从西安走西康高速从营盘镇可以下车吗?

点击联系发帖人 时间：2022-07-08 23:21

安康到西安走哪条高速

　　随着社会经济和生产的发展，出现了大量的高速公路，这对道路建设技术提出了更高的标准，要求直线、缓坡、道路宽敞。因此，当道路穿越山区时，过去的盘山绕行方案多改为隧道方案。今天盘点“基建狂魔”中国zui长的隧道排名前十。

　　1.陕西西康高速秦岭钟南山公路隧道(18.02公里)

　　这是由中国自行设计和建造的世界上zui长的双洞单向公路隧道，北起西安市长安区五台街道青岔村，北至商洛市所辖的柞水县营盘镇，与国家规划的包头至北海、银川至武汉两条“咽喉工程”公路共用。

　　是连接黄河经济圈和长江经济圈的交通枢纽，也是陕西“三纵四横五射”Xi安康高速公路的重要组成部分。全长18.02km，全长36.04km，是目前国内zui长的公路隧道。

　　2.四川凉山州金平隧道(17.90公里)

　　金平山隧道工程位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁三县交界处的雅砻江干流上，三大河湾之一的金平大河湾中部。2008年8月8日，两条长约17.90公里的平行单线隧道成功贯通。通过金平山隧道，金平一、二级水电站以zui短的距离有机地连接在一起。

　　3.川陕巴山高速公路米仓山隧道(13.81公里)

　　米仓山隧道是巴山高速公路的控制性工程。隧道入口位于陕西省汉中市南郑县小南海镇小坝附近，出口位于巴中市南江县关坝乡。它将从米仓山国家森林公园的玉泉、大坝国有林场地下穿过“Field ”路过。米仓山隧道全长13.81km，其中陕西境内3km，四川境内10.8km。2018年8月，米仓山隧道顺利贯通。

　　4.山西太古高速公路西山特长隧道(13.65公里)

　　太古高速西山隧道群全长15公里，其中西山特长隧道长13.65公里，西山二号隧道长1.4公里，两隧道出入口zui小距离180米。隧道主要于2012年10月贯通。

　　5.四川雅康高速公路新二郎山隧道(13.459公里)

　　雅康高速公路新二郎山隧道穿越二郎山，全长13459米，是我国高海拔地区zui长的高速公路隧道。连接雅安市天全县和甘孜州泸定县，是成都平原进入甘孜藏区的首条超长公路隧道，被誉为“四川一号隧道”。2017年9月。

　　6.山西长平高速公路红梯关隧道(13.100公里)

　　山西长平高速公路红梯关隧道为双洞隧道，左、右线长度分别为13.122km和13.098km。红梯关隧道位于山西省平顺县红梯关乡和河南省林州市之间。红梯关隧道于2009年6月开工建设，2013年9月正式建成通车。

　　7.台湾省江渭水高速公路雪山隧道(12.9公里)

　　雪山隧道，原名林平隧道，是台湾省zui长的公路隧道，位于江潍水高速公路(国道5号，又称易贝高速)林平至头城段之间。由三条独立隧道组成:导洞、西行、东行，全长12.9公里。

　　8.甘肃宝田高速公路麦积山特长隧道(12.29公里)

　　麦积山隧道是连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路的头号控制性工程。麦积山隧道位于甘肃省天水市麦积区，全长12.29公里。该项目于2005年12月开工，2009年6月3日竣工。

　　9.陕西何裕高速公路云山特长隧道(11.387公里)

　　合玉高速公路左权至和顺段云山特长隧道位于左权县城东北5公里处，穿越太行山西翼阳曲山脉东南延伸段。设计为独立隧道，全长11.387公里，于2014年11月11日顺利贯通。

　　10.陕西包茂高速公路包家山隧道(11.20km)

　　包家山隧道位于小康高速公路小河至安康段的咽喉处，全长11.2km，是工程难度zui大的路段之一。隧道入口位于旬阳县桐木沟，出口位于汉滨区茨沟镇卢家沟。它横跨南秦岭和黄愚两座山峰。

　　我国出名公路隧道工程有哪些？今天就给大家介绍到这里了。高飞集团由原中铁隧道集团机械厂技术精英领衔、隧道机械设备行业专家及销售团队组建的，可承接公路隧道工程、水利水电工程、地铁及城市管廊工程及其他工程，机械设备完善充足，如有需要或问题欢迎致电详询。

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本文转载于“陕西省旅游发展委员会”公众号

这个被称为“西安的后花园”

是中国十大宜居小城之一

大熊猫、羚牛、朱鹮、云豹、大鲵

无数珍稀的动物都在这里安家

也成为咱西安人近郊旅游的

近日，又传来了一则好消息

西安至安康高速铁路建设项目

从西安到安康也就更加快捷了

西康高速铁路（西安—安康），简称西康高铁，全长170多公里，设计时速350公里。自西安引出，向南途经关中、陕南。线路规划预设引镇、柞水西、镇安西、小河西、安康北5个沿途站点。

|图片为示意图，实际线路以国家发布为准|

西安至安康高速铁路是国家“十三五”现代综合交通规划和国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。

西康高速铁路连通关中、陕南，是国家重点铁路建设项目，建成通车后对完善国家及区域高速铁路网布局，促进我省经济社会发展具有重要意义。

沿途的吃喝玩乐当然少不了

纯吃纯玩沿线旅游“秘笈”

没有去过商洛的朋友，对这里的印象估计只有一望无际的山，没错，这里就在秦岭脚下。

牛背梁国家森林公园位于秦岭南坡的柞水县营盘镇，这里气温湿润，春秋相连。碧流穿峡，山秀水清；

身处这个“天然大氧吧”总能令人神清气爽、出世脱尘，这里是秦岭山脉的一部分，漫步行走在羚牛谷山水游憩区，茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，一切都让人那么心旷神怡！

独特的峡谷风光，伫立山之巅，感觉迎面吹来的山风似乎都带有一种自由的气味。

罕见的石林景观，以及秦岭冷杉、杜鹃林带、第四纪冰川遗迹所构成的特有的高山景观造就了这里中国少有的景观多样性与独特性汇聚一园的国家级森林公园。

这里环境灵秀典雅，景点多而集中，目前已发现的溶洞有115个，既有可与瑶林仙境媲美的喀斯特溶洞群，又有山清水秀风光迷人的山峰美姿，是一处难得的以溶洞和自然景色为主的旅游区。

塔云山景区距镇安县城西40公里，古建筑群在海拔2000余米处，由一馆、一堂、一庙、一塔、九殿组成。

登塔云山奇景，绝妙处在金顶。塔云山金顶就是观音殿。这座不足六平方米的小庙，建筑十分险厄，三面悬于万丈深渊，是用四根石柱插入石缝，用石条铺垫立基，庙顶用黄铜铸尖。经阳光照耀，闪烁出万道金光。

塔云山玻璃平台。去年刚刚竣工。小心翼翼的踏上玻璃平台，宛若悬空而立，似道家仙客，又似凭虚御风。

玻璃平台之上视野开阔，八面来风，有如天空之境，映照着专属的塔云蓝，别有一番天地。

商洛镇安县木王山，地处秦岭南坡中段，有红豆杉秦岭冷杉等国家保护树种30余种；有“植物的世界、动物的王国”之美称。以林海、杜鹃和奇峰、怪石为主。

独特的地理位置造就了木王山夏季20.8℃左右的凉爽温度。

景区内山秀水清，苍茫的古树漫山遍野，千年冷杉林带堪称之最，随处可见绿树成荫，身处这个“天然大氧吧”总能令人神清气爽、出世脱尘。

这里北依秦岭、南靠巴山，一条汉水横贯东西，不仅适宜人类居住，还是动物的乐园。

南宫山位于巴山深处，是这里罕见的古冰川及火山遗址，因为同时具有观赏和科考价值，现在这里已经是国家森林公园。

南宫山主峰是三峰并列，组成了一座天然的巨大笔架，所以这里也被称为“笔架山”。这里保留了第四纪冰川遗迹，以及古生代火山喷发的流迹，原始次生森林引人入胜。

瀛湖是西北五省最大的淡水湖，这里四面环山，湖面既有宽阔洁净的水域，又有蜿蜒曲折的水境，素有“陕西千岛湖”的称号！

香溪洞南依巴山，北临汉水，山有道观，相传曾是吕洞宾修炼会仙之地。

这里周围山环峰绕，层峦叠嶂，山下溪流蜿蜒。如遇水涨急流，悬序挂布，蔚为壮观。

陕南不缺峡谷，但安康的峡谷犹为特色，峡谷内风格独特，景色如画。

中坝大峡谷位于石泉县境内的汉江南侧，这里地势高峻，水流湍急，奇峰秀瀑，步移景异。

蜀河古镇位于旬阳县太极山城以东53公里处。这座位于两水交汇之处的古镇，已有千年历史。这里曾经是汉江上游重要的物资集散地和商贸重镇，有着“小汉口”的美称。

如今的蜀河古镇，有四大建筑群。蜀河城墙、黄州会馆、杨泗庙及清真寺。

这里还有一条长达547米，依山而建的蜀河老街。青石板铺就的道路，两旁是木板门带阁楼的老屋，透露出一种民宁静且幸福的生活气息。

安康神田草原居于巴山颠峰之上。草原位于海拔在2300至2540米，水平面积780公顷，是有面积达1.1万多亩。

草原的周围时悬崖绝壁和莽莽的原始森林。如在高空俯视草原，大巴山顶就像巨人一般托起了一块宽大无边的绿色地毯。

围都是石山，唯独草原上是深厚的土地，几乎不见石头，人走在草地上有如踏在海绵上一样松软。

山中之雾气曰“岚”，水边之高地曰“皋”。南宫山脚下的千亩明清古梯田散发出独特魅力。

都说要看梯田广西或者云南，但安康就有属于陕西的最美梯田。在薄雾轻拢、光影浮动间，眼睛和心灵仿佛看到了诗和远方。

西康高铁是西渝高铁的重要部分

不仅从西安到安康仅需半个小时

到重庆主城也将只需2小时

成渝城市群、关中平原城市群的

联系和合作也将更加紧密

陕西省国土资源厅官方微信公众号欢迎您！

我们接受一切形式的吐槽和赞美

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摘要：说到秦岭隧道多少公里？秦岭隧道中陕西秦岭终南山公路隧道中国建筑网小编整理秦岭隧道基本内容如下：建筑网小编通过本网站建筑知识专栏的知识整理，秦岭隧道基本情况如下：秦岭隧道：目前，中国铁路、公路有过七次穿越秦岭的经历：第一次是50年代宝成铁路盘山越过秦岭；第二次是修建西康铁路秦岭隧道；第三次是西安南京铁路东秦岭隧道；第四次是包茂高速（西康高速）公路秦岭终南山隧道，第五次是西汉高速（京昆高速）公路秦岭隧

说到秦岭隧道多少公里？秦岭隧道中陕西秦岭终南山公路隧道中国小编整理秦岭隧道基本内容如下：

网小编通过本网站专栏的知识整理，秦岭隧道基本情况如下：

秦岭隧道：目前，中国铁路、公路有过七次穿越秦岭的经历：第一次是50年代宝成铁路盘山越过秦岭；第二次是修建西康铁路秦岭隧道；第三次是西安南京铁路东秦岭隧道；第四次是包茂高速（西康高速）公路秦岭终南山隧道，第五次是西汉高速（京昆高速）公路秦岭隧道群，第六次是在建的兰渝铁路西秦岭隧道，第七次是在建的西成高速铁路秦岭山区隧道群。

秦岭隧道中陕西秦岭终南山公路隧道相关简介：

陕西秦岭终南山公路隧道是目前排名世界总长度第二的公路隧道，隧道位于我国西部大通道内蒙古阿荣旗至广西北海国道上西安至柞水段，在青岔至营盘间穿越秦岭，隧道进口位于陕西省长安县石砭峪乡青岔村，出口位于陕西省柞水县营盘镇小峪街村，全长18.4公里，道路等级按高速公路，上下行双洞双车道设计，安全等级一级。设计行车速度每小时60至80公里，隧道横断面高5米、宽10.5米，双车道各宽3.75米。上、下行线两条隧道间每750米设紧急停车带一处，停车带有效长度30米，全长40米；每500米设行车横通道一处，横通道净宽4.5米，净高5.97米；每250米设人行横通道一处，断面净宽2米，净高2.5米。

2001年1月由国家发展计划委员会批准终南山隧道立项，设计工期为67个月，总投资约25亿元人民币。秦岭终南山隧道重大工程是“十五”期间陕西交通三大标志性工程之一，被誉为“中国第一长隧”的秦岭隧道横穿秦岭山脉，断层、涌水、岩爆、瓦斯爆炸等灾害频发，其中列入铁道部科研攻关项目的就有6大类、24个。隧道是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西省规划的“米”字形公路网主骨架西康公路中的重要组成部分，它的建成对促进西部大开发战略的实施和陕西省与周边省市的经济交流具有十分重要的意义。隧道建成后，将使西安至柞水的公路里程缩短60公里，行车时间缩短2.5小时。

2007年1月20日，全长18.02公里的秦岭终南山公路隧道正式通车，中国工程技术人员历时4年零9个多月创造的一项世界之最使中国南北分界线秦岭天堑变通途。

秦岭终南山隧道，设计时速为80公里，走完全程大约需要15分钟的时间，在这15分钟的时间里，你可充分感受到这条隧道的与众不同。

不同位置，不同色彩的灯光，在隧道里构成了一个光的世界。而更为特殊的是，走不了多久，你就会看到前面一片光明，似乎就要走到洞口了。天上百云朵朵，地下绿树成荫。这种设计的特殊灯光照明带，在这18公里长的隧道里面，一个单洞设三个，将长隧道化解成四段短隧道，给司机形成一个景观的改善，以改善咱们的行车条件。特殊灯光带长150米，宽度20.9米，在隧道中就像一个袖珍的小公园。通过灯光和花草树木的景色，营造出了一个走出隧道的感觉，减轻司机的压力，减缓一下疲劳，有利于保证行驶安全。

经过三个绿意昂然的小公园，15分钟后便横穿了秦岭。秦岭是我国南北气候带划分的重要地理标志，也是我国长江、黄河两大水系的分水岭，自古以来就是阻隔我们南北交通的天然屏障，终南山隧道的贯通，15分钟的车程，使得天堑变通路。

原先过秦岭要绕走山路，要走四个小时到柞水，现在从西安到柞水只需要四十分钟，另外以前的山经常积雪，一到冬季，经常一下雪就封山，就无法通行了，在秦岭上经常出现的场景，翻越秦岭的汽车，走在崎岖的盘山路上，像一条长龙，绵延十几公里。秦岭终南山隧道的贯通，使我们将来在冬季，应该说是畅通，畅行无阻，而且是便捷、安全、快速。

秦岭终南山隧道是一个世界级的工程，从开工到现在，如果把方案论证算上，有十几年了，施工和监理单位大概有40多个，上万人，奋斗了六年。

秦岭终南山公路隧道，是在2001年1月8号，一个飘着雪花的日子里开始动工的。经历了6个寒冬和酷暑，在巍巍秦岭上，横贯南北的终南山公路隧道终于建成了。

以上是为人士收集整理的关于“秦岭隧道多长”的详细建筑知识介绍。

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