帮我看看这双耐克f1jpm,真的吗

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产品供应商
ANC-ACP01-F2 ANC-ACP01-F1 进口安耐克脉冲主机
产品型号ANC-ACP01-F2 ANC-ACP
供应地区上海 上海
售后服务由索脉电子科技(上海)有限公司提供 
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﹥﹥详细介绍
“Phantom”系列产品是英国ANENC安防系统公司经过多年的研发,同时也整合了目前国际上所有电子围栏脉冲主机最先进的技术,并且独家采用了目前国际上最前端的数字芯片CPU处理技术,该系列产品的具体特性如下:
&& *SoftMega数控高能技术
&& *Bi-Polar双极性输出技术
&& *光电隔离式反馈电路
&& *集成型电路设计,采用本公司自主研发的CPU控制芯片
&& *自带日夜自动转换,光线暗淡时自动切换到LED提醒模式
&& *每分钟60次的实时前端检测,短路、断路或触网任意一根线均能报警
&& *该系列产品为
ANC-ACP01-F1(四线制单防区脉冲主机)/ANC-ACP01-S1(六线制单防区脉冲主机)
ANC-ACP01-F2(四线制单防区脉冲主机)/ANC-ACP01-S2(六线制双防区脉冲主机)
同时还具备以下特征:
★系统采用了先进的“阻挡为主,辅助报警”的周界理念,将威慑、阻挡、报警、安全集与一身
★自主知识产权的触网探测技术电子围栏真正实现触网、短路、断路三种报警模式
★先进的双极性电压输出功能:周界每条线都有电击,相邻线之间有电压差,使周界围栏无懈可击
★报警模式智能切换功能:当在高压状态时,为了避免误报,第一个脉冲侦测到警情时现场警号触发,但报警信息不传到报警中心,直至第三个脉冲信号依然检测到警情时脉冲主机才将警情发送到报警中心,如果第四个脉冲和第五个脉冲仍然检测到警情时在第六个脉冲发出后主机自动切换到低压模式,避免不必要的伤害,一旦警情解除后主机立即恢复到高压状态
★误报率极低,先进的报警原理,克服了红外、微波、静电感应等的技术缺陷,周界各种绝缘子均位防水设计,加大爬电距离,保证系统在能报警的同时,不受气候、地形等环境的影响
★无盲区、无死角,周界围栏可随地形的起伏架设,大门口、拐角均可安装
★安全可靠,系统采用高电压、低能量的设计思路,对人体不会构成生命危害
★高低压探测模式:用户可根据不同的需求自由切换模式,可在白天或有人员在围栏附近作业进切换到低压模式,这使前端围栏的脉冲打击力度更小,如果夜间或安全警惕较高时,可恢复到脉冲峰值为V的高压脉冲模式
★脉冲控制器有常开/常闭、DC12V、报警输出20秒或40秒延时等联动功能
★围栏控制器内置DC12V7AH 蓄电池,可以在220V掉电后持续正常工作10小时以上
★系统具有可扩充性,可以与其他安防设备联动
★电池保护:电池正负极反接保护,当蓄电池正负接反,系统保护电路瞬间启动,保护CPU不被其损伤或烧坏
★独特的双重防雨外壳保护设计,适合室外安装
(联系我时,请务必告知是在华强智慧网上看到的,谢谢!)
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品牌故事丨耐克都开始造超跑了?不,它叫迈凯伦!
品牌故事迈凯伦还记得几年前,当我第一次看到这个超跑的标志时,我的内心是:卧槽!耐克都开始造跑车了???说到超跑,你脑海中的第一反应是什么?保时捷?法拉利?兰博基尼?不错这些固然都是世界上著名的跑车制造商,但是你忽略了我们今天的主角——迈凯伦。迈凯伦迈凯伦的成立这个世界上跑车的制造商大多位于,意大利、德国和英国。有人说意大利人天生就会造跑车,一觉醒来跑到工厂就造了一辆跑车。德国人依靠自己对于数字的精准来制造一辆超跑。英国人依靠自己的文化积淀和工业实力来造超跑。而迈凯伦就是一家血统纯正的英国超跑!英国血统和几乎所有的汽车制造商一样,迈凯伦的创始人布鲁斯·迈凯伦对于汽车有着无限的热爱,不仅如此他本身更是一名出色的赛车手。布鲁斯·迈凯伦于曰出生在新西兰的奥克兰。布鲁斯迈凯伦当时的布鲁斯·迈凯轮还是F1库珀车队的一名赛车手,早在1959年(当时的布鲁斯·迈凯轮还是F1库珀车队的一名赛车手),布鲁斯·迈凯轮就迎来了其人生中的首次F1冠军,当时他只有22岁,成为了当时F1大奖赛最年轻的冠军。布鲁斯迈凯伦由于与库伯车队老板的矛盾,使他产生了组建自己车队的想法,这一想法很快得到了同为赛车手的TimmyMayer的支持。于是在1963年,布鲁斯·迈凯轮和TimmyMayer合伙创立了布鲁斯·迈凯轮赛车有限公司。迈凯伦公司的发展1964年,迈凯伦车队取得了很大的进步,眼看着好日子就要来临了,但天公不作美。布鲁斯的联合创始人Tim Mayer在一次试车时发生了意外。为了公司的继续发展布鲁斯请到了TimmyMayer的哥哥TeddyMayer成为了下一任的车队管理者。1968年,迈凯轮车队在比利时大奖赛上赢得了他们的第一座冠军奖杯,并在此后两年中不断有所斩获。不幸的是,车队创始者布鲁斯·迈凯轮于1970年步其搭档的后尘,同样于一次赛车测试中不幸身亡,此后TeddyMayer全面接手迈凯轮车队并在1974年带领车队第一次登上了世界方程式大奖赛的积分榜。发生意外在80年代和90年代初,迈凯伦车队获得了7个车手总冠军和6次F1车队冠军。迈凯伦+本田的组合成了打遍赛场无敌手的存在。迈凯伦用自己的实力创造了一个属于自己的时代。与本田联手进军民用车市场1992年,迈凯伦推出了自己的首台民用超跑——迈凯伦F1。我猜这个命名方式也是为了彰显自己在F1赛场上的优异成绩吧。迈凯伦F1迈凯伦F1采用了大量的先进技术和大胆的设计,比如它采用的三座式设计(前面中间一个座,后面两个座)比如说它能在3.2秒内从静止加速到100km/h,最高车速突破386km/h!比我们现在的高铁还快!!甚至超过了播音747的起飞速度(747的起飞速度约为270km/h),并将这个记录保持了13年之久。迈凯伦F12004年,迈凯伦与奔驰携手推出了一款跑车——SLR奔驰SLR迈凯轮帮助奔驰打造了被喻为“公路上的F1”的奔驰SLR跑车,售价为60万欧元,每年限产500台,动力上它装备的是一台由AMG提供的5.4升V8发动机,带机械增压器,在6500转动时爆发出最大功率626马力,最大扭矩为780N·m,最高车速达到334km/h。(据说周董就有一辆)周董的奔驰SLR2009年,时隔多年后迈凯伦终于又推出了一款吸引全世界目光的超级跑车——MP4-12C。迈凯伦MP4-12C该车继承了大量迈凯轮F1的跑车元素,对超级跑车市场产生了深远的影响。(我当年第一次了解到迈凯伦就是通过它,当时一度视之为Dream Car)迈凯伦MP4-12C随后,在2012年不甘寂寞的迈凯伦又推出了自己的旗舰超跑——P1。这款超跑被车迷们成为三大神车之一,另外两辆分别是法拉利拉法和保时捷918Spyder。售价更是高达千万人民币....迈凯伦P1P1搭载的是一台3.8T的涡轮增压发动机和一台发电机,这么说来也算得上是一台混动车了。但电动机在它身上可一点都不是奔着省油去的,而是为了提高车辆的动力。迈凯伦P1迈凯伦P1虽然它只有几十年的历史但在经历了两位创始人早逝之后这个品牌能够顽强的存活下来就仿佛看到了一个敢拼敢打的勇士祝它造出更快更好的超级跑车文章来自明先生的车间图片来自网络转载请联系作者
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正的没问题。
哥哥,别处达人说鞋垫很坑
我也不太懂
求高手指点
哥哥,别处达人说鞋垫很坑 我也不太懂
鞋子看着正不正、?
没有问题的。。。
我自己搜索学习时
发现 有人说鞋垫拿掉 看下面的一个注胶孔 那 要有生产日期
我的这双鞋子好像没看到。不过 上面几位大侠都说是正品!
求大神验明真身!!!
百度耐克吧
上细节图 说假!
求大神们鉴定啊
哥们,看看这个@
鞋标拍清楚来,鞋垫背面前面部分来大图
引用12楼 @ 发表的
鞋标拍清楚来,鞋垫背面前面部分来大图
晚上回家用相机拍了再上图,请问鞋垫背面前面部分
上面图片已有
您说的来大图 是?
是的,不要有反光,鞋标也是
引用14楼 @ 发表的
是的,不要有反光,鞋标也是
没什么问题的
引用17楼 @ 发表的
没什么问题的
从标和鞋子看都是正的?
没什么问题的
不知还有何明鉴否!!!!
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A F1空军一号。到底有几种款式啊收藏
点点的,裂纹的还有什么。那种的好
联系看尾巴
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