捷安特电动车拔了限速线后，速度一会快一会慢，怎么回事？骑着真别扭。_百度知道
捷安特电动车拔了限速线后，速度一会快一会慢，怎么回事？骑着真别扭。
我有更好的答案
捷安特就不专业的电动车厂家 只会做自行车 限速拔了后你看看车子本身是不是还有个定速的 要没有就考虑电机了 我的就是 没办法修
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。你们那的捷安特打折么，最多能优惠多少？
要买捷安特&&Defy Advanced 1和一个捷安特骑行台2000，原价12800，大家说最多能优惠多少啊~
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优卵……价格不能杀，送你一个手套。
这波鱼饵不行啊
我上次购车就是在天猫旗舰店看的价，有活动的时候到本地实体店直接谈到网价后再送点东西提的车。
从来没享受过优惠，都是爱买不买的心态，宁愿不卖也不打折，除了淘汰款型和试骑车
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户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
BIKETO.COM All Rights Reserved.&捷安特折叠变速自行车怎么折叠_百度知道
捷安特折叠变速自行车怎么折叠
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第二部，全松之后折叠，脚踏所在的曲柄有时需要放置合适角度才能使车架完全折叠蚊文字描述吧，如果有脚撑。先看车的前端，中部有可以用手掰开的和坐管夹原理类似，把坐管放至最低吧。其实不用最低的，车架中间和前把折叠是一样的，也有个明显可以手掰开类似坐管夹原理的，掰开，全松后，车把可以向下折叠至车前轮，我用的是手机，你追问，我明天用电脑发图详解，也要平行于地面的位置。晚安
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我也特想知道，骑累了的时候折叠上公交车坐会儿。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。入手捷安特通勤小折，骑了几天感觉还不错。【折叠车吧】_百度贴吧
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入手捷安特通勤小折，骑了几天感觉还不错。收藏
虽然有一辆平把公路车，但是觉得通勤缺少了一点什么，骑了几天300块钱买回来的二手小折，似乎找到了骑车的本质乐趣。不快不满，不累也不操闲心。没有变速，但爬坡也不会很累，齿轮比小，但正常蹋频速度也不会很慢。下雨天也不用担心背上有水，因为有挡泥板。出门在外也可以丢进汽车后备箱，作为代步工具的补充。其实这辆小折虽然是铝合金的，但比我的700c平把公路都要重一点。不过骑着轻快舒适，觉得也算不错了。毕竟是辆二手车，拿回家时多多少少有些问题。后货架油漆磨损严重，所以用了银色的金属自喷漆重新做漆，历时3天的自然阴干后硬度还是很靠谱的。管线老化，不过暂时还没有更换，貌似用起来没什么问题。白色车漆大部分都发黄了，其实这车里程数并不高，毕竟原车主也不是拿它代步的人。只是白漆氧化严重，所以用粗蜡和抛光机全车抛光了一下基本才出了个好成色。总体而言，性价比还是不错的。当然准备花点小钱把它改一下。第一想改内三速，只是为了骑着更快更轻松。刹车把准备换，原装的手感的确不怎么滴。更换弹簧座垫，让屁股更加舒适。轮胎准备换20寸x1.25的细胎，减小滚阻。轮组还是保持原装。
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还是别折腾了，就这样骑吧
喵星人亮了
我是来看楼主家的猫的。。。。。。。。。
我也改过捷安特菜车 建议还是别折腾了 你这个和我那辆康威2.0差不了多少 改到最后还是免不了整车换掉的结局 而且花钱买的改件新车还用不了。。1你这辆坐管过度后飘 头管还后倾 把距过短 不好发力 2后叉无v刹车柱 要么你找人焊一对 要么你就只能用罗拉刹的内三速 罗拉刹给我感觉很不好 开始用随车带的低端的罗拉 有阻力 刹车尖叫 后换了150元带散热片的阻力也大 后轮明显空转费力 你非要试试的话 我这有闲置的52t牙盘 25.4有牙一体前倾头管 2种罗拉刹 加长27.2坐管和变径套。。
这车不错，我有一台骑了六七年，不过不值得折腾。
这个好像叫哈佛派，很早的车型了。
登录百度帐号推荐应用捷安特ATX660怎么把原装的前叉拆下来？_百度知道
捷安特ATX660怎么把原装的前叉拆下来？
就是把横把连前叉的地方，怎么拆的？XCR可以装么？
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　　一，步骤如下：　　1，弄开前叉顶端的塑料盖子。　　2，然后用一根长的内六角工具插到前叉里面，去把前叉最底部的一个螺丝拧掉。　　3，然后抽出上管即可。　　二，怎样保养山地车避震前叉　　第一步：清洁橡胶护套内的污物橡胶护套是避震柱上面相当有效的一道保护层，不过，在每次清洗是都要将其翻折起来，再用抹布把前叉伸缩柱擦亮，定期检查避震柱是否有损伤。　　第二步：在收缩柱上上油每次保养结束后，要将伸缩柱上滴几滴润滑油或涂上一层薄薄的油膏，这样可以确保避震柱长久保持绝佳的状态。　　第三步：拆解避震器不同形式的避震器拆解方式也不相同，所有避震前叉都有固定螺丝，有的在外侧，有的在内侧，至于气压式避震叉，拆解前要将气泻光，请务必阅读避震器所付的说明书，搞清其内部构造在进行拆解。　　第四步：清洁避震器内部用抹布擦掉所有堆积在避震器内部的污物，切记，不要使用任何溶剂，否则将会对避震器内部造成损害，同时要检查内部是否有破损。　　第五步：上油在避震柱内涂上一层薄薄的油膏，一种好的前叉用油品应具有不侵蚀内壁特氟龙涂层的特性，另外，对弹力器（MCU）上油没有任何用处，但对避震弹簧上油可避免其发出杂声。　　第六步：装回避震器组装时不要将螺丝拧的太紧，将多出来的油膏擦去，并将防尘套放回原位。　　第七步：调整好避震前叉的气压有些避震叉（SID），每年至少3到4次进行压力检查，千万不要用气压机来冲气！一根前叉内部的容量有限，当用气压机冲气会造成内部元件报废掉。
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装XCR没问题的，口径兼容不光要把把立拆掉。还要把碗组拆掉重装，但是拆装碗组需要专门的工具
不光要把把立拆掉。还要把碗组拆掉重装。装XCR没问题的，口径兼容，但是拆装碗组需要专门的工具，要去车行。
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