新手求大神，入门3000元的山地车是组装好还是整车好。【自行车吧】_百度贴吧
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新手求大神，入门3000元的山地车是组装好还是整车好。收藏
新手求大神，入门3000元的山地车是组装好还是整车好。
以上再自组
我看见网上DIY什么29寸的轮子30速禧玛诺M610车架是什么德国CUBE，前叉是台湾XCM什么的，这个怎么样啊
组。整车卵一样的性价比，你发的那个配置单卵一样的价格，套xcm前叉渣线碟2培林轮组还有个山寨车架。我这才2200好么。。。
个人建议品牌整车好。。还是最好去实体店。。
新手就整车吧，xds传5，坦克达挑3都可以
要组装也可以，看你什么用途，可以问问我可以帮你。别在网上组。
3000可以考虑
你组车 找人组装去 还要话150-300块钱呢~！ 而且后期维护 都不好搞 虽然我的车是自组的- -~！！！
登录百度帐号推荐应用组装一辆新买的山地自行车要价30元，贵不贵？组装一辆新买的山地自行车要价30元，贵不贵？莉莉说车百家号最近刚在网上买了辆自行车，去修车铺让人装了一下，上个个车把和刹车，装个脚蹬，（轮子是自己上的）竟然给我要了30块钱，现在修车行业的行情真是不太了解了，我车才几个钱啊回答关注(8)|查看更多问答17个回答Bndfgner03-11 12:1319赞踩懒得跟你说，真的，。你买的肯定也是几百块的淘宝车，师傅给你装算人道了，你也别觉得我说话难听。碰到较真的师傅，装都不稀罕给你装。。淘宝车和正牌子车的差距我不说了，答一百次了，百度也能找到。所以你压根不是真正爱好骑车的，干嘛给你装？千万别觉得淘宝五百块是车，店里一千多到好几千的也是车，都一样。差远了。你随便在一个店里买个车，哪怕是捷安特6系，喜德盛逐日系列，美利达勇士中的低端车，人家都终身帮你修，遇到三包以外的损坏顶多收你个零件钱，一千多块钱完爆淘宝品质。你不在店里买，还指望人家给你干活？不过话说回来。30块钱真的不贵啊，你理个发不也得20？？这东西吃的是手艺的饭。你觉得30块钱装太贵了你自己咋不装？弄一手油弯腰驼背的给你装完了你还嫌贵？？最后，奉劝你随便买一个正品的大品牌车，全国联保，三包外损坏只收零件钱，平时打个气调个变速都免费的，最最后，淘宝车骑不住，代代步就行了10评论爱生活爱汪汪03-11 13:4118赞踩说实话，我在捷安特当过技师，自己也是自行车爱好者！你这种网上买的的破车给我100我都不愿意给你装！大多数是山寨车，结构强度差，搞不好螺丝拧坏了，而且轮子基本都是摆的很，刹车根本没法调！所以我们是给多少钱都不装，您的宝马奔驰自行车太贵重，我们怕装坏赔不是另外说一下，请尊重手艺人的工作价值！装一辆车半小时收30元不贵！你去医院护士给你挂个水就收10块（光打针的费用，这是技术费用）我们给品牌车装车装一辆都是200+8评论逼格范儿03-11 09:1826赞踩首先，小编是一名旅行爱好者，一直有个骑行的梦，所以趁着年轻一定要有一辆自行车实现这个梦想。怀揣着骑行的梦想，小编开始了漫长的学习阶段，跑过自行车零件市场，翻阅各种论坛杂志，结实川藏骑行驴友，最终决定组装一辆属于自己的自行车！有的人会说，为什么不直接去捷安特或美利达实体店买一辆不就得了吗？我觉得，骑行在于享乐，乐趣在于组装！一辆品牌整车已经无法满足我对骑行的热爱了！在组装一辆自行车之前，首先要确定好自己的预算，这样才能整体规划好各零件的分配，不要因为组装到最后由于预算不足，导致随意拼凑一些性能不好的零件。预算确定之后，合理的搭配也是非常重要的，比如3000元的预算，花2000元购买车架，剩下的1000元购买其他零件，很显然这种混搭驴唇不对马嘴。MOSSO 山地车车架￥1280.00 “某猫”价格（不是广告贴）接下来开始组装，作为整辆自行车的灵魂，车架的选择重中之重。市面上车架的材质也是应有尽有，其中铝合金材质，小编觉得性价比比较高。当然土豪们可以购买碳纤维材质的车架（一分钱一分货，市面上2000左右的碳纤维自行车，考虑好在购买）。车架颜色搭配也十分重要，大众脸已不能满足拼颜值的时代，小编力荐 Mosso 家的车架，独特的外观设计，精美贴花，做工考究，年轻时尚！PROMEND山地自行车前叉￥499.00 “某猫 ”（不是广告贴）作为一辆山地车，避震器的选择也显得尤为重要。目前避震器的主要避震方式分为弹簧、阻尼、液压和气压。不同避震方式，避震效果不同。主流的避震器有SUNTOUR、ROCKSHOX、MANITOU、FOX，其中有神叉之称 SUNTOUR 三拓性价比比较不错，FOX 为神级前叉。前叉不管选择什么品牌，小编建议选购液压和气压两种避震方式的前叉。SHIMANOXT M8000 花鼓￥328.50 “某猫”（不是广告贴）接下来就是轮组选择时间，说了是 DIY 组装自行车，那轮组也一定要选用自编式，所谓自编式就是单买花鼓、轮圈、辐条，找专业的编轮师父或者自行解决。说到DIY轮组，首先是花鼓的选择，小编建议 Shimano XT系列，一套下来300大洋左右，大品牌值得信赖。如果偏爱轴承花鼓的驴友们，不妨考虑台湾久裕品牌，性价比也很不错！土豪的话，建议直接 XTR。关于响数根据自己需求选择，一般经常出没越野地形的驴友选择响数多的，反之选择响数小的。轮圈的选择建议选用碟刹式轮圈，小编处女情结又犯了，整体感觉更规整、美观一些。推荐的品牌系列比如 Mavic 317，差不多200多一根，双层铝材，独特 MAXTAL 技术，性价比还是不错的。特别注意的是，无论选择哪种轮圈，一定要与花鼓孔数相对哦！Shimano M8000套件￥288.00 “某猫”（不是广告贴）Shimano M610套件￥153.00“某猫”（不是广告贴）￥318.00 “某猫”（不是广告贴）最后是变速套件的选择，目前市面上大多数变速套件是由 Shimano 和SRAM品牌生产，虽然国内台产的一些变速套件性能也还不错，但还是建议选择这两家产品。先说说 Shimano ，XC级按照产品等级可分为 ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、SLX、XT、XTR，组装山地车的话，我觉得至少由 DEORE 起步，一套 DEORE 套件（其中包含指拨、前拨、后拨、牙盘、飞轮）大改1400左右，成本占比整车的1/3为好。再聊聊 Sram，如果说 Shimano 以变速精准见长，那 Sram 就是以极速换档制胜。Sram 变速套件同样由底至高以 X5、X7、X9、X0 划分，其中 X5 性价比为好，但是相比 DEORE 价格略高，不同骑行者根据自身需求选购。除此之外，组装一辆自行车还有其他零件，比如腕组的选择，尽量选择培林式腕组，主要负责车头的转动，虽然是一件非常小的零件，但是却在整车骑行中起着重要的做工。主要的几个大件选择完毕，距离自己心目中的山地车越来越近，一些小的零配件建议驴友们自己尝试摸索，如果有什么不太懂的可以评论或者私信我，小编会第一时间为各位驴友解答的。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。莉莉说车百家号最近更新：简介:莉莉说车，带你行万里路，看万千车作者最新文章相关文章新手想买一辆山地自行车，是买整车好还是买配件自己组装好呢？_百度知道
新手想买一辆山地自行车，是买整车好还是买配件自己组装好呢？
我有更好的答案
欢迎来郑州论坛骑行版块，然后再拿着去淘宝比价格预算预算啊！别这么让回答的人这么纠结，如果你是科班出身，你可以买配件自己组装，为了节约几百款钱而这样子玩，是非常苦逼的一件事情！
三千元以下，要样子去美利达，要视觉上的夯实选择捷安特！详解下，详细的，有相当部分的新的自行车diy组合清单表（和组装电脑一个概念！巨大的，类似你这种咨询的人是相当之多的，建议你百度知道！
三千以上，有组装或者攒车的心，就去找当地的俱乐部，我不知道你是哪个城市！答案是相当，但是你要耐着性子调试！1-2小时，甚至在未来依然使用的三年内，不断的调试！个人感觉，至少我这里大郑州是有三到四家单车论坛，有相当一部分diy俱乐部在上面活跃！想省钱，先淘宝，然后厚脸皮电话，去实体店要他们开配置
采纳率：64%
其他部分可以降低级别，用突出部分掩盖掉不足之处，获取更大的利润，可以卖到一个更好的价位。想DIY,除非你是专业人士，什么级别的产品适合什么人群，品牌整车的零件一定不会有假，品质还是可靠的，零件的使用更为科学和合理；DIY产品多数更追求个性化，突出1-2个卖点，而且DIY的零件渠道和真伪很难辨别要看需求和个人偏好；品牌整车更讲求配置合理，什么级别的零件配备什么级别的产品
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如果你不是对山地车各方面知识十分精通的话不推荐DIY，买品牌车到实体店保真还有良好的售后。
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