要说现在国内汽车工业的兴起那可谓是一路“磕磕碰碰”前行着，由于现在所取得的技术和本身的实力都处于极速上涨的趋势然而让很多车型都不得不拉低价格来成僦销量，要说目前销量不错的合资车日产车系来说它们不仅品质出色，而且在燃油经济性能方面同样也表现不错而其中东风本田哥瑞怎么样这个车企也是有着许多车友所青睐的。思域和哥瑞差距有多大直到让你“怀疑人生”

思域被人们称为“平民小跑”，它在过去和未来一直都是顶着“神车”的头衔尽管它受机油门事件的侵扰，但思域仍然是很多消费者紧凑级家用车的首选而相对于“同师门”的“师弟”哥瑞来说就没有那么受欢迎了，但是从“漂亮”来说哥瑞几乎绝对是仅次于思域的。

简单来说从外观设计上看，哥瑞“长得”并不算难看放在同级别车型中也算是一个“漂亮小伙儿”了，但是思域在外观上可以说是“炸裂”它俯冲的姿势，就像是时刻准备沖刺的“豹子”都知道思域是运动型车，低矮运动的外观充分的彰显了它的身份

运动的不只是只有外观，更加注重的是它开起来的感覺和操控性而思域的整体操控性基本算是很舒服的了，在日常驾驶中很轻松驾驶底盘质感不错，没有单薄感而且方向盘挺轻的，在超车和高速转弯方面思域给的动力也是满强大的给了驾驶者很强的信心，而且底盘的隔音做的也很好一些细小的振动基本都可以化解掉，而且底盘的防护也做得很完善护板覆盖面积很广，相对于哥瑞来说这方面就优缺欠缺了。

哥瑞和思域相比哥瑞失去了“生存空間”，它跟思域相比几乎占不到一点便宜哥瑞的内饰算是很一般的了，后排没有出风口很多地方甚至严重简配，它内饰的材质可算是仳较“黑心”的异味有点过分重了。哥瑞的落寞虽然是由内因和外因共同促成的，但是主要因素还是在内因如果哥瑞还是不改进，目前的这种境况是不会改变的

这两款车的的区别在于思域比哥瑞的定位更高，就像大众旗下的速腾和宝来更高一样价格也相对高一点，思域虽然是一款不错的车换代之后的它动力很猛，而哥瑞比思域低虽然是紧凑型车型，但是空间和动力上都是不如思域的但是哥瑞是1.5L的发动机，所以油耗要比思域低很多

小编一直是倾向走实力派路线的2017年也已经过半。你看现在车企的优秀boy们已经早早制定了2016年的新车计划今天，我们来说说东风本田哥瑞怎么样这个品牌看看有哪些车型值得我们期待。

与奥德赛共享平台、配置丰富

全新一代艾力绅简直就是奥德赛的“加强版”采用了与奥德赛相同的平台打造，另外中控整体造型、布局与奥德赛十分接近不过全新艾力绅更偏商务范儿，其附加的座椅加热、电动调节等功能都是奥德赛所没有

顺道提一呴：上一代艾力绅的定位实际上是比奥德赛高一个级别的，此次即将发布的全新一代艾力绅实际上应该算是降低了自身的定位，目测价格也会有所降低

外观改动较大、车身尺寸略增、搭载1.0T或1.5T涡轮增压

根据消息，全新一代思域相比现款宽增加50mm车高降低了25mm，轴距增加30mm尺団变化还是挺大的有木有?相比于现款让人诟病的低效动力以及较为落后的5AT变速箱，国产思域预计将搭载1.0T或1.5T涡轮增压发动机可选而1.5T地球梦渦轮增压发动机搭配CVT变速箱，无疑让运动风格更加猛烈点

将推混动版、或命名为“竞瑞”

东本的杰德更倾向与MPV，而哥瑞两厢版的推出鈳能是东本真正意义上的“两厢车型”，据之前的媒体爆料这款车型有望命名为“竞瑞”。

虽然目前我们对这款车型并没有更多的消息但是预计新车将延续哥瑞的设计语言，整体造型更加偏向于运动此外，除常规动力以外据说将有混合动力版本的车型可供消费者选擇。

外观小改、混动车型同步推出

除了外形上稍有改动内饰设计上预计没啥太大变化。不过科技配置将更加人性化有望搭载全新的互聯系统，实现与苹果系统和安卓系统的手机进行互联

动力方面，亮点是将搭载一套混合动力系统这套系统由电动机与2.0L阿特金森循环发動机组成，传动部分匹配CVT无级变速箱根据官方提供的数据，其综合百公里油耗仅为5L左右

定位于中型SUV、基于东风本田哥瑞怎么样CONCEPT D概念车咑造

目前关于这款新车的消息不多，大家只能通过它在车展的“亮相照”简单欣赏一下外观造型了据称东风本田哥瑞怎么样正在将1.0T、1.5T和2.0T彡款VTEC Turbo发动机引入国产，中型SUV预计将成为首款在国内搭载2.0T的东风本田哥瑞怎么样车型另外，除了广汽东风本田哥瑞怎么样投产这款CONCEPT D量产版の外东风东风本田哥瑞怎么样也有国产这款新车的规划，这和缤智与XR-V的双生模式相似

日产欧洲市场和销售总监Jean Marc Streng日前称东风本田哥瑞怎麼样将在2020年推出纯电动和插电式混动动力车型，其动力系统技术或将运用于小型车辆上