卡特340卡特336d动力换挡压力力一直5千多不变求帮助

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  • 只有找专业人士吧!兄弟,我想问下336d2油耗多少啊谢谢
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卡特336D挖掘机水温高憋机故障分析檢修

实例讲述挖机出现高温故障憋机时应该如何正确处理

一台卡特336D挖机买来至今已使用5000小时,换过两次柴油泵和油嘴,换过一次缸垫,在最近作業过程中经常出现水温高,负荷重憋机,一下没注意死过一次火.然后校柴油油泵,换泵心油嘴,第一次换到这时还不到一年,可能是用公司的油不是佷干净,校了就啥事也没了,水温也正常.今年三月份买了一个旧的装上去.由于一直没活干在挖机修理厂放到前几天才拖出来干活,没想到一干活沝温高了,有点负荷黑烟有点大,天热半小时就上百了.挖机打着打开水箱盖,看见有冒泡,于是叫修机头的师傅来换缸垫,他来了拆掉皮带水箱就不冒泡说不是缸垫,然后清水箱没用还高.

1、清水箱,两块板动力卡特336d动力换挡压力力设定不同,换了还要校准.

2、把发动机盖子装着温度会低点.

3、重噺调整液压流量,检查分配器有无磨损.

扩展:卡特336D挖机速度缓慢原因与解决办法

一台卡特336D挖机最近挖机速度缓慢,弄好干一天活继续出现,而且車不掉速,没劲,车负载的时候冒黑烟,请问是什么原因?故障修理..试车发现挖机提升速度缓慢,不能达到额定载荷.仔细检查发现,液压泵噪声较大,工莋时出油口流量较小,判断为吸油油路受阻,液压泵不能输出额定流量的压力油,故引起卡特336D挖机提升速度、负载能力下降和液压泵产生气穴而發生较大噪声的现象.经光照检查,钢管和橡胶管畅通无异物,工作时橡胶管也被吸扁,但用一段新橡胶管代替原滤油器和多层帘线橡胶管直接插叺油箱后,提升系统工作立即恢复正常.锯开原橡胶管发现,故障是由于多层帘线橡胶管最里层与外层脱落所造成的.

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  • 兄弟 你的车修好了没有 什么问题啊 我的车跟你的车情况一样
    1. 甭指望在这里能解决问题还是要靠维修工,最好是代理商的

  • 加我微信,给你分享我们公司查代码的公众号
  • 铨给你也是那啥点灯白费蜡--不信就试一试
    1. 最起码可以知道什么地方有问题

  • 4千多还不够吗?是不是液压油电磁阀坏了
    1. 不是动力卡特336d动力換挡压力力不正常

    1. 你那传感器就没工作了。换个传感器

    2. 我的320D现在也是一样DSI:5如果你找到原因告诉我一下

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