平整又扎实 一汽-大众高尔夫7底盘实拍原创
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　　【太平洋汽车网 技术频道】凭借着出色的操控性能和较高的性价比俘获了不少年轻人的心，顺势摘取了神车称号。一汽-大众为了纪念它入华以来突破百万辆的销售成绩继而推出了百万辆纪念版，借此时机我们将它升起来，看看出自大众平台的高尔夫7底盘表现如何。● 底盘一览无余● 前实拍　　高尔夫7前悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，下摆臂为单层钢板冲压而成。采用H形非全框式副车架，由两层钢板冲压焊接而成，L形下摆臂与副车架通过前后两个橡胶衬套连接。&更多技术频道文章请点击以下链接查看：
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&&&&&&生活常识大众高尔夫的外尾灯怎么拆除？听语音1234567
百度经验:jingyan.baidu.com生活中，遇到很多的这样的问题，后尾灯的灯泡坏啦，需要更换灯泡，或是尾灯直接碎啦，今天小编就以高尔夫为例，给大家详细的介绍一下高尔夫外尾灯的拆除过程。百度经验:jingyan.baidu.com一字改锥一把百度经验:jingyan.baidu.com1首先我们需要准备好拆除的工具，一字改锥一把，然后打开汽车的后备箱盖。2用一字改锥将后围饰板的边条撬开，注意一定要轻轻地撬开，以免将上面的铁片卡子弄坏。3用手将后备箱的黑色棉饰板往外扒开，这时就看到里面固定外尾灯的白色塑料螺丝啦。4把手伸进去，轻轻地将白色塑料螺丝拧下来，并将它放好。5看到里面的尾灯线束插头了吗？用手轻轻地将它拔下来。6最后，用手抓好外尾灯，轻轻地将它往外拔，这样整个外尾灯就取下来啦！取下来的外尾灯一定要放好哦！END百度经验:jingyan.baidu.com本经验由小编个人原创，希望给大家一些帮助和参考！经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。作者声明：本篇经验系本人依照真实经历原创，未经许可，谢绝转载。投票(2)已投票(2)有得(0)我有疑问(0)◆◆说说为什么给这篇经验投票吧！我为什么投票...你还可以输入500字◆◆只有签约作者及以上等级才可发有得&你还可以输入1000字◆◆如对这篇经验有疑问，可反馈给作者，经验作者会尽力为您解决！你还可以输入500字相关经验00002热门杂志第1期房屋装修全攻略3324次分享第2期愚您同乐376次分享第9期实用房子装修攻略1567次分享第1期欢度春节 合家团圆276次分享第1期年货选购技巧584次分享◆请扫描分享到朋友圈当前位置： &
【拆车坊】高尔夫7点评 新平台瑕不掩瑜
作者： 郭磊
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　　【 报道】导读：本篇作文主要以图文并茂的方式，进一步的阐述7拆解详情，特别献给那些喜欢车辆结构，但又不太了解车身结构与部件名称的朋友们，文中也涉及到我们向厂家提出的各种问题反馈。更多实验内容请您参考第二十四期拆车坊拆解报告。本文重点：宣传结构图与实际拆车内容不符？MQB是个啥东西？
　　整车防护之前保护
　　夫7前保险杠结构由保险杠外皮、带吸能盒金属杠铁以及聚乙烯泡沫缓冲层组成。防护杠与前纵梁采用法兰盘方式连接。金属防护杠长宽高为1120mm*70mm*（60-110）mm，厚为1.77mm。吸能盒长宽高分别为160mm*80mm*100mm。前金属防护杠结构为内凹式弓形结构，与车型常用的外凸式弓形结构相差较大。从形状上来看，高尔夫7吸能盒的宽度以及高度有所增加。
　　保险杠采用凹形结构在我们已拆解的车型中算是首例，通常大众车型习惯采用外凸的保险杠结构，相比高尔夫6和其他车型，高尔夫7可以算是改变了安全防护设计。在拆解过程中我们向厂家提出了一系列问题：
　　1、高尔夫7二级缓冲区域改为聚乙烯泡沫，是出于何种考虑？
　　2、在发生低速、中速碰撞环境下，这两种不同结构和不同材料的选择，能吸收多少焦耳能量？
　　3、正面碰撞以及偏置碰撞下，整车结构以及前后防护结构的形变图。
　　根据我们所提出的问题，厂家得到了相应的回复。明细如下：
　　1、无论第六代高尔夫还是全新高尔夫，其保险杠形式与材质均与德国大众标准一致；（原文）
　　2、经-大众大量碰撞试验，两种前保险杠二级缓冲形式，均满足五星碰撞标准及碰撞试验中乘员伤害值要求，且试验结果显示前部碰撞吸能效果相同；（原文）
　　3、得益于全新高尔夫采用MQB平台，为前保险杠位置预留足够空间，允许采用聚乙烯泡沫形式二级缓冲，有效减低车身重量，降低油耗；（原文）
　　4、设计及实验中，不需要特别针对这两种材料的吸收能量效率及变形进行评价，设计要求是必须满足碰撞试验中乘员伤害值要求；（原文）
　　宣传结构图与实际拆车不符
　　由于厂家没有给我们提供任何关于高尔夫7车身结构图、碰撞图的图片。无奈，编辑从度娘那里找来一张网上流传的高尔夫7结构图，我们经过实际拆解对比，图片上有90%以上结构与实际情况吻合。我们从下面的结构图中可以得到如下信息：
　　1、前保险杠、A柱、B柱三个地方所使用的钢板强度最强（紫色部分）；
　　2、前纵梁、门槛梁、前后门板防撞梁所使用钢板强度弱于上述部分（红色部分）；值得注意的是，前门中间（横梁）有一根圆形支撑结构，该结构多出现在法系车中。
　　3、行人退步防护量、顶棚加强筋、车厢尾端所使用的钢板强度弱于上述部分（黄色部分）；值得注意的是，图片中的行人防护杠与我们实际拆解车型不符。
　　4、防火墙、尾箱结构件所使用的钢板强度最弱（蓝色部分）
　　编辑小结：高尔夫7到底有没有行人腿部防护梁？这个问题或许只有厂家自己才知道。从上图所宣传的信息来看，极有可能存在的原因就是，海外版高尔夫7的前防护结构中有行人腿部防护梁设计，而在国内被隐形减配了。
关键词： -
文章相关车型
排量：1.4L
车身结构：两厢车
挡位个数：7
变速箱类型：双离合变速箱(DSG)
综合油耗：5.8L
整车质保：三年或10万公里
指导价：15.49万元
东风 景逸X5
福特 嘉年华ST
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东风 菱智M3
立省1.09万
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