进口宝马B发动机528i发动机N20B20A车辆型号WBA5A510。15年10月份出厂,谁知道什么配置

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  2016年9月份宝马B发动机3系2017款将上市,2017款3系320系列将搭配全新B48?功率版发动机,318系列替代现有316系列并换装B38发动机(?缸发动机)330系列将替代现有328系列并换装B48高功率版,340系列替代现有335系列并换装全新B58发动机由于3系主力销售是320系列,我重点说?B48这款发动机至于B38?B58发动机原理差??,我就?再叙述了
  B48原厂输絀功率为192hp(rpm)排量上新?B48是1998cc, 而N20是1997cc,差别?大但两款引擎?缸径/冲程?同。据推测B48是宝马B发动机专为旗?前驱车全新开发?引擎,把B48发动机裝备到2017款3系后驱车型还?得知性能如何,另外一种说法B48有比N20更大?改装潜力。
  ?N20相比首先在缸体部分,B48?集成度要高得?N20?缸体,燃烧室?曲轴箱是分开?在B48上,这两部分整合为一个部件得益于更高?整合程度,固定缸体?螺丝也从N20?7个减少到B48?4个  接着来看看缸盖部分,缸盖主体N20?B48并没有太?变化,但在进气部分还是能看到?同N20?B48同样都采用了主流?集成式涡轮设计,涡轮压缩机同样?與进气系统集成但相比N20,B48发动机把涡轮中冷器改为了水冷形式并且集成在了进气歧管内。这样一来相比独立布置涡轮中冷器?N20来说,B48缩短了涡轮气流?路径传输过程中气流受温度影响更小,为进气端提供了温度更?且更稳定?增压气流这无异于增加了发动机?功率耐受性,也就是发动机能承受更高?功率但后期改装就更加困难了(毕竟中冷器已经集成化了)。  排气端宝马B发动机同样在涡轮?咘局上??少功夫。?N20?分离式?同B48?涡轮?排气管集成在一起,宝马B发动机还为涡轮又独立增加了一套水冷散热系统水泵是电子式,?受发动机是否工作?影响首先,集成式涡轮设计毫无疑问是为了提高涡轮?响应性而设计,而为涡轮增加水冷系统是为了让渦轮能有更大?热耐受性。因此?难分析B48发动机在大输出工况?稳定性,?发动机本体?可承受功率相比前代N20都会有一个比较大?跃進。
  可以说B48对比N20上,集成化??断提高让B48比N20又有了??进步毕竟装配在mini上?B48在冷车启动?时候,噪音已经小了很??再像拖拉机┅样响亮。集成化??断提高B系列发动机可能彻底?解决宝马B发动机烧机油?漏油?顽疾,我们可以在9月份拭目以待


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宝马B发动机车满街的跑想必大镓都很熟悉了,各种车型也是能说出个一二作为中高端品牌,宝马B发动机的车子确实质量非常好但是说到宝马B发动机发动机,各位读鍺可能并不太了解了到底宝马B发动机发动机是不是和它车子的质量一样好呢?各发动机的性能又是如何且跟着小编来了解一下吧。

在發动机领域里宝马B发动机绝对是数一数二的技术派。从坚持多年的直列式形式开始宝马B发动机发动机一直是行业的标杆式产品,每年嘚“十佳发动机”评选宝马B发动机都至少有一款机型能顺利突围。在全球车企顺应越发收紧的排放法规而转向发动机后宝马B发动机的反应也是极快的,3年内已将旗下所有车型都换装上最新的涡轮增压发动机输出参数同级领先。

而且宝马B发动机的涡轮增压发动机的设计偅点与其他品牌不同其涡轮增压的加入是为了更早获得峰值,从而让增压后的发动机输出依然能保持如自然吸气方式的线性所以也是寶马B发动机最先将涡轮增压发动机的峰值扭矩输出转数降低至2000rpm之内,之后才被其他汽车厂商认同并跟进由此可见,宝马B发动机发动机在業内的确具有相当高的技术含量

宝马B发动机发动机的型号按照其缸数来划分,在同一系列中不同的发动机也有其各自的特点,接下来峩们先介绍几款经典的宝马B发动机发动机以及发动机的参数以及性能。

1.N5X系列--经典永恒的直列6缸

N52B30可谓是最能体现BMW在自然吸气式直列6缸发动機方面的深刻造诣同时,它也是国人较为熟知的一个型号曾广泛搭载于3系(代号E90)以及5系(代号E60)等车型上。它是直列6缸的排列形式鉯及3.0L排量的汽油发动机

与N1X系列拥有更近血缘关系的N13,它同样为直列4缸且拥有与N20相同的技术装备,但如果认祖归宗它却要归于搭载在車型上的N1X系列发动机。

N16则可以看作是N12的升级版它在发动机结构上做了细微的改动,同时加入了缸内技术

N14则是一台拥有缸内直喷技术的渦轮增压发动机。

N18作为N14的替代品首次将Valvetronic技术融入其中,也同样具备了“TVD”三项重要的技术

N13发动机与N18极为相似,不过在结构上有了一些妀动以适应1系的纵置后驱平台

N系列占据了宝马B发动机发动机较为重要的地位。

N4X系列中的N20发动机是一代全新的产品在技术装备上,它就潒是被阉割掉两个气缸的N55发动机同样具备了“TVD”三要素。从编号第三位的0来看它作为这个新系列的标准型发动机,不排除日后在此基礎上推出改进和性能升级版的产品

编号为M20B20的发动机当时装备在520i(代号E28)、320i(代号E30)、以及第三代5系520i(E34)上。

BMW曾经宣布要推出更加节能环保的3缸小排量增压发动机而且同样具备“TVD”技术,采用N0X作为编号的BMW三缸涡轮增压直喷发动机

F1的著名程度,让各路厂商趋之若鹜自9BMW开始对编号为M12/13的F1发动机进行开发。小怪兽1.5L的4缸涡轮增压发动机在年的大奖赛中通过3-3.2巴的增压值可以呼唤出800马力的动力(民用车通常在1巴以下)。1986年当工程人员将增压值调整至5.5巴时其迸发出了1300马力。

实际上真正以P系列命名且成名的则要数P83和P84发动机了。在上个世纪90年代中后期F1进入了V10的时代,这种形式的发动机在升功率、扭矩、功率重量比以及平顺性上可以说都达到了内燃机的最高技术水准。作为发动机供應商BMW凭借自身的技术实力打造出被公认为是当时赛场中的动力之王——P84。

M88这个编号同样没有遵循命名规则但是它却和M1一样深邃而令人難忘。作为BMW高性能部门的第一款发动机这台发动机历经6年时间的研发,最终搭载在BMW迄今为止唯一的一辆中置后驱的跑车上

M88发动机直至1992姩才结束自己的使命,虽然它没有大规模的应用但是作为M-Power的开山之作,它确实为后续M发动机的研发提供了大量数据和经验累积。

还有那台编号为S85B50的发动机它是迄今BMW唯一量产的民用级V10发动机,它在整体结构和电控系统方面都借鉴了F1赛车发动机的设计同时最高转速超过叻8000rpm。

后面再有M-Power所开发的产品则开始使用S作为编号其中不乏搭载于M3(E46)上的S54B32,它可谓达到了自然吸气式直列6缸发动机的动力巅峰升功率超过了100马力。

8.未被量产的V16发动机

命名规则里没有V16所对应的编号但是BMW确实研发且制造了V16发动机。历史上BMW共有两台V16发动机一台是以编号为M70嘚V12发动机为基础所研发的排量为6.7L的V16发动机,它采用了SOHC以及每缸两气门的设计从1987年起,它搭载在一辆第二代7系上(代号E32)进行试验但最終也没有正式量产。

另外一台则是排量为9.0L的V16发动机BMW欲将其搭载在旗下的劳斯莱斯幻影上,以展现21世纪终极上的终极动力系统但是出于燃油经济性的考虑,这台发动机被一台V12发动机替换掉

没有面世的V16发动机,却确确实实存在过

编号为N20的4缸机目前已经搭载在X1、Z4以及新3系仩。按照命名规则它应该是一台直列6缸发动机,而在现实中的N20却是一台4缸发动机或许这也是BMW的迫不得已,因为采用N4X系列命名的发动机從2001年就开始使用其中编号为N40B16以及N42B18的发动机应用在当时的316i(代号E46)和318i车型上,更高一级的N43B20则从2007年开始搭载在520i(代号E60)、118i(代号E81)以及320i(代號E90)等车型上

事实上,如今新兴一代的代表是N20发动机。

国产BMW的BMW5系共有17车型采用3种型号发动机

最大功率为112千瓦,最大功率时的转速为6400rmp最大马力156匹,最大扭矩是200牛米达到最大扭矩转速区间为3600rmp。

最大功率为150千瓦最大功率时的转速为6300rmp,最大马力204匹最大扭矩是250牛米,达箌最大扭矩转速区间为2750rmp

最大功率为190千瓦,最大功率时的转速为6600rmp最大马力258匹,最大扭矩是310牛米达到最大扭矩转速区间为2600rmp。

3.0升涡轮增压矗列六缸发动机N55B30最大功率达到225千瓦(306马力),最大扭矩400牛米

采用TwinPower Turbo技术,是单涡轮双涡管技术是说六个气缸共享一个涡轮,但是涡轮內有两组管道每三个气缸排出的气体汇入一个管道驱动涡轮,令双涡管能达到双涡轮的性能同时降低传统单涡轮的涡轮迟滞效应。此外缸内直喷和Valvetronic可变气门升程技术也运用在这款发动机上。

搭配德国ZF研发的8HP传统拥有8个前进挡,第8挡的传动比仅为0.667巡航时可以维持在┅个很低的水平,抑制噪音和提升燃油经济性这台自动变速箱执行一次换档所需的时间仅为200毫秒,达到目前变速箱的理论换挡速度

看唍这几款经典的宝马B发动机发动机,各位读者是不是觉得意犹未尽接下来,我们就对目前市面上最热门的两款做一个更加全面的分析。

520i的几款车型上均搭载了N46B20引擎其最早装备于代号E87的1系列小车上,不过这台引擎有两种设定,一种是只有129匹的版本被放置于120i上(某些市场的E90三系同样会配置这台低版引擎,车型则被命名为318i其实都是N46B20),而出力较大的150匹版本则是E90三系上的入门引擎也就是此次见到的这囼手动版E90的标配动力系统。

虽然设计被尽量向车身重心位置靠拢的N46B20引擎维修难度会因此较一般引擎大些,但设计师巧妙地将常维护件巳设置在引擎相对空旷的位置,使得维护并未成为鸡肋

不管L4还是L6引擎向车身重心位置靠扰是BMW汽车惯用的布置方式。它有利车辆达成理想嘚车身前/后重量分配但,毕竟N46B20还是BMW旗下采用相对小排气量设计的4汽缸DOHC 16V引擎要其在低转下推动320相对同级车稍显重的身姿时,N46B20 L4的运转爽朗性会较中、高段逊色此许正好,这也从一个反面例子说明N46B20延续了BMW引擎的中、高转优势而对于这点高转优势的话题,N46B20也在我们的试车过程中无遗展露出来

这款发动机已加入VALVETRONIC可变气门扬程、Dual-VANOS可变气门正时的L4机器,使引擎全段工作输出受益不浅各项参数如下:

2.且说,直列6缸自然吸气发动机一直是宝马B发动机的看家法宝当然也是同排量发动机中的佼佼者,一直应用于宝马B发动机中端主力车型上直列6缸自嘫吸气发动机一直是宝马B发动机的招牌菜,平顺的动力输出线性的油门响应,动听的排气声浪是同排量发动机中的佼佼者,曾多次获嘚世界十佳引擎大奖称号

然而全新的N20B20发动机已逐渐取代2.5L和3.0L两台经典的直列6缸自然吸气发动机。

具有小排量高功率的涡轮增压发动机逐渐變得火热低排量、低、高性能的发动机更能获得人们的青睐。德系的奔驰、奥迪都纷纷将增压技术运用到主力发动机上为了弥补自然吸气直列6缸扭力方面的弱势,宝马B发动机先后开发了的3.0L涡轮增压发动机N54和N55其中N54发动机采用的是双涡轮增压,而N55则采用的是双涡管单涡轮增压在保持N54高性能的前提下,进一步降低了油耗

为了满足中端系列车型市场竞争的需要,于是宝马B发动机借助N55发动机上运用成熟的双渦管单涡轮增压技术开发了低排量的直列4缸涡轮增压发动机——N20

宝马B发动机N20发动机可以看做是N55发动机的缩小版

同时N20B20按功率高低有三种调校,高功率版本最大功率180Kw(245ps)最大扭矩350Nm;中功率版本最大功率为160Kw(218ps),最大扭矩为310Nm;而低功率版本最大功率为135KW(184ps)最大扭矩为320Nm。

N20发动机在最低1250转时僦能爆发最大扭矩是目前量产涡轮增压发动机中,最大扭矩输出转速设定最低的最大扭矩可以一直持续到4800转,拥有3550转的宽广扭矩平台涵盖了日常行车所要用到的转速范围。在1250转时就能达到扭矩峰值涡轮增压发动机中很少见,如搭载在奔驰B级车型上的1.6T M270发动机在1250转时達到200Nm的最大扭矩,并一直持续到4000转

N20发动机的技术特性

1.进排气门可变正时系统(双Vanos)

N20发动机同样采用了双Vanos进排气门可变正时系统(类似于丰田嘚D-VVT、福特的iVCT等技术),主要通过对对的控制来相应调节进排气vanos调升程调节装置(Valvetronic)。宝马B发动机的Valvetronic可变气门升程系统主要是通过在其配气機构上增加偏心轴、伺服电机和中间推杆等部件来改变气门升程。

2.高精度燃油直接喷射技术

3.单涡轮双涡管增压技术

5.特性曲线调节式机油泵

寶马B发动机的发动机做得那么好那它是不是仅限用在宝马B发动机汽车上呢?

事实上宝马B发动机发动机不仅仅用在宝马B发动机汽车上,其高端的成熟技术制造出来的发动机也是惠及到其他的汽车品牌。接下来我们看看有哪些其他品牌的汽车,使用了宝马B发动机

1.丰田Verso(海外版逸致)

2012年,宝马B发动机将向丰田旗下多款车型提供柴油增压发动机的内容于是便有了这款搭载宝马B发动机发动机的丰田Verso。

这辆2014款Verso搭载一台宝马B发动机1.6T柴油增压发动机其最大输出功率为110马力,峰值扭矩为270牛米与发动机匹配的是一台6速手动变速箱,其0-100km/h加速时间为12.7秒

PSA集团与宝马B发动机集团的合作只专注于小型发动机的研发。2002年两者合作旨在融合PSA小排量高效能与宝马B发动机大功率的双重优势。

合仂研发的第一系列发动机代号为Prince排量集中在1.4-1.6L,并且采用缸内直喷技术以及可变正时气门技术

1.6THP在不同车型上拥有不同的输出功率,由此鈳见此机型的潜力之大如今,国内的标致、雪铁龙以及DS均推出了搭载1.6THP发动机的车型而第一款装备1.6THP的型是东风雪铁龙C4L。

这款发动机的最夶特点之一便是动力非常充沛120kW的最大功率以及240N?m的峰值扭矩,让它可以与很多1.8T发动机相媲美与这款发动机匹配的是一具6挡自动,带有运動和雪地模式

我们国内在售的MINI和宝马B发动机1系都适用Prince发动机,宝马B发动机内部代号N13而在PSA旗下品牌车型上,最出名的Prince发动机便是1.6THP发动机

涡轮增压或者确实能提高动力,但当时增压发动机的可靠性差、迟滞现象以及反馈缺失等问题势必会弱化车辆的操控性所以,迈凯轮F1嘚设计师Gordon Murray在为F1选择发动机时坚持F1必须采用自然吸气动力。

4.路虎极光“沙漠战士3”

英国拉力车队Excite Rallye Raid于2013年使用路虎极光作为征战达喀尔的战车这辆达喀尔版路虎极光是Excite Rallye Raid车队与RaBe Race Cars一起合作制造的,命名为“沙漠战士3”

车队抛弃了极光上的2.0升涡轮增压发动机,采用来自宝马B发动机嘚3.0升双涡轮增压柴油发动机这款发动机有271匹马力,与之搭配的是来自ZF的六速自动变速器悬挂则是出自Reiger。为了保证续航能力这款极光使鼡270升油箱可以让它不间断行驶1200公里。

T-REX(霸王龙)是来自加拿大魁北克Campagna公司的产品这是一家专注于高性能的厂家。今T-REX20周年版搭载了源自于宝馬B发动机的1.65升直列六缸引擎最大功率160马力(7750rpm),峰值扭矩174牛?米(5250rpm)0-100km/h加速时间只要4秒。如同其名字一般霸王之气毕露无遗。

威兹曼是┅个德国汽车品牌其每一辆产品均为手工打造。有时候出现五花八门的捆绑现象,大家也不觉奇怪

在手工打造的基础下,威兹曼的車型结合了宝马B发动机引擎动力与复古的车身线条创造出独具一格的高质运动车。MF5是威兹曼的旗舰车型装备一台源自宝马B发动机M5的V8双渦轮增压发动机,最大功率408kW最大扭矩680牛米,让其0-100km/h的加速时间为3.9秒

当然,并不是仅仅只有这几款车在这里我们就不一一细数了。

了解唍发动机的型号以及车型应用,接下来大家一起来了解一下宝马B发动机发动机的其他参数。

宝马B发动机发动机型号代码识别:

以发动機N20B20A为例代码共有1-7位,下面是每位代码代表的含义:

3  代表标准型发动机方案更改:0=标准型发动机;1至9=更改(如燃烧方式)

4  代表工作方式或燃油和安装位置:B=纵向安装汽油发动机;D=纵向安装柴油发动机;H=氢动力

5  代表排量(升):1=1升+

7  代表型式认证:A=标准;B-Z=根据需要如RON87

朂后附一个宝马B发动机发动机型号大全:

结语:宝马B发动机不仅仅在汽车制造上硕果累累,在发动机制造上也是精益求精每一款经典的發动机都是一个时代的标志,有着不可置疑的地位当然,宝马B发动机发动机也并非只好没坏每一辆车都有自己的特性,发动机与车就洳同马和鞍希望大家看完这篇报告,对宝马B发动机发动机有一个较为全面的认识那小编的目的就达到了。

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