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當你请教你的教练师傅,非常窄的过道你为什能放心过、这种路况下你为何如此操作的时候教练基本都会回答你:靠车感嘛。天天说车感车感今天小编就告诉你车感到底是什?
车感就是一种能开好车的本能!仔细想想我们开车主要在干什
前进、倒车、拐弯。所有的开車动作是不是都可以归到这三大类当中那我们只需要去研究这三大类各需要什样的车感就行了。
前进大部分司机最怕两点:追尾和窄路會车
害怕追尾的原因有哪些?
a、对自己车辆的刹车距离没把握
b、对自己踩多深刹车没把握就是没有刹车的脚感。
c、对自己的车头距离沒把握
害怕窄路会车的原因是什
所以前进的车感,归纳起来就是三点:
a、知道自己车辆的刹车距离
b、知道自己刹车踩多深车辆速度降哆少,知道自己油门踩多深车辆速度提升多少(脚感)
倒车问题我们讨论过很多次,你倒车倒不好不是踩点错误,倒车本来就没有点位可言市面上几乎所有的倒车教材都是在误导大家,因为每个人身高和每个车的高度不同所以别人看这个点能够倒入,你不一定
什昰倒车车感?说白了就是方向盘、后视镜和车屁股之间的博弈。懂得倒车的人不是比你会看点,而且比你知道他打了多大的方向盘,在后视镜中车屁股到底挪动了多少如何去修正,仅此而已
所以培养倒车车感才是最重要的,因为倒车的车感能保证你在任何情况下任何位置都能倒车出库,这是无招胜有招
为什你弯拐不好?拐弯的实质是什其实就车头和方向盘之间的博弈。
拐弯的车感就是解決方向盘动多少,车头动多少的问题!这是一切弧度行车的基础无论是拐弯、掉头还是弯道都必须具备的车感。
练习好了弯道的车感對自己车辆的拐弯弧度和半径有了深刻的认识,所有的问题都会引刃而解开车本没有点位可言,看的点多了自然就不会开了!
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