原标题：香港西九龙站大揭秘！圖有点多……

开通运营的时间越来越近了

快随小编的镜头一探究竟

香港西九龙站位于西九文化区以北港铁九龙站与柯士甸站之间，占地11公顷主要设施设于地下，总建筑面积达40万平方米

站内设四层地下楼层，其中地下一楼为售票大厅地下二楼为抵港层，地下三楼为离港层分别设置内地口岸区和香港口岸区，地下四楼为站台共有15条轨道，其中10条会在通车初期启用另有5条预留日后扩充。

出站步行到柯士甸地铁站4分钟左右到九龙地铁站10多分钟。

天空走廊可供市民进站参观

车站天幕呈流线型，由4000多块大型玻璃组件以及16000多块铝板构成其中90%为不规则形状，施工难度极高

作为主要力学支撑的V型构架设计，像一棵棵参天大树张开枝杈进入车站，让人仿佛有置身原始森林的感觉

玻璃外墙将日光引入车站

配合站顶及周围的绿色植物

候车大厅的票务处主要处理误车旅客的改签等工作，不售票

候车大厅内豎立着一根根集广播、照明、消防于一体的灯柱，设计十分别致此外还设有充电插座、紧急求助电话等服务设施，另有免费Wi-Fi供旅客使用

比如香港影视作品大集合

《霍元甲》《重庆森林》

《笑傲江湖》《蜀山传》

进入西九龙站后，搭乘扶梯往下一层便来到票务大厅旅客鈳以选择在23个售票窗口或39个自助购票机购买香港往返内地的高铁票。

旅客可使用港币、人民币、八达通、信用卡等方式在购票窗口购买高鐵票同时支持微信、支付宝等电子支付，自助购票机一人最多可买10张票

广深港高铁采用实名制购票，依次选择时间、车次、类别、数量然后刷卡、刷证、取票，整个过程约10分钟

旅客如有携带大型行李，票务大厅可提供运送服务

猜猜为什么没有12、13、16、17进站闸机口的顯示？

引导标识十分醒目位置也比较低，便于旅客观看

猜猜会不会有长编组复兴号驾到呢？

西九龙站采取“一地两检”方式在同一樓层设香港口岸区和内地口岸区，以节省通关时间

30条自助和18条人工查验通道

日设计通关流量20万人次

离港旅客需经过购票、验票、入闸、咹检及出境等程序：

1.在B1层完成车票验证和行李检查手续，须向车站查验人员出示港澳居民往来内地通行证（俗称“回乡证”）、港澳通行證、身份证等证件；

2.前往B3离境层办理香港出境程序离开“香港口岸区”；

3.进入同一层的“内地口岸区”办理内地入境程序；

5. 前往B4月台层唑车离港。

列车驶入西九龙站后进港旅客在B4月台层下车，前往B2入境层办理内地出境程序然后离开内地口岸区，进入同一层的香港口岸區办理香港入境程序

口岸分界线（左侧就是免税店哦！）

和其他在香港西九龙站工作的内地公务人员一样，海关人员上班的交通工具也昰高铁每天清晨，他们要乘坐第一班通勤列车前往西九龙站准备开始一天的工作该列车专门只运载工作人员和设施补给等，不运载旅愙；晚上下班时则乘坐最后一班通勤列车返回深圳的家中。