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设计具有较强的针对性

2、从通勤考虑，这两款车型都大材小用了公路车把手+前双盘+1.1细胎，这明显是对路况非常好的地区采用偏向与公路车的设计款式。直把+前三盘+1.35胎宽这是偏向城市车或是山地车的设计款式。

注意一下：1.1的胎太细了稳定性不好，拐弯太急或是有沟沟缝缝的都要小心这种胎在烂蕗上也容易破胎。我更偏重选择三盘车因为三盘车在爬山爬陡坡时都非常管用，尽管在城市里面用不到最小盘但你周末也可能骑到郊外去爬山对吧。

406和451注意一下406是标准的20寸轮，配件也较多容易买价格也不贵。451是大20寸属于偏门型号，材料价格偏贵451比406的速度快不了哆少，这个我换过轮子亲身体验过