汽车追尾两车人高速上理论 致7车追尾7人丧生_新浪湖南新闻_新浪湖南
汽车追尾两车人高速上理论 致7车追尾7人丧生
红网-长株潭报评论
18日晚上，京港澳高速公路上的事故现场。图/羊城晚报
　　18日晚上，在京港澳高速公路广州从化市路段，本是两车轻微追尾，保险公司定损最多也就2000元的一起事故，就因事故双方的驾乘人员全都下车，站在高速公路的超车道上“理论”，最终引发一起7车连环碰撞的特大交通事故，酿成7死5伤的惨剧。其中一名重伤者刘玉丰还是自2009年就从株洲赴广州开出租车的“老司机”。目前，肇事司机魏某已被刑拘。
　　还有29公里，遭遇连环追尾
　　18日午后，在广州打工的王云高和妻子乘坐朋友刘玉丰载有5人的私家车，从湖南株洲沿高速驶向500多公里外的广州。本来怀揣着对新一年的美好憧憬，但一切在距离广州仅29公里的高速公路上戛然而止。
　　根据广州市公安局交警支队的初步调查，18日23时许，刘玉丰驾驶的车辆和前面一辆车发生追尾，后遭同向急驶而来的魏某驾驶的牵引车撞向其他4辆小车引起连环相撞。事故造成7人死亡，5人受伤，死伤者均来自刘玉丰驾驶的小车和江某驾驶的吉普车。小车上，王云高的妻子、舅舅死亡，其余3人受伤；吉普车上有7人，只有一名1岁多的男婴和其表姐生还。
　　通常在连环追尾事故中，处于最前面的车辆往往损害较小。但在这次连环相撞的7车当中，伤亡居然都发生在最前面的两辆小客车。
　　小追尾事故，造致命后果
　　王云高在接受记者采访时回忆，当时自己乘坐的车和前面一辆车发生追尾，两辆车12个人都下车“理论”，“其实就是一点轻微的碰撞，到保险公司定损，最多也就2000元的事情，可最后却赔上了7条人命。”
　　20日上午，记者在从化市中心医院见到了第二辆车的幸存者王云高。他被诊断为双肺挫伤、右侧两根肋骨骨折以及左侧锁骨骨折等，无生命危险。事发前一刻，王云高正拿着汽车警示牌向车尾远处走去，准备在距离追尾事故100多米的地方放置，提醒后方车辆减速慢行。
　　“还没有走到十米远，就看到一辆大车撞上几辆小车，轰隆隆朝我们撞过来，还在旁边的隔离带上擦出一长溜火花。”王云高告诉记者，“眼看就要撞上我了，我赶紧把汽车警示牌给扔了，边大声喊着‘小心’，边往隔离带上跳，可还是晚了一点。后来我就不省人事了。”
　　的哥下肢截肢，已脱离生命危险
　　记者在广州市中西医结合医院重症监护病房还看到，驾驶员刘玉丰已经截去双下肢，头上包裹着一个大冰袋，以防止脑部新陈代谢过快导致颅内进一步受伤。重症医学科副主任刘宁告诉记者，刘玉丰目前已经苏醒，“大的危险没有了，但后续还将进行一些关节脱位的修复以及骨折的处理。”
　　刘玉丰的妻子贺女士说，他们是湖南株洲人，刘玉丰是广州的一名出租车司机，一家人刚在湖南株洲老家过完年，打算分批开车回广州上班。
　　“我跟别人的车先走，刚刚到广州，就接到他(刘玉丰)的电话，说出了车祸，人很安全。没想到，最后会变成这样。”贺女士泣不成声地说。据新华社
　　□温馨提示
　　高速上发生事故，人要撤离到护栏外
　　高速公路上发生事故后，首先要打开汽车双闪灯，如果事故车辆无法继续行驶，要在来车方向设置警示标志，白天距来车方向150米外示警，放置发光或者反光三角警告标志等；夜间或遇雨、雪、雾等能见度低于500米天气时，在距离来车方向500米至1000米放置发光或反光三角警告标志等，有条件的每间隔20米设置1个。人员要撤到高速公路护栏外安全位置。
　　如果车辆可以继续行驶的，要迅速把车辆驶离主车道，等待交警过来处理。同时报保险公司，然后耐心等待救援和交警处理。
　　不管发生什么车祸，注意自身安全和过往车辆安全是很重要的，避免在发生车祸后造成连锁反应，导致更大的事故、财产损害或者人员伤亡。正在加载验证码......
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合铜黄高速香河隧道发生7车追尾事故 1人死亡
核心提示：今晨5时许，合铜黄高速公路黄山区谭家桥香河隧道处，发生7车追尾的交通事故，事故造成1人死亡。
安徽网讯 今晨5时许，合铜黄高速公路黄山区谭家桥香河隧道处，发生7车追尾的交通事故，1人在事故中身亡。
事故造成一辆货车尾部落入沟，道路设施损毁严重。除1人死亡外，还有1名伤者被困车内，所幸被黄山景区消防部门及时救援脱险。上午9时许，记者得知，该高速路段的事故现场还在清理中，道路暂时封闭。
新安晚报、安徽网记者 吴永泉
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高速公路7车追尾我车是最后一辆责任是谁的？
高速公路7车追尾我车是最后一辆责任是谁的？
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具体情况有交警部门根据实际处理
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你好，我的车被别的车追尾了，责任是谁
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你好，根据法律规定发生交通事故要及时报警，由交警部门及时处理根据现场情况做出交通事故认定书，对当事人的交通事故责任进行认定划分，该交通事故认定书也是你们双方承担赔偿责任的依据，也只有交警部门认定的责任是权威的，其他任何人或机关的说法都是没用的，建议还是先等交警的事故认定书出来之后在看，如果对事故认定书认定书的认定责任不服的话，可以在三日内向上级部门申请复核的。交通事故认定书出来后会建议当事人双方进行调解解决此案，如果调解不成，当事人可以根据交通责任事故认定书的责任划分起诉要求对方赔偿损失,
在高速公路上超车道上。追尾谁的责任
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应该及时向高速公路交警报案，由交警根据事故现场划责任。
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最新法律咨询浙江高速7车追尾！车主说只能眼睁睁撞上去
9月20日上午，杭金衢高速杭州段遭遇大流量和施工，车子你追我赶，热烈的吻在一起。一吻就是七辆车，奔驰奥迪都遭了秧！
第一辆车的是一辆浙D牌照现代越野车，车主张先生说，行驶到事发路段时，感觉到前方路面上有抛洒物，于是便下意识地踩了急刹。事故中，受损最严重的奔驰商务车和本田雅
9月20日上午，杭金衢高速杭州段遭遇大流量和施工，车子你追我赶，热烈的吻在一起。一吻就是七辆车，奔驰奥迪都遭了秧！
第一辆车的是一辆浙D牌照现代越野车，车主张先生说，行驶到事发路段时，感觉到前方路面上有抛洒物，于是便下意识地踩了急刹。事故中，受损最严重的奔驰商务车和本田雅阁小轿车分别处于第四第五的位置，当时车距保持都在7-8米左右，当发现前车停住时，只能眼睁睁地撞上去，来不及反应并采取任何措施。
跟车距离过近是导致追尾的最主要原因，所幸，车上的人员都系了安全带，没有造成人员伤亡。我们来算一道数学题：在高速公路上，车子正常行驶的时速是120公里，那1秒钟的时间，车子就会前进33.3米左右；在城市道路上，一般车子的速度是50公里，那1秒钟的时间，车子就会前进14米左右。而车辆在当在高速路上行驶，发现前面出现状况时，人会有个反应时间，从判断出来开始踩刹车计算，你一脚将刹车踩到了底，但是制动也是需要时间的。
假设刹车前车的车速是120公里/小时，然后在发生状况后一秒你反应过来了，开始踩刹车。然后又过了一秒，你发现需要紧急制动，于是一脚将刹车死死踩住。你的刹车发出哒哒的声音，那是ABS启动了。轮胎在和路面磨擦发出尖叫声，你和前面车辆的距离仍然在靠近。你的车终于停下来了。时速120公里每秒要跑33.33米,那么整个过程你跑了：33.3×2 40=100 米，也就是说，当你发现问题到你停下来，至少需要100米的距离，这还是在专心驾驶的情况下。
所以，当你在高速上行驶时，安全行车常识里有一个保持车距的原则，即保持车距为车速的千分之一，如车速为50km/h，保持车距50m，车速为120km/h，保持车距120m，这个车距是非常安全的行车距离，而且车速&100km/h时，一旦发现前方有意外情况发生时，驾驶员会有足够的反应时间。
杭州交警高速提醒，中秋国庆将至，高速公路行车务必谨慎驾驶，保持安全行车距离，车内人员一定要系好安全带，儿童切勿坐在副驾驶位置并尽量使用儿童安全座椅。一旦发生事故，首先应拨打12122报警，在讲清楚具体地点和情况后，车辆可以行驶的，则将车开至前方就近出口等候处理；如果车辆无法移动，在车辆后方150米处放置三角警告标志，并开启报警闪光灯，人员应立即撤离到护栏外面的安全地带。（来源:FM93交通之声）
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