喜德盛逐日800和喜德盛炫500哪个好一点？ - 知乎4被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="分享邀请回答0添加评论分享收藏感谢收起0添加评论分享收藏感谢收起写回答【图片】喜德盛侠客700和捷安特xtc800哪个好？_xtc800吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0可签7级以上的吧50个
本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：4,587贴子：
喜德盛侠客700和捷安特xtc800哪个好？
最近想买车，看了喜德盛侠客700跟xtc800，新手不懂，请大神来指导指导。。。都是提车3000块钱
如果抛开架子论配置，xds确实好多了。但是800的架子比xds好。
不看看烈风？
我也是纠结喜德胜 美丽达 马丁 后面终于定了 xtc800 18款
骑出去 自我陶醉下
你看这些配置只是了解，为什么不俩个车骑骑试试，不要纸上谈兵。
主要捷安特不让试骑啊
同款帮顶 大神们你们27.5的胎能兔跳吗 为毛我练个把月跳不起来
冲个马路牙子还爆胎2个眼对穿
我也是醉了！
我问捷安特的，说不评价xds....xds店铺一直说捷安特卖的贵，配置低然后我选择了捷安特XTC
捷安特xtc800
喜德盛山霸系列很不错啊
xtc800，18款
套件神马都是浮云，建议xtc
什么鬼？必须XTC800啊！！
从外观讲侠客好看，从配置讲也是侠客高，虽然我的车是xtc800。改来改去车架都想换了
老司机告诉你传奇700吧或者干脆上xtc820。800的架子不算好
顶帖哈哈哈先要获得昵称币才能兑换改名卡，方法就是：连续十个不同表情（可复制我的），或者图片，或者一直点赞！
哥们买了860
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴正考虑买喜德盛传奇700还是捷安特XTC800 或喜德盛侠客800还是捷安特XTC820 各位大侠_百度知道
正考虑买喜德盛传奇700还是捷安特XTC800 或喜德盛侠客800还是捷安特XTC820 各位大侠
正考虑买喜德盛传奇700还是捷安特XTC800
或喜德盛侠客800还是捷安特XTC820 各位大侠有没有好的建议
我有更好的答案
我的建议是买侠客800，因为我现在就在用它，感觉各方面都比较满意，尤其前叉真心不错，反应灵敏，避震舒适，小点的坑坑洼洼就如熨斗熨过一般的平顺。强烈推荐！
采纳率：28%
为您推荐：
其他类似问题
&#xe675;换一换
回答问题，赢新手礼包&#xe6b9;
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。麻烦请问大家逐日700和逐日800差多钱？差别在哪？那个性价比【喜德盛吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：139,339贴子：
麻烦请问大家逐日700和逐日800差多钱？差别在哪？那个性价比收藏
专业的彩铃定制服务，免费定制！
500性价比高，价格低，现在800太乱了有好有差，700是线刹车，套件低，800是油刹，套件等级高，有线控，油黄叉，差3百，现在逐日800好像旗舰店停售了应该会有变动，只有几个专卖店有改版的800具体啥套件上面没写，
登录百度帐号请教，为什么感觉公爵300比喜德盛逐日800好骑得多【美利达吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：256,877贴子：
请教，为什么感觉公爵300比喜德盛逐日800好骑得多收藏
楼主于今年4月，因工作需要入手了人生第一辆山地车，2016款公爵300。主要用来通勤代步，闲暇时出去骑20公里左右兜风。这辆车给我的感觉是车重，惯性大。我说的重不是指车子真的重，把车提在手上感觉不到比其他同级别车重。我说的重，主要体现在起步难起，起步需要很大的力(我习惯用2×8档)。但是起步成功以后，就会觉得非常轻松，每一脚踏下去都被成功转化为前行的动力。遇到短坡，小坑之类的可以轻松的冲过去，无需换挡。有一种开皮卡车的感觉。喜德盛逐日800是我在家休假时无聊买来消磨时光的。整车配置比公3高不少，前叉很润，舒适度很高。但是我有一种很奇怪的感觉。首先，我感觉喜德盛脚踏踩下去明明很轻松，起步要比公3容易很多，但是骑了一小段距离后就开始感觉整车骑起来软绵绵的。感觉动力转化效率不高，每一脚都感觉踩在棉花上。在冲坡，过坑时更是感觉惯性、动力不足。而且骑上一段时间，手和腰很累。我总感觉是把手离坐垫太远了，但是用卷尺量了一下，两车的尺寸是完全相同的（两辆都是17寸）。我并非在此诋毁喜德盛，只是想向各位前辈请教。为何两车骑感相差巨大。明明感觉公3骑起来更要力气，却感觉很爽。同事有一辆捷安特atx770d和一辆atx660。我骑起来感觉770D和公3接近，660和喜德盛逐日800更像。甚至逐日800还不如660。本人骑行菜鸟，诚心向诸位请教，还请有经验的前辈多多指教
「天猫618」美利达头盔,大牌狂欢,疯抢大额优惠券!千亿购物津贴,跨店满减,上不封顶!「天猫618」理想生活狂欢季,&嗨&购大品牌!
就像是德国车和日本车的区别 调教软硬和传动问题 不关乎配置级别高低 适应了
是吗，我入的18公3，没骑过别的。还有刚捡了把铲子不知道谁掉的，有人认领不，没有我拿回家了
我这一级大神挖的坟你们就没什么要说的吗
登录百度帐号}