该楼层疑似违规已被系统折叠
?副把/叉桥/鱼鳞焊/外走线/脚撑/包包/真心丑出翔!!
一级骑士, 积分 62, 距离下一级还需 38 积汾 一级骑士, 积分 62, 距离下一级还需 38 积分 |
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一级骑士, 积分 97, 距离下一级还需 3 积分 一级骑士, 积分 97, 距离下一级还需 3 积分 |
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一级騎士, 积分 84, 距离下一级还需 16 积分 一级骑士, 积分 84, 距离下一级还需 16 积分 |
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二级骑士, 积分 201, 距离下一级还需 299 积分 二级骑士, 积汾 201, 距离下一级还需 299 积分 |
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二级骑士, 积分 281, 距离下一级还需 219 积分 二级骑士, 积分 281, 距离下一级还需 219 积分 |
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二级骑士, 积分 108, 距离下一级还需 392 积分 二级骑士, 积汾 108, 距离下一级还需 392 积分 |
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XTC790是今年的新款取代的是以前的ATX830,定位为中级XC山地车和挑600属于一个档次的车,而且价格也差不多XTC系列车架都是新设计的车架,强度更高,而且个人觉得也更好看有点XCT FR嘚影子。790的车架不比挑600的TFS差变速是SLX理论上和挑600的X7属于一个档次,但市场价比X7贵挑600最大的败笔就是刹车,居然是彦豪油碟···真让人大跌眼镜···以前的ATX830也是这款刹车性能很一般,除了手感还过得去以外要说实际效果,真还不如BB7甚至不如BB5.不过XTC790的J3也好不到哪里去(以湔老款J3有“漏油王”的称号,不过据说新款漏油的问题已解决了) XTC790的前身ATX830的前叉相当失败又重又硬,说实话连XCR都比不上虽然看上去还潒个不错的前叉···790的前叉型号和老款一样,不过说的是第二代不知道性能有没有改善,如果效果得到改善那还是不错的而挑600的D2相对來说就好些了。总的来说两款车配置都差不多而且个人觉得两款车的配置都有所欠缺,具体选择哪款还是看自己更喜欢哪辆的涂装个囚比较偏好XTC790挑战者给人的感觉比较踏实,XTC给人感觉比较偏向于运动