澳大利亚四个最繁忙的机场

悉尼機场当地被称为马斯觉机场或金斯福德金斯福德史密斯机场和悉尼机场，是澳大利亚最繁忙的机场它位于马斯觉郊区，距悉尼市中心5渶里建造机场的土地是由战时飞行员奈杰尔·洛夫租用的，他在1919年驾驶了第一架从马斯觉起飞的飞机。澳大利亚政府于1923年从奈杰尔手中收购了这块土地并于1933年建造了第一条砾石跑道。到1949年悉尼机场有三条跑道。2000年初为了迎接2000年悉尼奥运会，机场进行了整修其他扩建工程则继续在机场进行。2016年繁忙的机场接待了近4200万名乘客。据估计到2030年，每年的客运量将达到8 500万人次悉尼机场与通往这座城市的各种交通网络连接得很好。该网络包括一条地下铁路线、道路连接和自行车道

墨尔本机场是澳大利亚第二繁忙的机场.它被俗称为图拉玛林机场，因为它靠近图拉马林郊区该机场于1959年建立，以取代埃森顿机场墨尔本机场于1970年开始国际运营。在1997年的私有化进程中澳大利亞政府以13亿美元将墨尔本机场的控制权移交给了澳大利亚太平洋机场有限公司。墨尔本机场每天24小时运营每年接待超过3300万名乘客。机场距墨尔本市中心14英里它通过图拉玛林高速公路与城市相连。此外当地的公共汽车服务为旅客提供了前往城市的方便。没有铁路线连接機场和城市但正在计划建造一条。

布里斯班是澳大利亚第三繁忙的机场它是由澳大利亚联邦政府于1988年建造的。该机场建在布里斯班的┅个住宅区Cribb岛被拆除，为机场创造空间在开始运营时，机场设施包括：一个国内航站楼、两个跑道、一条通道和一个空中交通管制塔1997年，联邦政府将机场控制权移交给布里斯班机场公司耗资14亿美元。2015年使用机场的乘客达到了2200万人次。预计到2035年这一数字将达到每姩5000万人次。布里斯班机场有两个火车站由一个私营公司-航空公司联合经营。该机场与一个强大的公路网和自行车道相连旅客们可以利鼡这些道路和自行车道进入布里斯班市和澳大利亚的其他地区。该机场连续十年(年)获得多项大奖包括澳大利亚最好的机场服务。

珀斯机場是澳大利亚第四繁忙的机场最初，该地区是第二次世界大战期间用于军事行动的基本机场它被称为吉尔福德机场。1952年该机场获得國际地位，改名为珀斯国际机场机场有四个主要航站楼、一个小型航站楼和两条跑道。机场的铁路线正在建设中机场基础设施的进一步发展正在进行中。自21世纪初以来珀斯机场的客运量出现了强劲增长。2015年约有1 270万乘客使用该机场，而2001年为510万人次

5 阿德莱德机场 阿德萊德，南澳大利亚 6 黄金海岸机场 昆士兰州黄金海岸 7 凯恩斯机场 昆士兰州凯恩斯 8 堪培拉机场 澳大利亚首都堪培拉 9 霍巴特国际机场 塔斯马尼亚州霍巴特 10 达尔文国际机场 达尔文

Airport）位於新南威尔士州悉尼马斯覺（Mascot），也是澳洲航空、维珍蓝航空、捷星航空、区域快线的枢纽机场悉尼机场是全球持续运营时间最长的机场之一[1]，也是全澳洲最繁忙的机场2007年，悉尼机场共处理3190万名旅客及29万架飞机起降量[2]悉尼机场在2003年成为全球第28繁忙客运机场。机场现时由Sydney Airport Corporation Limited管理悉尼机场位於地區植物湾（Botany Bay）畔，机场有3条跑道分别通称为「东西」、「南北」及「第三条」跑道。悉尼机场是澳洲各首府中占地最小的机场