网上购买火车票作为一种新方式，广大旅客在购买过程中，需要注意哪些问题？与传统的购买方式相比，有哪些新特点？为使广大读者详细而全面地了解，记者对郑州铁路局相关负责人进行了采访。 。需注意，在12306网站购票应当在车票预售期内且不晚于开车前2小时，并完成网上支付。网上购票的票面上有“网”字。
2.网上购票需要哪几种有效身份证件？
网上购票的有效身份证件有4种：中华人民共和国居民身份证（包括一代证、二代证）、中华人民共和国港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、护照。
3.儿童票如何购买？
网上可购票种：成人票、儿童票、学生票、伤残军人（警察）优待票。购买儿童票的乘车儿童没有办理有效身份证件的，须使用同行成年人的有效身份证件信息。在网站，用户可以为自己购票，也可以为他人购票，但须准确填写乘车人的真实有效身份证件信息。
4.一张有效身份证件同一乘车日期同一车次能购买几张车票？
一张有效身份证件同一乘车日期同一车次限购一张车票。同一笔订单可购买的车票数量不超过5张。
5.网站购票如何支付？
购票时，须在申请车票成功后15分钟内完成网上票款支付。超过15分钟的，车票席位不予保留；继续购票时，须重新申请车票。使用中国工商银行、中国农业银行、中国银行、招商银行和带有银联标志的银行卡，并开通了网上银行的用户，可以直接在网上支付。同一笔订单只能使用一张银行卡一次性支付票款。
6.纸质车票如何换取？
使用二代居民身份证购买的铁路电子车票，可凭购票时所使用的乘车人有效二代居民身份证原件到车站售票窗口、铁路客票代售点或车站自动售票机上办理换票手续。
二代居民身份证无法自动识读或者使用二代居民身份证以外的其他有效身份证件购买的铁路电子车票，需出示购票时所使用的乘车人有效身份证件原件和订单号码，到车站售票窗口或铁路局指定的铁路客票代售点，由售票员录入证件号码和订单号码并核实后办理换票手续。
学生票凭购票时所使用的有效身份证件和附有学生火车票优惠卡的学生证（均为原件）到安装有学生火车票优惠卡识别器的车站售票窗口或铁路客票代售点办理。
伤残军人（警察）优待票凭购票时所使用的有效身份证件和“中华人民共和国残疾军人证”、“中华人民共和国伤残人民警察证”（均为原件）到车站售票窗口办理。
7.旅客在网站购票后，去哪里换纸质票？
在网站购票，乘车站为郑州铁路局管内车站的铁路电子车票都必须在列车开车前，到安装有银行POS机的车站或该车站代售点换取纸质车票。
8.购票后、换票前，身份证件丢失了怎么办？
购票后、换票前，有效身份证件丢失的，需到乘车站铁路公安制证口，办理载明原购票时使用的乘车人有效身份证件信息临时身份证明，到车站售票窗口或铁路客票代售点，由售票员录入证件号码和订单号码并核实后办理换票手续。
9.网上购票如何改签和退票？
旅客在网站办理铁路电子车票改签、退票手续的，发车前2小时都可办理。在车站办理铁路电子车票改签、退票手续的，须到车站安装有银行POS机的售票窗口办理，要先换取纸质车票后办理改签、退票业务。已经换取纸质车票的，在换票地车站或票面发站办理。
需退票费报销凭证，凭在网站购票所使用的乘车人有效身份证件原件在办理退票之日起10日内到车站退票窗口索取。
10.郑州铁路局管内哪些车站安装有银行POS机？
郑州、许昌、商丘、洛阳、洛阳龙门、开封、新乡、鹤壁、安阳、焦作、长治、晋城、巩义南、巩义、渑池南、渑池、三门峡南、三门峡、三门峡西、灵宝、灵宝西、南阳、济源。
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1月5日，由蚌埠南开往广州南的高铁列车合肥站准备开车时，旅客罗某以等丈夫为由，强行扒阻车门，不听劝阻，造成列车延迟发车。
罗某在接受央视采访时表示，“当时只想着让丈夫赶紧下来，对附近其他人的劝阻，完全没听进去。”
这是前几天发生，并引起了网友们热烈讨论的话题。
面对记者的采访，该女子不断反问：“我这样做有错吗？”
今天，我们不讨论对错，
我们只想告诉大家：你家高铁为什么不能等你？
高铁为何不等人？中国通号：几分钟就或影响全国路网
1.列车时刻表饱含科技工作者的心血
线路铺好了，车辆定好了，通信信号列控制式确定了，每一条高铁开通前还要进行联调联试，这个时间少则几月，多则近一年，包括中国通号科技人员在内的数千名科技工作者对全线进行数百上千次的试验开行，他们几个月都吃住在试验动车上，才最终确定列车时刻表，这也是我国高铁为什么准时准点率高的原因。
2.2高铁枢纽站，高铁晚点牵一发动全身
如今，我国高铁开行了时速200-350公里不同速度等级列车，分别采用中国通号CTCS-2、CTCS-3高铁列车运行控制系统，能够实现不同速度等级高铁的跨线运行，能够适应我国高铁开行速度高、铁路枢纽多，发车间隔短的特点。在视频中，该罗姓妇女以等老公为名，至少延误了5分钟以上，要知道，蚌埠南站是京沪高铁七大中心枢纽站之一，也是合蚌高铁的起点站。
中国通号的列车运行控制系统可以为高铁自动生成行车许可，告诉高铁列车前方多少公里是没有车的，这个距离可以达到32公里。
短短5分钟，200公里时速动车可以开16公里；350公里时速高铁可以开近30公里
3高铁运行靠调度指挥，延误5分钟扰乱运输秩序
高铁调度指挥系统是一个计划性很强的系统，因为这五分钟的延误，可能导致调度员要为后续列车变更接车站台，车站接发车人员、其他车次的旅客要紧急从原定计划的站台转移到变更后的站台，对车站运输秩序带来极大的干扰。
4全国铁路一张图，几分钟甚至可能影响全国路网运行
随着我国高铁“八纵八横”骨干网的成型，对于整个高铁路网来说，超过五分钟，这趟高铁线路时间就要做出调整，随即可能就是整个干线的调整，以及所有与之相连的高铁线路的调整，甚至可能带来半个中国高铁时刻的的变化。要知道，中国通号的技术人员在夜晚施工要点和既有线改造从来都是毫秒不差的哦。
可能有的小伙伴要问，在没有人扒车门时，我坐高铁时为什么还遇到了晚点？这是什么原因咧？
今天来科普一下。高铁时刻表一旦确定，列车就会在列车运行控制系统的指挥下准时准点运行。可是在遇到大风、大雨、大雪、冰雹等恶劣天气下还会按预定时间和速度运行吗？考虑到安全，当然要调整。
5.恶劣天气时列控系统可以临时限速保障安全
中国通号的高铁列控系统实现了不同速度等级高铁临时限速的集中统一管理，在风、雨、雪等恶劣天气及施工情况下，调度员可以发布临时限速命令（比如设定命令区段为徐州东到南京南这一大雨路段），这些命令会通过无线闭塞中心（RBC）和列控中心（TCC）传送至车载设备（ATP），列车开行到这一路段时，车载设备会自动控制列车限速运行，保障高铁安全运行。
所以规则就是底线，敬畏规则就是敬畏生命。
维护铁路运营秩序，捍卫高铁国家名片人人有责。
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