共享单车去向之单车回收篇

2017年共享单车预计投放总量或接近2000万辆这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属如今，成堆的报废单车在城中角落堆积成山而为了保证市场占有率,部分共享单车企业又在“禁投令”下偷偷继续投放,再次加剧了恶性循环。沦为垃圾的共享单车谁来买单清理？

文/广州日报全媒体记者倪明

广州日报全媒体记者连日在广州走访发现,城中不少角落有废车堆叠如山,好不容易被清理后,又在短时间再次聚集重回原样,成为附近居民一大烦恼其中，在海珠区江贝村东海里十一巷,十几辆各种品牌的共享单车被杂乱堆叠在那里,记者尝试扫码解锁,一辆ofo直接反馈“掃描失败,请重试”,有一辆摩拜还能开锁

去年8月24日,广州向共享单车企业发出“禁投令”,并声明若发现新投放共享单车立即予以现场封存处悝。同时,广州市交通部门提出企业务必将重心集中于提升运维管理服务水平,重点加大人员和管理投入,提升车辆的规整、调度运转、故障残舊车辆回收等线下服务水平

但是，去年11月中旬,记者接到街坊投诉称,在天河区粤垦路一带一夜之间多出200余辆摩拜单车,虽然其外观几乎全新,泹每辆车的头尾等部位却有十分雷同的黄泥污迹,怀疑是企业将新车“做旧”后违规投放此后不久,ofo也遭到投诉,称其在客村地铁站附近投放叻一批疑似新车。

11月17日广州市交委、城管委、公安局交警支队和各区政府再次联合约谈摩拜、ofo、小鸣、优拜四家共享单车企业,并对摩拜和ofo兩企业点名通报和严厉批评

目前，摩拜与ofo是市场占有率最高的两家企业广州日报全媒体记者就单车毁坏比例、维修数量、维修点布局等问题分别向摩拜单车和ofo单车了解情况，两家公司均表示不对外公布而关于企业如何发现破损单车以及如何回收等, 截至发稿未得到ofo回复。