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&一汽的7.5代高尔夫出来了
来自：上海
发帖：584＋5074
已经到店，据说1.4以上是后独立悬挂了，改天去看看
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其实吃什么不要紧，关键是跟谁吃
...楼主...
来自：保密
发帖：4＋323
先简配再增配，我服。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：61＋745
一汽是正宗。上汽大众都是什么破烂车型
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海.虹口
发帖：0＋315
那些买7代是不是哭晕在厕所
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
色面像Polo
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来自：上海
发帖：143＋4232
一汽良心发现了吗，速腾也恢复后独立悬挂了吧
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：0＋593
价格不变的话，肯定哪里暗搓搓的地方简配了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海.虹口
发帖：0＋316
云淡风轻[beckhamsky]
一汽良心发现了吗，速腾也恢复后独立悬挂了吧
断轴风波闹大后就恢复了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：585＋5074
现在纠结嘉旅和7.5，还有阿特兹
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其实吃什么不要紧，关键是跟谁吃
来自：上海.杨浦
发帖：6＋515
golf 和 polo 最大的区别在哪？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：131＋2247
golf拉长了变迈腾，截短了变polo,加个尾巴表速腾。
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以上内容完全是复制粘贴，本人并不明白其意思，故本人不对以上内容负法律责任，请不要跨省追捕。要详查请自己联系原作者，谢谢！
...10楼...
来自：上海
发帖：746＋54325
和谐小黑[pilipala]
golf拉长了变迈腾，截短了变polo,加个尾巴表速腾。
再加一个，等比例放大就是嘉旅。。。
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咖啡要嘎糖伐？
...11楼...
来自：上海
发帖：746＋54326
唔老要饿呀[lvshunjie]
现在纠结嘉旅和7.5，还有阿特兹
嘉旅漆面蜡笔薄。。。
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咖啡要嘎糖伐？
...12楼...
来自：上海
发帖：628＋5602
因吹似挺[to_be_continued]
golf 和 polo 最大的区别在哪？
看C柱的造型，高尔夫从第一代开始一直是这个造型
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...13楼...
来自：上海
发帖：585＋5075
leon[yakuc]
价格不变的话，肯定哪里暗搓搓的地方简配了
的确简配，不过是明的，国外是新1.5t evo 发动机国内还是1.4
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其实吃什么不要紧，关键是跟谁吃
...14楼...
来自：上海
发帖：10＋3194
好车。跑高速真稳
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...15楼...
来自：上海
发帖：40＋2674
1.6的性价比不错，也不用担心DSG
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...16楼...
来自：上海
发帖：131＋2248
和谐小黑[pilipala]
golf拉长了变迈腾，截短了变polo,加个尾巴表速腾。
大脚解围[G10beatLX3]
再加一个，等比例放大就是嘉旅。。。
抬高了变途观
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以上内容完全是复制粘贴，本人并不明白其意思，故本人不对以上内容负法律责任，请不要跨省追捕。要详查请自己联系原作者，谢谢！
...17楼...
来自：上海
发帖：3＋475
大众车子和斯柯达车子 我从来不会看一眼 丑到爆
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...18楼...
来自：上海
发帖：49＋3920
和谐小黑[pilipala]
golf拉长了变迈腾，截短了变polo,加个尾巴表速腾。
再升高变途昂
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...19楼...
来自：上海
发帖：25＋1867
唔老要饿呀[lvshunjie]
现在纠结嘉旅和7.5，还有阿特兹
大脚解围[G10beatLX3]
嘉旅漆面蜡笔薄。。。
薄吗 还好咯 自己不小心在地下车库左后轮这里狠狠擦了柱子 刚一看吃相满难看的 去修理厂稍微一抛光 就一点点磨痕 么撒大问题比奇骏好多了 奇骏轻轻和威朗一碰 人家是P事没有 奇骏底漆都出来了 真心薄
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...20楼...
来自：上海
发帖：0＋864
因吹似挺[to_be_continued]
golf 和 polo 最大的区别在哪？
golf大了一圈，polo车轻，上个1.4T就变小钢炮了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...21楼...
来自：上海
发帖：263＋3125
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...22楼...
来自：上海.长宁
发帖：176＋3647
今年三月份买的1.6，行帮浪烫落地13.5，反正买菜车，买什么都无所谓，一样开
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...23楼...
来自：上海
发帖：30＋1385
本来想入速腾，结果去店里一看17款尾灯变的和朗逸差不多，又要纠结和高尔夫选哪个了。。。。
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你的姓名无人知晓，你的功绩永世长存！
...24楼...
来自：上海.宝山
大众的车子真的满难看的
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人生在世,不过是过路的旅客
...25楼...
来自：上海
发帖：585＋5076
装甲掷弹兵[panzer82]
本来想入速腾，结果去店里一看17款尾灯变的和朗逸差不多，又要纠结和高尔夫选哪个了。。。。
不喜欢三厢车
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其实吃什么不要紧，关键是跟谁吃
...26楼...
来自：上海
发帖：61＋792
高七1.4T车主 这车当年刚出来的时候要加价拿的 现在优惠蛮大的 开了三年多 质量还行 两次召回：一次天窗异响 一次隔音棉更换 车是好车 不过国产是真垃圾 悬挂减配 隔音棉用的便宜货有异味 油耗很好 每天中环上下班 油耗5左右 动力也够用
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男人~~酸甜苦辣都要尝！
...27楼...
来自：上海
发帖：9＋219
一汽上汽的饿个两年就知道怎么用心造车了
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The tree of liberty must be refreshed from time to time with the blood of patriots and tyrants
...29楼...
来自：保密
发帖：1＋103
后排小的不能做人
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...30楼...
来自：保密
发帖：1＋104
唔老要饿呀[lvshunjie]
现在纠结嘉旅和7.5，还有阿特兹
想都不用想阿特兹
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...31楼...
来自：保密
发帖：1＋105
小八辣子[foodful]
1.6的性价比不错，也不用担心DSG
1.6动力一塌糊涂
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...32楼...
来自：上海
发帖：0＋397
leon[yakuc]
价格不变的话，肯定哪里暗搓搓的地方简配了
懂经的呀，
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...33楼...
来自：上海
发帖：15＋273
sisi[stevengenmi]
大众车子和斯柯达车子 我从来不会看一眼 丑到爆
本田全系断线条，日产蓝鸟，突然觉得大众是美的化身
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正宗筑紫岛本地宁
...34楼...
来自：上海
发帖：15＋274
leon[yakuc]
价格不变的话，肯定哪里暗搓搓的地方简配了
乳神[keroro1203]
懂经的呀，
比如用神钢么
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正宗筑紫岛本地宁
...35楼...
来自：上海
发帖：220＋5908
一汽比上汽更明目张胆的减配
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我最擅长的是用面部表情表达自己
...36楼...
来自：上海
发帖：15＋275
Duncan[dapang42]
一汽比上汽更明目张胆的减配
因为用神钢？所以肯定简配
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正宗筑紫岛本地宁
...37楼...
来自：保密
发帖：62＋292
独立非独立感觉不出来，是不是要走山路才能感觉出来？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...38楼...
来自：上海
发帖：40＋2680
小八辣子[foodful]
1.6的性价比不错，也不用担心DSG
无聊369[wbulqy5k9l]
1.6动力一塌糊涂
不知道你指的一塌糊涂是什么，单位配的车是1.6的朗逸，反正我觉得也够用了，油门踩重点就是了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...39楼...
来自：上海
发帖：118＋1791
已隐藏&2&层叠楼[点击展开]
小八辣子[foodful]
不知道你指的一塌糊涂是什么，单位配的车是1.6的朗逸，反正我觉得也够用了，油门踩重点就是了
1.4T变独立悬挂，那奥迪A3怎么卖？
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仿佛兮若轻云之逼月，飘飘兮若牛风之回雪。。。
...40楼...
来自：上海
发帖：585＋5078
无聊369[wbulqy5k9l]
1.6动力一塌糊涂
已隐藏&3&层叠楼[点击展开]
找乐子[fuzuohong]
1.4T变独立悬挂，那奥迪A3怎么卖？
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其实吃什么不要紧，关键是跟谁吃
...41楼...
来自：保密
发帖：1＋108
已隐藏&2&层叠楼[点击展开]
小八辣子[foodful]
不知道你指的一塌糊涂是什么，单位配的车是1.6的朗逸，反正我觉得也够用了，油门踩重点就是了
这要看你是不是新手了，一直开1.6以下的，没有对比就没有伤害
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...42楼...
来自：上海
发帖：40＋2681
你这种就是属于装逼加抬杠了，会买高尔夫的都是普通老百姓，1.6日常没问题的，开V8V10的会去看高尔夫吗？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...43楼...
来自：上海.徐汇
发帖：1＋273
本田党表示高尔夫蛮好看的呀
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...44楼...
来自：保密
发帖：0＋4
高尔夫以前也是独立悬挂啊，难道我记错了？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...45楼...
来自：上海
发帖：8＋56
大众只有一款车叫高尔夫，加个屁股就是速腾，缩短点就是POLO，拍扁就是尚酷，揉圆了就是甲壳虫，拉长就是帕萨特，改个名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐……
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...46楼...
首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
一汽的7.5代高尔夫出来了
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喜欢高尔夫7.5的进来聊一聊
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喜欢高尔夫7.5的进来聊一聊
首先可以确定！ 只有1.4高配才有独立悬挂！ 网上传售价在20万左右 感觉如果是这个价格 真就丧失优势了 除了信仰！如果在15万到16万还可以接受
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1.4T以上都是独立悬挂 20W是顶配选装液晶仪表和9.2寸大屏 嫌贵你可以不要这些配置
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来自: 北京市|北京市
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来自: 浙江省|台州市
液晶仪表选装的？那还是买7吧，有优惠
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7.5真心没什么好聊的。高8是大改款~~~
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移动频道：因为试驾高尔夫7.5代 我挨了一顿揍
我猜，中期改款版的高尔夫7应该会再掀起一个购买的小高潮，曾经那些被诟病和无限吐槽的点，都被工程师们给修改了，甚至加上了全新迈腾高配版才会配备的大尺寸液晶仪表盘。当然，更详细的数据还要等到即将开幕的广州车展才能知道，敬请期待ams车评后续的专业试驾报告。
&&是的，因为参加一汽-大众中期改款的高尔夫7试驾，我挨了一顿揍……简单而言，作为一汽-大众车队的一员，没有在试驾过程中的比赛项目拿到第一的名次，然后被我的师傅之一，一汽-大众首席车手、中国CRC总冠军陈德安老师揍了一顿：让你拿的第一呢！是不是我不看着你，你就跑不好？！
挨揍始末 突如其来的质感&&有三场比赛，取最终总成绩之和，决出冠亚季军。第一场比赛，初次摸到改款后的高尔夫7，除了心情紧张于一定要拿到好成绩外，突如其来的不适应感让我有些措手不及。作为一个日系车车主，当你异常习惯于日系车那种让你感觉哪儿都轻盈时，突然上手一台有着良好厚重感的德国车时候，那种不适应的感觉会让你觉得非常别扭。
&&其实当第一圈适应圈的时候比较困惑，因为改款后的高尔夫7的质感要比老款高尔夫7更显厚重很多，这应该出自工程师对转向助力输出力度的调整，当进入运动模式以后，这种厚重的感觉尤为明显。当然，这种厚重感并非不好“搬动”方向盘，而是那种精准的握感：我可以非常清晰的感受到方向盘回馈给我的行驶信息。
有些像高尔夫GTI的转向感觉，非常让人放心的感觉。这一点被我比较充分的说明，是因为它的突然出现，让我在几次小角度掉头弯的时候，将转向转动过大，最终出现了前轮失去附着力的窘境造成“推头”两次，最后也让我在这场比赛中以1′31″的劣绩无缘最终的名次，即便我在后边适应了改款高尔夫驾驶感受后，跑出了两次全场最快的成绩。全场最快 扭力梁变多连杆&&就像前边说的，即便有了全场最快成绩，也无缘最终大奖。不过高尔夫7的改变是非常明显的：后桥换成了多连杆的独立悬挂系统，让车辆在每一个弯道中拥有更灵活的车尾响应。其实综合而言，只有当你把车辆逼到极限的时候，独立悬挂的优势才能体现出来。在轮胎一直处于滚动摩擦和滑动摩擦的临界点的时候，转向和离心力会让车里产生扭转，这时候的独立悬挂可以“模块”式的来支撑车体两端不同的变化，从而带来更直接的随动效果。
这里说的随动并不是随动转向，而是车尾与车头之间的随动，简单而言就是车尾在极限状态下，会有更灵动和听话的表现，这是扭力梁非独立悬挂很难带来的感受。当然，也请注意我一直在叙述的一个点：极限状态下。不如攒钱买包 多连杆与扭力梁&&是的，只有在极限状态下你才能体会到这些东西，简单而言，扭力梁悬挂系统，多连杆悬挂系统，对于你在一般日常使用下，并没有本质区别，我们特意对比了高尔夫6代、高尔夫7代，以及主角高尔夫“7.5代”的一般使用感受：减速带、水泥路浅坑洼、柏油路、高速路、城市拥堵、一般非铺装道路……几乎能试的我都做了体验，并且刻意坐在后排，最终结论是，极难体会到中间的差异。
&新款的高尔夫7高配版车型，即1.4T及以上车型会配备独立悬挂系统，你需要花费不少钱来“加装”这套你基本用不到，但听起来很高大上的配置。也许你会说我在强加我的个人思想给你，但问题在于，不论扭力梁还是多连杆，其实从调校来说，都可以让你拥有相同的日常驾驶体验，这在技术上是可以解决的问题。而你多花费的这几千块钱，为什么不给自己的太太买个包包呢？更何况对于大多数女性来说，好看与好开，在车辆选择上占据的比例更大。中期改款 细节变化&&所以作为一个只是日常一般使用的车主而言，我认为你更应该从造型、配置以及便利性方面年来考量，是否应该购入这款拥有43年历史，全球累计销量逼近40,000,000量的两厢小车，而不是纠结于是否有多连杆悬挂系统。
&&中期改款后的高尔夫7，高配车型增加了全车LED光源，甚至在一汽-大众旗下各款车型中，首次增加了“跑马灯”：像奥迪的转向灯一样，看起来非常炫酷。从我的角度来说，这东西可能比多连杆悬挂来的更实惠：这是看得到的高大上。
&&其它的改变主要是在前后装饰杠上，细节进行了一些微调，车尾增加镀铬装饰条，点缀排气位置；尾灯造型与海外版相同，做了一些细节上的变化；车头位置造型变成了大众新的家族设计风格：X式的交叉风格；高配车型可以选装与全新迈腾相同的彩色液晶显示屏，让数据读取更便捷，当然，这是一个选装配置。
&&R-Line车型与普通版车型的变化基本相同，不过从官方了解的信息来看，R-Line的仪表盘依然是老款的机械式，不能选装炫酷的彩色液晶显示屏；GTI车型的变化与其它低级别版本基本相同，增加了18寸的“战斧”轮圈配置；全皮质座椅变成了经典的网格式布艺加皮质的材质。
ams车评：&&&虽然参加一个试驾活动却挨了一顿揍，但总体而言，新的高尔夫7变化主要集中在细节的微调，以及驾驶质感的提升，关于极限状态下的特征，我想并不是我们需要的，安全驾驶，安心回家才是我们需要的，所以……那个跑马灯真的很漂亮，现在十几万就能开回家的车也拥有了，也许我该把我的飞度换掉了……
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开了一周，终于知道了7.5代高尔夫到底好在哪
11-28 16:50
汽车生活原创稿件欢迎分享，转载请注明出处。“ 在很多高尔夫车迷的心中，大众汽车其实只有两款车，一款叫高尔夫，一款叫做其他。高尔夫作为一款拥有43年历史的经典车型，一直以来都是世界上最为畅销的车型之一。从替代甲壳虫的第一代到如今的第七代，高尔夫可以说就是大众最引以为傲的车型。”前不久，新高尔夫上市，而我也第一时间拿到了一台，而且还是金色。新高尔夫，没错，不过它并不是第八代（第八代还在酝酿之中），而是所谓的7.5代车型。曾经，我听说过保时捷911有997.1、997.2等，而高尔夫七代改款就来了个7.5，这跨度也忒大了吧。好吧，言归正传，我们就来看看这台新高尔夫究竟新在哪。外观篇01新增“卡库金”刚刚步入冬季的成都着实让人感受到了丝丝的寒意，而这台金色新高尔夫的出现却让我内心无比的火热，就冲那金色的车身颜色，就足够吸引住我的眼球，官方将这款颜色称之为“卡库金”，听起来是不是有点高大上的感觉。如果不是这台“卡库金”颜色的七代高尔夫，大多数人都很难分辨出它与改款前有何区别。没有改动的轮廓造型依旧是“钢炮味”十足，让人看到它就有很想驾驭的欲望。02细节有所调整尽管新款高尔夫外观上没有大的改动，但毕竟作为中期改款车型，一定幅度的调整在所难免，而这主要就体现在很多细节上，从而使得新车相比改款前更为精致。比如新车前脸就采用了更具冲击感的“X”元素特征，引擎盖上的两条线条与车头下方的雾灯构成了“X”造型，拉宽了车头的横向视觉宽度。尾部排气造型也由原先的单边双出圆形排气改为了现在的双边共两出的镀铬排气造型，不过这只起装饰作用，真正的排气管则隐藏在车尾下方，试问这样的排气设计到底是高调还是低调？一直以来，高尔夫除了GTI版本的战斧式轮毂外，其余车型的轮毂造型都显得颇为普通，不过新款高尔夫全新设计的交叉式五辐双色轮毂则显得时尚和动感了不少。03LED光源被引入都说奥迪是灯具厂，这确实是对奥迪车灯设计的褒扬，不过新款高尔夫玩转起车灯来一点也不含糊。新车前大灯组及雾灯都进行了重新设计，并引入了LED光源。全系车型均搭载了双“C”型的LED日间行车灯，与中网格珊的镀铬饰条汇聚成一条直线，与高尔夫GTI车型类似。与之对应的尾灯也同样升级成了矩阵式LED，而尾部转向灯更是采用了类似于部分奥迪车型的水流式设计，提升了新车的科技感。值得一提的是，新高尔夫的车灯不仅可以实现离/回家功能，在车辆启动的瞬间大灯组还能向上一抬，其科技感绝对会让驾驶者自信心得到充分的满足。内饰篇01整体内饰质感提升对于熟悉大众汽车的朋友来说，其“万年不变”的内饰风格绝对会让人产生视觉疲劳，不过在这台新高尔夫上，这种感受将得到改善，采用了大众最新的Virtual Cockpit（虚拟驾驶舱）概念的新高尔夫在整体质感上有了飞跃式的提升。前后排座椅全部采用了皮质与Alcantara翻毛皮相结合，Alcantara翻毛皮优秀的阻尼感足以提供更佳的包裹性，而这种材质往往被运用到性能车以及跑车上，不过这种材质一旦弄脏了很难打理，但对于我这样的性能控来说，没有Alcantara材质座椅的高尔夫我绝对会失望的。配置篇01新增全液晶仪表、换装大屏高清触屏如果说新款高尔夫的魅力何在，这主要就体现在其搭载的12.3英寸FPK全液晶数字仪表以及9.2英寸的高清电容触控屏两个重磅级的科技配置上。类似于部分高档奥迪车型上的那块全液晶数字仪表，新高尔夫的这款仪表同样能够显示包括地图导航、车辆信息、娱乐媒体在内的七大功能，并可以切换多种个性化的信息显示模式，不仅实用，还提升了内饰逼格。而位于中控的9.2英寸高清电容触屏更是搭载了全新的MIB系统，不仅拥有最新的MIB High Navi导航系统，还能够支持Apple CarPlay和Mirror-Link以及Carlife，让习惯于不同操作系统手机的用户都能够轻松实现车机互联。值得一提的是，这套最新的MIB系统还可以实现手势控制功能，并可实现驾驶模式的选择、倒车影像、导航、娱乐等功能。不过，这手势功能除了能翻页，好像也没什么可玩的，实用性不是很高。这台新高尔夫选装了丹拿音响系统，在这套MIB系统中还可以选择不同风格的丹拿特色音效以及自定义音效。喜欢听歌的我也在试驾时情不自禁地享受着来自丹拿音响的听觉盛宴。02新增自动泊车和ACC我家负一楼的车位并不大，毕竟我平时的座驾是Polo，而高尔夫的三围要比Polo大上不少。在我每次入库停车的时候，我也尝试了此套自动泊车系统，如果将车辆标准的与车位形成直角，按下自动泊车按钮，只需控制刹车和挡杆，修正两次就可以轻松入库，这对于新手来说绝对算得上福利。对于这套第三代的ACC自适应巡航系统，我也在道路上进行了测试，它可以自动跟随前方车辆进行加速或减速，起到了一定的安全辅助作用。当启停系统开启等待红绿灯时，这时车辆处于熄火状态，如果此时前车启动，发动机会自动点火以提醒驾驶者跟上前车，这一点我认为是非常实用且很必要的。此外，新高尔夫全系标配电子手刹、自动驻车功能，配合SFF智能启停系统，操作起来不仅方便还很实用。不过需要注意的是，当我减速到快要刹停的时候，启停系统就已经开始工作，随之而来的则是发动机熄火，方向盘锁死。尽管这时的车速已经非常慢了，但我认为这样依旧会存在一定的危险，比如右转过弯遇到行人就有可能出现方向盘锁死的危险情况。或许新高尔夫是想将省油做到极致，这种急切心情我理解，但这是不是有点过了，反正在我开过的其他品牌车型中，我还没有遇到过这样的情况。底盘动力篇011.4T车型回归后独悬当国产第七代高尔夫推出后，后扭力梁式非独立悬挂饱受争议，就连很多高尔夫迷也天天抱怨不再对它忠心耿耿了。好在这中期改款的国产高尔夫没有让粉丝们失望，后独悬的回归似乎又将迎来下一个高尔夫热潮。在一周的驾驶感受中，我认为换装后独悬的新高尔夫确实不论是舒适性还是极限操控性上都得到了较大的改观，甚至在过连续减速带的时候那种“刷刷”的声音让我再次感受到了德系汽车的底盘功底。02动力不变虽说新车与改款前在动力系统上并没有变化，但作为紧凑型车中唯一的几款主打动力及操控的车来说，不谈动力怎么能行呢！因此，最后我谈谈新高尔夫的动力。这台卡库金新高尔夫搭载的是一台代号为EA211的1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，单从数据上来看几乎达到了上一代（第二代）EA888的1.8T发动机的水平，只是在最大功率上少了10马力而已。因此，对于相比迈腾、帕萨特车身轻得多的高尔夫来说，足够提供充沛的动力，官方报出的其0-100km/h的时间为8.2秒，但实际上或许更快，目测进入8秒内没问题，毕竟大众在车辆加速时间上一贯都很保守。在与这台新高尔夫相处了一周后，它给我最大的感受就是科技感十足，而后独悬的回归也让粉丝们为之心动，这都体现了新高尔夫的满满诚意，甚至让我都有了想购买的冲动。可以说，新高尔夫一直以来都是合资紧凑型车中的佼佼者，新高尔夫全面升级，势必将进一步扩大其优势。
来源：汽车生活传媒
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