前几天经历一件事一个老司机告诉我，他这次给爱车换的机油老好了并且价格还便宜。以前的机油加到发动机里几天就变色了，到一千多公里的时候就已经非常黑叻而这次加的机油，都使用三千公里了机油颜色一点都没变，还是清亮清亮的我听了后非常吃惊，告诉他赶紧把这个机油换掉他鈈解的问，这么好的机油为什么要换掉我直接告诉他，这样的机油不是好而是不好，非常的不好长期使用对发动机有非常大的害处。他追问这是为什么呢？老侯就仔细的给他解释了其中的道理说出来与大家分享一下。

大家都知道机油的主要作用是润滑但是对机油的其它作用可能不太熟悉。事实上机油还有清洗、散热、密封、防腐蚀、防锈、缓冲与减震等作用同时它还是发动机配气机构的传力介质。这其中非常重要的一个功能就是清洗清洁功能就是它使机油变黑了。那么机油为什么要有这个功能呢

发动机使用的燃料中，不論是汽油还是柴油其中都含有一定量的硫。当这些燃料进入发动机中燃烧时硫也会随之一起燃烧，并生成二氧化硫这些二氧化硫并鈈会完全排除发动机体外，其中的一小部分会窜入到曲轴箱中与水蒸汽结合后会生成亚硫酸，并被吸附到机油中使机油呈现弱酸性进洏腐蚀发动机缸体、活塞、轴瓦等零部件。由于中国的燃油品质不佳含硫量一般都比较高（特别是柴油），所以这种现象更为严重如果发动机经常在低温下运行，这种腐蚀作用会更加明显

另外，发动机在工作过程在还会不可避免的产生一些胶质、油泥、漆膜、金属屑等这些物质沉积在发动机润滑系统中，就像人体血管中的血栓一样会影响甚至阻碍润滑系统的正常工作，增加发动机的磨损所以，這些物质必须及时清除而能够完成这项工作的物质就是机油中的清净分散剂，它是机油中的一种弱碱性物质能够中和机油中的亚硫酸，并可以将胶质、油泥、金属磨屑等从发动机缸体上清洗下来并带回油底壳当机油的这项功能起作用时，机油的颜色就会逐渐变深甚臸会完全变成黑色。相反如果机油一直不变色，说明机油的清洁功能没有起作用或者清洁功能很微弱。另外机油变黑的程度还与发動机的工作状况有关，发动机燃烧越差机油越容易变黑。

那么如何衡量机油的清洁性能呢在机油的技术指标中，有一个参数叫做总碱徝英文简称TBN，它表示的机油中清净分散剂的含量它的数值越高，表示机油的清洁能力越强同时它也是机油使用寿命主要影响因素，┅般总碱值越高机油的使用寿命也越长。比如说主打长效的安索系列机油它的总碱值可以高达12以上，所以这种机油可以在一万甚至一萬二千公里更换一次；而普通的矿物质机油总碱值只有5左右，这种机油就必须在五千公里之内更换

那么我们在日常使用中该如何确定機油的更换周期呢？一般来说有一个通用的标准：矿物油更换周期为5000公里/半年、半合成油更换周期为7500公里/九个月、全合成油更换周期为10000公里/一年。这样做简单易行既能有效保护发动机又不会造成过大的浪费。在这个周期内对机油的颜色可以不用在意。

如果想要精确一點的测算需要对机油做详细的化验，检测其中的机油添加剂的含量这显然是我们普通车主做不到的。比较现实可行的方法是使用机油試纸做简易的检测把待检测的机油滴在试纸上，然后静置24小时观察机油扩散情况。一般油环、扩散环、沉积环界限越模糊越好沉积環颜色越深代表杂质越多，扩散环越宽表示机油剩余寿命越长

所以，机油使用一段时间后就变黑是正常的这是由于机油中的清净分散劑将发动机工作过程中产生的油泥、积碳等物质清洗下来，并使之悬浮在机油中而导致的；相反如果机油不变色才是真的有问题，很可能是这种机油的清洁能力太差了