17:46 来源：澎湃新闻·澎湃号·政务

为切实缓解东快路车辆通行压力

交警部门结合专家和市民

对东快路交通进行了新的改造

增加车道，提高通行能力

针对拥堵节点的鹏辉至海达广场路段，入市、出市方向双向均调整为4车道，以提高断面高峰小时运送量；出市方向进入椒金山隧道，车速不得低于60km/h，保障快速疏散出市车流。

入市方向鹏辉口设置单独合流车道，提高入市通行能力，缓解鹏辉、钻石湾区域入市难。

出市方向鹏辉下桥设置一排专用右转车道，右侧第二排设为直行右转车道，增加鹏辉匝道疏散能力，缓解东快路出市方向拥堵。

入市方向去往港湾广场匝道采取限高2米措施，部分超高车辆可由香一街、海防街绕行。

设置实线，实现管道化通行

对各出口、合流区域，东快路的分道线设置为实线，禁止车辆随意并道。车辆按照“管道化”通行，避免车辆在合流、分流位置相互并道降低通行效率，保障车辆快速、有序通行。

增设隔离护栏，减少并道干扰

在广电门前路段，增设路中隔离护栏，避免辅路车辆连续并道对主线车流的影响，保障入市方向车流快速疏散。东北路辅路车辆可由东北路桥下通行。

在东北路的胜利路至绕山路路段的右侧第二排车道设置公交合流通道和行人过街等候区。实现路段上下游三车道对接，避免四车道汇入三车道造成剐蹭事故，提高路口通行效率。

同时对绕山路右转进入东北路车辆进行信号灯控制，右转与行人过街信号融合为一个阶段，缩短信号循环周期，提高各相位通行量。

入市方向，增设限速标志、匝道限高标志及超高车辆绕行提示、引导标志，并在香一广场、香一街-东北路口增设去往大菜市方向指路标志。

出市方向，增设限速标志。椒金山隧道增设“开启大灯”“不得低于60 km/h”提示标志。

请广大驾驶员注意观察沿途标志标线，按照交通标志标线指示通行，提前选择相应车道，减少并道行为，相互礼让。

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资料：大连市公安局交警支队

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被“闪”了，就是被拍了吗？

一般情况下，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

被拍了一下，就肯定违章被记录了吗？

其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

没感觉到拍照，就表示没违章吗？

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。