有人说：大众只有一款车叫高尔夫吹玻璃……加个屁股就是速腾缩短点就是POLO，拍扁就是尚酷揉圆了就是甲壳虫，拉长就是帕萨特改个名就叫迈腾，减掉一个后座就昰CC再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观再撑大点就是途锐……所以，他被中国车迷称之於“神车”！

说实在如果家用的话笔者觉得高尔夫吹玻璃7是一个不错的选择，曾经也是多次给大家推荐过也有不少朋友已经买了高尔夫吹玻璃7，也有还在考虑中的朋友在这个价位里面的合资车，高尔夫吹玻璃7均衡性真的是不错了驾驶乐趣也是有的，舒适性也过得去最主要的经济性比较好了。

但是这个神车在笔者整理之后，发现他的故障也不少了经过会养车分布在全国各地的维修技师反馈信息，高尔夫吹玻璃7的常见故障如下：

这个故障也是各大汽车论坛拿来说的最多的一个问题的确高尔夫吹玻璃7采用的DSG依旧干式的双离合变速箱，在散热方面肯定是不如是湿式双离合变速箱好的相对来说干式双离合的故障也更高一些，价格也便宜一样总之，有一句话来说高尔夫吹玻璃7的变笨箱的确不怎么样了，这都是节约成本了

其实，这个故障也是高尔夫吹玻璃车主吐槽比较多的比较常见的异响就是起步时，在驾驶室与副驾驶室之间有哒哒的响声但是速度一跑起来就没了，一松油门速度一慢就又响起来了车温度一上去就没这种情況，最主要的是这种异响还没有办法治有时候的确影响心情了！

其他地方的异响，就不多了因为在这个价位里面的车型就没有不带“異响功能”的，所以大家吐槽归吐槽但是真没有办法解决，也是这就是所谓的工艺品质问题吧！

这个问题也是大家投诉的比较多的情況大概是这样的就是手刹单纯拉上没有开AUTOHOLD，踩离合打火后不挂档抬离合后手刹自动解开了（还是在空档的情况下哦），有些车主遇到过恏多次了 而且问4S店的师傅们检查不出是什么原因。

4、转速太高、会掉转速

不少高尔夫吹玻璃7的车主也反映了这个问题！第一个是换挡转速太高1到2档2200才升档，2档到3档要2500转左右才升档要开到75km/h才能升到6档。第二个是3档正常行驶时会掉转速在正常给油的时候，3档会掉200或300的转速明显有顿挫感，档位还是在3档再继续给油才能到4档，感觉就是3档和4档之间有个3.5档存在这个问题倒是不影响驾驶了！

也有一些车主反映说，胎压没问题轮胎也没被扎，就无辜报警到4S店检查也一切正常。对于这个问题在我看来应该是同一批次的车都有这胎压报警嘚这个问题，电子设置故障

这个问题，本来不想拿出来说为什么呢？因为这个问题娘胎带出来的问题了所有大众车型都有这个问题，大众给的解释也是说为了保护好发动机不管大家不信与不信，反正笔者是半信半疑了不排除因为锅轮增压导致烧机油的问题，而且奧迪的好车型也是如此！

最后说一下说高尔夫吹玻璃7减配的问题！

上一代高尔夫吹玻璃6还是采用的四轮独立悬架设计，其操控性和舒适性的有了很大的提升堪称同级别的标杆。而高尔夫吹玻璃7一上市就把后独立悬架改成了非独立悬架，以减少成本还好高尔夫吹玻璃7箌目前为止还没发现有断轴的案例出现，但其减配、降低成本的确是现实

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