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【导读】回顾过去的2016年，无人驾驶以前所未有的强势姿态席卷世界各地怒刷存在感。许多汽车行业巨头们纷纷慷慨解囊，准备在这一领域大展拳脚。未来到底谁会站在无人驾驶的顶峰我们暂未可知，不过可以通过盘点2016年这一领域的发展节点来了解一下无人驾驶到目前为止的发展历程。1.通用汽车投资5亿美元合作开发无人驾驶汽车1月5日，通用汽车宣布向打车应用Lyft投资5亿美元，双方还决定合作开发无人驾驶汽车。《纽...看厌了中超球队毫无特色的球衣，上个周末开打的中甲联赛让球迷们眼前一亮，不少球迷纷纷感叹，为何作为第二级别的中甲联赛，各支球队的球衣反而比中超球队更好看呢？中超缺少竞争，中甲百花齐放对于这个问题，不少球迷都会给出自己的答案——因为球衣赞助商不同。这个答案虽然有道理但并不全面。负责为中超球队设计球衣的耐克公司，最近几年已经被球迷轮番吐槽。依靠模板、缺少设计，都是耐克被人弊病的地方。但作为全球顶尖的体育装备公司，难道耐克没有能力设计出更好看、更有特色的球衣和周边装备么？答案是否定的。耐克不是没有这个能力，只是没有这个意愿。其实中甲各队球衣之所以能够群芳争艳，并不仅仅是因为没有采用耐克的设计，而是因为中甲没有统一的球衣赞助商。不同的球队寻找不同的球衣赞助商，这就让装备赞助商之间形成了一种良性的市场竞争。谁家球衣好看，自然就能吸引更多目光和话题，有助于赞助商开拓市场。而谁家球衣难看必然会被吐槽，对于期望利用职业联赛开拓市场的赞助商来说，这自然不是好事。反观中超，由于耐克一统江湖，不管球衣设计如何，也不会影响耐克的江湖地位。缺少竞争者，自然也就让耐克缺少了作出独特设计的主观能动性。本赛季中甲联赛不仅没有统一的装备赞助商，而且允许球队自己去进行商务拓展。在球队各自的开拓下，2018赛季中甲联赛的装备赞助商总数多达6家，分别是卡尔美、耐克、安踏、锐克、李宁和西班牙品牌JOMA。安踏为绿城设计的客场球衣备受好评不同于耐克独霸中超联赛和国字号，赞助中甲的这些装备赞助商，要么是有志于打入中国的国外品牌，要么是从综合体育装备商向足球领域进行尝试。正因为这些品牌打开中国足球市场的需求远大于耐克，所以他们更愿意花费时间和精力去设计更具地域特色的球衣。再者，如今各个领域都讲究品牌风格和家族化设计，一旦某个赞助商赞助的球队数量较多的话，那么一定会强调整体性设计。从品牌角度来看，这有利于消费者对品牌有更整体的认知。从成本角度来看，也可以大大节约设计和制造成本。大连超越新赛季球衣也很有特点但是像中甲的JOMA和安踏，分别只赞助一支球队。对于他们来说根本无需考虑所谓整体风格，只要结合球队特色和地域特色，设计出足够好看的球衣即可。而从中甲16支球队新赛季的球衣来看，JOMA赞助的大连超越和安踏赞助的浙江绿城，也的确是最具有地域特色的。JOMA结合大连超越主场球衣的海蓝色，在主客场球衣都运用了海浪的元素，又融入了中国风，视觉效果非常好。安踏为浙江绿城的主场球衣增加了“V”字型暗纹，客场球衣则使用了杭州西湖雷峰塔的剪影，可以说既雅致又具有相当的地域特色。主流联赛均不统一装备赞助商放眼国际足坛，像中超这样统一打包装备赞助商的并不多。欧洲主流联赛里，更是全都将装备赞助权交给了各支球队。以本赛季为例，英超20支球队的装备赞助商被8家公司把持，赞助英超球队最多的彪马也不过只拿下了英超的5家俱乐部。意甲就更夸张了，11家装备赞助商瓜分了意甲20支球队的球衣。其中本土企业macron是赞助球队最多的一家，也只有拉齐奥、斯帕尔、卡利亚里和博洛尼亚4家。耐克和kappa则分别赞助了3家意甲球队的球衣。西甲和德甲的情况也大体如此，球衣赞助商分别是9家和8家。充分的市场竞争，让这些联赛的球衣都有了更多看点。毕竟每一家的设计理念都不同，可以让球迷们不至于审美疲劳。由于每一家企业赞助球队的数量都不算很多，这也给了他们更多的精力为球队设计更具特色的球衣。比如意甲升班马斯帕尔，本赛季就在纪念球队成立110周年的比赛中，穿上了球衣赞助商macron为球队设计的特别版复古球衣。这样的待遇，中超升班马是绝对不可能获得的，就连中超豪门也很少有机会让耐克为自己量身定做一套特殊球衣。此外如前文所述，这也是充分市场竞争中不得不做的，只有这样才能通过职业联赛持续扩大品牌影响力。尽管在五大联赛中，耐克也经常以模板球衣为基础为球队设计队服，但不管怎么样他们还是会加入新的设计元素，而不是直接把模板拿过来用。比如本赛季国际米兰的球衣，据说耐克在设计的时候，参考了米兰城现代化的天际线，以此为灵感设计了球衣。而中超球队的球衣，都缺乏地域特色和球队特色。斯帕尔的复古球衣当然在足球之外的其他职业体育联盟中，也不乏类似中超这样，将球衣赞助权打包出售个某一个公司的。最著名的就是NBA与耐克签下了长期合约，未来NBA的球衣将由耐克统一提供，此前NBA联盟的球衣赞助由阿迪达斯垄断。为何耐克对待中超有恃无恐？为什么五大联赛没有统一球队的装备赞助商，而NBA却又和中超一样将球衣赞助打包给了耐克呢？说到底就是一个字，钱。各支球队都不傻，怎样能将自己的利益最大化，就会选择哪种方式。五大联赛中的超级豪门，拥有众多球迷，如果将球衣赞助和小球队打包在一起的话，对于豪门来说显然不划算。据说耐克为国米设计的球衣加入了城市天际线元素而NBA和中超的情况类似，尽管看上去很红火，但必须承认在全球范围内每一支单独NBA球队的影响力都不够大。NBA和耐克的球衣合同，每年价格为4000万美元左右。彪马签下一支阿森纳的费用则为5年1.7亿英镑，可以说高下立判。不管是NBA还是中超，只有将所有球队聚拢到一起打包出售，才能将利益最大化。球衣赞助商赞助球队的目的主要有两个，第一通过售卖球衣和球队周边衍生品来覆盖赞助成本或盈利，第二则是通过球队影响力进行品牌宣传。五大联赛的球衣赞助商，或多或少都能在这两个诉求中满足一条，甚至可以全部满足。而中超由于球迷整体数量还是偏低，且球迷消费能力和消费意愿偏低，这让耐克基本没有可能通过售卖中超球衣来回本。某种程度上这也不能完全责怪中国球迷，既然耐克同时赞助五大联赛和中超，球衣质量没有太大区别，那为什么售价要一样呢？耐克赞助欧洲球队花了多少钱，赞助中超又花了多少钱呢？而且对于球衣来说，最重要的就是队徽了，巴塞罗那的队徽比中超所有球队加起来都更值钱（从品牌影响力来看），那如果巴萨的球衣和中超球队球衣售价一致，球迷们自然会作出更理智的消费选择。耐克既不能通过售卖中超球衣来盈利，在品牌宣传层面由于其垄断了中超和国字号赞助，也就更没有了动力。反正中国足球最顶级联赛和国字号的赞助商都是耐克了，还有必要再去做更多设计来赢得关注度么？中甲联赛虽然影响力比中超低、球迷数量更少，赞助商完全没有可能通过售卖球衣盈利。但中甲联赛毕竟也是中国职业足球第二级别联赛，如果能在这里设计出有特色的球衣，获得球队、球迷和媒体的认可，那么非常有助于赞助商开拓国内市场。可以说赞助商赞助中甲以及欧洲联赛的小球队，并没有期盼回本，完全是贴钱做广告。比如前文所说的macron为斯帕尔设计的复古球衣，尽管这款球衣价格昂贵且限量发售，但赞助商还是很难以此覆盖掉设计成本和制作成本，可以说完全就是为了博个关注度和美誉度。所以既然中超球队选择了将经济利益最大化，那就别怪垄断了的耐克没动力创新了。
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非常抱歉！中国台湾队长踢中超中甲长见识: 中超单场赢球奖 是在台联赛一年收入的4倍!-乐视体育
中国台湾队长踢中超中甲长见识: 中超单场赢球奖 是在台联赛一年收入的4倍!
不同的联赛，对于球员来说，收入可能天差地别。如今，越来越多的中国香港和中国台湾的球员登陆中超、中甲等职业联赛，他们也切身感受到了收入的不同。陈柏良曾经先后效力于深圳红钻、上海申花、浙江绿城。在登陆中超联赛之前，陈柏良效力于中国台湾的联赛。陈柏良表示，自己在中国台湾联赛效力期间，训练和比赛的时候在球场，平时还要去电力公司上班。很难分清哪个是主业，哪个是副业的陈柏良，一份工作是球员，一份工作是水电工。1988年出生于中国台湾的陈柏良,司职边前卫或后腰,系目前为止中国台北队史上最年轻的队长。队长的身份足以证明陈柏良在球队中的能力，他所效力的球队，夺得了中国台湾联赛的冠军。谈到在台踢球的收入，陈柏良表示：“我记得我们拿了联赛冠军也就三千新台币吧（大约600元人民币），全年奖金就这一个，也没有什么赢球奖。（年薪约4100元人民币）”不过，来到了中超联赛，陈柏良可谓大长见识。加盟深圳红钻后，陈柏良随队获得了一场比赛的胜利，分到他手里的单场赢球奖是1.5万元。陈柏良说：“第一次看到那么多钱。拿到钱就跟女朋友去吃好吃的，给她买东西。”如今，已经30岁的陈柏良，仍然跟随浙江绿城在中甲联赛厮杀，从中超到中甲，陈柏良已经奋战了7个赛季。谈到未来，陈柏良表示，自己仍然希望留在这里，“如果有机会的话，我也想尝试一下北方球队，想要尝试一下不同的文化。”版权声明：本文内容及采编均来自互联网
亲，看完记得分享哦~中超中甲积分榜，2018中超参赛队确定，中甲依然悬念不小
输了，延边也输了，不到24小时的时间，的降级悬念揭晓。截止到10月21日，2018赛季中超联赛的16支参赛队确定。东三省少了两支球队，但是多了一支大连一方，依然还有两支中超队。第28轮的比赛，由于延边和辽足的比赛提前开打，只要他们不赢球，、泰达就可以躺着保级成功。两场比赛战罢，泰山和河南建业扮演起刽子手的角色，分别击败辽足和延边，送对手降级。如此局面下，苏宁客场与亚泰的比赛，泰达主场与的比赛都没了更多看点。尤其是备受关注的京津德比，这次国安和泰达两队可以真刀真枪的打一场了。对于苏宁和泰达来说，这样的保级有些幸运，这也给两队敲响了警钟。在上轮比赛中，的两支冲超队提前诞生，大连一方和人和冲超成功。截止到10月21日，2018赛季中超联赛的16支参赛队确定，分别是广州、、河北，山东鲁能、天津权健，广州富力，上海，重庆力帆，北京国安，长春亚泰，河南建业、贵州智诚，苏宁，天津泰达和北京人和、大连一方。中甲联赛方面，丽江飞虎确定降级，最后一个降级名额在梅州客家、大连超越、浙江毅腾和保定容大之间产生，保定容大降级的可能更大一些。方面，黑龙江火山鸣泉在半决赛首回合的比赛中4比0击败宁夏山屿海，冲甲只是时间问题。下赛季中甲，东北或许有黑龙江火山鸣泉、延边富德、大连超越和辽宁开新四支中甲队。雷曼客场1比2不敌梅县铁汉，只要回到主场1比0赢球，就可以冲甲。2018赛季中甲联赛的争夺会更激烈，可能会有深圳德比。中丙联赛，淄博星期天冲乙成功，而青岛中能在中乙冲甲失败。2018赛季，中乙联赛将有齐鲁德比上演。
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