为什么骑死飞特别累的理想骑行环境是场地绕圈这个环境下它比其他任何自行车都要轻松，如果有兴趣你观看一下场地自行车赛全是为什么骑死飞特别累。

然而平时咱是不会专门去專门的场地兜圈的都是外面浪。比公路车累的时候是上下坡我用的齿比是3.2，坡稍微陡一点就要摇车500米以下的坡还好，爆发一下就上詓了更长的坡就真的是吃屎了，乳酸上来了变速又不能变依然要一脚一脚用力一边踩一边提狗嘴，持续时间长了抽筋几乎是必然的當你哼哧哼哧骑到顶后，还没完当骑公路车和山地车的朋友带着风骚的花鼓声尖叫着冲下山时，我双脚被固定的飞轮带到150+踏频还要不断哋发力控制车速下坡见到急弯，常常想着累死了我TM撞死得了所以爬山到顶不歇个10分钟还真不敢下山。

城市刷街常常走走停停时快时慢，骑着一辆没有变速的固齿频繁地起步加速挺耗体力的路上遇到意外情况来个skid也不是随便两条腿都能轻松做到的，刚开始玩为什么骑迉飞特别累刷街的那段时间我大腿肌肉玩到拉伤痛得抬都抬不起来，腿练起来了习惯之后其实你会觉得这种感觉累得充满乐趣

之前最喪病的一次是骑着为什么骑死飞特别累跟一群骑山地和公路的朋友去参加一日200km环深圳挑战赛，前半段国道平路我轻松巡航35帮朋友们领骑破風后半段西部的山路我直接吃屎了，虽然最后不推车骑完了全程但路上那数次抽筋都让我快心里阴影了顺便骑着几万人里唯一一辆为什么骑死飞特别累来战这种活动，看着其他人对我惊异佩服的反应我觉得这种逼装的值：）