汽车坐垫套哪种好,汽车坐垫排行榜10强
<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫，手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
　　对于有车族来说，选购一款汽车坐垫是非常有必要，依据汽车坐垫排行榜10强，网友搜索最多的热词统计，针对汽车坐垫套什么牌子好?汽车坐垫套哪种好?应该选择哪个个坐垫品牌，这都是我们消费者所要面对的问题，面对市场上这么多的坐垫品牌，我们该如何的选择呢，本站分享汽车坐垫套选购方法指南，让你最最快的时间内选购到适合自己的轿车坐垫，质量好、价格实惠、款式高档。 如果你对选购轿车坐垫有什么疑问的话，可以参考本站的指南文章，有很大的帮助哦。　　(一)汽车坐垫面料有哪几种 汽车坐垫种类　　汽车坐垫面料有哪几种呢?小编精心整理了这篇文章，在文章中介绍了几大类的汽车坐垫种类，在知道汽车坐垫哪个品牌好之前，先让车友们更加详细的了解下坐垫面料种类，以方便我们在选购适合自己的汽车坐垫。好了，跟着小编一起往下看吧。　　　　第一种，天丝汽车坐垫，天丝是一种高分子的坐垫材料，也是属于纤维的一种，具有很强的排湿性和排汗功能，而且耐用性是超过大多数的天然纤维和人造纤维的。由天丝材质制作的汽车坐垫手感柔软舒适，表层光滑度好，强度好、吸湿透气性好，如果是在冬季使用的话，也是不会感觉到冰凉的感觉，这材质是是四季汽车坐垫，这么多种坐垫，不必再多想汽车坐垫什么牌子好了。　　第二种，竹炭汽车坐垫，竹炭多孔结构，有效的吸附轿车内部的各种气味，而且自身还可以产生负离子来净化空气，以保持车内的空气清新。不仅是可以消除车内气味，而且还是可以放射出红外线，很好的促进血液的循环，消除驾驶疲劳感。除此之外，竹炭汽车坐垫在放松身体方面还是有真很好的效果，不论是开车者还是坐车者都是非常的放松舒适。需要注意的就是竹炭汽车坐垫需要定期的进行日晒工作，保持坐垫的清新。　　第三种，pu皮汽车坐垫，pu皮坐垫在耐磨性方面是非常的好，相信用过pu皮坐垫的朋友们都知道，即使是使用一段时间后，还是有着很新的感觉。不仅是耐磨性，pu皮汽车坐垫也是会显得很高档呢。有时候我们会纠结到底是选择pu皮汽车坐垫还是选择真皮汽车坐垫呢，总得来说，对于经常换新汽车坐垫的车主而言，pu皮是一个很好的选择，对于想选择稳重大气的车友们而言，真皮的汽车坐垫就是会更显得有档次更有面子。　　第四种，亚麻汽车坐垫，亚麻材质的汽车坐垫是能够很好的调节驾驶员的体温，长时间驾驶的话，真的是一款不错的汽车坐垫的选择。而亚麻材质的坐垫价格也是想对低廉，一般是花上200-300左右即可选到一款坐垫了，如果是南方使用的话，这种材质的坐垫还是不错的，因为南方的季节气候相差不大。　　第五种，人造毛绒汽车坐垫，这类坐垫的优点就是价格上还是比较实惠的，由于是人工仿造品，成本也是想对很低，通常是在千元内即可选择到比较好的汽车坐垫了，而皮毛汽车坐垫的外观造型是很潮流时尚，适合年轻车友们消费，且保暖性也是很不错的呢，在冬季是个不错的选择。　　第六种，天然皮毛汽车坐垫，既然是天然皮毛汽车坐垫的话，那么在价格方面就是会稍贵一些，根据不同的制作工艺，可以分成剪绒和高低毛两种，档次的差别，是很多车友们在冬季选择汽车坐垫的首选。　　第七种，按摩汽车坐垫，这款坐垫在保健作用是非常好的，根据人体工学的设计，更好的支撑着腰部、背部，完全的贴合人体容易劳累的部位，有效的缓解了驾车时产生的疲劳感。按摩汽车坐垫是能够有效的缓解肌肉劳损，促进血液循环，给你带来更舒适健康的驾车环境。　　在上面是介绍了我们常见的其中面料的汽车坐垫，看了这篇文章相信大家也是对汽车坐垫面料材质有了一定了解了吧，那就去选择适合你的那款坐垫套吧，把这篇文章分享给你身边的车友们吧。　　问题来了，面对这么多形形色色材质不同的汽车坐垫而言，怎么选一款适合自己的品牌汽车坐垫套呢?汽车坐垫什么牌子好?　　(二)去哪里买汽车坐垫比较好　　对于部分车友来说，到哪里购买汽车坐垫是个问题，下面博主针对这个问题就为大家支支招，告诉大家常见可以买到汽车坐垫的途径　　1，到你品牌的4s店　　优点是比较方便，可以实际看到摸到车垫，看到材质等，并且还可以顺便安装，缺点是价位要高一些，同时可选样式少，不少车友反应4s的一些车垫不耐看　　2，到正规大型的电商平台　　目前国内的淘宝，京东等电商都有提供各种款式的汽车坐垫，车友可以直接通过以上途径选购，淘宝需要支付宝支付，京东可以选择货到付款，优点是方便，缺点是无法看到实际　　的汽车坐垫，对于材质也就只能通过商家提供的信息　　3，专车定制坐垫　　这个方法同样是通过电商，车友直接在天猫输入你汽车车型，然后搜索定制车垫，这样可选性很多，也比较方便，优点是车垫大小合适　　4，选择品牌　　这个还是通过电商，当你了解一些不错的汽车坐垫品牌，汽车坐垫排行榜10强中比较热销的品牌比如乔氏的，尼罗河的，然后你直接到天猫的官网进行选购，这样无论产品还是售后都有保证，优点就是质量，材质有保证，缺点还是无法摸到实物，不过你还是可以通过一些车友分享的实拍图片看到具体情况的，给大家说下乔氏旗舰店地址吧，上次有个朋友说找了半天还是找不到，地址是：http://www.keediy.com/qsqczd 它家的坐垫品牌用户评价很多，大家可以点击了解更多其他用户真实反馈。　　以上是小编针对去哪里买汽车坐垫分享的4点常见处理方法，希望对需要的朋友有所帮助。　　(三)小编教你网购汽车坐垫要注意最基本的几点　　网购为当今的时尚。网购的优势比实体店要便宜很多，网购虽然方便快捷，但是会存在很多问题，大家网购汽车坐垫的时候需要注意什么呢。　　价格　　网上的价格差别很大，要仔细对比。最好是找信誉高的卖家，个人认为淘宝的天猫商城还是比较正规的。一般不会有假货，价格也是比较公道的。一些小卖家如果信誉高价格适中的话可以考虑。　　销量　　一款产品怎样，性价比高不高，看一下卖家的销量就会知道了，当然汽车坐垫也是一样。在挑选产品时最好看下销量，如果销量不错的话，那产品本身应该还是过的去的。这里小编给大伙推荐一家四季通用坐垫，点击查看：http://www.keediy.com/zuodian 无论从材质到细节，从用户体验的角度来讲，永远都高于其他商家一截，小编也是用的此款，性价比真的很不错。　　评价　　看下想要购买的产品的评论。多浏览几页，很多自己想要知道的问题，一般都会在评论里面暴露出来。最好挑有图片晒单的评论看。这样就可以看到买家自己拍的图片，相对比较真实。　　询问　　最好是仔细询问卖家，坐垫是否支持无理由退换货。虽然现在国家规定强制7天无理由退换货。但是有一些店家不一定能执行，购买之前最好是问清楚，这样会避免掉很多麻烦。还有就是问卖家汽车坐垫是否适合自己的车型。　　总之就是多看多问，这样才能保证自己能买到物美价廉又合适的汽车坐垫。　　(四)消费者疑惑：纯棉的汽车坐套好吗?　　我们知道，汽车座套是汽车内饰的最重要部分，和人穿衣服一样，能够彰显自己的风格和个性，换句话说就是&汽车座套的装扮功能&。而汽车座套材质也和人的衣服一样有很多种类，不同的人喜欢不同材质和风格的衣服，各位车主也可以根据自己的喜好来为自己的爱车选择一套适合的车套。但有很多车主对汽车座套的常见面料不是很了解，在选择座套的时候也是无从下手。　　那么汽车座套什么材料好呢?在此，博主根据多年从业经验来介绍一些主要汽车座套面料的优缺点，希望能给各位车主朋友们提供一些有价值的参考信息。第一次谈到这个话题，就以适合这个季节的纯棉面料作为开始吧。　　一、纯棉汽车座套的优点：　　纯棉汽车座套最大优点就是自然、环保、透气、舒适、无静电。相对于人们穿的棉质衣服面料，用于汽车座套的棉质面料加厚了很多，因此非常结实耐用。最重要一点就是舒适性良好，大家知道，一般内衣的面料大都是纯棉制作的，天然植物纤维，有益人体的健康。所以乘坐纯棉汽车座套也会十分舒适。　　　　目前用于汽车座套的纯棉面料有2种风格：一是印花纯棉，它的花色很多但不会太艳丽，是很多女性车主朋友的最爱。二是斜纹棉，它基本都是素色，颜色都比较淡雅，是很多男性车主的最爱。　　另外，纯棉的座套洗涤起来比较方便，可以机洗也可以干洗，没有过多讲究。当然我们还是建议在洗涤的时候，最好和衣物分开洗，毕竟座套再干净也是几个月才洗一次，总的来说还是比较脏的。　　当然任何产品都有优缺点，纯棉座套也不例外。　　纯棉汽车座套最大缺点是洗后缩水，可能还有一些掉色的现象，不过不影响第二次使用。　　一般作为汽车座套面料的纯棉布料，在出厂时已经经过了&预缩水&处理，所以第一次洗涤纯棉汽车座套后，肯定会有些缩水情况，但是基本还在可以接受的范围。很多汽车座套在定做纯棉汽车座套时，制版师傅也比较纠结，如果尺寸做得稍微大一些，套上去就不是太服帖，但洗后可以用;如果第一次做的刚刚好，套上去很服帖也很漂亮，那洗后就可能比较勉强才能套上。关于这一点，我希望广大车友们应该心里有数，明白消费。　　最后说说纯棉汽车座套价格，目前我们穿的棉质衣服一般都不会太便宜，所以可以想到纯棉汽车座套也一样不会太便宜，正品纯棉汽车座套在地面实体店一般不低于500元，而在网上正品纯棉的话一般不低于300多元，根据魔方数据，笔者通过汽车坐垫排行榜10强了解，目前网上一家汽车坐垫套品牌厂商做的不错的有几家，关于纯棉汽车坐垫哪种好，大伙可访问http://www.keediy.com/zuodian 一看究竟，因为他们是天然的，绿色的。
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作者：BIKETO编辑中心
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公路车，还是山地车？在选择不同类型的自行车时，难以抉择而患上了“选择困难症”？如何才能选择到一辆适合自己的自行车？正所谓“各司其职，各尽其责”每种自行车都拥有其长处，以及不足，在选择自行车时更多的是取决于我们的“口味”，骑行的环境、骑行的距离都是抉择时的因素；废话不多说，下面小编将陈列出各种不同的自行车类型：1.公路车“轻快”是公路车的代名词，亦让其成为了铺装路面高速行进的首选，大轮径、细窄的轮胎使其拥有极低的路阻，提供更高的路面速度，但亦让它的抓地力有所下降，并极其容易受到人行道、竖纹排水渠等“陷阱”的伤害；由于除了车主，小偷也很爱它们，使车辆不利于停放保管，几乎没有承载能力，骑行姿势较为激进，舒适性较低，仅适合运动、竞赛使用。优点：车重轻、速度高缺点：姿势较为激进（较趴），通过性较低，不具备承载能力2.山地车山地车，顾名思义就是为崎岖不平的山地林道而生；碟刹、粗齿胎、高强度，还有全避震车型它，让更多车友找到充足的骑行信心山地车上的各种技术均是对山路而针对性研发，若车友您的“野心”并不在越野之上，选择其他类型的自行车也许会更为适合，在铺装公路上的山地车不仅拖脚，并且重金买来的技术亦“武功尽废”。优点：强大制动力、通过性，拥有越野性能，可穿越山地林道缺点：车重，平路齿胎表现十分拖脚，车速较低3.跨界车型――“平把公路车”平把公路车有别于传统弯把的公路车，基本特征为平把、燕把，以及使用公路车700C轮径配合较宽的车胎，不仅能适应更多的路面要求，并且宽胎亦能提供较佳的舒适程度，车型配备有“V刹”、“公路夹器”甚至还有山地车上的碟刹。低端的“平把公路车”传动方面均使用内三变速、山地变速套件为主，而高端款式则为更高速别的内变速或专用的“平把公路车”变速套件；自行车变速“三大家”的Shimano、Campagnolo、SRAM均有其针对“平把”而生的变速指拨；平把公路车是为在公路上舒适快捷轻便骑行而设计的车辆，主要用于运动、休闲、娱乐、郊游、旅行、代步和通勤等。优点：拥有亚于公路车的速度、舒适骑行姿势缺点：基本与公路车一致4.跨界类型――“山马车”“山马车”的基本定义是：使用一辆常规的山地车改装成铺装公路平跑的高速模式配备，将原有的避震前叉换上硬叉子、光头胎等存粹用来刷街压马路（只在铺装公路上走），并不参与到越野。但不可避免的是，“山马车”既不拥有真正山地车的越野性能、亦不拥有公路车的速度及轻量，这种从山地车试图跨界到公路车上的“山马车”，地位十分尴尬。优点：拥有山地车的舒适骑姿、可通过配件更换“重回正规”缺点：速度、重量均不及“平把公路车”，通过性不及山地车，“十项全能，样样不精”5.城市休闲车城市休闲车承载的更多是自行车最原始的功能――代步，其最吸引之处正是它的简单性，整车结构十分简单，几乎拥有“免维护”的巨大优势，单速、内变速为主的它，足以满足基本的骑行需求；近年的城市休闲车更多地往“复古”靠拢，精致、舒适、极具“文艺范”的它，亦成为了城市中独特的一道风景线。优点：实用、优雅、坚不可摧（可靠性高）缺点：亦由于其休闲代步的主功能，导致其“沉重且缓慢”的特性6.旅行车旅行车为这次“榜上”类别中，实用性排及第二的车型！专业的长途旅行车均以钢架为主，配装公路车700C或更为普及的山地车26寸轮组，针对性的设计使它拥有极高的强度、耐用性，强大的挂载能力亦让其能轻松地“拖家带口”，携载数月的补给、装备于旅途之上。优点：强度高、耐用性强、通用性强、超大承载能力缺点：重量较高，短途使用较为累赘7.E-Bike（电动助力自行车）E-Bike（电动助力自行车）与普通自行车以及电动车最大的区别，在于其独具一格的“混合动力”；“电动助力”是踩踏扭力和电机扭力的有机结合，踩踏扭力主动，电机扭力辅助，关闭电机可以骑行，停止踩踏却不会前行，并不像单纯的电动车一样，转动把手便自动前进。骑自行车不就是要使用人力踩踏吗？为什么要其他动力助动？山地骑行不仅让骑士享受长时间的下坡快感，也鼓励骑士们靠著自己的能力踩踏上坡。现实中，并不是每一位车友都是专业选手（特别是女性车友），有长时间锻炼而成的腿力、体能，在享受到山路骑行下坡的快感前，可能便已被上坡路段给折腾个半死，何况下坡骑乘爽快的同时，仍需骑士的充足体力控车，这么一来，这趟骑乘的乐趣就减灭了大半，而E-Bike，正是将长途、山路骑行乐趣放大化的“最佳玩具”。优点：任何车友亦可轻松地享受各种骑行乐趣缺点：需要充电、车身较重，对比常规自行车更为昂贵8.折叠自行车折叠自行车是短途骑行、通勤、混合骑行（乘坐其他交通工具或“4+2”汽车搭载折叠车出游）的佼佼者折叠自行车是最深受大城市上班族欢迎的车型，紧凑的它在折叠后甚至能容身于办公桌底下，国内部分城市在上下班高峰期，折叠自行车还能通过公共汽车、地铁等交通工具接驳，成为城市交通的最佳解决方案。优点：紧凑、城市通勤者的首选缺点：通过性、操控性、强度、刚性、舒适性等各项“性能指标”均有所下降9.折叠自行车的延伸车型――“小轮径”“小轮径”早已风靡“寸金尺土”的京、上、广、港、澳、台等地区十数年之久，其车架就像是按比例缩放的公路车，身材娇小的它，大大缩减在家中停放所占用的空间，不仅满足大都市人对速度的追求，亦比大轮径更适合于海拔不足的车友（包括女性车友）。优点：紧凑，适合海拔不足、家庭空间有限的车友缺点：操控性、舒适性等各项“性能指标”均不如常规大轮径车型10.Gravel Bike（碎石、砂砾公路车）Gravel Bike并不等于公路越野赛车（Cyclo-Cross/CX），这是一种可以用作通勤、骑游、上山、训练、买菜、甚至比赛（长距离耐力赛），一车通杀的“万能公路”；简单来说就是公路越野赛车（配置）与耐力赛公路（舒适几何）的结合；其口味的独特，迅速形成了一股风潮，深受北美、加拿大骑士所爱，亦能从近年的品牌厂家改款可见，Gravel Bike已逐渐取缔原有的耐力赛、长途、舒适公路车型。组装或购买一辆入门的Gravel Bike，成本亦与“山马车”相差不大，但相反Gravel Bike却拥有更佳的铺装公路车速、更低的整车总重量、更优异的舒适性、相同强大的通过性，何乐而不为？优点：拥有亚于公路车的速度，亚于XC山地车的通过性、越野能力、舒适几何设计缺点：不具备重度越野性能、粗齿胎亦会降低其在铺装公路上的速度更详尽内容可点击：11.固齿车（Fixed Gear/死飞）固齿车（Fixed Gear），它的后齿轮与后轮花鼓是完全固定的，而普通的自行车，飞轮是“活的”，所以固齿车亦被称为“死飞车”，正因为飞轮是“死的”，骑乘者可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车；当然，从每年大幅高于其他车型的事故率可见，固齿车在不安装刹车时还是十分危险，对交通危害之大，甚至部分国家早已禁止无刹车的固齿车上路。固齿车在此不作点评12.“极限运动”“BMX”、“攀爬车”、“DJ车”、“土坡车”等等均是自行车极限运动的代表，由于其讲求更多的则是技术以及动作花式，与普通的自行车用途相差甚远。“极限运动”类的车型在此亦同样不多作点评。在这次小编综合的车型里，有车友心仪或正在骑行的吗？欢迎车友在下方评论区中回复留下其车型种类编号，或提供更多补充，以便日后做出更多相关的内容满足车友们。自行车大类延伸分支车型：责任编辑：Kent
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初中骑个26凤凰，高中换了捷安特公路，高2丢了。高三换了山地。高中毕业山地给我爸了。大学又弄了个公路。大三摔了一次，腰伤了。养好了之后骑公路半小时以上就腰疼，大四时候车子便宜给室友了。上了班买了汽车，那些个年北京还没有这么堵，近些年越来越堵了，车基本只有周末才开了。又买了个山地折腾了好几年的马路。15年借着干它一半换了辆新的。也许几年后又要换回公路了。偏爱是随时在变的。
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嗯，让我猜一下，男，身高172-176cm，年纪32-35之间，北京土著。
更高更年轻
经历过不堵的北京，年纪40+了吧
山马都是改来的吗？？没有厂家出山马
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捷安特 xcr,崔克 ds算是 山马
难道是硬叉？光头胎？？？
先买山地，骑的沉了不过瘾了，再换公路。大多数都这样吧
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也有的感觉不过瘾换了辆林道去越野
TT和铁三呢？
查看回复（1）
根本不适合在普通道路上骑
不错的文章，收藏了
看着分类，头大了 ，什么时候才能凑齐
SUV就跟山马一样吧，不能越野，油耗还高，动力速度都不咋地。
最早骑得杂牌，14年买的公爵300，基本上天天骑通勤+周末小长途，一直想换公路但考虑通勤不方便，现在换了OYAMA RX5，折叠公路，爽
从2008年开始骑车到现在，买过很多车，有的送人了，家里有三辆公路车，一辆旅行车，三辆山地，一辆小轮径，还有三辆折叠车。每辆车都在不同的活动中骑行，平时时上班下班一般用折叠。跟车队拉练集训用公路车，俱乐部活动休闲骑用山地车或者便宜的公路车。玩单车很败家。不过我最贵的车也就是美利达斯特拉400. 七千块钱有找。找地方存放单车是一件很头痛的事情。买装备是一件很花时间的事情，保养单车，擦擦洗洗倒是很休闲
挺不错的一篇科普小文。
我现在上班往返三十二公里，全公里，山地车感觉有些沉重，对轮胎磨损也比较快，想要公路车的速度又不喜欢公里车那种骑行方式，比较需要Gravel Bike，
LIV平把挺好看的
山地，旅行，折叠，公路都有了
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