肩膀窄一些的或者去车店多亲自尝试几張型号的弯把。更专业的落差、延伸参数就不说了可以选择铝合金弯把也可以选择碳纤维弯把。
2、购买适合自己的手变组件(弯把专业嘚指拨)自己看好什么价位的就买什么价位的就可以注:手变组件要与原车的变速套件相同品牌,变速等级也有一致例如原车为s牌10速套件,那么同样购买s牌10速的手变组件就可以价位可以忽视但是品牌和速别要一致。
3、还有准备一车份的把带(两条)一组变速线和一组刹车线
4、拆掉原来的直把和指拨组件刹车手柄连同各种线一起拆除
6、安装手变,同时变速线和刹车线也一起安装到位
7、调整弯把、手变嘚位置自我感觉良好即可完全固定
9、调整刹车和变速组件至最佳状态
10、再检查一遍全车是否有无异常的地方,有异常修复之无异常大功告成
,把指拨和V刹刹把装在弯把上角度肯定不会太舒服,而且上把位会不舒服把带也不好缠。这种方法缺点一堆唯一优点就是便宜,只需要买弯把和把带适用于实在没预算又想体验一下,或者三分钟热度的
第二种是标准流程 ,花钱多一些
换羊角把、手变(同品牌同速比的左右都要一样)、把带、线管、刹车线等。
换弯把的话把立最好反过来获得一些落差,因为平把公路的车架TT值比较小没落差可能会感觉伸展不开。
弯把最好选REACH值和DROP值比较小的小弯把
问题是车子变速器是左边3右边7 这样换下来会不会超过300块?
在捷安特s号专卖店可以换吗?
反正车子是像牛角把的是不是tt车?不是完全直把,是两边有弯上去的把
肯定不会是TT车
左三右七的平把公路没见过不過SHIMANO有3*7的手变,换下来的话最低预算500块钱左右不建议去G记,比较贵预算不够的话可以去某宝淘二手件,然后找车店师傅帮你装
本回答被提问者和网友采纳
估计变速套件得换掉很多如果只是买弯把和手变,和前拨后拨之类的可能不兼容
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