现在东营北上高速要求

有人说。身体与灵魂,总有一个在路上。世界辣么大,应该去看看!

阳春三月,草长莺飞,春风十里,带上娃,坐着越来越便捷的空中巴士,从东营到北上广深,一张机票就到了!北京的故宫文创,上海的迪士尼乐园,广州的长隆野生动物园,深圳的欢乐谷,想想都为东营而自豪呢!

东营胜利机场将于3月31日执行2019年夏航季航班时刻,将开通广州-东营-大连航班,而且会加密深圳-东营-天津航班至每周4班,加密东营-上海(浦东)航班至每天2班,天津-东营-三亚航班调整为三亚-武汉-东营航班。三亚-武汉-东营航班每周二、四、六、七各执飞1个往返航班。东营-上海(浦东)第二航班,每天1个往返航班。

目前东营胜利机场通航遍布14个一二线城市,标志着东营胜利机场航线网络布局的日益完善。同时,重点加密通达一线城市航班,有利于实现东营至一线城市当天往返,极大满足了广大市民特别是商务人士的快速、便捷、舒适的航空出行需求,让商务人士更好的体验东营航班的服务品质。让商务人士不再疲于奔波,陷于深夜落地等待转机或是赶早班机或是延误的迷茫,让出行和办公更便捷、更舒适。

现在越来越多的人喜欢去广州、大连、深圳、天津旅游,想想这是为什么呢?

接下来且听小编为你细细道来~~~

广州-羊城,一日读懂两千年

广州有着2200多年的文明历史,并在近代史上声名显赫,素以名胜古迹众多而闻名。主要有镇海楼、南越王墓、陈家祠、六榕寺、光孝寺等景点。

广州还是美食和购物的天堂,老西关里各种别具风味的小吃,遍布市区形形色色的市场,上下九路商业步行街、北京路商业步行街等都让中外游客流连忘返。

广州的长隆野生动物园是当前国内最大的一个原生态动物园,之前《爸爸去哪儿》就有几期是在长隆野生动物园里拍摄的。长隆海洋王国、横琴国际马戏城、欢乐世界、水上乐园、国际大马戏、飞鸟乐园都是亲子游值得推荐的最佳场所。

大连-北方明珠,浪漫之都

大连市内有亚洲最大的星海广场,晚上去很美,里面还有游乐园。星海公园有吉尼斯纪录海上蹦极。

大连老虎滩是中国海洋生物最多的,大连圣亚是亚洲海底通道最长的,浪漫。

市内还有中国最大的动物园,整座山!真正的森林式。还有中国最大热带雨林,还有军舰。

大连还有日本风情街,还有俄罗斯风情街,风景也不错。还有日本料理一条街。

大连还有十五库,那里是文艺范的人居多,个性小店,平面模特街拍基本都会选择那里,可以去溜达溜达。

旅顺口还有中国最大的蛇馆。还有日俄战争遗址。还有博物馆。鸡冠山。龙王塘。

深圳-每天带给你新的希望

90%的深圳人更迷醉于都市的繁华热闹,终日在车水马龙间奔波忙碌。人与人擦肩而过,不妨放慢脚步,静静欣赏……

深圳最后的世外桃花源-桔钓沙

离南澳镇还有几公里处的一个上坡的地方,可以右拐下去,沿着七娘山的后面绕过去,就可以到达桔钓沙。

全国最大湿地公园。这是一个以生态环境、湿地科普、休闲游览为主题的公园,在这里人工湿地占地27.8万平方米,自然湿地占地36.3万平方米,看山玩水、观鸟赏花、骑行、摘果子……几乎包揽夏天所有的户外玩点!

天津-一座价值连城的“中国古瓷博物馆”

古文化街,南市食品街,大胡同,这是挺有天津特色的

晚上可以去看下天津之眼,一个大的摩天轮,还是很漂亮的

远点的可以去杨柳青,现在年画什么的正在热卖估计

还有个石家大院,拍过好多电视剧

还可以看看意式风情区还有海河风光

这俩地儿都在火车站旁边……

阳春三月,我带上你,你带上钱,我们一起从东营出发,在舒适安全的体验感中,走遍万里山河~~~~

也欢迎欢迎全国各地的朋友们特别是商务人士坐飞机来东营旅游~

我们这里有亚洲最美湿地,黄河入海,我们回家,全球首批国际湿地城市——东营欢迎你!

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5月10日讯 2019年,交通部将大力推进京津冀暨雄安新区交通建设,包括加快京港(台)高铁京雄段和雄商段项目前期工作、山东将加快京沪高铁二通道高铁项目前期工作...多条跨省高铁“袭来”,看看沿途经过你的家乡吗?

京雄商高铁设站及路线走向图确定 郓城、菏泽东、曹县西站亮相!

京港台高铁又叫京港台通道。京港高铁部分途径北京、雄安新区、衡水、清河、聊城、菏泽、商丘、阜阳、合肥(黄冈)、九江、南昌、赣州、深圳、香港(九龙)高速铁路;京港台高铁丰台至雄安至商丘段设计时速350km/h,全长639公里(山东省境内269km),共设16个车站:北京丰台→双辛东→雄安(京雄城际车站)→任丘西→肃宁东→深州东→衡水南→清河东→临清东→聊城西(郑济高铁车站)→台前东→梁山(既有)→郓城(既有)→菏泽东(鲁南高铁车站)→曹县西→商丘。 其中,山东省境内6个车站:临清东、聊城西、梁山、郓城、菏泽东、曹县西。

2019年1月16日至19日,京港台高铁丰台至雄安至商丘段可研评估会、行业评审会同时在北京召开。交通部相关人员表示,2019年交通部将大力推进京津冀暨雄安新区交通建设,包括加快京港(台)高铁京雄段和雄商段项目前期工作。

据了解,未来将引入京港台高铁的雄安站,目前全线施工组织总体顺畅,质量安全有序可控,已形成全面开工建设的良好态势,全线路基工程完成40%、桥梁工程完成60%、隧道工程完成76%。


2019年山东将加快京沪高铁二通道高铁项目前期工作

京沪高铁二线,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横” 高速铁路主通道中的第二纵,京沪高铁通道的第二条线路,又称京沪高铁第二通道。规划路线经过北京、天津、黄骅、滨州、东营、潍坊、临沂、扬州、南通、上海等城市。

我们知道,京沪二线大致分为,

北京到天津段、天津到潍坊段、

潍坊到新沂段、新沂到淮安段,

淮安至扬州段、扬州至南通至上海段。

设天津枢纽滨海站、大港东站、

黄骅北站、海兴西站、无棣东站、

滨州站、东营站、寿光北站、

潍坊滨海站、潍坊北等站点。

2月14日,山东省十三届人大二次会议在山东会堂隆重开幕,省长龚正向大会作政府工作报告。

报告中提出,加快京沪高铁二通道、济南至滨州、莱西至荣成等高铁项目前期工作。


郑济高铁预计2021年建成通车

通车后济南到香港将缩至8小时

从此前山东铁路投资控股集团有限公司官网发布的《新建郑州至济南铁路山东段环境影响评价第一次公众参与信息公示》中了解到,新建郑州至济南铁路山东段线路始于鲁豫省界,跨越聊城市、德州市与济南市,新建莘县站、聊城西站、茌平南站和长清站,正线接入济南西站,连接济南站与大明湖站,设计时速350公里。济南西(不含)至聊城(豫鲁省界)段正线长度约168.7公里。

环评信息显示,为配合郑济高铁山东段工程,济南站站台、线路拟将扩容、改造。其中,济南站新建上、下行联络线共计8.059公里,上行联络线路长度为4.061公里,下行联络线线路长度为3.998公里;济南站改造方面,增建1台1线及咽喉区改造。济南站至大明湖站间增建三线(含大明湖站开行动车组相应改造),长约3公里,具体为:新建胶济三线,线路长度为1.162公里;改京沪三线,线路长度为0.734公里;改京沪四线,线路长度为1.091公里。此外,济南站地区车场还将新建动力集中动车组整备设施。

改造后,济南站在现有6台10线规模基础上进一步扩容,为济南西、济南东站之间不可或缺的中心站。

郑济高铁建成后济南到香港将由原来的10小时缩短至8小时。

[责任编辑:杨凡、黄鹏伟、高亚南]

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  原标题:山东高铁省会城市朋友圈达26个!可直达全国280多个城市!东营、滨州也要通高铁了!

  全国铁路迎来又一次调图,

  济南西站多了不少线路

  济南西站开通重庆西方向的始发高铁列车

  这是济南西站自建站以来

  首次开行四川方向的高铁列车。

  山东省会城市高铁朋友圈达到26个,

  直通全国280多个城市。

  不妨带上孩子背上包,

  来场说走就走的旅行。

  在修建以及未来将修建的高铁有哪些

  已开通的高铁线路:

  胶济客专于2008年开通,至今已经近10年。这是唯一连接济南、青岛间的客运专线,铁路就是靠着这条线服务于山东半岛出行。目前胶济客专已经满负荷运行,由于快慢车混跑,运行状态较为复杂,高铁一进这条线路就要降速运行,可谓是并没有跑出高铁动车组的速度,不过,今年年底待济青高铁开通运营后,这种状态将得到改观。

  北京――上海 山东境内德州――枣庄

  自2017年9月21日起,北京南至上海虹桥开行7对“复兴号”中国标准动车组,正式按照每小时350公里运行,提速后,即便中间停站情况下,济南到北京也就不到一个半小时,而济南到上海则三个小时就能直达。记者从铁路部门获悉,本次调图16节车厢的长编组“复兴号”列车已经上路,待“复兴号”稳定运行后,整个京沪高铁有望全面提速,到时候将增开更多的车次,从济南北上北京、南下上海的高铁相当于公交化运营。

  青荣城际是山东第一条区域性城际高速铁路,是胶东半岛城市群的重要联络通道,也是省内继胶济客专、京沪高铁山东段之后的第三条铁路高速客运通道。这条高铁客运专线的开通,彻底结束了烟台、威海不通高铁的历史,因而从济南到烟台、威海也有了直达高铁。

  济南――石家庄――太原

  石济客专是京津冀区域内第一条投入运营的高铁新线路,正线全长310公里,沿线共设11个车站,其中2个客运始发站为石家庄站和济南东站,9个中间站分别为石家庄东站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州东站、平原东站、禹城东站、齐河站、济南东站。目前济南东站方向还没有开通,可从济南站、济南西站乘坐高铁前往石家庄、太原。而且本次调图,石济客专开行了G字头高铁动车组,济南至石家庄不到2小时,济南至太原不到4小时高铁直达。

  即将开通的高铁线路:

  不少市民都在翘首以盼济青高铁,毕竟一个多小时就能到北京,两三个小时才能到青岛。济青高铁自济南东客站引出,设济南东客站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站等11站。这条高铁开通后,济南到青岛一个多小时就能到,这是中国第一条以地方为主投资建设的高速铁路,2015年12月全线开工,预计2018年年底正式通车,建设全程实际工期只有短短三年。

  青连铁路,又称青日连铁路,顾名思义,自青岛经过日照直达连云港,沿着海岸线又一条快速通道,日前铺轨已进入到尾声,开通运营也指日可待。

  日照――临沂――菏泽

  同样被殷切期盼的还有鲁南高铁,这条高铁线从日照经过临沂,在曲阜与京沪高铁交汇后,向东直达菏泽。通车后,日照、临沂、菏泽将结束不通高铁的历史。鲁南高铁首孔箱梁于去年6月份架设成功,开工5个月就架起了首片梁,再次刷新了全国高铁建设记录。目前,日照至曲阜段已经开始铺轨,曲阜至菏泽段也在紧张施工中,全线将于2019年底通车。

  潍坊――平度――莱西

  今年2月份,潍莱高铁打下第一桩,日前,平度段也已经开建。届时,济南通行烟台、威海不必再绕行青岛,济烟也将进入到90分钟交通圈。据悉,潍莱高铁是指潍坊至莱西的一条高速铁路,又被称为济青高铁的支线。全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站,这也是莱西、平度两市之间首次通高铁。潍莱高铁计划工期36个月,2020年末就能竣工。

  去年12月初,济莱高铁部分工程发布招标公告,意味着这条城际铁路开工在即。而后,去年12月29日,济莱高铁雪野隧道项目开工建设,拉开了济莱高铁建设的序幕,标志着济莱高铁进入实质性建设阶段。根据之前的公示,新建济南至莱芜城际铁路全线共设6个车站,分别为济南东客站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜站、钢城东站。2020年通车后两地20分钟直达,莱芜将彻底融入济南半小时生活圈。

  济南――聊城――郑州

  作为省内“米”字形高铁网的重要组成部分,郑济高铁与在建的郑万高铁衔接,可形成我国东北至西南地区的铁路便捷大通道,亦可密切郑州至济南两个省会城市的联系。目前河南段正在紧张施工中,山东段也已完成前期工作,郑济高铁将于2021年建成通车,届时郑州到济南仅需两个小时。

  莱州――蓬莱――福山

  潍烟高铁已完成地质勘查常规性工作,有望年底动工。途经潍坊、青岛、烟台市,是环渤海高铁的一部分,是国家中长期铁路网中沿海通道和京沪辅助通道向山东半岛的延伸。设置莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南共6个车站,因而莱州、蓬莱也将通上高铁。

  未来将要修建的高铁:

  东营、滨州也要通高铁了

  国内高铁线路中最受人瞩目的当属于京沪高铁了,但是京沪高铁也是已经满图运行,京沪二通道应运而生。省内将经过滨州、东营而后穿潍坊到日照,虽然不再经过济南,但可以在潍坊与济青高铁相连,未来将结束滨州、东营不通高铁的历史。

  • 日前,21名山东管理岗援疆教师在喀什进行对接培训,这标志着我省正式启动国家“万名教师支教计划”。山东省援疆指挥部干部人才组副组长崔升平介绍,根据教育部等4部委要求,我省积极组织开展“万名教师支教计划”。

  • 今年年初,济南市市中区项目拆迁建设在十六里河街道万科南北康B6地块建设现场设擂台赛并正式启动。自此,市中区对标全市“四个中心”建设,持续抓大项目、抓好项目、抓特色项目,将项目建设作为“弯道超车”的机遇,用“项目为王”助力品质市中建设。

  • 山东自2016年11月正式开展认罪认罚从宽制度试点,截至今年5月底,济南、青岛两地共适用认罪认罚从宽制度审结案件9618件、10222人。案件起诉至法院后,市中区法院通过法律援助中心指定了辩护人,向徐某解释了认罪认罚从宽制度及可能导致的法律后果,徐某表示愿意认罪认罚。

  • 为助力山东精品旅游发展,建立完善社会监督机制,提升旅游饭店业服务质量,6月25日,由省旅游发展委主办、省旅游饭店协会承办的山东省旅游饭店服务质量社会化监督活动启动仪式及培训班在济南举行。

  • 记者从山东省政府了解到,《山东省物业服务收费管理办法》于7月1日起施行。根据办法,规划用于停放机动车的车库(场)的车位,交纳停车服务费,空置不用的免费;对占用物业管理区域内业主共有道路或者其他公共区域停放机动车的,可以收取车位场地使用费。

  • 今后买肉蛋、果蔬,不仅可以现场快检农兽药残留,还能够随时查询近期“菜篮子”的“体检报告”。值得注意的是,平台上的快检数据由快检设备直接上传至后台,没有人工操作,杜绝了数据修改的可能性,保障了所有数据的真实性。

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