大伙 现在打球是不是有种力不从心近义词的感觉

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现在打球总感觉,反应变慢,弹速下降,右手抖腕变相、换手后脚步跟不上:
右侧突破、绕底线,过桥无发施展,感觉腰背直:
右手运至身位前,左右手连续推送两下,侧身跳投,无法连贯完成:
只能在圈顶接球向左向右一个假传,然后调给了四五号位,自己跑到了空位,有人传球的话就投一个蓝
好在投篮还算稳定。
本来二十七八岁应该是黄金时期,巅峰时刻,技术能力各方便都比较成熟,各位JR,有什么好的恢复方法??
想念当初的精神领袖,第一控卫,为什么巅峰时刻这么短。。
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& 说说提艾5以来的感受,不足与改正方法,希望能同大家探讨。 (发表于 )
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说说提艾5以来的感受,不足与改正方法,希望能同大家探讨。 从上月21日提车至今,车己跑了1198公里了。己熟悉了艾5!今天想和艾5朋友来讨论一下这车。我们通过两部分两说,一是我对艾瑞泽5的使用感受和处理,二是总结一下群里和艾瑞泽5论坛现在较关注的问题来论论,希望跟帖的朋友都能给出建设性的建议首先艾瑞泽5的外观就不用说了,完全符合现在主流车型的颜值,内在也很好,做工精细,为什么这么说,下面会有证据,这里先不说先说下行驶感受,这车这么多天了,给我最大的感受就是稳!特别是高速的时候,急闪躲避在时速100的时候都一点都不会飘,指向精准,信心十足!但是低速起步没电子助力,要习惯,像我现就完全习惯了,开了一下电子助力的车反而感觉轻飘飘的第二个是大家关心的的转速和油耗。图上的是高速的油耗和转速。表显当时发群里时,小伙伴们都有点不信,。如果按车上的显示我总结了一下是,油耗方面:高速巡航4.6-4.8。山路(我老家山区)5.3-6那样。在东莞市区开就很难把握了有时6.5,有时9升都能跑出来。因为我不会为了油耗刻意去去省油的人,常关了ECO大脚起步按我的这样应该在城市在7-9升那样。??转速,我的是自动领锐版。80公里巡航转速转(上图就是八十公里时拍的),90公里就1700转。100公里时速就2000那样。110时速2100转_2200转。120时速就2400转_2500那样。更高就没上过了。当到了1083公里的时候,特意去加满算了下第一千公里内的磨合期油耗,用小熊油耗算的平均是是8.1升每百公里。也就是一公里0.45元那样。也磨合期这样也算是不错的了。如果需要,后期我会继续更新油耗。看大家的需求喽!接下说下动力感受,这应该也是大家较关心的吧!动力这车有两种节奏。第一种是开ECO省油模式时,动力会起步有点力不从心,转速只有一千多转,慢悠悠的从时速0到20,20以后就好了力气就开始大了。如果堵车车速慢时还好。如果是等红绿灯排在第一位,我通常会用两种方法来解决这个问题。一是关提ECO,加速到20再打开ECO。二是油门踩到一半,转速会在2000转持续发力。直到二十时速松油门让它升档再踩。第二种是关掉ECO来开。这时别看它是1.5的小排量了,动力也是杠杠的,转速一般轻踩就是转,0到100一会就给你提上来了,就算满载开空调也是这样,我在高速跑的时候己经试过。...}

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