奔驰C级旅行车报价及图片看上去有些美系肌肉车的味道,你喜欢吗

美系肌肉车结实,但是想买要接受这三个缺点?美系肌肉车结实,但是想买要接受这三个缺点?川雨玩车百家号提到买车,很多人都说的时候日系车或者德系车,曾在电影大片中频现的美系肌肉车却成为叫好不叫座的存在,曾经和朋友聊天的时候说过,下一辆车考虑美系车,却被周围一圈人吐槽不已。后来发现几乎每个人都对美系车有些不满意的地方,本以为是大家的羡慕嫉妒恨,但是现在却发现 ,大家说的似乎也有点道理。我个人喜欢美系车的原因就是觉得美系车结实,比较那肌肉感爆棚。但是后来大家说完美系车的这三个缺点之后,我却突然觉得,如果想买美系车,至少要接受这三个缺点,而且在美系车没有什么改变的时候,美系车不论jeep还是福特等诸多车企旗下的车型终究是难以登顶,至少想要超越德系车或者日系车很难,甚至说碾压国产车都算是痴人说梦吧。第一个缺点:做工我们不说廉价车型如何,即便是豪华车,哪怕就是上百万的美系车,很多时候你都会发现在一些细节上处理的非常一般。我记得我曾经问过某合资车的管理人员,我说这细节就不能好好处理一下吗?当时我记得特别清楚,对方和我说的是别看感觉一般,实际上用十年都不会坏。讲真,我也知道不会坏,但是看着就不舒服,即便是几万块钱的国产车都注意细节,花几十万买的美系车却说细节不重要?可能有人会不服,但是实际上不信你看看是不是大多数美系车都有这样的问题。当然,你要说质量有问题,美系车不会存在,但是说到做工,国产车都赢了。第二个缺点:油耗美系肌肉车费油这件事大家都知道,即便说如今很多美系车开始讲究小排量或者省油等等,但是真的拼起油耗来,大多数美系车都是输了。不过这点我倒是觉得所谓,至少买美系车的朋友大多数都是知道美系车的这个优点的。至少我个人觉得美系车大排量自吸发动机还是非常给力的,不论是数据还是实际使用。记得有朋友曾经开着他的日系涡轮增压发动机叫喧,结果很简单,那就是让他开不到后车灯就是最好的选择。动力上永远不说美系车的缺点,基本上十五万以上的美系汽车都不惧挑战,当然,如果你在乎油耗,那么还是直接选择日系车吧。虽然不喜欢日系车,但是不得不承认日系车的油耗是真的低。第三个缺点:理念美系车讲究的是实用,而很多国人考虑的却是面子。这方面在配置上就是最好的体现,你会发现很多美系肌肉车的配置很简单,比同价位的日系车或者德系车少了很多。老实说,有些配置可能直到你卖车的那天都不会用得上几次,但是如果车上没有似乎就是错。另外就是很多时候美系车太骄傲了,它们总觉得自己的车不错,或者觉得自己的做法就是对的,但是实际上,对于老百姓来说,有时候看得到的才是真实的。就像有个朋友说的,德系车/日系车貌似不必你美系车差吧,为啥要买价格更高的你呢?本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。川雨玩车百家号最近更新:简介:带你一起走进汽车世界,选你心仪的爱车!作者最新文章相关文章这些逼格十足又鲜为人知的豪车品牌,你认识几个?遇见这些豪车,躲远点!这些逼格十足又鲜为人知的豪车品牌,你认识几个?遇见这些豪车,躲远点!小语聊明星八卦百家号有些朋友吧,比较有钱,但是不喜欢随大流,那如果对于豪车有追求的话,要怎么办呢?那自然是选一款小众的豪车作为自己的座驾了。然而,咱们在路上要是遇见这些豪车,躲远点。我们跟朋友聊车的时候是不是只会扔出法拉利、宾利、劳斯莱斯这些大家通道耳朵都起茧的汽车品牌,偶尔点评一下阿尔法罗密欧、Chaparral、卡特汉姆这些大家很少听到的豪车,是不是感觉整个逼格都上去了。今天就给大家介绍一下这些逼格十足,却鲜为人知的豪车品牌威兹曼如今的汽车市场竞争那是相当的激烈,许多汽车制造商发布的汽车造型也是越来越新奇,但是威兹曼背道而驰,向来以造型复古著称。复古只是他的外表,它的内心可是相当的激情澎湃的。它的发动机来自宝马赛车引擎。这与帕加尼的“心脏”是奔驰给的是一个道理。威兹曼以蜥蜴做为自己的品牌标志,表明所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手!是不是感觉很眼熟。国内许多车主们将壁虎的标志贴在车尾,这倒不是成了威兹曼的粉丝,而是取谐音讨个吉利,在南方方言中“壁虎”听起来像“庇护”或“避祸”。Zenvo其实真正的奢侈品都会坚持手工打磨,跑车也不例外。一辆靠大师级的工匠打磨缔造的跑车,与流水线上批量生产的截然不同。Zenvo便是如此,坚持手工生产,每一辆都独一无二,你初看可能并不能感受到它的美,但是你细细品味起来,却觉得Zenvo真是酷到了骨子里。与威兹曼不同的是,Zenvo的发动机是自主研发,动力达到1500匹马力以上。这真是难为这个丹麦的小厂了,要知道前几天日内瓦车展上发布的布加迪Chiron也是1500匹马力的水平。如果恰巧你的朋友对Zenvo有所了解,你也不要慌,夸赞完它的自主研发水平后,只需要再用惋惜的语气轻描淡写地说一句,不过小厂毕竟是小厂,Zenvo能自主研制发动机,可是质量却能和国产一较高下,他们录节目时候Zenvo就曾自燃过。阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)作为意大利著名的轿车和跑车制造商,你的车迷朋友可能有所了解,这时你需要反问一句:你知道它车标的来历吗?还有它是如何打响名头的?红色的十字是米兰城盾形徽章的一部分,用来纪念古代东征的十字军骑士,吃人的龙形蛇图案则来自当地一个古老贵族家族(visconti家族)的家徽,象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退使城市人民遭受苦难的“龙蛇”的传说。阿尔法·罗密欧的总部正在米兰。真正让这个意大利品牌享誉世界的是因为一部电影《毕业生》。奥斯卡影帝达斯汀·霍夫曼也因《毕业生》该片而一举成名,在美国,DUETTO甚至以“毕业生”的名义出售。此外,阿尔法·罗密欧8C还被被誉为最美跑车。德国Artega若是前面介绍的几个小众品牌,你朋友听说过,那咱们只能放个大招了,德国Artega。这个Artega真的就基本无人知晓了,它没有其它小众跑车那种十分夸张的外形,也没有变态级别的动力,来自大众的3.6L V型6缸发动机提供300匹马力。Artega GT的原型车由阿斯顿·马丁的前设计师 Henrik Fisker操刀设计,动力系统是保时捷技术设计师Hardy Es sig负责研发。西尔贝(Shelby Supercars)SSC是Shelby Supercars的简称,这个公司从诞生之日起,就立志要与布加迪为敌,创造全世界最快的跑车记录。于是世人们就看到了创造当时最高量产车速度记录的SSC Ultimate Aero,记录为411.76km/h。然而西尔贝仅仅是个速度跟风者,缺乏自己的血统,这个美国制造的车怎么看怎么有骨子意大利风格。SSC是Shelby Supercars的简称,这个公司从诞生之日起,就立志要与布加迪为敌,创造全世界最快的跑车记录。于是世人们就看到了创造当时最高量产车速度记录的SSC Ultimate Aero,记录为411.76km/h。然而西尔贝仅仅是个速度跟风者,缺乏自己的血统,这个美国制造的车怎么看怎么有骨子意大利风格。Falcon F7传统美系肌肉车带给人的固有印象太过于深刻,当我们提起美式跑车时脑海里总会浮现出一幅速度与激情系列电影中的场面。Falcon F7这款美式超跑倒是可以算作是其中的异类。W MotorsW Motors340万美元的裸车价是个什么概念?兰博基尼或者法拉利,只要50万美元。帕加尼和柯尼塞克,也才卖100万美元。当然贵也有贵的福利。W Motors在LED大灯和车门槛上镶嵌了宝石,车身采用手工组装,内饰中一般采用铝和塑料材质的按钮,在Lykan里全都被替换成黄金和铂金。上街时候,要真遇见这几个家伙,千万躲远点。价格真的太高。有些车把,国内还没法修,要从国外找人来修。这过程中的飞机票,住宿费、说白了就是吃喝拉撒全包,还得掏钱买零件,得不偿失啊!想了解更多汽车资讯,欢迎关注小语聊话本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。小语聊明星八卦百家号最近更新:简介:每天不同更新精彩内容,关注有惊喜!相关文章话说,豪华中型车为何首选奔驰C?
说起豪华品牌,相信大家第一反应就是BBA。不得不说,奔驰、宝马和奥迪这三架德国马车并驾齐驱,在国内豪华车领域占尽了风头。重点是,如今购买这些豪华品牌车型不再是遥不可及,特别是豪华中型车市场,20万出头就能买到了,确实很吸引人。
至于可选购车型当中,无需多说也都知道有奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L了,但不知道大家有没有发现,奔驰C级有着独占鳌头的态势,在销量榜上也常常占据第一位。那么问题来了,奔驰C级凭什么赢得更多消费者的欢心呢?
三叉星的魅力,确实不一样
不得不说,相比宝马3系和奥迪A4L,奔驰C级在造型方面要显得更加豪华、大气。同时,新一代C级基于MRA平台打造,所以在外观上有小号新奔驰S级轿车的架势,并很好地将S级的优雅和自身原本的运动感相结合,彰显独特魅力,这相信也是大部分消费者会被吸引的最大原因。
至于在尺寸方面,奔驰C级长轴距车型的车身长度为4766mm,轴距相比标准轴距版加长了80mm,达到2920mm,与现款的3系Li相当,轴距已不再是劣势。
高端气息依旧蔓延 也是取胜的关键
除了外观,奔驰C级的内饰设计、做工用料和舒适性都占据优势,坐进车内的人基本都说“好、上档次……”之类的赞美声。确实,新一代C级的内饰真的非常漂亮,和现款S级上市时一样,惊艳众人,这相信也是奔驰C级的迷人之处。
配置方面同样有出色表现,特别是宽达8.4英寸的中央显示屏,悬浮于中控台上方最符合人机工程学的位置,搭配上奔驰独有的COMAND Online联网功能,可享有导航、电话、音频、视频、互联网等诸多功能。值得一提的是,中央显示屏的表面首次运用玻璃罩以获得充分保护,并在四周采用了镀锌暗银色边框。
同时,搭载的一块触摸板,镶嵌在中央控制器的扶手中,这是奔驰又一项全新研发的成果。这块触摸板的工作原理类似于智能手机,乘客只需划动手指就能简便直观地操作所有主机功能。触摸板支持包括中文在内的主要语言的手写输入字母、数字和特殊字符,清晰的触觉反馈进一步提升了使用的直观性,也增强了内饰的科技感。
舒适性方面,虽然乘坐空间相比竞品没有太大优势,但胜在乘坐感受突出,除了优质的皮革座椅,像独有的双天窗设计也是提高舒适性的设计,这些细节还是值得点赞的。
开起来也绝对不会让人失望
都说“开宝马 坐奔驰”,但时代变了,奔驰C级在驾控方面也有出色表现。动力方面,2018款奔驰C级全系仍旧搭载1.6T和2.0T高低功率版本三款发动机,最大功率分别为156马力、184马力和245马力,与之匹配的则是9G-TRONIC自动变速箱,因此整个动力响应是相当不错的。此外,部分车型还配有四驱系统,满足不同需求的用户。
值得一提的是,新车拥有AGILITY CONTROL驾驶系统,并有经济、舒适、运动、运动增强和自定义5种模式,用来满足不同时期、不同心情的你,可以说是一款很有驾驶乐趣的豪华中型车。
不得不说,奔驰C级在各方面表现还是相当出色的,而且整个豪华感表现上也相比竞品要更强一些。对于消费者而言,或许价格是最重要的考虑因素,但最近,我们从汽车之家车商城发现,现购买奔驰C级车型,售价最低仅24万不到(详情:https://mall.autohome.com.cn/list/0--0-0-0-0-2-1-1.html?factoryId=0&specId=0&minPrice=-1&maxPrice=-1&stageTag=0&importTag=0&double11Tag=0&prefix=%E5%A5%94%E9%A9%B0C&dataSource=&providerId=&minDownPay=-1&maxDownPay=-1&businessType=)。
而且,该平台还推出品质购车节活动,此外,车商城还将主打4项王牌服务,把线上购车的行业标准再次刷新。从锁定车源,到先行赔付;从行车管家到出行保险,服务基本涵盖了买车的全环节。而且支持力度可谓是前所未有,在如今汽车电商鱼龙混杂的时代,有底气喊出购车0风险的,恐怕也就是车商城了。近期有购车需求的朋友,不妨去转转。
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