，健身确实是个强需求，但强不到可以连洗澡设施都没有就能接受在一个密室里挥汗如雨这种程度。健身更大程度上还是要注重体验的，像这种人为割裂重要环节的健身服务，跟只给饭吃不给水喝的饭店有什么区别？何况这里面也提供不了太多健身服务，品种比较单一。而且看样子还需要占地，成本也不是很低的样子，前景堪忧。”对于资本较为青睐共享模式，知名IT评论人磐石之心表示，“这和当年O2O很像”，他表示，现在很多创业者的目的并不是解决用户的需求，而是为了拿到融资。很多人蜂拥而上去做共享某某，但很多都无以为继，这跟当年O2O很像，比如当年美甲O2O、洗车O2O、洗衣O2O等公司非常多，但最后只有一些高频的如吃饭、打车活下来了，剩下的模式过重或频次过低的很难存活。对于共享运动仓，磐石之心认为这并非“共享”，实质上是“租赁”。共享运动仓相当于自助健身，降低了成本，但本质上还是健身房的一种，唯有在软硬件上给用户带来优质体验，才能发展得更长久。（原题为《共享运动仓能“飞起来”吗》）
本文来源：澎湃新闻网
责任编辑：王晓易_NE0011
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