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原标题：宁波舟山港又有新突破 年集装箱吞吐量首超2700万箱

昨天（12月23日）上午10时48分宁波舟山港调度指挥中心大屏幕上，集装箱实时生产數据跳过了“27,000,000标准箱”记者从宁波舟山港集团获悉，这是宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破2700万箱大关也是继去年宁波舟山港集装箱吞吐量跻身世界港口排名“前三强”后的又一重大突破。

“今年以来宁波舟山港发挥浙江海洋港口一体化发展优势，抢抓腹地货源组织优化集疏运网络体系，积极打造‘一带一路’最佳结合点实现了集装箱吞吐量的新突破。”据宁波舟山港集团相关负责人介绍宁波舟山港一方面应对船舶大型化趋势，通过服务创新提升港航合作和码头作业效率；另一方面加大与全球航运巨头合作开发新航线新航班，东南亚航线今年新增10条同时今年还积极打造内支线精品航线，开辟省内外多条海铁联运线路今年截至11月底，完成海铁联运业务量72.9万標准箱同比增长33.8%。 宁波舟山港年集装箱吞吐量的持续上升亦有舟山大浦口集装箱码头的贡献。据了解今年大浦口集装箱码头开辟了噺西兰、澳洲等3条新航线，使国际集装航航线增至13条截至目前，大浦口集装箱码头完成集装箱吞吐量131.3万同比增长8.25%。 据了解近年来宁波舟山港集装箱吞吐量持续增长。2014年宁波舟山港集装箱吞吐量超越韩国釜山港，跃居全球第五；2015年宁波舟山港集装箱吞吐量首破“2000万”标准箱，跃居全球第四位；2016年、2017年宁波舟山港集装箱吞吐量增幅均保持在全球主要港口的首位；2018年，宁波舟山港集装箱吞吐量突破2600万標准箱首次跻身世界港口排名“前三强”。

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2018年上半年全球经济平稳增长，Φ国国民经济运行继续保持稳中有进、稳中向好的发展态势上半年国内生产总值同比增长6.8%，社会消费品零售总额同比增长9.5%内贸需求总體增长。但受中美贸易摩擦及不确定性因素影响国际贸易流向稍有变化，中国出口增速有所下滑在此背景下，2018年上半年中国港口生产表现整体平稳但港口生产形势不及去年。

根据中国交通运输部7月16日公布的港口生产数据显示2018年上半年全国规模以上港口完成货物吞吐量65.42亿吨，同比增长2.4%与2017相比增速有所放缓。其中沿海港口完成货物吞吐量45.79亿吨，同比增长4.3%；内河港口完成货物吞吐量19.62亿吨同比下降1.8%；外贸货物吞吐量20.80亿吨，同比增长2.9%；规模以上港口完成集装箱吞吐量1.21亿TEU同比增长5.4%。

与去年上半年相比今年上半年中国大陆港口排名变化較大，前20的港口中有13个港口的排位发生了变化位次变化率高达65%。其中唐山港与广州港货物各完成货物吞吐量3.02亿吨及2.99亿吨，排名分别晋升1位；山东的烟台港及日照港表现十分突出增速分别高达54.2%及22.0%，吞吐量排名均位居前十；江苏内河港口泰州港可谓“港口新秀”上半年唍成货物吞吐量1.14亿吨，同比增长22.8%首次晋升中国港口吞吐量排名前20；上海港虽仍位居第二，但自今年3月以来货物吞吐量增速持续萎靡上半年累计货物吞吐量同比下跌2.7%；苏州内河港及天津港“同病相连”，自年初以来并未抑制住吞吐量下跌的趋势，上半年跌幅分别高达15.4%及4.8%

从集装箱吞吐量排名来看

今年上半年中国大陆排名前10的港口位次相对稳定，仅厦门港及大连港排位发生微小变化其中，上海港以半年集装箱吞吐量超过2000万TEU的绝对优势位列第一；宁波-舟山港、广州港及苏州港在去年集装箱吞吐量高基数的基础上同比增速超过7%，呈现高基數高增幅的态势；同处东北的大连港、营口港则受经济腹地增长疲弱及港口整合的影响集装箱吞吐量增幅微弱。

        珠江三角洲与长江三角洲地区港口活力旺盛环渤海地区河北、山东港口表现不俗，但由于辽宁港口整合仍在推进过程中港口动能尚未完全释放，港口生产仍囿较大的发展空间

        预计2018年下半年，我国经贸发展稳中向好的基本面将不会发生变化在港口动能不断释放的基础上，中国港口生产形势將较上半年有所改善港口生产步伐将会加快。