近期，一位西安网友留言说，
如果地铁可以带助力车或者电动滑板车，平衡车一类的产品，这样每天上下班就可以节省很多时间。西安市轨道办回复称：按照有关规定，禁止携带电瓶、蓄电池等大容量电池器具及具有充电模块的电动自行车进站乘车。目前
市面上电动平衡车和滑板车品牌较多且质量良莠不齐，无法预测在使用过程中存在的各类安全隐患。
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亲爱的书记您好，我是一名在西安的普通上班族。由于工作性质需要上晚班，晚上十点下班，我在龙首村上班，在曹家堡居住。每天下班坐600路，到政法大学然后步行回家。总共需要两个小时。如果地铁可以带助力车或者电动滑板车，平衡车一类的产品，或者不能带，有一个专门的区域存放这样的物品，每天上下班我就可以节省很多时间。因为10点以后没有通往曹家堡的公交。曹家堡到地铁口，只有260，4-13。而4-13现在还是私人运营，车小，运行时间短，只收现金。这种早应该淘汰，不知道会影响谁的利益，从上学开始，迟迟未改变。希望可以地铁和地铁站，能够真正的方便群众。安检之后存放在地铁站里面或者外面，真的很方便，也不会影响安全。
网民您好！经了解： 一、关于地铁与公交站点衔接方面 城市轨道交通系统，在线网规划时充分考虑了与城市其它交通系统的一体化衔接方式，衔接的重点是通过设置合理的与交通布局相适应的轨道站点终端设施（例如公交场站等）引导居民的出行选择。后续我办将进一步把相关要求反馈市规划局与市交通局，共同做好公交与轨道交通的衔接工作。以达到优化出行选择结构、提高出行效率的目的。 二、关于地铁站设计储物设施方面
由于地铁线路及相关建筑处于地下，空间狭小，一旦发生爆炸、着火、冒烟等事件，极易引起市民的恐慌，甚至出现踩踏等危及乘客人身安全和运营安全的情况。根据2014年5月深圳地铁“充电宝爆炸冒烟，导致列车紧急停靠半小时和300人紧急疏散”等事件，以及2017年6月早高峰期间，西安地铁一号线“一名乘客携带折叠电动自行车进站时自燃冒烟，导致多个烟感报警器报火警，车站临时封锁出入口”等多起电池爆炸、冒烟事件，我们对同行业进行深入调研并结合公安部门要求，发布了《关于禁止携带电动自行车和大容量蓄电池器具乘坐地铁的通知》，明确规定“禁止携带电瓶、蓄电池等大容量电池器具及具有充电模块的电动自行车进站乘车，发现乘客使用充电宝及时制止”。
综上所述，为了保证广大市民乘客的人身安全和运营安全，而市面上电动平衡车和滑板车品牌较多且质量良莠不齐，无法预测在使用过程中存在的各类安全隐患，所以无法提供相应的保管措施及区域。 感谢您对西安地铁的关心和支持。
书记您好，抱歉在您百忙之中打扰您，我所在的灞桥区柳虹路和柳新路十字红绿信号灯不亮已经超过一周，由于车流量较大、又有多个岔口，尤其是老人和小孩出行极为不便，有很大风险，请王书记为百姓做主，恳请您尽快解决，深深的向您鞠一躬。
您好！首先感谢您对我们工作的关注和支持。 针对您反映的问题，经查：该路口信号灯因控制器损坏导致故障，灞桥区灞河新区市政公用局已于8月10日下午18时对元器件进行了更换，现已正常运行。
王书记您好 我想咨询您联志村拆迁安置房合适才能发放钥匙呢。
您好！首先感谢您对我们工作的关注和支持。针对您反映的问题，经查，联志村位于曲江大明宫遗址保护区范围内，2010年7月，新城区城改办受曲江大明宫保护办委托，配合大明宫保护办完成联志村拆迁改造工作。经过向大明宫保护办了解，用于安置的4栋安置楼主体内外工程已完工。造成安置楼逾期交付的主要原因是市政给排水工程没有完工，影响安置楼总体验收工作无法正常进行。目前，大明宫保护办正在积极与市政相关部门协调要求加快配套工程施工进度，计划于今年年内发放钥匙。
欢迎您继续关注并监督我们的工作！
我是一个外地人，在车辆厂便民市场经营蔬菜已有六年了，在这边已经习惯了不想离开，希望领导给我们安置，我建议把现在便民市场的水果区域挪动至原体育场一个废弃的游泳池，这样既不影响车辆厂发展也不耽误便民市场经营，这样多好我们商户也有了安生之地。
网民您好！关于您提出的问题，沣东新城市场监管局与三桥街道办事处联手调查相关事宜，经查：2013年为了有效整顿中国北车集团西安车辆厂生活区域公共秩序，解决职工家属、周边菜农的生计困难问题，西车物业将体育场游泳池区域作为生活区内的流动摊点进行集中管理。为便于管理，设立之初中车西安车辆有限公司委托西车物业代为管理。2015年3月31日，西车物业与第三方签订便民早市承包合同，由第三方对便民早市进行公共秩序、卫生管理及经营管理。2017年经中车西安车辆厂有限公司研究，鉴于此早市的管理问题，已严重影响建章路中段的交通秩序，且该处存在严重治安隐患，决定将早市区域改造为生活运动广场。2017年底中车西安车辆有限公司要求西车物业对早市区域商户进行清理。
体育场便民市场改造是由中车西安车辆厂公司组织进行的内部改造。根据西车物业与早市承包人签署的《承包合同》第四条第一款“有下列情形之一者，甲方（西车物业）有权随时解除本合同：因不可抗力、不可预见的原因或因工厂改建、扩建、需要使用该场地的”之规定。7月4日，西车物业下发《通告》，告知第三方将于7月9日关停体育场菜市场。7月25日，市场监管局、三桥街办与西车物业召开协调会，就便民早市清理问题进行协调。目前，三桥街办将此事定义为合同纠纷，并建议承包人走法律途径进行解决，同时街办也已督促西车物业认真研究、解决承包人要求重新设置便民早市的诉求，切实维护地区稳定。
位于西沣路和雁环路十字的延长加油站，周围不到一百米范围内不仅有高新国际学校、逸翠园学校、万科高新华府小区、海亮、竹光嘉苑、田园都市等大量居民小区在周围。这个加油站不应该建在这里，存在严重安全隐患，且因为这个加油站，致使西沣路和锦业路唐延路不能正常交汇，就因为它造成路的扭曲，造成交通的拥堵，造成旁边马路行人过马路的艰难，恳请领导根据相关条例，对该加油站进行挪移，还周围居民、孩子一个安全的环境。
您好！收到留言后，我局高度重视，立即指派人员，于8月11日会同高新区安监局，对网民所反映的加油站进行了现场核查。现将有关情况报告如下： 一、加油站基本情况
经查，网民所反映的加油站为延长壳牌石油有限公司西安西沣路西加油站，其产权为西安交通燃气有限责任公司所有，为二级油气合建站。其加油部分主要设备有：地埋式30立方米双层油罐3个、八枪加油机2台、四枪加油机1台。该合建站坐西朝东，位于西沣路与西沣二路交汇处西北角。其加油部分经两次转手，现由延长壳牌石油有限公司负责管理经营。具体情况如下：
该站于1998年7月取得西安市计划委员会关于西安市天然气公司新建15座天然气汽车加气站项目建议书（代可行性研究报告）的批复；于2001年4月取得西安高新技术产业开发区长安科技产业园规划建设环保部关于该站加气加油调压站三站合一工程总平面布置图的审核批复；于2001年6月取得西安市公安局消防局建筑设计防火审核。 2010年之前，该合建站由西安交通燃气有限责任公司管理经营。
2011年1月，西安交通燃气有限责任公司将该合建站加油站部分租赁给西安市纺织城加油站公司，名称为西安市纺织城加油站产业园分站。 2012年10月，西安交通燃气有限责任公司与西安市纺织城加油站公司解除租赁关系，将该合建站加油站部分租赁给陕西长恒实业有限公司，名称为陕西长恒实业有限公司高新加油站。
2013年1月，陕西长恒实业有限公司高新加油站取得成品油零售经营批准证书；2013年10月，取得危险化学品经营许可证。 2013年12月，陕西长恒实业有限公司将高新加油站租赁给延长壳牌石油有限公司管理经营。
2016年4月，延长壳牌石油有限公司西安西沣路西加油站取得危险化学品经营许可证；2016年6月，取得营业执照；2016年8月，取得成品油零售经营批准证书，名称为延长壳牌石油有限公司西安西沣路西加油站。
延长壳牌石油有限公司于2016年8月底对该站加油部分进行了改建；2016年9月，进行了竣工验收，取得安全设施竣工验收专家组意见：“加油站内外部安全条件，周边安全间距均符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB(2014版)的规定，本加油站不构成重大危险源”。
2016年12月，延长壳牌石油有限公司委托具备国家甲级安全评价资质机构的宁夏智诚安环科技发展股份有限公司对西安西沣路西加油站进行了安全设施竣工验收评价并出具了《安全设施竣工验收评价报告》。其结论为：延长壳牌石油有限公司西安西沣路西加油站改建项目的安全设施符合国家有关法律、法规及《汽车加油加气站设计与施工规范》GB(2014版)的规定，具备安全设施竣工验收条件。 二、现场核查情况
对照网民所反映的周边安全距离问题，经现场实际测量，该站汽油储罐距离西侧西安高新第一中学为70米（规范要求为35米）；距离北侧西安高新逸翠园学校为55米（规范要求为35米）；距离东北方向的万科高新生活广场为70米（规范要求为35米）；距离海亮新英里、竹园阳光嘉苑、紫薇田园都市等居民小区均在100米开外。
以上距离均符合国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB，2014版）中加油站站内设施与站外建（构）筑物的距离要求。 三、核查结果 .cn/），或使用栏目客户端、小程序，关注微信公众号，提交留言并获得更多相关资讯。
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