到时候等塞尔维亚签证藐视瑞士替补球员有多少人?

今天的塞尔维亚对战瑞士队能否打的过对方?_百度知道
今天的塞尔维亚对战瑞士队能否打的过对方?
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塞尔维亚-瑞士比赛时间是6月23日02:00开始。
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免签的政策出炉,想必有很多小伙伴跟我一样蠢蠢欲动吧!确实就是白本护照走起的,大家可以放心买机票哈!
此时此刻,本人正坐在
机场等待回国的飞机,打铁趁热,现在来跟大家分享一下我的“假”
按照惯例,先放些照片吧!都是手机拍的,相机的照片还没整理,如果等到整理好再写游记的话,恐怕不知道要等到猴年马月了?所以,这是一篇纯粹的实实在在有用信息篇,照片凑合看哈?
为什么说去了趟“假”
境内我们只去了
和科帕奥尼
,其他的热门城市例如
,苏博帝察,尼什等都没时间去?
先讲一下我们的行程吧,其实不太合理也不太常规的安排,因为当时我是想去
的,但是当假期审批下来后机票一直很贵所以被迫改道。买了
来回的机票后,又害怕
景点太少,又找淘宝整了个
签证去了趟
签证我下面再说哈!
市区闲逛,宿
,全程380公里左右,约四个多小时
D3——D4:
——科帕奥尼
,全程约680公里,开车差不多十小时?
D6——D7,科帕奥尼
滑雪,严格来说是玩雪才对,原谅南方孩子不会滑雪,语言不通也没敢在这找教练,纯粹为了圆我儿子的玩雪梦而已
D8:科帕奥尼克——
,全程约270公里,开车四小时(因为其中下了高速有一百公里山路,其中又有二十多公里能见度不到五米的
公路,所以严重影响进度),下午逛了圣马可大教堂和圣
D9:回家。
纵观我的行程,实际上也就只有科帕奥尼克比较特别,因为马蜂窝上信息实在太少了,当时我们都害怕去了很失望,但事实上的确不辜负我开车十小时过去!如果您也对科帕奥尼
感兴趣的话,那么我们接着说下去吧!
机场闲逛等待登机)
***关于机票和转机
我们这次坐的是
航空的,在
转机,去程转机两个多小时,回程转机七个多小时,来回含税差不多四千块,这个价位不算高位也不算特别便宜,我看之前有个朋友提前一个月定得
航空得,来回含税不到三千!订机票永远是越早越便宜这点没错的,但这里要赞扬一下俄航,根据我这一年多来得观察,俄航飞
的很多航线性价比都挺高的,而且俄航准点,去年去
时几乎每次都提前到达!战斗民族开飞机是技术流?俄航的升降挺平稳的,完全没有网上传闻那样颠婆啊全场鼓掌谢谢机长不杀之恩之类的,总之,我个人感觉是性价比之王!
说回我们的
航空,这次坐的是3+3+3的机型,有点窄说实在的,卡航也没有传说中美女如云,但是卡航的飞机餐确实丰富,而且合胃口!
(第一次坐飞机,兴奋的宝贝)
(点了白葡萄酒跟老陆干杯)
(飞机餐,前菜,主食,甜点,面包,奶酪,巧克力,都有了,我觉得每一顿都挺符合我胃口的,忘了拍照了?)
(之前百度说,卡航一定不提供眼罩,只有头等舱才有,这次亲身体验,有眼罩,枕头,耳塞,被子,都齐了,U 型枕呢,如果你跟我一样,身高不足一米六的话我建议你带哦!老陆一米七四,他说座椅的那个枕头刚好)
(卡航空姐送的玩具,这次坐了四趟飞机,其中三趟,空姐都送了玩具给儿子玩,都是些画本,大富翁那些,配有蜡笔,挺贴心的,而且每次她们会优先发餐给宝贝)
下面接着讲科帕奥尼克,英语叫Kopaonik。
这是回程时拍到的路况,第一天下午去得时候五点就天黑了,晚上能见度只有不到三米!当时真的很惊险,还好导航定位精准,一直靠着导航摸索着上山,在这里给大家推荐一个导航app ,叫探途地图,是
公司指定的离线导航,不需要网络也不需要sin卡也不需要钱,都能精准导航,你值得拥有?温馨提醒,安装好app 后你要在出发前再下载你需要的国家的地图哦
经朋友介绍,选择了“
”,所有的这些
网站都只是中介,你选好车型后他会帮你联系当地的车行,最好选机场取
,你写好航班,到时候他们会有人拿着你的名字牌在出口等你,然后交接车。
人喜欢手动档的车,而手动挡车也比自动挡的便宜不少。这里提一下,主驾驶员名下一定要有visa 或者master 那些信用卡作为担保,额度至少3000美金,如果你租的是比较贵的车型,有时甚至需要两张或者更多的信用卡作为担保。另外,一部车可以添加好几个副驾驶员,但是每添加一个人,就要收一定的费用,这笔费用往往跟你再租一部车的价钱差不多,好处是副驾驶员不需要信用卡担保。
对了,忘了最重要的一点,在
是需要国际驾驶证认证的,
上现在可以免费办理,有效期三年,自己出邮费,一般三天内能到手,我们
时需要出示信用卡,驾驶证和办的认证,护照和打印的
,一共五样证件,而每款车和每个车行对于提车证件的要求也有所不一样,友情提醒,
时请看清楚下面的说明哦!
这边也是左钛车,靠左行驶的,所有驾驶习惯跟国内一样,嘘嘘太担心。而且
的,高速上车少,一般限速120,我基本都踩着115左右,但也由于路况太好了,经常不自觉就超速了!
境内的高速路很少看到测速的,不知道是我没发现还是真的很少,而
的高速经常都会有测速仪,一般在天桥前后,请注意一下,因为我还真不知道超速要罚多少钱,我都很害怕。
的app ,免费
认证还有哦!其实就算近期不出游,也办了备用吧!反正有效期三年,自己就出个邮费而已哦,有备无患嘛)
价钱问题,如果你想省点钱,又会开手动挡的话那最好了,一百块钱以内每天的,选择很多,如果你只会开自动档的话,那就没办法省钱了,一般最便宜的也要一百多一天,车子比较小的,如果想要suv 那种就更贵了,详细请参考
***关于保险
费里包含的是一般的保险,所谓一般,其实跟多都不保的,我们差点也没留意!例如说你碰到人家得车,人家要修车了,那么起付线是480美金,以下的你要自己出,以上的保险公司才支付,所以如果你只要它包含的保险的话,那么,只有你碰到别人得车了,在480美金以内的修车费,全都是你付!而且所谓得人身保险,也很有限。所以我们参考了平安保险和
上的万能补充险,决定加
上的补充险,具体条款,如果有心
上了解更详细的吧!另外,我们跨国了,所以旅游保险也要多买一份,这些个保险问题,也请大家注意哦!
(这是探途地图app ,记得下载相应国家的地图哦)
三、关于高速费
跟国内差不多,
速前拿票,下高速算费,我觉得这样挺合理的,但是
就不是,从
过去,过了海关之后,根本没看到任何收费的地方,我们去程挺爽,没花任何一分钱高速费,但是返程就郁闷了,去了趟服务站出来,被拦停,查车查高速票,说我们没买高速通票,让我们买票,由于沟通障碍,他大概意思说,我们在
速前需要提前买好票,有什么一日票三日票七日票之类的,我们没有提前买,现在要在他这里买,我问多少钱,他说53.38欧!我的妈呀!虽然我没听懂说这是不是处罚,但是53×7这笔账我还是会算的啊!这么贵,应该是处罚吧!因为在
,坐公共交通也一样的,不像国内这样进站前有闸拦着,完全是开放式的,完全靠自觉,但经常会有人查票,万一查出来没买票的话,要罚很重的!所以我想,这应该是我上过的最贵的一趟厕所了
境内要给一程高速费,折合人民币约二十块,
境内的我还真不知道,大家请百度吧
到科帕奥尼克,高速费是580迪纳。
再补充一点,7岁以内儿童坐车,
是有规定的,3岁以下必须坐儿童安全座椅,3岁以上可以选择儿童增高坐垫,而收费的话没个车行不一样,我们出发前在
上说好了要增高垫和需要跨境的,跨境收了我们36欧,原来说增高垫一共需要付20欧的,结果他没收我们,这算是赚了吗?
总的来说,境外
挺方便的,如果大家还有什么疑问可以私信我。如果觉得是有用贴的话,高抬贵手顶一个吧谢谢
这是陪我走了一千多公里的小
,小巧玲珑,适合一家三口出行,关键是车短,对于我这种对手动档车还不是很熟的人来说很好,看位容易√而且
时也简单,就看看你加满油没有,其他的都不看!估计要是豪车的话那就得好好检查吧
高速路得风景,肥沃的黑土地,俺家老陆说这让他想起
一路上就像这样,没几部车,所以一不留神就超速
我们家小宝贝,今年三岁半,也是因为带着他一起出游,所以我坚定地选择
,要不然拖着行李带着孩子,长途跋涉的,很狼狈的!小宝一上车就睡觉,下车就玩,这节奏真给力!
留在后面讲吧,先讲讲科帕奥尼
和塞国其他城市吧!
国内关于科帕奥尼
的咨询真的很少很少,老陆不知道从哪儿看到的说科帕奥尼
的滑雪场很大很美,跟
的滑雪场没啥差别,而费用却是
的三分之一!而我家儿子又不知道为什么对雪那么钟爱,南方孩子打从出生就没见过雪,记忆所及我也是只给过一首关于雪的儿歌给他听而已,他却这么天天念叨着要去滑雪,所以老陆就决定从
离开后赶去科帕奥尼克碰碰运气。为什么说碰,还是因为能了解到的信息太少了,万一去了雪融光了?或者说去了看到的是那种野鸡场呢?种种的未知,我曾一度想改道去
,因为离得不是很远,而最常规的路线都是
三国游的。但实在不想辜负孩子的期望,所以有了这次独特的体验。
本篇游记共含10403个文字,100张图片。帮助了名游客。
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新出网证(京)字242号 马蜂窝客服:国内 海外 +86-10-塞尔维亚对瑞士比赛队员?_百度知道
塞尔维亚对瑞士比赛队员?
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中国最近去了塞尔维亚被震撼了!塞尔维亚人后悔莫及
毫无疑问,经过近20年的发展,原苏东地区绝大多数国家在许多方面都有了长足的进步。其中,波罗的海三国、波兰、匈牙利、捷克和斯洛伐克中欧四国和巴尔干半岛西北部的斯洛文尼亚和克罗地亚两国都已步入发达或中等发达国家行列。但是,也有个别国家在许多方面似乎“今不如昔”。作为南联邦和南联盟主要继承国的塞尔维亚就是其中之一。在塞尔维亚,我先后走访了首都贝尔格莱德和伏伊伏丁那自治省首府的诺维萨德,耳闻目睹了物质层面的破败,还感受到了那里民众近乎失落的心情。生活水平远不如南斯拉夫时期我是从意大利首都罗马乘飞机前往塞尔维亚的。到贝尔格莱德机场之后,贝尔格莱德大学历史系的D教授开车接我。返城途中,我发现他的车子很破旧,就冒昧地问了一句,“您这部车是什么时候买的?”他告诉我,车子是25年前买的。原苏东地区的许多国家不像中国,汽车似乎没有报废一说,只要它能动,只要你愿意,就可以开它上路。然而,仔细想一想,贝尔格莱德大学的教授25年前就有小汽车了,那时中国的大学教授恐怕连想都不敢想,甚至连买辆诸如飞鸽、永久、凤凰之类的名牌自行车都不是件容易的事,要么缺票证,要么差钱,普遍拥有私家车不过是近十年的事。25年前南斯拉夫的教授和中国的教授之间的差别是显而易见的。那时的D教授一定是牛气冲天。可不幸的是,这辆该响的地方不响、不该响的地方到处都响的破车今天他还开着,而许多中国大学教授开的已是比较豪华的车了。在后来的交谈中,我们论及了各自的经济状况。D教授告诉我,上个世纪80年代,南斯拉夫居民的生活水平甚至比意大利的居民还高。当时,他每月的工资已达1500美元,可以到任何国家旅行。然而,自打南斯拉夫解体以来,塞尔维亚的通货膨胀十分严重,教授每月工资一度只相当于两欧元。近些年来,情况虽然有了明显好转,但是,他每月的工资也只有1000美元左右。而现在的美元不知比25年前贬值了多少,现在的物价不知比25年前上涨了多少。2009年,贝尔格莱德的一张公交车票合计5元人民币,在咖啡馆喝一杯可乐需14 - 15元人民币。对塞尔维亚的普通民众来说,这可不是便宜的价格。塞尔维亚留给我印象较深的就是银行多、ATM机多和外汇兑换点多,而这并不表明塞尔维亚的金融业发达,因为银行多是西欧国家的,由于民众对本国货币第纳尔的稳定性缺乏信心,有一点钱赶紧换成美元或欧元存进银行,盯着汇率随用随取随换。缺少更新的基础设施在塞尔维亚,我还切身感受到了那里的基础设施之陈旧。与中东欧的波、匈、捷、斯,波罗的海三国以及巴尔干半岛西北部的斯洛文尼亚和克罗地亚等国相比,塞尔维亚的基础设施实在是太破旧了。比如,贝尔格莱德新建的或在建的高楼不多,城中心1999年被北约空袭毁坏的建筑依旧矗立着,绝大多数既没有被拆除也没有被修复。开始时,我以为塞尔维亚是故意留下来作“爱国主义教育”,警示后人以美国为首的北约有多么蛮横。后来D教授告诉我,这些弹痕累累、残缺不全的建筑之所以还原封不动,其最主要原因就是政府没有钱拆除重建。又如,公共汽车、无轨电车等市内交通工具也都很破旧。贝尔格莱德市内的地下人行通道很发达,许多都带上下电梯,但没有地铁将它们连结起来,同样也是因为政府无钱。我住的是一个三星级饭店,可是它的基本条件若是在北京恐怕连一星都算不上。分体拉绳式的马桶在中国大中城市早就淘汰了,风扇是台式的,一台破旧的电视还放在笨重的电视柜里,席梦思床垫里的弹簧“脱颖而出”,房屋之间一点也不隔音。就这样条件的一个小房间,每天还要付70欧元!再如,我从贝尔格莱德去保加利亚首都索非亚时乘坐的是塞尔维亚的“国际列车”,买的是一等座。可到了车站才发现,它总共只有两节车厢是一等座,车龄至少有20年,不过,这两节车厢的豪华风韵犹存,如果是新的,跑在西欧也不算落后,只可惜它们已非常破旧了。铁路也很糟糕,450公里的路程足足行驶了l1个小时。沿途,我没有看到一座有生气的工厂,废弃的厂房倒是时常闪过。无法与原南斯拉夫比强大当然,上面说的这些只是一些表象,映射了今天的塞尔维亚无法与前南斯拉夫比强大的现实。从国家地位的角度说,塞尔维亚远远不如社会主义时期的南斯拉夫(南联邦)。铁托领导的南联邦不仅是巴尔干半岛上的大国之一,而且在社会主义阵营中还独树一帜,敢于同任何大国抗争,是不结盟运动的领导者。可是,在剧变以后的20年中,南斯拉夫不断地分裂。作为南联邦的主要继承者塞尔维亚,领土只有南联邦的1/3,不到9万平方公里,人口只是南联邦的40%,不到1000万,在当今的国际舞台上几乎没有任何地位和影响。米洛舍维奇主导下的南联盟在科索沃问题上曾试图与西方抗争,但也最终无奈地面对北约的狂轰滥炸和科索沃事实上的独立。科索沃战争之后,塞尔维亚政府不得不将曾经的“民族英雄”米洛舍维奇交给海牙国际法庭,前不久又就因在波黑战争中支持塞族在斯雷布雷尼察大屠杀而向波黑政府道歉,声称愿意与科索沃政府进行接触,用这些方式向西方示好以便早日加入欧盟和北约。从过去的南联邦到现在的塞尔维亚,这种不断走弱的发展轨迹大大地损伤了塞尔维亚人的自尊心。在经济发展方面,塞尔维亚和南联邦的反差更大。南联邦1954 - 1980年间社会总产值年平均增长率为6.5%。上世纪80年代时,南联邦已发展成为一个中等发达程度的工业国家。如今,农业在国民经济中占主导地位的塞尔维亚发展缓慢。与此同时,塞尔维亚的通货膨胀率近9%,失业率14%。有了这个背景,本文一开头讲塞尔维亚民众生活水平今不如昔就不难理解了。当然,一个国家的社会发展是综合的、动态的。上面讲的这些也并不意味着塞尔维亚一无是处,不尽如人意的地方也不意味着永远如此。一切都不是锁死的,走了顺畅之路,塞尔维亚或许也能逐渐地发展起来。怀念的是什么或许由于物质方面的反差,今天的塞尔维亚人特别怀念铁托和铁托时代。在与塞尔维亚学者和民众交流中,他们多半都认同铁托,认为铁托领导南斯拉夫的时代是一个黄金般的岁月,国家在世界舞台上有地位,民众生活有尊严,不同民族之间的关系总体上说比较和谐。在塞尔维亚的大小城市里,铁托的雕像并不多,除了在南斯拉夫历史博物馆附近有一尊铁托戎装背手思考的全身雕像之外,我在其他地方几乎没有见到过,甚至在安葬铁托的“花房”也没有找到铁托的像。但是,行走在塞尔维亚,你可以感受到铁托好像仍活在许多塞尔维亚人的心中。比如,贝尔格莱德市中心的大小书店特别多,几乎在每一家书店你都可以找到铁托的书和有关铁托的书。尤其是铁托的传记,几乎每年都有新出版的,而且篇幅都很长。在一家书店里,我还发现了一本有关铁托食谱的书,描述之细令人吃惊。相比之下,塞尔维亚人不喜欢米洛舍维奇。关于其中的原因,塞尔维亚的学者告诉我,米洛舍维奇在南斯拉夫解体时向民众承诺要建设一个富裕、强大的南斯拉夫,可结果却完全相反。塞尔维亚经济发展缓慢,民众生活每况愈下,而且在遭受北约狂轰滥炸之后国家版图进一步缩小。总之,米洛舍维奇时代与铁托时代形成了鲜明的对照。不过,塞尔维亚人怀念铁托不等于认同原来的南斯拉夫共产主义者联盟,怀念铁托时代也不意味着留恋当时的社会主义制度。他们怀念的是一个相对强大的时代及其这个时代的缔造者,这与今天的俄罗斯人对待列宁的态度十分相近。其实,在塞尔维亚,无论是传统意义的共产主义还是西欧化了的民主社会主义、民主主义或自由主义,如果不用塞尔维亚的民族主义包装,都是难有作为的。由于天主教文明、东正教文明和***教文明交汇于前南地区,还由于承载这些文明的大国关系在前南地区特别复杂,前南地区的不同斯拉夫民族之间彼此的认同感不强,几乎有一个民族存在一种主义,每个民族都要建立自己单独的国家。社会发展过程中的一切似乎都与民族主义情绪结合在一起。从这个角度看,铁托和铁托时代是体现塞尔维亚民族主义最好的载体,所以,塞尔维亚人才怀念铁托和那个时代。怀念归怀念,对塞尔维亚和其他同处于社会转轨的国家来说,最需要总结的恐怕还是:一个较大和较强的国家,缘何沦为一个弱小的国家?
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&以下是引用历史真相2
在第2楼的发言:南斯拉夫的富裕虽然卑鄙,但也是社会主义和南共带来的,铁托则是核心,这是社会主义领导集体的功劳。当铁托后期背离社会主义,并压迫塞尔维亚之后,不仅带来了党的分裂,也无形中埋下了国家分裂的种子。
不重新发展社会主义,塞尔维亚将难有出头之日,仅仅依靠单纯的宗教力量将难以支撑人民的战斗之心和意志,也难以获得天主教国家的认同感,克罗地亚和斯洛文尼亚继承了南斯拉夫的优势,更有西欧的扶持,这些是塞尔维亚很难获得的。只有建设社会主义才能重新获得尊严和俄罗斯的支持。乱说, 政治形态扩大化到经济社会层面上.1. 塞尔维亚800万人口左右, 跟香港人口一样, 比深圳人口还要少. -- 简单说就是小不丁点.2. 没有任何港口, 内陆国. -- 经济生活物资流通不畅.3. 未听说有任何富饶稀有资源/能量. -- 不能像中东/伊朗那样光卖油就发财.4. 从2000开始因科索沃问题, 被西方世界封锁10年. -- 今天世界, 被西方国家共同封锁意味无先进技术交流可能, 无海外市场可能.5. 无任何计算机科技技术领先消息. -- 无法像爱尔兰一样, 依靠信息软件产业致富.6. 无任何电子产业技术生产领先消息. -- 无法像挪威一样, 依靠电子信息(手机)产业致富.7. 周边国家无新兴技术产业基地. -- 无法像台湾韩国一样, 依靠从美国,或周边国家日本转移产业致富可能.8. 塞尔维亚名义上还是社会主义国家, 未曾听说过国内政局有何新变化, 选择其他政党.我的观点:塞尔维亚国家的经济是否能上升, 国民收入是否增加, 跟这个国家奉行什么体制一点关系都没有. 资本主义或者社会主义不是制约这个国家富裕强盛的基础.在保持国家稳定的前提上, 塞尔维亚是否能被欧盟接受, 是唯一走出当前经济衰落(如果新闻报道正确)的道路.即便如此, 阿塞维亚准入欧盟后, 也不过是生产力水平低于西班牙意大利二等水平之外, 能够到达罗马尼亚水平就很好. 那总所周知, 欧盟一流国家如英国, 多的就是来自波兰/罗马尼亚的打工仔.最近大家一直在探讨中国的第四代战机问题,中国目前研制的第四代尖端战机到底是什么样子?战斗力如何?能否抗衡美国的F22等新型战机?这些问题一直是大家关注的问题。由于限于保密问题,我不能详细讲述飞机编号,但是该飞机的编号既不是歼等现有的系列编号,而是新的系列。很多军事发烧友都认为中国的战斗机等研制是在追赶美国和俄国的技术,并与他们有对抗能力,其实大家远远没有想到,我们的目前的战斗机新的系列的研究,已经远远超越了这种对抗概念,有了重大的出破和飞跃,也就是说我们现在的战机的未来战斗性能,远远超过了现在的世界上最先进飞机所具有的水平。这种战机我们为了方便解说,下面简称他为“龙幻”,但是这个简称是我个人的简称,不是战斗编号,因为我觉这个名字比较适合这种已经秘密研制出来四代甚至可以说是第五代战机。这种战机的飞行高度是大家想想不到了,严格讲他有些类似航空飞机,是美国目前最先进的战斗飞机飞行高度的2.5倍左右,可以在高空藐视一切现有的美国战斗机,同时“龙幻”在遇到导弹攻击时,一旦发现被锁定,可以迅速以发射导弹一样的速度逃逸,使敌导弹始终无法追上其飞行速度。机体全部采用高科技航空材料制成,采用了多种成熟的纳米技术,大大减轻了飞机重量,流线型可谓奇特,航程约6.6万公里左右,可携带2枚核导弹,2枚空对地导弹,2枚空对空导弹,辅助配有激光空战系统(因不完全成熟,该技术成熟后,将不必携带空对空导弹)。该机在对美国已知的最新型战机的模拟空战中,几乎是百战百胜(除F22),但是从客观角度来说F22的实际空战水平已经远远落后“龙幻”。 “龙幻”如果采用全空战模式可携带6枚空对空导弹,居有绝对的高度和高科技卫星侦察系统(具有间谍卫星的很多特征),在高空藐视的情况下可以同时锁定6个目标,可以较轻易打破敌机的隐身和逃逸防范功能。同时“龙幻”在打击航母和各种军舰上具有绝对优势。在近战中的激光武器是目前的高度机密,不得而知。 “龙幻”不仅具备高空作战的能力,低空同样具有高作战能力。“龙幻”的所有空中特技飞行模式,除可以手动控制外,全部采用了模块设计,每个特技动作可以直接通过指令直接实行,飞行中的动作堪称完美。 “龙幻”采用垂直升降技术,起飞和降落完全可以脱离机场,甚至可以自由停落在峡谷或山巅。 “龙幻”的缺点是激光技术没有完全成熟、造价较高(目前整机只有2-4架)。鉴于军事机密问题,我只能浅谈到这里,最后我可以透露下,“龙幻”在必要时候可以甚至可以做更高度的飞行,便于直接快速攻击敌方卫星。下面我将简单介绍下,中国新的南海基地中的秘密武器,该武器是现在外部的传言始终没有提到过的,这是一种“海面低潜飞行器”是航母战斗群的克星,这是中国目前真正的秘密武器,我想不到1年时间,很快就会震惊世界。中国目前最秘密的尖端武器――海面低潜飞行器 很多人都说中国的军事不开放,军事秘密很多,这也不是空穴来风,所以美国的一些高级将领和顾问多次来到中国,试图寻找答案,其实这个答案早晚还是会渐渐曝光的,但是真曝光之后,对美军畅游在世界上的航母编队将是一个重大的打击。很多朋友一直都在思考,中国现在经济实力越来越强,为什么航空母舰的数量连印度都赶不上,中国为什么不多建几艘航空母舰?关于航空母舰的利弊,实际上国际多有争论,但是国内已经在开建航母,这是事实,但是航母绝对不是中国海军的什么重要武器,只是一个表面的威慑而已,中国目前研制出来的秘密武器是“海面低潜飞行器”,他是航母编队的绝对克星,最新的4艘“海面低潜飞行器”就将全部装备在未来的海南海军基地里。什么是“海面低潜飞行器”?其战斗力如何?“海面低潜飞行器”是中国尖端军事装备研究的5大机密之一,现在可以说基本完全成型,甚至可以说是中国目前研究最成功的尖端军事武器。其形体有些类似于橄榄球形状,上下略扁,外壳的上半部分,从头至尾有个风洞,就像橄榄球立起来,在靠近一个侧面被垂直钻了一个洞。这是为了悬浮高速飞行而设计的风洞。内有操作人员五名,装有12枚攻击导弹,可以同时锁定摧毁12个目标。“海面低潜飞行器”是一种可以低潜深度150-200米,跃出海面40-50米高速低空悬浮飞行的飞行器,其具备高度的隐蔽性能。鉴于高度秘密,我不能详细讲解他的长度和内部结构,只讲述他的攻击性能和逃逸功能。飞行器的海面飞行速度平均800公里/小时(实际上还要快一些),航程3.5万海里左右,可以突然性快速低潜海面50米以下―200米以上,也可以从海面下突然跃出海面做悬浮式飞行。内部装有多种反侦测系统,能比较有力的逃避敌方的多种监测。“海面低潜飞行器”攻击力更是可怕的惊人,在低空靠近航母群20海里以内的范围内,可以通过监测系统自动锁定12个目标,同时攻击,当然也可以施行远距离攻击,但是“海面低潜飞行器”的主要攻击方式是靠近式、迫近式攻击,不给敌方任何反应时间。确切的说,该飞行器目前的迫近能力非常强,可以自由靠近目前任何一个美国航母战斗群4-5海里的范围以内,可见对航母群的威慑有多么巨大。“海面低潜飞行器”是中国在反复权衡航母的利弊时做出的一个重大尝试,中国的科技人员经过不断探讨和努力研究后最成功的海面攻击性武器,可以以较小的代价给予航母群最大的打击。“海面低潜飞行器”采用的逃逸功能和攻击性能远不止我上面所说,他的特殊性能和“龙幻”航天攻击机非常相似,一旦遇到导弹攻击时候,可以快速反应,以接近导弹的速度先迅速逃逸,飞行仰角为10-20度左右。更不可思议的是,在敌方导弹锁定他时,他可以继续向敌军目标突然性改变仰角高度飞行,同时施行攻击。所以“海面低潜飞行器”已经成为美国海军的死亡杀手,几乎两艘飞行器就可以彻底消灭一个航母编队,对未来讲,“海面低潜飞行器”将震撼世界。点击率超1万,奖励50工分,谢谢您对环球风云的支持!本文内容于
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如果把俄国再行分解或肢解,那就更弱了,虽然目前看起来俄国仍然强大。对中国也已然。“所以说一个“整体”国家,分裂是没有好处的,除了极少数“投机分子”、“野心家”、“外国阴谋势力”。对绝大多数人民而言,都是会无法避免、被波及到灾难之中。”李登辉等民族败类,张个大嘴胡咧咧“七国论”。到头来,最倒霉的还是中国老百姓,普通老百姓。所以,要坚决反对一切分裂国家的图谋。
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按照严格的定义来说,现在世界上也没有完整的资本主义
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&以下是引用xialiba
在第20楼的发言:&以下是引用历史真相2
在第2楼的发言:南斯拉夫的富裕虽然卑鄙,但也是社会主义和南共带来的,铁托则是核心,这是社会主义领导集体的功劳。当铁托后期背离社会主义,并压迫塞尔维亚之后,不仅带来了党的分裂,也无形中埋下了国家分裂的种子。
不重新发展社会主义,塞尔维亚将难有出头之日,仅仅依靠单纯的宗教力量将难以支撑人民的战斗之心和意志,也难以获得天主教国家的认同感,克罗地亚和斯洛文尼亚继承了南斯拉夫的优势,更有西欧的扶持,这些是塞尔维亚很难获得的。只有建设社会主义才能重新获得尊严和俄罗斯的支持。
塞尔维亚的根本问题是因为国家定位和民族定位错位的问题(和大波波很相似),国内的民族主义过于强硬,导致与周边国家冲突不断,也就难于融入欧洲,在分裂过程中过多的使用武力来解决民族和领土问题,导致大量平民死亡(没有指责的意思,打仗能不死人吗?但是拆q死人就相当不正常了,呵呵),在处理黑山问题上也采取了和自身国力和影响力极不相称的做法,试图强行留住黑山。在波黑战争(也是错位思维,没有认清世界环境已经根本性的变化了)期间的武力行动最终导致了北约的介入,当然这确实有北约和欧洲各国的歧视(视其为威胁)有关,但一个弱势的民族要学会隐忍(先把大斯拉夫主义灭火),世界总会变化的,相信塞尔维亚会再度辉煌的。另外铁托是个克罗地亚人吧,他们纪念这个地区对手最讨厌的人目的是什么,追忆辉煌?那就太可笑了,世界是冷酷的,沉醉于过往的辉煌,还不如直面现实。你要搞清楚因果,不是塞尔维亚想找事,是欧洲本来就要肢解他。地缘政治的原因,塞尔维亚人是斯拉夫民族,是斯拉夫人的桥头堡,东正教和天主教的对峙前线,宗教和民族对立的战线,被人搞是不可避免的。
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不用怎么思考,就一句话就说明一切:覆巢之下无完卵!
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前南地区的克罗地亚和斯洛文尼亚这几年应该还不错吧。
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还是宗教在作怪!
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&以下是引用历史真相2
在第2楼的发言:南斯拉夫的富裕虽然卑鄙,但也是社会主义和南共带来的,铁托则是核心,这是社会主义领导集体的功劳。当铁托后期背离社会主义,并压迫塞尔维亚之后,不仅带来了党的分裂,也无形中埋下了国家分裂的种子。
不重新发展社会主义,塞尔维亚将难有出头之日,仅仅依靠单纯的宗教力量将难以支撑人民的战斗之心和意志,也难以获得天主教国家的认同感,克罗地亚和斯洛文尼亚继承了南斯拉夫的优势,更有西欧的扶持,这些是塞尔维亚很难获得的。只有建设社会主义才能重新获得尊严和俄罗斯的支持。塞尔维亚的根本问题是因为国家定位和民族定位错位的问题(和大波波很相似),国内的民族主义过于强硬,导致与周边国家冲突不断,也就难于融入欧洲,在分裂过程中过多的使用武力来解决民族和领土问题,导致大量平民死亡(没有指责的意思,打仗能不死人吗?但是拆q死人就相当不正常了,呵呵),在处理黑山问题上也采取了和自身国力和影响力极不相称的做法,试图强行留住黑山。在波黑战争(也是错位思维,没有认清世界环境已经根本性的变化了)期间的武力行动最终导致了北约的介入,当然这确实有北约和欧洲各国的歧视(视其为威胁)有关,但一个弱势的民族要学会隐忍(先把大斯拉夫主义灭火),世界总会变化的,相信塞尔维亚会再度辉煌的。另外铁托是个克罗地亚人吧,他们纪念这个地区对手最讨厌的人目的是什么,追忆辉煌?那就太可笑了,世界是冷酷的,沉醉于过往的辉煌,还不如直面现实。
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坚决同意12楼。“所以说一个“整体”国家,分裂是没有好处的,除了极少数“投机分子”、“野心家”、“外国阴谋势力”。对绝大多数人民而言,都是会无法避免、被波及到灾难之中。”李登辉等民族败类,张个大嘴胡咧咧“七国论”。到头来,最倒霉的还是中国老百姓,普通老百姓。
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中国最近去了塞尔维亚?主谓语不通,即使是文学上的拟人描写也不对。
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当初他们鼓吹大塞尔维亚主义的时候怎么没想过现在这个样子?
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南斯拉夫的困境,其实就是一个缩小版的“苏联解体”,对一个成立几十年,已经基本建成工业化、以及相关的市场、流通体系的国家,分裂等于将这套体系完全打乱,得从头再来......可惜的是重建体系没那么容易,可以说是“失去的机会”不会再有,而“别国”这时可能知会站在一旁看笑话,说不准还想趁乱“混水摸鱼”捞一把。所以说一个“整体”国家,分裂是没有好处的,除了极少数“投机分子”、“野心家”、“外国阴谋势力”。对绝大多数人民而言,都是会无法避免、被波及到灾难之中。
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看着确实比较凄惨,曾今的强大国家如今沦丧成一个破败小国,国民受多大打击啊!实事证明只有团结起来才是强大的
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我们国家就是发展才是硬道理,再发展20年,谁敢叫板?
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看着确实比较凄惨,曾今的强大国家如今沦丧成一个破败小国,国民受多大打击啊!
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怀念强大,却不愿意怀念社会主义,那就继续挨打吧~
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南斯拉夫的富裕虽然卑鄙,但也是社会主义和南共带来的,铁托则是核心,这是社会主义领导集体的功劳。当铁托后期背离社会主义,并压迫塞尔维亚之后,不仅带来了党的分裂,也无形中埋下了国家分裂的种子。不重新发展社会主义,塞尔维亚将难有出头之日,仅仅依靠单纯的宗教力量将难以支撑人民的战斗之心和意志,也难以获得天主教国家的认同感,克罗地亚和斯洛文尼亚继承了南斯拉夫的优势,更有西欧的扶持,这些是塞尔维亚很难获得的。只有建设社会主义才能重新获得尊严和俄罗斯的支持。
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&对中国最近去了塞尔维亚被震撼了!塞尔维亚人后悔莫及回复
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