永久和凤凰现在产的车子质量真的很差吗？【自行车吧】_百度贴吧
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永久和凤凰现在产的车子质量真的很差吗？收藏
被贴吧里的帖子各种打击。。。。
一汽-大众旗下有CC,迈腾,捷达,宝来,速腾,高尔夫,蔚领等杰出品牌.杰出的产品,卓越的品质皆源自于创新型的体系能力和国际领先的质造工艺.
主要贴牌太多了，全都是假的。
我从淘上买的旗舰店的现在也不成样子了
永久凤凰现在本身不生产山地和公路车
五楼说得不对。凤凰不知道，至少永久还是在生产的，也有各种类型的山地和公路。然而凤凰永久早年间的联营模式出了问题，造成现在很多外包厂直接贴牌生产，良莠不齐。如果你实在中意永久的老牌子，教你个方法，直接查看或询问出厂基地，上海的一般是正品，外地特别天津的一般是贴牌。
不是太差，是国外的太好了，这两家连喜德盛都比不过
飞鸽 永久 红旗
凤凰 小厂贴牌 武威有厂 质量不好说碰运气
买来上学，买菜还是可以的，毕竟被偷概率小
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事实证明：大众汽车的质量很差
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包括奥迪。&&&&&&&&&&&&&&但是一点也不影响大众汽车公司的汽车大卖。&&&&&&&可见群众首要关注的，并不是质量。
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大师被大众骗了&&&&&&&恼羞成怒
光脚买了一辆昊锐。&&&&&&&很悬。
大众神车，在天朝有大批神车党
ada4好烧机油
造车工艺水平差，发动机技术水平差。&&&&&&&&&&&&&&德国车（甚至所有欧洲车）但凡能造得质量稍好一点，就一定会说自己是豪车牌子。
谁说的，我怎听到的反响大都是大众的车不错！&&&&&&&&&&&&&&相反，日本车不太好。&&&&&&&听说大师买了日本车，很悬啊。&&&&&&&&&&&&&&&&原帖由艾古大师在&14:17发表&&&&&&&光脚买了一辆昊锐。&&&&&&&&&&&&&&很悬。
看来大师没有开过大众车，赫赫。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&原帖由艾古大师在&14:45发表&&&&&&&造车工艺水平差，发动机技术水平差。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&德国车（甚至所有欧洲车）但凡能造得质量稍好一点，就一定会说自己是豪车牌子。
斯柯达昊锐购买一年，质量差的难以置信！&&&&&&&&&&&&&&&收藏纠错订阅RSS分享打印&　&&&&&&&&&本人江苏常熟的一名车主。于2009年九月份（也就是新车上市不久）在常熟上海大众斯柯达某4s店买了一辆斯柯达昊锐1.8t顶配。当时上路总价大约27.2万元。目前行驶了16000公里。从9月4号提车当天起，好家伙，噩梦开始，说起来确实有些匪夷所思，这车从第一天开始出毛病，左后窗就摇不上去。后陆陆续续更换以下配件（都有发票为证）：&&&&&&&&09年9月19号，更换左后门玻璃导向槽连三角窗。&&&&&&&&09年12月25号，更换左前摇窗机和车内照明灯。&&&&&&&&10年2月5号，更换自动空调调节装置总成。&&&&&&&&10年3月17号，更换发动机油水分离器精滤（价值7000元，4s店说的进口配件价格）&&&&&&&&10年4月19号，更换左后门玻璃升降器。更换左前门高音喇叭。（右前后门摇窗机也换过，发票忘记打了）&&&&&&&&10年5月17号，更换发动机油水分离器粗滤（价值1170元）&&&&&&&&10年6月20号，发动机漏油，再更换发动机油水分离器精滤（价值7000元）&&&&&&&&以上因为都在保修期内，已免费更换。目前正在发生和处理的的毛病有：1，自动前大灯有时不能自检（总成要一万多如果坏了的话，现已查出是损坏，配件已订货。）。2，电动左前后视镜收紧后严重异响，目前准备暂时从其他车上拆一个测试。3，天窗在下雨天有时自动开启（目前已从其他车上拆了一个安装做测试，由于颜色不匹配（见照片），先临时用着，配件暂时没货），说到拆天窗我想起了一件好笑的事情，上海大众可能对自己的新产品斯柯达昊锐太有信心了，以至于光顾着卖车而配件准备不足，所以4s店里专门有台崭新的昊锐车供车主更换零件，已被拆得七零八落，惨不忍睹（不知以后这辆车会卖给谁，谁又该倒霉了）。&&&&&&&&&&&&以上问题根据上海大众的说法，这都是小毛病，没事的，好，小毛病你帮我更换了也就算了，我开始也认为，是车子总会有毛病的，修好就行了（按道理毛病这么多已不算小毛病了，简直就是伪劣产品么。。。）可这车有一个买来就有的严重的毛病，烧机油。那么烧机油他严重到什么地步呢？我是九月份提的车，开了1500公里就到冬天了，所以我就去首保了，结果发现机油没了（只到了下刻度线以下，所以机油灯没报警），开始没在意，以为是新车出厂没加满。但首保后我开始注意了，1000公里不到，机油尺就到底端了，后又试了几次，经4s店测算，大概800-1000公里左右烧掉一升，这是什么概念呢？就是说在不到一个正常的保养周期内，也就是行驶4000多公里的时候，如果我不给发动机加机油的话，那发动机里的机油将一滴都不剩。从查出烧机油后，上海大众和常熟某达4s店就开始忽悠了，开始说是油水分离器坏了，换了，不行，又说是粗油分离器，换了，也不行。后来分离器进气管漏油又换了油水分离器，还不行。就这样跟我拖拖拖，一拖就是近一年。到了今年六七月份吧，4s店提出，换发动机，开始我也是积极配合4s店的，认为是车子总要有毛病的，修好了就行了。但他们现在提出要换发动机，我可不答应了，你开始的时候为什么不提出来，开始提出来，我肯定要求换车，现在都跑了16000公里了你才提出来。明显是故意行为么，你发动机其实出厂就是坏的，你应该给顾客换车的，你这样拖，明显就是不想给顾客换车。后来我退了一步，你换发动机也就换吧，我也认了，但我提出，你新车发动机就出毛病，换了发动机，我车子的价值肯定要贬损吧(道理很简单，假如现在我想换车了，把车拿到二手车市场里去。如果正常的车，按照折旧价，但你换了发动机，还要再扣掉折损价，这损失是由你上海大众造成的，不能来由我承担吧），你得按照市场价把一辆新车由于更换发动机而造成的价值贬损要赔偿给我吧，另外你这车整车质量这么差，我要求整车延保一年，我这要求，不过分吧。可上海大众回答（4s店转述）非常干脆：1，这是不可能的，我们上海大众每天要更换的发动机多了去了，如果每个人都像你一样提出赔偿，那还得了，2，整车延保一年也不可能（画外音就是过了质保期，再坏东西的话活该你倒霉），4s店处于同情的成分仅对更换的发动机保修一年。您觉得如果换成是您的话，您会答应吗？就这样，这事一拖就拖到了现在，现在的情况就是，4s店你问他一句，他答一句，想解决问题，没门。就跟你拖。。。。。投诉他，他不怕（我曾经投诉到汽车市场管理部门，但如石沉大海，杳无音讯，估计被他们和谐了）。4s店告诉我，江浙沪是大众的重点市场，也是他们的攻关重点，你上哪里搞也搞不过他们的，还是认了吧。我想我作为一个消费者，遇到了这样的问题，真的是非常的悲哀和无奈，我想这也是很多的有我这样的遭遇的车主的共同心声吧。我只能在网络上暴暴光，别无他法。后来我上网查了一下，这车其实毛病真的很多，我车上出现的毛病网上都有，只是我的比较集中而已。很多朋友劝我去交广网，我也去试了一下，对方一听是上海大众，沉默了一下，答曰（原话）：上海大众啊，你还是换发动机吧，啊，能给你换发动机已经不错了，啊，换了再说。啪，电话挂了（言下之意，上海大众给你换发动机那是多么大的恩赐啊，你应该感激淋涕怎么还这么不识抬举啊。我靠，就这嘴脸（我很好奇如果换成他自己的车这样的话该会是什么样的嘴脸），后来我想想，也对。您听说过国内稍微有点名气的媒体曝光过上海大众吗？除了无关痛痒的毛病外。没有吧。弄得现在我听交广网都有一种怪怪的感觉。&&&&&&&&常熟市*达汽车销售有限公司，地址在常熟市汽车市场内。&&&&&&&&&&&&&&&&欢迎网友踊跃回复留言，支持支持本人无奈的维权。&&&&&&&&&&&&&&&&21:07在我的汽车出现如此近乎荒唐的质量问题后，我开始留意斯柯达的质量问题，于是上网搜索，果然在很多网站（有些还是大网站）陆陆续续看到一些有关斯柯达的质量问题的报道，看来并非我一人中奖！希望大家（尤其是想买车的网友们）自己去看一看，买车时一定要当心！谨慎！上当是小，关键是烦恼无穷！甚至影响到你的生活和工作，那就得不偿失了。&&&&&&&&&&&&&&&其实我啰啰嗦嗦说了这么多，肯定还是有人半信半疑，认为我只是中奖而已，自己去买的话应该不会如此之巧，那我也可以很负责的告诉你，截止到今天（号），常熟跞达斯柯达4S店的工作人员几乎人人有车，最近员工也添了很多辆车，但是！没有一个人，却没有一个他们自己的人买他们自己的斯柯达！这无疑是打在常熟斯柯达4S老板脸上最具讽刺的一记无情的耳光！真是具有讽刺意味，知道这车质量的人天天在忽悠老百姓买这车，而自己买车却不买它，上了当的人却在这里天天呼吁！这能否称为是新版“二十年目睹中国之怪现象”呢？&&&&&&&未经投诉人及汽车投诉网共同授权许可，任何单位与个人不得转载，如需转载请联系！&&&&&&&&&&&&&&投诉编号：&QT13196[请牢记此投诉编号]&投诉品牌：&上海大众-斯柯达&昊锐&&&&&&&&投诉人：&张先生[系统已对姓名做处理]&4S店名称：&常熟斯柯达跞达4s店&&&&&&&&投诉时间：&&4S店联系人：&陈经理&&&&&&&&投诉地区：&苏州市-常熟市&4S店电话：&&&&&&&&&所属车型：&中型车&车辆状态：&保修期内&&&&&&&&购车时间：&&里&程&数：&19000&&&&&&&&投诉问题：&渗漏、&机油损耗大、&制动软、&异响、&跑偏、&空调、&灯光、&车漆、&门窗故障、&其它配件、&欺诈行为、&维修技术差、&服务态度差、&配件等待、&&&&&&&&&投诉诉求：&赔偿、&退换车、&赔礼/改错、&其它、&&&&&&&&&&&&&&&&新车2个月质量问题频出&消费者质疑昊锐不如农用车http://www.ca315.com.cn&&&15:04&&来源:千龙网&&&&&&&内容摘要:刚买的车子，挡风玻璃无缘无故开裂。消费者质疑上海大众斯柯达——昊锐的小轿车质量。&　　花23万的高价，购买了一辆上海大众斯柯达——昊锐的小轿车，却不料2个月时间，竟陆续出现发动机进气管脱落、座驾室摇窗机失灵、挡风玻璃无故开裂等质量问题。近日，车主吴先生向本网投诉上海大众斯柯达——昊锐小汽车存在多种质量问题：“2个月时间竟出现3种质量问题，都不知道上海斯柯达这个品牌的车到底有多少质量问题?!”&&&&&&&&&&&&&&　　&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　新买昊锐小轿车无故出现一道2寸长裂缝&&&&&&&&&&&&&&　　新车两月连续出现硬件质量问题，昊锐不如农用车?&&&&&&&&&&&&&&　　今年9月27日，吴先生在上海大众汽车江西经销商——江西宝达汽车销售服务有限公司花了购买了一辆上海大众斯柯达——昊锐小轿车，共花费了23万零9百元。让吴先生没想到是，从购买至今才2个月的时间，新购买昊锐汽车竟连续出现发动机进气管脱落、座驾室摇窗机失灵、挡风玻璃无故开裂等多种“硬件”质量问题，吴先生愤怒地向记者表示了他的质疑：“这样的硬件质量问题即使是农用车也极少出现，昊锐作为一个大品牌又属中高档车，难道质量还不如农用车?”&&&&&&&&&&&&&&　　新车上路不久的一个早上，吴先生刚启动车子，发动机就响起了报警铃，此时车子行驶的里程才刚刚2000公里。经过江西宝达4S店的工作人员检测，认定为发动机进气管脱落，而工作人员解释竟是汽车出厂时没有拧紧。没过多久，吴先生的车子又出现了玻璃只能降不能升的问题，此时，行驶里程还不到3000公里。&&&&&&&&&&&&&&　　接下来的这件事情，更让吴先生感到愤怒，12月1日早上，吴先生发现挡风玻璃的左上角无故裂开了一道两寸长的裂痕。经江西宝达的工作人员查看，断定这道裂口确实不是因为外力所致。吴先生认为上海大众斯柯达——昊锐这款汽车存在质量问题并已经造成安全隐患。&&&&&&&&&&&&&&　　&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　江西宝达汽车销售服务有限公司&&&&&&&&&&&&&&　　无出处的《质保条例》规定汽车装璜后不予索赔?&&&&&&&&&&&&&&　　新车质量问题频出，吴先生气愤不已：“刚买的车子，挡风玻璃怎么无缘无故开裂了呢?”&&&&&&&&&&&&&&　　吴先生要求对方进行赔偿或者证明吴先生这部车子的挡风玻璃没有质量问题。但是，吴先生提出的两个解决方案均没有得到宝达公司的应予，对方只是承诺尽快与上海大众总公司联系，并保证在3天之内给吴先生一个答复。12月3日早上，吴先生接到宝达公司员工的电话，对方表示挡风玻璃贴了膜后才出现裂痕，就不在索赔范围内。&&&&&&&&&&&&&&　　就这样，吴先生不能在售后得到合理赔偿也无法向贴膜公司索赔，陷入了索赔僵局。&&&&&&&&&&&&&&　　12月3日上午，记者陪同吴先生来到位于南昌市高新区的江西宝达汽车销售服务有限公司，该公司售后服务总监韩新波接受了记者的采访。韩总监表示，自接到吴先生反映挡风玻璃无故开裂后，该公司先后两次向上海总公司反映情况，第一次是以咨询的形式向厂家反馈，但厂家表示，车子进行了外装饰，依据《质保条例》不在索赔条例规定的范围内。&&&&&&&&&&&&&&　　此外，韩总监表示，如果客户要找造成玻璃开裂的原因，客户可自掏腰包到当地的技术监督部门进行检测，如果检测的结果是产品的质量问题，相信总公司会承担这笔检测费用;如果检测结果证明不是产品的质量问题，那么检测费用由客户自行承担。&&&&&&&&&&&&&&　　事后，记者与吴先生在网上搜寻《质保条例》相关信息，发现关于汽车的《质保条例》并未出台，吴先生不由质疑厂家答复是否有相关法律法规依据，如果没有，那么上海大众公司的“规定”是不是属于霸王条例呢?&&&&&&&&&&&&&&发动机烧机油&&&&&&&&收藏纠错订阅RSS分享打印&　&&&&&&&&新车在开了2000公里时发生烧机油的情况，2000公里烧了2升机油。要求换车，4S店不同意，只答应换发动机，而且不原赔偿任何损失，并不保证新换的发动机是好的。&&&&&&&未经投诉人及汽车投诉网共同授权许可，任何单位与个人不得转载，如需转载请联系！&&&&&&&&&&&&&&投诉编号：&QT26203[请牢记此投诉编号]&投诉品牌：&上海大众-斯柯达&昊锐&&&&&&&&投诉人：&顾女士[系统已对姓名做处理]&4S店名称：&苏州广达汽车销售服务有限公司&&&&&&&&投诉时间：&&4S店联系人：&陆文明&&&&&&&&投诉地区：&苏州市-金阊区&4S店电话：&1&&&&&&&&所属车型：&中型车&车辆状态：&保修期内&&&&&&&&购车时间：&&里&程&数：&8000&&&&&&&&投诉问题：&机油损耗大、&&&&&&&&&投诉诉求：&召回、&退换车、
如果大众的车质量不过关，那只能说其他牌子的车也好不到哪儿去。&&&&&&&至少很多出租车司机对桑塔纳2000反响很好，到现在还蛮好，赫赫。
大众的车，低档车凑合能开开。&&&&&&&为什么大众的车结实呢？实事求是地说，大众车用料比较好。但那是因为大众车工艺水平差，如果不用料好，它就会散架。所以低档的大众车开着很难受，但还是耐用的。&&&&&&&&&&&&&&由于大众车的技术水平上不去，高档车无法和别的车厂竞争，就硬上了个涡轮，提高功率，装上它就成中高档车了。&&&&&&&但水平差就是水平差，严重烧机油这样的问题，在大众身上是正常的，要是在别的厂家身上，早就强迫召回了。&&&&&&&关键是大众它就是召回，也解决不了问题。&&&&&&&因此它绝对是个严重的问题，不是大众厂商说的正常的小问题。
光脚的昊锐问题最大。&&&&&&&&&&&&&&它既新接受了大众的发动机致命缺点，又继承有斯科达整车水平毛病多的缺点。连不该有的毛病，它也经常有。&&&&&&&&&&&&&&估计悲剧的可能性大。
我哥的明锐2·0手豪倒没啥事，不过只开了半年。
原帖由光脚无为在&14:59发表&&&&&&&&&&&&&&如果大众的车质量不过关，那只能说其他牌子的车也好不到哪儿去。&&&&&&&&&&&&&&至少很多出租车司机对桑塔纳2000反响很好，到现在还蛮好，赫赫。&&&&&&&&&&&&&&参见楼上关于大众低档车的情况介绍。&&&&&&&开着难受，但还是比较耐用。有人会说，就喜欢这种开着别扭的感觉，特别有驾驭感。那我就无话可说了。&&&&&&&我个人认为，开着感觉舒适自然轻快，那才是整车技术水平的体现。别别扭扭的跟开坦克一样，倒是很有驾驶感。
光脚，在花钱买车这样的重要问题上，还是遵循群众的思维路线的。
那大师认为20万左右车，哪辆性价比更好？
没事啊，大师提醒的早，还可以换嘛，哈哈哈哈。&&&&&&&&&&&&&&原帖由艾古大师在&15:10发表&&&&&&&光脚，在花钱买车这样的重要问题上，还是遵循群众的思维路线的。
光脚的买车情节：&&&&&&&1、一定买上海本地车厂生产的车。上海人买上海车情节。&&&&&&&2、大众品牌，德国品牌情节，神车情节。
原帖由光脚无为在&15:11发表&&&&&&&那大师认为20万左右车，哪辆性价比更好？&&&&&&&&&&&&&&我推荐丰田锐志。
原帖由艾古大师在&15:13发表&&&&&&&&&&&&&&原帖由光脚无为在&15:11发表&&&&&&&&&&&&&&那大师认为20万左右车，哪辆性价比更好？&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&我推荐丰田锐志。&&&&&&&&&&&&&&质量好，&&&&&&&性能好，&&&&&&&服务态度好。&&&&&&&车外型也时尚优雅。&&&&&&&此外，选这款车的人不多，较个性。
最低排量2.5，是油老虎。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&原帖由艾古大师在&15:13发表&&&&&&&原帖由光脚无为在&15:11发表&&&&&&&&&&&&&&那大师认为20万左右车，哪辆性价比更好？&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&我推荐丰田锐志。
大师应先开开拖拉机或解放牌大卡车，再回来开什么车都舒适了。身为大师，应该要明白人必须适应社会而不能让社会来适应人的简单道理。
大师可以上高架看看，绝对REIZ的车比superb多。
原帖由光脚无为在&15:17发表&&&&&&&&&&&&&&最低排量2.5，是油老虎。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&原帖由艾古大师在&15:13发表&&&&&&&&&&&&&&原帖由光脚无为在&15:11发表&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&那大师认为20万左右车，哪辆性价比更好？&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&我推荐丰田锐志。&&&&&&&&&&&&&&油耗肯定不比你的昊锐1.8T的高。
奔驰E200，也是1.8T的，还是蓝效节能发动机呢，油耗一点都不低。
本帖主要议题：大众汽车的质量很差。&&&&&&&&&&&&&&其他问题，都跑题了。
好，换REIZ，止损。&&&&&&&&&&&&&&[quote]原帖由艾古大师在&15:19发表&&&&&&&油耗肯定不比你的昊锐1.8T的高。
已经交订金了？&&&&&&&&&&&&&&得想办法要回来啊。
X5和推土机比越野，当然差的不是一点半点了。没事扯淡贴。哈哈
可以换的，没事。&&&&&&&&&&&&&&&这就好比已经下单，但还没成交，一把汗啊！&&&&&&&&&&&&&&原帖由艾古大师在&15:27发表&&&&&&&已经交订金了？&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&得想办法要回来啊。
买日本车好，可以勤换车，才两年的白色锐志，黯淡的跟旧车差不多了，必须换了，不然大师面子没了。
因为中国人面子第一，所以只要外观漂亮，内在已经不重要了。&&&&&&&大师，我可没跑题。
尼玛，&我也刚订昊锐，&看来要去退单了。
弄个专业车评网站试试。
别的不说了&&&&&&&&&&&&&&大众近年纷纷换上棒子胎&&&&&&&&&&&&&&难道世界公认的低档垃圾棒子车、棒子胎&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&到中国也摇身一变&&&&&&&&&&&&&&成神车了？
强烈建议美国车，开起来那质感，刚刚的
神马奥迪、宝马，和泥头车比，都是浮云。&&&&&&&在天朝，开泥头车才是王道。
昊锐是上海大众的&&&&&&&大众在中国能够有这么高的知名度是因为一汽大众：捷达&宝来&速腾&。。。。。。。。&&&&&&&上海大众以偷工减料出名&&&&&&&&下回要认准
不管怎么说，开日本车真是很舒适的感觉
最烦那个宝马，整天说驾驭感，tmd那么快加速赶着投胎啊，
尼玛，神车不是高六么&&&&&&&大家别去买，垃圾买菜车，不好的，哈哈
顶礼大师！！！
看来需要换车了！
帕萨特，昊锐，迈腾，这些一般性能的车，居然都要求加97号油。发动机技术水平太低，简直没法接受。
很难想象以高端机械设备闻名全球的德国，汽车会如此不堪。估计原因是大众前面还有上海两字吧
本人穿鞋187cm，丰田锐志为小日本矮个身材量身订坐的，后排也太挤，俺坐不进去，赫赫。&&&&&&&&&&&&&&原帖由艾古大师在&23:04发表&&&&&&&帕萨特，昊锐，迈腾，这些一般性能的车，居然都要求加97号油。发动机技术水平太低，简直没法接受。
不过，性能的确很好。&&&&&&&大师应该可以坐得进去&^_^
本自然村只有25户，很好统计，也能说明一下苏南农民的消费习惯。&&&&&&&&&&&&&&宝马X6一辆&&&&&&&斯巴鲁和汉兰达越野车各一辆。&&&&&&&奥迪A4二辆。&&&&&&&奔驰R300一辆。&&&&&&&菲亚特一辆。&&&&&&&吉利金刚一辆。&&&&&&&蓝鸟一辆。&&&&&&&丰田威志和卡罗拉各一辆。&&&&&&&飞度一辆。&&&&&&&颐达一辆。&&&&&&&帕萨特V6一辆。&&&&&&&桑塔纳3000一辆。&&&&&&&北京吉普一辆。&&&&&&&福克斯一辆。&&&&&&&&&&&&&&共17辆，日系7辆，德系6辆，美系1辆，意大利一辆，国货二辆。其中有一户有四辆，奔驰奥迪帕萨特北京吉普。有两户有二辆。本村有小车家庭也就12户，说明中国的汽车消费市场巨大，村道拓宽柏油化改造市场巨大。
本自然村只有25户，很好统计，也能说明一下苏南农民的消费习惯。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&宝马X6一辆&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&一辆顶后边十辆
大众车确实不怎么样，前几天小区一辆买了一年多的朗逸自燃。&&&&&&&但国内汽车消费刚开始，消费比较容易受误导。
大师所为，对周期循环，客观上起到了推动作用。&&&&&&&循环一：无名有质＞有名有质＞有名无质＞无名无质＞消失&（自生自灭）&&&&&&&循环二：无名有质＞有名有质＞有名无质＞有名有质＞循环&（有效管理）
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关于质量差的自行车的危险性收藏
有些朋友觉得自行车吗，反正随便骑着玩，没有关系。其实，还是有关系的。希望懂车的吧友把你们碰到过的都说一下。
一汽-大众旗下有CC,迈腾,捷达,宝来,速腾,高尔夫,蔚领等杰出品牌.杰出的产品,卓越的品质皆源自于创新型的体系能力和国际领先的质造工艺.
前些天，有同事找我看一下他的车，说有异响。我骑了一下，声音是脚踏部位发出的。难道是脚踏的问题，这个是我第一反应，卸下来，我吓着了，居然是大链盘跟脚踏部位滑牙了，而且，孔大的不得了，这个要是去爬山，忽然，脚踏掉了。。。。。。
他的车子，外表看捷安特车架，喜玛诺的控制系统，宝马商标。850网购。
有的脚踏上面可以把脚套住，这个也不好，上次，有人掉河里，差点爬不上来
差的刹车线在连续下坡路，刹多了会断
飞轮有散架，断掉的危险
问题往往出在小的地方。有一次，朋友拿车子让我看看。看配置，都是台湾的配件，应该不错啊。可是，才半年，上下链老是隔片，就奇怪了，调了半天没有调好。卸下后发现，居然是吊环变形了。
老外因为个头比较大，所以啊，质量就不能差。200多斤，有的跟牛一样，一不牢固就完了。而且，老外的维权意识很强。赔钱都是美元啊。
朋友你坚持下去，我被抨击的受不了了
快拆中轴心断了
发现楼兰,发现美;购东风日产楼兰立享1成首付或3年0利率,至高11000元置换补贴(含税),更多优惠详情请登录东风日产网站;
其实吧，都想把产品做好的。好的坏的，用的材料有点不一样。还有一个，检测设备。一个大的厂，这些设备都花几十万，小厂，他们是舍不得买的，所以，有问题自己也不知道
一辆简单的自行车，如果质量合格的话，在10年前，成本都要200元。现在倒是没有去算过，我想应该差不多的。那么，厂家赚一点，批发，经销商。300以下价格就不太可能了
好车子，设计要好，强度要高，配件搭配要合理，哪一样都是需要成本的····
叫杂牌和山寨去轻度越野就知道好不好了。反正我被永久坑出血了。果断换车。买车一定要买牌子货，山寨和杂牌后果很严重。捷安特，美年达，xds,ucc, 千里达，(永久，凤凰是高级菜车。)
我有一次骑凤凰轻便车上坡，龙头被我从中间一下搬断了，差点摔了下来，幸好是上坡，下坡绝对惨
果断换了新车
看见过不少骑行一半掉零件的。曲柄脚踏掉的最多，还有断把的，骑一半座管掉下去的。轴锈断的
我见过刹车断前叉的……宝来山地车
喜欢爬山的，一定要买好的，这个不是开玩笑。
楼主去山吧发一下这篇好吗?
之前我骑着美利达勇士500
刚买一个月就换车了
质量不过关
把立是两个螺丝的
摇车都不舒服
现在xds2898的一款
就这个样子我都不冲山
油叉硬伤阿
不需要理由，就是一种生活的姿态，心的朝向，车轮滚滚，带我们驶向有光的地方。
国人喜欢盗用名牌来做自己的低端甚至是假冒伪劣……
不作死就不会死
楼主先去自己科普 在给别人修车
好吧，我一定好好学习。但是，混吧打发一下时间。不要那么大要求好不好。
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