最近在纠结哪款瘦身霜好用...求推荐 - 薄荷减肥论坛
最近在纠结哪款瘦身霜好用...求推荐&
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那种啥涂了后不动的都是扯谈！！！！！
涂了后运动效果更好吧~
呐 现在求推荐瘦身霜啊（关键是腿！！！）
目前看中了【英国Soap&Glory Sit Tight新版坐着瘦滚珠加强型】
& & & & & & & & & & & & 【2B Alternative Skirt Ready速瘦易大腿小腿霜】
& & & & & & & & & & & & 【娇韵诗 第六代红魔晶】
& & & & & & & & & & & & &【日本SEVEN 7 BREAK GEL七日瘦身燃脂凝胶】
若有其他推荐的也好哦~~
呃 想用瘦身霜是想在运动前涂一层 效果不是更好嘛
诶，我买的都是便宜的贝罗那系列的0 0太晚出产的，运动后热乎乎的，就是怕不小心擦汗的时候弄到鼻子下面会也辣到-。-
44.5 81.6kg
40.5-目标-77kg，奖励什么呢~
听说这种的不好，对皮肤有刺激作用..最好不要用太便宜的
那四种都没人用过么
第四种日本的我用过 很辣 效果真心讲没有
我要瘦下来 我要健康的瘦下来
我个人感觉娇韵诗最靠谱世界大牌，过几天我也准备去买，不过ta们家有好几种减肥霜买的时候要看清楚呀亲还有一般都要按摩好久的。
他不爱我。
有妖气的午夜写道：我个人感觉娇韵诗最靠谱世界大牌，过几天我也准备去买，不过ta们家有好几种减肥霜买的时候要看清楚呀亲还有一般都要按摩好久的。
嗯哪 &感觉那个好像挺有口碑的 &不过价格有点小贵
漫雨花葬写道：第四种日本的我用过 很辣 效果真心讲没有
真的啊 & 还没入幸好。你用后按摩了没
我用完了一瓶娇韵诗红魔晶，感觉只是把脂肪软化（橘皮组织），不会直接消脂，还是要靠运动。用了一阵肉肉变软皮肤变得光滑了。
其实靠瘦身霜减肥都是骗人的，要减肥还是要靠少吃多动我觉得
to 脂肪细胞：小样，我就不信我饿不扁你！
CarolCHAAAAAN写道：有妖气的午夜写道：我个人感觉娇韵诗最靠谱世界大牌，过几天我也准备去买，不过ta们家有好几种减肥霜买的时候要看清楚呀亲还有一般都要按摩好久的。
嗯哪 &感觉那个好像挺有口碑的 &不过价格有点小贵
亲贵就贵点总比买了没用强！！！我今天已经入手了娇韵诗的瘦身霜叫creme masvelt，摸上去很清凉...我这里买的是42欧
他不爱我。
clarins娇韵诗的不错 腿部皮肤也会变的很好 但是说要瘦腿那不会有太明显效果只能说塑造腿型 防止水肿
我觉得还是运动加涂clarins一起来
我来美国两年了用了它家的很多瘦腿的 还是比较可信的 用完比较清凉 楼主不要轻信那种速瘦的瘦身霜也不要买太便宜的 尤其是那种涂上很辣很热的 对皮肤非常不好
每天坚持的任务：1、敲胆经，每边各50次2、敲带脉，早晨起床和晚上睡觉前各200次3、顺时针揉小腹，午饭晚饭后各揉200回4、晚上睡觉前竖腿20分钟5、空中蹬自行车5分钟（MC的前三天停做）6、每天45分钟瑜伽 45分钟有氧操（MC的前三天停做）7、垫脚尖80次 绕脚踝每边各50次8、坐姿站姿要端正 不翘二郎腿9、生姜水泡脚30分钟后按摩小腿加刮痧（刮痧在MC的前四天停做）
我喜欢娇韵诗花样年华，觉得红魔不管用
相信自己的美丽和能力
楼上的MM，好有毅力
& 上一页 1想骑车去西藏，求推荐一辆自行车
09:37:23 +08:00 · 10225 次点击
看过那个台湾环岛
中的那辆，是不是有点小啊。
自己没经验，求推。还有就是有去过西藏的也可给点经验。
75 回复 &| &直到
08:00:00 +08:00
& & 10:21:00 +08:00 via iPhone
去那些专业车友论坛吧
& & 10:23:05 +08:00
好贵的Giant TCR 2 ，我只有一辆美利达来着。。。
不懂。你可以去那种单车论坛问问哇。
& & 10:29:44 +08:00
@ @ 那有什么好的车友论坛啊？
& & 11:07:05 +08:00
如果想要 台湾环岛 里 dahon牌子的折叠车，可以去这个论坛看看
& & 11:09:36 +08:00
@ 你可以看看这个论坛，
一千多块钱3X7的21速山地车应该足够了
& & 11:21:06 +08:00
千元左右的山地车走川藏就够了，骑西藏在于人，不在于车。
话说这环台湾的游记竟然出书了，导致我想再看一遍都没机会了……
等到能去台湾自由行了，我也把我的小车这么带去环岛去……
& & 11:58:05 +08:00
我觉得买辆摩托更好
& & 12:01:36 +08:00
这个，随便就可以了……关键是个人的身体素质够不够好
& & 12:27:14 +08:00
身体和思想要强大，之后可以快拆是需要的，运输方便，特别是火车。
& & 12:50:53 +08:00
2000+买捷安特，2000-买美利达。4000+自己组装。
& & 12:56:40 +08:00
& & 14:16:51 +08:00
@ 骑车意义不一样吧。以后有机会也想骑摩托的，不过话说长这么大了，还没骑过摩托呢。
& & 15:14:48 +08:00
小白问题：没有挡泥板的车，要是雨天走泥泞的路岂不是要变松花蛋啊。。。
& & 15:16:26 +08:00 via iPhone
改装潜力大
& & 16:24:55 +08:00
@ 有没有挡泥板，下雨天一样变成松花蛋，能轻一点是一点……后面有驼包挡着呢
& & 16:36:21 +08:00
强烈推荐背包，1套换洗衣服。前提是队伍有补给型队员- -
& & 18:07:48 +08:00
@ 我也有点想去，楼主打算什么时候去，能组队吗-v-
不过直接进西藏怕是很艰苦吧，或许长途的话先考虑一下轻松的路线，西藏主要一个是高海拔，不知道能不能适应
我倒是有一些朋友骑自行车进藏了，车应该不需要太精贵的，用昆腾的滚珠花鼓都可以走完全程了
我想必需品是：人用的补给品、打气筒、多几条内外胎
还有最重要的是意志
& & 18:10:36 +08:00
环台湾的游记用的是改装的大行的FA吧
个人觉得小轮进藏有点太脆弱了，不过据说也有拿大行K架进藏的
还是搞个XC车比较好
& & 18:28:03 +08:00
楼主是打算从哪里出发？到达哪里？川藏线还是青藏线？打算用几天完成？
我想应该指定一个具体的计划，按我的经验每天80km-120km左右的强度比较适中，但不知道适用不适用西藏，也有时间停下来玩，这样就需要注意沿途经过的城镇了，同时还应该考虑到一些可能发生的非理想情况？
例如路上据说有打劫的啊，道路崩塌啊，长段的无人区，西藏的野狗群啊，天气不好啊
还有例如防晒和保暖问题，那边太阳毒，而且夏天一样会有点冷
& & 18:44:52 +08:00
看上去是比较有用的信息：
& & 18:54:22 +08:00
青藏线应该说是最长的，也是最容易的吧
川藏线的话，比滇藏线要长一点，到芒康就汇合到一起了，从成都到芒康这一截要翻越不少5000米以上的雪山。走的人不是很多
朋友每年走的都是滇藏线，但是暑假的时候多泥石流。这条线是最短的，从大理到拉萨，不过不知道到芒康这一段路况怎样，听说还好，要爬的雪山也比较少
& & 19:05:58 +08:00
暑假的时候还有不少成都出发的骑车入藏者，还是很牛的。 在米拉山口遇一嘴唇发紫的女孩，话都懒的和我说。
川藏线整个在翻山，青藏线是顺着山顶走。
& & 19:38:03 +08:00
之前听说有人从杭州还是上海出发，骑到后来途上好几次想哭。从成都出发应该会还好，但是据说川藏线会比较危险，lz注意安全。
精神上支持！
& & 20:46:42 +08:00
@ 时间应该是假期了，也就是七月份左右。之前旅途上认识一个华中科大的学生，他们学校好像每年都有进藏的活动，他们走的是滇藏。不过自从复旦黄山那次事之后，高校里对这种活动不是很支持了。其他的队伍也想找。不过据说到了成都或大理就能遇到不少进藏的人了，可以结伴。
最近在锻炼身体了。每天跑步。。。具体计划还没形成。
& & 21:39:47 +08:00
@ 有联系方式吗？
我刚问了一个走川藏南线的朋友，据说还是比较轻松的
剩下的情况就和传说中的差不多了
& & 22:03:29 +08:00
我刚才也看了你提供的那个川藏南线的具体攻略，确实不错。
& & 11:48:50 +08:00
@ gtalk已加，不过似乎你不用gtalk
要去的话一起如何？不过我没有任何长途经验，看上去你也没有orz
这里倒是有挺详细的指南：http://www.biketo.com/bbs/thread-.html
找了去过的人交流一下，据说比较可怕的就是狗还有小孩了
最大的挑战还是意志方面的，坚持不住就之好返回了，据说失败的也挺多的
回到车的问题，如果要去的话我打算用自己装的一个山地车了，不过我还没有货架行李袋什么的
有可能的话建议楼主先买车，骑自行车爬长坡，我个人的感受是，那和跑步用到的肌肉是不一样的，需要时间适应
& & 12:19:04 +08:00
骑川藏强烈推荐 Giant ATX 770，￥2200
相信我，没错的，当年我就是骑这个去的，全程不换刹车皮不换胎。
有问题可以联系我，能帮到你尽量帮
& & 13:03:30 +08:00
公路车/旅行车 or 山地车？
& & 14:08:29 +08:00
& & 15:24:06 +08:00
感谢楼上的所有朋友们！！！ 车子基本决定了就 ATX770了。
现在就是在做计划了。锻炼身体做准备。
也感谢@，希望能同行。
也谢@，有问题还要多问你呢
& & 18:18:56 +08:00
@ 大组公路路况要求高，载重差，基本上是不行的，不过也有牛人用就是了
蝴蝶把，避震叉的旅行车最适合，例如捷安特的TROOPER COMP，而且标配货架泥挡
不过好像最多人使用的还是山地车，便宜结实耐超，装个货架泥挡就可以
下面是我对于车的建议：
ATX770的好像前叉不能锁死，建议买可以锁死的，不然上坡有点泄力
碟刹能应付糟糕泥巴路，不过看上去不是必须的，v刹比较轻
建议刹皮换成BARADINE 959VC，好用很多，然后准备几块959VCR路上替换
胎我用1.75的半光胎，比较兼顾省力和防滑，我朋友就是用他跑川藏，原配的1.95胎也没什么不妥，内胎得多准备几份，还有可以折叠的外胎
然后其实我依然在犹豫，心里还是有点打鼓囧
& & 19:22:50 +08:00
开车去的佩服骑车去的，骑车的应该会佩服跪拜到拉萨的吧！
& & 20:32:03 +08:00
话说我们这里自行车协会刚刚有人要去西藏，单人单骑，美利达公爵700
& & 21:51:26 +08:00
美利达野狼
& & 17:23:49 +08:00
@ 我也喜欢美利达。
& & 17:26:29 +08:00
那个假行僧不错。
& & 18:02:15 +08:00
哥打算做火车去了。。这你妈都骑车去 没意思了
& & 18:11:32 +08:00
想起来有人滑轮去西藏的
& & 19:31:22 +08:00
& & 20:06:20 +08:00
能问一下他愿意一起吗？还是他想追求一个人的感觉。
@ 骑车旅行的意义不是只在于目的地。
我自己的车子已经买好了。atx770。路线：川藏南线。
时间大概在7月15号左右。有愿去的朋友也可以联系我。 gtalk：
这个帖子当作召集帖吧。
& & 14:50:51 +08:00
我在拉萨 来了联系我
我在用大行的车子 感觉还成
& & 14:55:01 +08:00
果断假行僧
& & 15:09:03 +08:00
这个帖子已经过了好久了。我骑完之后也没再回来看。
我当时用的是ATX770 11年新款，没有专门的货架孔眼 。全程没爆胎，刹车皮基本全磨光了，也没换。我当时是让车行帮我拆的车子和拖的运，以为他们很专业结果把立把拆了，结果运的过程钢珠掉了，害的我在成都多待了几天，等配件，修好才上路。托运车子用中铁快运就很好，他们有专门的自行车托运架。不用拆车。
这一路也有用旅行车的，和我同行的地就是一部美利达的旅行车。爆过一次胎。不过旅行车，轮大径细，省力速度快。下坡都60多了。
在就是要注意的就是货架了，见过很多路不好，货架断了的。再就是车子的检查。听说有个人下坡前轮飞了，基本半死了。
骑完之后还是想再去。我们这次基本都在赶路，所以有很多地方没去。路上也是很多抱怨各种累。但是之后还是很感动。西藏的景色确实很壮美，尤其是在向海拔最高处攀爬时，很想能好好休息欣赏但总是下雨。
& & 16:02:41 +08:00
去西藏在于你的决心和毅力，不在于哪款自行车。
& & 16:05:37 +08:00
我异想天开一下：
1、先定好路线，然后坐汽车火车飞机轮船大炮之类的沿途布置新车。
2、然后出行每到一处，就换辆新车，就像古代驿站换马一样。
& & 16:16:10 +08:00
mark,是有计划与同事明年5月骑行川藏的。
& & 17:45:40 +08:00
一个骑车去西藏归来的朋友说：车不是问题，年龄也不是问题。只要有毅力，100块钱的自行车也可以骑到，60多岁的老奶奶也可以骑到。
& & 18:32:19 +08:00
@ 有毅力没体力也白搭，好的身体素质很重要，车子是个工具，但好的车子确实能帮你省体力。100块的车上山基本靠推吧。再就是去西藏不是去嘬死 。 根据自己的想法去骑跟着感受就对了，路上能遇到的一切才是重要的。境由心生，只在一瞬间。
& & 18:34:50 +08:00 via iPhone
我想年底背包去西藏呢
& & 18:40:37 +08:00
@ 我也在考虑年底旅行。但是西藏那边不知道气候会怎样。冬天可能不方便吧。
& & 19:25:07 +08:00
@ 花了多少时间？ 里程？ 花费？
& & 19:26:43 +08:00
@ 二十多天 2300公里吧 花费7000多 可能还多。
& & 19:55:15 +08:00
atx740,,买回来改装一下，
& & 20:10:43 +08:00
我觉得先买一个保险比较重要。
& & 04:27:17 +08:00
有人用美利达公爵。
& & 12:03:39 +08:00
2000 元价位的车 美利达或者捷安特 非最低等足够用的 太贵的话 你骑过去磕磕碰碰的 会心疼
保险买一个吧
骑车有风险的。
锻炼身体的 身体上能够适应长途的骑行。主要是肺活量，耐力，经常跑步吧。
Ps: 去年走过川藏线和山南线
& & 12:49:43 +08:00
身边有朋友成都——拉萨一个月骑行的，买的好像就是1500的车。然后骑完了这车就不能再长途奔袭了。有很多论坛有直播转播骑拉萨的博客，可以参观一下。
每年暑假奔赴拉萨好像是我们学校当年的一个传统。
& & 13:05:06 +08:00
头盔什么的一定要买.基本的修车技术也得学习下.车2k左右的都能搞定了
& & 13:32:19 +08:00
看到这个,就想到我那朋友,去年骑了川藏的车子,前几天被偷了....
& & 05:18:48 +08:00
计划明年骑车去拉萨。
& & 09:53:38 +08:00 via iPad
在青海青旅遇到过从西藏回来的一只队伍，车都没有很牛的，人都很强。靠的不是车，是毅力。
& & 11:02:07 +08:00
勇士550就够 如果钱多就买好点
钱少就550 跑个川藏没问题
& & 11:15:27 +08:00
我当年骑的美利达勇士pro，中途后轴的小滚珠调出来了。。。。。。。不过还是坚持到了
& & 11:23:38 +08:00
又有人挖坟了,唉,那就凑个热闹吧.
就我这个勉强算是有过长途和高强度骑行的人的自身体会来说点吧,希望能帮到别人:
1如上面很多朋友所说,车子不重要.一颗随时能上路的决心和面对旅途艰辛的毅力必须有.
2车子的档次不重要,但也不能太低.我个人建议最低不能低于美利达公爵(我是美粉)档次.碟杀改v杀,必须的,理由是结构简单易维护,重量轻,而且完全够用.
3其他物品很重要,简单说就是修车工具,货架和挡泥皮药品以及驼包(最好是防水包).
4防具要齐全,再不济(或者不喜欢)也得有骑行手套,而且得是双好手套.
5如果可能可以选个好一点的前叉,只要带锁死的就行,基本能保证一路的舒适(一般的叉也就半年一年就没感觉了,但即使再烂的叉初期还是很润很舒服的).
6轮胎最好能换副好的,相信我这是最重要,投资最少回报最高的改装,外胎能减少内胎的破损而且合理的胎齿设计会让你省力很多.如果不是骑行西藏我简直推荐你用光头胎.
7除非愿意遭罪,不然别带单反.
& & 12:24:57 +08:00
哈 我是非常轻松的下决定买的车 车店离我家20公里 买完后就骑回来了 本来还想说让店主送货呢，但是买车那天 实在太想骑了，然后就一气呵成的骑到家的 XDD 中间也没喝水休息啥的 哈哈～～
到家被邻居夸说：你看这孩子 想到什么做什么 真行！以后我也学学她云云。
其实我知道话要分两面的～～
嗯，希望自己能坚持周末假期什么的 多出去走动走动～
清明假期去哪里呢？？
& & 12:58:28 +08:00
那个台湾游看起来真是挺好的 值得仔细研究下。。。
& & 01:47:26 +08:00
去年7月份有骑过川藏哦，不要买太好的车...那条路太磨损车了，我出发前把车上升级过的好东西全换下来了，的车足够了，再好也没意义了
& & 01:49:13 +08:00
论坛去biketo，上面很多川藏方面的信息
& & 09:40:35 +08:00
其中真正骑行去西藏的，并不都是好车吧？好车太娇贵了。当然，你有钱除外。
一般来说，美利达的勇士550，公爵500都足以应付了。带好一些工具，配件，比如魔术扣，还有急救品。
& & 13:45:54 +08:00
@ 是冻的么？
& & 11:45:40 +08:00
捷安特atx770
我看过这个才知道的。分享了。
& & 11:51:45 +08:00
刚买的美利达.2000左右的.感觉还不错.
& & 03:22:42 +08:00
@ 应该是高原反映缺氧
& & 10:57:34 +08:00
今年4月有人要出发么
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