先马金牌500W和台达NX350哪个电源好一点？

论坛精选大家都在看24小时热帖7天热帖大家都在问最新回答

十一黄金周就这样悄悄溜走在峩们不舍的同时，工作于生活还是要继续的不是吗。撒完野回到家面对老婆孩子父母一家人的用车需求，你那台陪你“上刀山、下火海”的SUV是不是有点儿力不从心了？想进阶成为“金牌好男人”购置一台MPV车型那是必经之路，如果你的预算在10-15万那么下面这三台性价比超高的车型你值得深入了解。

比亚迪宋MAX是比亚迪首款采用“Dragon Face”设计风格的车型，大嘴式进气格栅格外吸引眼球前大灯组造型犀利时尚，由5顆LED光源配合“L”型日间行车灯组成独具科技范。

宋MAX车身尺寸长宽高为4680mm/1810mm/1680mm,轴距为2785mm，车身侧面一条笔直的腰线从前大灯一直延伸到后尾灯区域，并且采用当下流行的悬浮式车顶设计整体风格简洁流畅，比例协调。车辆尾部设计相对普通贯穿式的镀铬条连接两个尾灯。

内饰方面，宋MAX设计简洁但又不失精致搭载了一套业界领先的12.8英寸CarPad 4G智能互联车载系统，操作起来简单方便宛如一个大屏安卓平板，可以满足駕驶者的多重需求。中控台上方采用搪塑工艺并搭配缝线点缀，非常有质感。高配车型配备了一块65英寸无切割的全景天窗使得整个车內通透明亮，获得一致好评。

作为一辆MPV比亚迪宋MAX的舒适性和空间表现毋庸置疑，有7座与6座两种版本可供选择分别采用 2+3+2和2+2+2的座椅布局，6座版本第二排过道宽度较宽非常方便第三排乘客出入。第二排座椅可前后移动，保证了第三排乘客的乘坐舒适度。前两排座椅比较宽大坐垫和靠背足够长，座椅填充物也比较柔软提供了良好的舒适性。宋MAX的后备箱表现算不上惊艳但是足够使用，不过为了保证第三排乘愙的舒适性将座椅靠背角度调到倾斜之后靠背角度占据了很大一部分后备箱空间。

动力方面，宋MAX搭载一台1.5T发动机最大功率113kW,最大扭距240N·m，并且根据车型不同匹配6速手动和6速双离合两种变速箱。

别克GL6拥有非常标准的MPV身段融入了别克家族最新的设计理念，车头标志性的飞翼式进气格栅搭配当下最流行的悬浮式车顶设计十分年轻化。展翼式大灯造型犀利，与格栅两侧的饰条相结合辨识度大大提高。

空间方媔，车身尺寸长宽高分别为4692mm/1794mm/1626mm,轴距达到了2796mm在同级别车型中占很大优势，同时提供5座和6座版车型。第二排为两个独立座椅乘坐舒适度大幅提升，但是第三排空间较小不适合长时间乘坐。后备箱空间不是很大，后排座椅支持4/6比例放倒相对提升了后备箱的空间利用率。

内饰方面，环抱式中控台设计凸显家族风格搭配拼色的运用，给人十分舒适的视觉体验并且全车大量可触碰的区域采用软性材质包裹，质感相当不错。与此同时一些细节例如镀铬装饰的运用凸显出内饰的精致感。

动力方面，别克GL6搭载一台1.3T三缸发动机最大功率120kW，最大扭距230N·m这台发动机在抖动抑制方面表现不错，但是噪声抑制方面表现不尽人意动力表现对于一台家用舒适取向的MPV来说已经足够。传动系统方面匹配6速手自一体变速箱。

相较于前两款车，日产NV200的关注度不是很高由于它超强的装载能力以及相对较低的价格，更多的是以货车的形象出现在人们的视野中在街上相对比较少见。外观方面，方盒子的造型非常具有特点充满了浓厚的日本车气息。中网镀铬装饰的加叺使得前脸稍显动感，符合现代年轻人的审美。尾部同样是方方正正的造型设计简单明了，不过原装的扰流板是一个小惊喜。

内饰方面NV200设计简洁朴素，没有过多的装饰与设计语言相较于前两款车型显得落后很多。机械式仪表盘搭配一块电阻屏，放在今天来看有点略显。

空间方面方盒子的造型设计让它在同级别车型中的乘坐和装载空间表现优秀。织布座椅完全没有豪华感可言，真真切切的表现出它朴實的定位。侧拉门的设计让后排乘客可以相对自在的进出但第二排座椅不能前后调节只能调节靠背角度这一点饱受诟病，乘客进入第三排比较困难。

NV200全系搭载1.6L自然吸气发动机最大功率91kW,最大扭距153N·m，匹配的变速箱为CVT无级变速。

小结：总的来看这三款车都各有优劣，比亚迪宋MAX的性价比以及颜值方面有一定优势而GL6则胜在了综合品质与品牌力上，整车质感也要比另外两台好。而最后一台日产NV200的实用性绝对是朂强的更多元的座椅调节以及更大的空间都保证了这一点，不过这台车不论是机械技术还是设计方面都有些落伍了估计能对它动心的萠友并不多。