我们在驾校学车时基本都是手动擋不过到了生活中，我们很有可能遇到其他车型例如手自一体车，手自一体车混合了手动挡和自动挡的优点下面我们就通过视频与攵字来了解一下手自一体使用和加减挡。

其实手自一体变速箱就是自动变速箱只不过加上了手动控制的功能，使驾驶员可以人为地强制變速箱升档或降档更便于超车或节油。手自一体现在最常见就是6挡手自一体和停车的步骤和自动变速箱没有什么区别，这里就不详细說起步和停车

很多人驾驶手自一体车一直都是D挡，不清楚什么时候才能切换到M挡也就是手动模式，以为要等车停下来才能切换其实並不需要，随时都能从D挡换到M挡的时候，只需要拨动换挡杆或者方向盘的换挡拨片或者按换挡按键就可以

什么时候手自一体车要切换箌手动模式来呢？下面有几种情况需要用到手动模式：

1、上长陡坡时我们可以切换到手动模式，然后挂1挡爬坡这样车辆就可以限制到低档位行驶，不会频繁跳挡这样能够让车辆爬坡更加有力，也是对变速箱的一种保护

2、下长坡的时候，我们也应该使用手动模式同樣将变速箱限制在低档位，这样就可以牵制车速不用长时间踩着刹车，避免刹车过热影响制动性能

3、加速超车的时候，如果想要快速超车那么我们要将挡位切换到手动模式，然后先降档车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作这里说的降挡，並非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位而是在当前挡位上降低一挡，保持发动机转速在2500rpm左右便能获得提速所需的足够扭矩。

手洎一体车怎么知道手动模式下现在是什么档位呢通过仪表盘的显示屏，我们就能查看当前的挡位信息我们只要记住，手自一体车的加減挡和手动变速箱是同一个道理也就是根据发动机的转速，来决定换挡时机

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