对于这个问题，我有一定的发言权，因为我也是一个自行车运动爱好者，拥有20年的骑车经验。下面就将我知道的一些公路车行车安全常识，简单说一下：1、骑行时认真遵守交通规则，不骑车逆行，不抢道，不斗气，不超速、不闯红灯。不在任何自行车禁行的道路上骑车，骑车时尽量远离机动车，尤其是公交车、水泥罐车、卡车和老年代步车。2、尽量在城市街道，或城郊道路上骑车，不要贸然骑车上省道和国道，更不能骑车上机动车高架路。3、骑行过程中，注意前方车辆和行人，还要留意右手边的路口，或厂区大门口，以免有人员和车辆冲出，来不及反应。4、骑行前检查车辆，快拆是否旋紧，鞍座是否旋紧，车胎气压是否充足，刹车是否灵敏，变速器有无卡顿失灵。5、骑行时穿戴好各种护具，最好穿着车手服，戴好头盔、风镜、手套。穿着普通长裤骑车，套好裤管束。6、骑行鞋没有太高要求，但鞋底不要太厚，要有一定硬度和防滑。鞋带要系牢，鞋带不要过长免得缠脚蹬子。或选择带粘扣的鞋子，或购买专业骑行鞋。7、给车子安装舒服的鞍座，老老实实地坐车座上骑车。不要模仿专业车手，那样翘着屁股骑车，避免把自己摔伤。尤其是在下坡路段翘屁股，万一急刹车，很容易把人从前方甩出。8、骑行时不能分心，不要骑车想事情和大脑溜号，几人一起骑车，不要边骑车边说笑，不要并排骑行。骑公路车，路上风景有很多，但不要骑车看风景，避免分心出意外。9、尽量不要戴着耳机骑车，以避免分心，如果想听歌，可以带一个随身小音响，并调好适中的音量。10、骑车勿炫技，不要撒把骑行，别耍花活，切勿骑车玩杂耍。不要骑车上下台阶，不要玩特技和漂移。不要在公路上之字骑行和蛇皮走位，还是靠边骑车吧。11、不要擅自改装车辆，不要以破坏原车的车架结构，改变轮盘配比，改变轮胎直径和粗细的方式来改装车辆。不要私自给车子加装电瓶和电动辅助器，也不要加装燃油助力装置，避免因为车速过快，但车架强度不够发生安全事故。12、不管是否夜间骑车出行，都要给车子加装车灯、反光尾灯和反光片、反光条。如果喜欢夜骑，车体反光配件更不能少。最好穿着带反光条的车手服，或套一个反光黄马甲。13、尽量不要边骑车边拿水壶喝水，如果骑车中途需要补充水分和能量，可以靠边停车，选一个远离机动车的安全地带来休息、喝水和吃东西。14、车胎要及时更换，不要胎花磨损特别严重了再更换，更换车胎要用同型号车胎，里外胎一起换。换上新车胎，要进行几次短距离试骑，不要贸然骑着刚换新胎的车子，高速骑行和跑长途。15、骑行时控制好车速，尽量匀速骑行，或根据路况、坡度，来调整轮盘配速。高速骑行，尤其是下坡路段，不要先用前轮刹车，避免把人从车把甩出。16、每次骑行前检查车况，并通过手机地图规划骑行路线，查阅天气预报，夏季出行为了防范天气突变，尽量随身带好雨披。17、骑行前做好热身，活动一下脚踝、膝盖和髋关节，把座椅高度调适好，避免膝盖在骑行过程中过度弯曲。但也不能把鞍座调得太高，至少人在车座上坐着，落地支撑的那条腿，保证前1／3的脚掌能踩到地上。18、不要在雨雪、大风、雷雨、风暴、沙尘暴等恶劣天气下骑车出行，骑车中途如果突遭恶劣天气，最好找地方先行躲避，等天气好转再出行。19、女生不要在生理期骑车，男生骑车不要一次骑出去太远——骑车累了可以中途休息，不要拼体力。要不然长途骑行后，从车上下来，小弟弟都是麻的。20、不要随意挑战高难度路段，不要随意挑战自我和超越极限，不要争强好胜和逞能，不要一下子骑出去太远，免得骑不回来，或造成腿部肌肉拉伤。21、骑车要循序渐进和量力而行，一点点积累经验。在骑行过程中，保持精神和注意力高度集中，才能够随机应变，遭遇突发情况做出及时反应，更好的保护自身安全。22、骑车过程中，不要玩手机和自拍。如果想拍摄沿途风景，可以在车把或头盔上安装运动相机，也可以加装三折魔术支架来录拍自己。但切不可在骑行时，因为看镜头分心。23、骑车出行，为了更好的保护脚踝，尽量不要穿船袜，或赤脚穿鞋。最好穿高腰袜子，袜腰也不必太长。24、骑行过程中，礼让行人和机动车，不要跟任何车辆抢道和斗气，一定要靠边骑行，不要在马路中间骑行招摇过市，不要骑车上快车道。25、骑行过程中，想要超越其他骑友时，不要在右侧超车，以免吓到别人，别人摔倒后再绊倒自己。不要在骑车过程中，跟车友追逐打闹，别拿生命安全开玩笑。26、骑车除了戴头盔和手套之外，可以戴护肘，也可以戴护膝。但一般情况下，只要不是冲撞受伤，骑行过程中膝盖受伤的概率并不大。所以，护膝也可以不戴，但头盔不能少。27、平时训练自己的灵敏度和反应能力，以便于骑行过程中随时处理突发情况。遭遇紧急情况，可以采用“三点刹车”——同时捏前后车闸，并同时把支撑腿伸出，用脚踩住地。28、在骑行过程中，路遇洒水车经过的湿滑路段，要减速慢行。在过弯道，和通过十字路口时，要降低车速。29、在骑行过程中，一定要保持精神和注意力高度集中，礼让他人、匀速骑行，不争强好胜和逞能，不要在人员密集和车辆繁多的路段高速骑行，以避免跟他人发生冲撞。30、不要在酒后骑行，或服用感冒药后骑行，身体状况不好，精神状态萎靡就不要骑车出行。尤其是酒后骑行，最容易让人受伤——骑手一杯酒，亲人两行泪。31、对于公路车的选择，尽量不要买那种弯把细轮胎的公路车，因为车胎太细和车身发飘，不太好骑。更不要骑死飞，切不可拿自身生命安全开玩笑。32、骑车出行，尽量不要独自骑行，最好跟人结伴，在路上有个照应。但找人一起骑车，一定要找跟自己同等级的人——菜鸟找菜鸟，老鸟找老鸟。一个菜鸟，跟在老鸟后面骑车，体能和速度肯定跟不上，还得把自己累得够呛。33、为了提高骑车技术，可以阅读一下有关自行车运动的专业书籍。或阅读一些户外运动杂志，里面也有关于自行车运动的内容。我记得有篇文章里写过：想要在骑车过程中保护好自己，首先要学会“摔车”——就是在骑车摔倒的瞬间，以怎样的姿态摔倒，才能避免自己受伤（跟骑摩托车时差不多）。因为是十几岁读过的文章，因为年代久远记不清了。没事多看书，或刷刷相关视频，以增长知识提高技能。PS：想到什么，写什么，所有文字全手打。自行车运动爱好者，20年骑车经验，虽然没参加过比赛，但骑车跑过国道（切不可学我）。更有几次，骑21速山地车，80公里距离（来回总共160里地多一点），6小时内独自骑车往返的经验，其中还包括喝水、吃饭和休息的时间。骑车20年，有过几次小磕碰。最早一次，到乡下骑车，因为车速过快转弯过大，连人带车飞进稻田——裤子湿了，但顺手抓了两只蚂蚱。有一次，早晨骑车出行，因为脑子溜号，我被一个从右侧方路口骑车冲出的小学生，给撞了个人仰马翻。我从地上爬起来，又把那小男孩扶起来，询问了他在哪上学——小家伙居然是我的校友，还算小学弟呢。我就没有难为他，说了他几句，就放他走了。还有一次，夜间出行，路过街边公园，就骑车进去想遛一圈儿，结果因为天黑灯暗光线不好，前轮卡台阶上了，我摔了个大马趴。还有一次，夏天骑车出行，遭遇特大暴雨，我虽然找到避雨的地方，又进超市买了雨披，但在雨势减缓后，依旧顶风冒雨骑车回家，路上浇的像落汤鸡。还有一次，晚上骑车回家，在路口遇见三位靓女，本想炫技一下，来个左脚蹬地高速转弯——就是左转弯的时候，用左脚蹬地，然后把方向快速转过去。结果，一不留神来个“老太太入被窝”，连人带车侧滑后躺地上了！摔得挺惨的，把仨靓女逗的，笑得直不起腰来了。其实，等我爬起来时，发现路面有一层薄薄的细沙土，应该是工程车辆路过时撒落的，但因为天黑我根本没注意到。自曝糗事，博一笑之际，也可以充当反面教材。特别提醒，切勿模仿。以前骑车，那时候年轻，独自骑车往返80公里，只戴遮阳帽和手套，没有其他护具。水壶也不带，都是路边买饮料。现在一晃十多年过去，再让我骑那么远，真是骑不了啦。人到中年，不服输不行。偶尔我还骑车遛一圈儿，但头盔是必戴的。好了，就写这么多吧。几点个人经验，仅供参考。写完33条安全常识之后，感觉意犹未尽，再补写若干条内容：1、骑行过程中，注意力要高度集中，不能左顾右盼和东张西望，以免有突发情况来不及反应。但在过路口的时候，一定要减速慢行，留意前方和身边的车辆，避免发生剐蹭。2、骑行过程中，尽量不要轧井盖，合理避让井盖。在新修的公路上骑车，要小心前方是否有敞开的井盖。井盖是公路骑车的安全杀手。3、在公路上骑车，要靠边骑行，但也不要靠得太擦边。因为有的地区，马路边会修一条排水明沟，明沟虽然很窄，但也是安全隐患。而太擦边，也容易被人行道立砖，磕到脚蹬或变速器。4、多人骑车，前后要保持安全车距，不要紧跟在别人身后，也不要在公路上竞速骑行。骑车出游，不是参加比赛，勿争强好胜。5、老老实实骑车，切勿扶靠机动车，不要跟顺行车辆借力而行。骑在车上，用手扶住车辆的车斗，然后借力而行，让车辆带着走，此种做法极其危险，万一滑倒很容易卷入车底。6、尽量不要涉水骑行，如果骑行过程中遭遇突发恶劣天气，最好先行躲避，等雨势减缓再骑行。如果公路上积水过多，不要惊慌，小心路面前方，或人行道边上，是否有敞开的井盖或铁篦子，留心避让。7、在独自骑行过程中，路遇陌生人搭讪，问你车子啥牌子的，多少钱买的？尽量不要理他，或撒个谎说车子很便宜，谎报价格后，骑车快速离开，以减少车子被抢夺的概率。8、在进行长途骑行前，一定要提前两三天修剪脚趾甲。脚趾甲过长，骑车不舒服，还容易造成脚趾头挤压受伤。9、骑行过程中，路过学校、影院、剧场，还有会展中心，一定要减速慢行。这些地方都是人员密集区域，或者可以一下子出来好多人，路过时千万降低车速。10、车子出现故障，尽量到买车的店铺，找师傅修车。不要自行修理，或随便找个路边修车摊儿，避免被人动手脚。有个别路边修车人，见你骑辆好车子，会嫉恨你，给车子动手脚。11、骑行变速车，尽量不要把配速拉满。若是拉满配速，车子骑着会感觉到沉，而且很耗费体能，车速加快后骑乘风险也加大。一般情况下，还是减少轮盘配速，匀速骑行。12、可以试骑一下车子，调节变速器，找一个自己骑着感觉既轻松又舒服的档位，作为巡航档位，然后匀速骑行。尤其是长途骑行，找到骑乘轻松，又能够保证车速的档位，才是最佳选择。13、购买车子，尽量到实体品牌店，尽量不要网购。因为实体品牌店，一般都保修，而维修师傅都比较专业。网购车子，如果能到实体品牌店修理，也可以。但在实体店购车靠谱一点，因为可以根据自己的身高选择合适的车子，或调整好合适的鞍座高度。14、骑车出行，可以喝运动饮料，但尽量不要喝红牛——含有过多牛磺酸和咖啡因的饮料，会加重心脏负担。喝矿泉水也可以，或喝电解质水，或买电解质冲剂泡水喝，以补充随汗液流失的微量元素。15、骑行路线可以选择城市街道，或城郊道路，切勿盲目的骑车跑山路。山间公路，因为弯道太多视野不好，道路落差也大，不是爬坡就是下坡，骑行风险很大，很容易发生意外。不管你是菜鸟还是老鸟，都不要盲目去跑山路。16、可以骑山地车跑公路，但切不可骑公路车跑越野。公路车并非全地形车，老老实实在公路上跑吧，可别心血来潮骑越野路线。17、远距离骑车，如果需要带装备，尽量做到轻量化，并把装备放进后车架驮包里。可以背一个小背包，装手机、银行卡，和两三块巧克力或士力架，可别背一个大包骑车，要不然既增加阻力又耗费体能。18、夏季骑车出行前，女生一定要在面部，和裸露在外的肢体皮肤上，涂好防晒霜，避免自己被晒黑晒伤。男生也可以涂防晒霜，不怕晒黑的可以不涂。19、在冬季，尽量不要雪后的第二天，就骑车出行，以免路上有被车辆压实的积雪，或路面结冰。大雪过后，还是等冰雪消融几天，再骑车出行。在骑车过程中，如遇有积雪，或路面结冰，一定要降低车速。20、夏季骑车出行，不要穿露脚趾的凉鞋。可以穿轻便透气的骑行鞋，或买一双合脚的皮凉鞋，但不是沙滩鞋，必须是那种全包头的，能够把脚趾全都包住的运动凉鞋。或穿着轻薄透气的网眼运动凉鞋，带粘扣的最好，鞋带不能过长，避免缠脚蹬子。21、夏季出行，最好随车准备轻便雨衣或雨披，而不是雨伞。骑车不可以单手扶把，再单手撑伞。无论何时，都不要单手扶把，哪怕是中途喝水，也尽量在安全地带停车靠边后，再拿水壶喝水。22、刹车要定期检修，闸皮式刹车，要及时更换闸皮，别磨损太过严重了才换。而碟刹也要及时调整，最好找专卖店专业师傅来调刹车。一旦发现刹车有点小问题，就要及时调整检修。23、骑行前，确定好路线和距离。根据自己体能和实力，来选择合适的骑行距离。骑车能跑多远，是一个合理训练、逐渐积累经验，和循序渐进的过程，切不可盲目冒进，动不动就挑战自我。对于新手来说，尽量选择短距离和低风险路线。24、骑车事故，很多都是发生在下坡过程中。下坡时，不要高速往下冲，不要刹前闸，不要把屁股从鞍座翘起来。如果觉得车速太快，可以点刹几下后闸，来减缓下坡车速。25、骑公路车，留心城市街道或城郊道路上的减速带，留意路边的警示牌，以及路面上的导流指示箭头。骑公路车，一定要熟悉各种交通标志，遵守交通规则，或按照红绿灯导流指示，来通过十字路口。26、为了安全起见，骑车穿越十字路口时，如需左转切勿以弧形线直接穿过路口，而是需要二次过街。先根据人行横道上的红绿灯提示，骑车穿过正前方路口，到达安全地带扭转车头稍作停留。等下一个绿灯亮起，再骑车穿过路口，驶入想要骑行的方向。27、女生夏季骑车，不要穿长裙，可以穿超短裙套骑行裤。男生不要穿肥大的大裤衩骑车，但骑行裤也不能穿得太紧，太肥或太紧都容易扯到蛋。28、男人如果前列腺不好，就不要参加骑行运动。因为骑行过程中，难免会压迫到前列腺，或造成会阴部位充血，所以不管是前列腺炎，还是前列腺增生，都不要参加骑行活动了，避免加重症状。29、不要跟在机动车后面骑车，避免前车半路刹车，来不及反应。也避免吸入过多的汽车尾气。30、在城市里骑车，路过公交车站点，一定要低速骑行，避让公交车，避让上下车的人。千万不要跟公交车抢道，不要飞速骑过公交站点，小心别撞到人。31、在城郊道路上骑车，躲避大卡车，尤其是加长挂车。加长挂车后轮的转弯半径过大，切勿跟在其后面或侧方骑车。如遇加长挂车右转弯，要懂得避让。千万要离加长挂车远一点。32、骑行半路，遭遇雷雨天气，切勿在大树下、高架桥下，和下凹式地道桥下避雨。尤其是下凹式地道桥，如果雨势过大，弄不好会突然涨水，甚至会把整个地道桥下灌满。33、骑车途中，路遇交通事故，切勿围观。尽快远离事故现场，以免搞得自己心神不宁，影响余下行程的行车安全。34、除了头盔，骑行手套必不可少。夏季可以戴半指手套，春秋可以戴全指手套。戴手套可以避免滑倒时手掌擦伤，或避免手心出汗时，手滑握不住车把。35、可以戴近视镜骑车，然后安装夹片眼镜，充当太阳镜。眼镜腿可以加装挂钩来固定，免得眼镜总是在鼻梁上下滑。也可以戴一副太阳镜套镜来骑车，但要确保套镜在骑行途中不滑落。而佩戴一副可以变色的近视镜，也是不错的选择。普通人骑车最好是戴上风镜，可以遮挡紫外线，路上的柳絮和小飞虫。为防止骑公路车受伤，你需要知道哪些事？前天回答网友提问，一下子写了33条。但写完之后，却感意犹未尽，再写35条吧！毕竟是一名有20年的骑车经验的自行车运动爱好者，跑过城市街道、城郊道路和国道，也有过几次独自骑行80公里的经历——虽然不是大神级车友，但还是积累了一定的经验和安全常识的。骑了20多年车子，既有经验，又有教训，但还好都是一些小磕碰。前文中已经自曝糗事，在此就不续写了。而对于单车骑行过程中的安全常识，如果再想想，还应该可以写出几条来。但前文写了33条，本文写了35条，合计68条也算不少了。就到此为止吧，不再加写了。由于个人水平有限，都是一些经验之谈，难免存在谬误，所以本文内容仅供参考和借鉴。曾经有人说：公路车的终点是骨科。所以，无论是菜鸟，还是老鸟，在骑行过程中一定要提高自己的安全意识，骑车过程中不要胡思乱想，不要左顾右盼，不要逞强好胜，不要斗气追逐，不要争道抢行，不能忘乎所以和麻痹大意。还是要时刻紧绷大脑里的那根弦，骑车出行无论去哪，一定要小心谨慎和安全第一。但也不要在骑车时提心吊胆，不要自己吓自己。只要做到集中注意力，放心大胆的往前骑，遵守交通规则，礼让他人和过往车辆，就不会出现太大的纰漏。也可以佩戴一个护身符，可以借助神明的力量，在冥冥之中保护自己。而平时，多参加自行车骑行锻炼，多阅读相关书籍、资料和文章，不断的积累经验和提高技能，日日积月累、循序渐进、不断拓展和逐步提高。在骑行过程中求稳，而不要盲目的追求速度，就可以避免一些意外情况发生。好了，今天的文章就到这里吧。感谢阅读。1、不要骑拼装车，就是用单独的车架、车把、车轮等等零散配件，自行拼接组装的单车。拼装车虽然很酷，但安全得不到保障。还是购买和骑行大品牌的整车，比较安全。2、骑行过程中，留心路面上的各种障碍物。比如说敞开的窨井，路面上的大石头、石块、碎砂、细沙等等。尤其是城郊道路，经常遇到有过往的工程车，洒落一些石块沙土，在骑行过程中要小心避让。3、不要摇摆车身加速，像专业车手那样左右摇摆车身加速的样子，虽然很酷，但平衡掌握不好，挨摔是肯定的。4、骑行陌生路段，如果是第一次骑行陌生路段，以前从未骑过，在对路况、车流量、路边环境都不了解的情况下，一定要放低车速。高速骑行在陌生路段，如果还是新手，很容易出事故。5、可以在车把上安装一个手机支架，然后可以跟着导航骑车。但一定要调大导航音量，根据语音导航的指示骑行，用耳朵听导航就可以了——不要边骑车，边低头看导航，避免分心出意外。如果想查阅导航，就在路边找一个安全地带，再停车查阅导航。6、尽量不要边骑车边接听手机，有电话打进来，可以先在路边停车再接听电话。或者，戴一个骨传导的蓝牙耳机。骨传导耳机，不用塞进耳朵，不妨碍听觉。但尽量不要戴着骨传导耳机听音乐，避免分心。7、骑车勿耍酷，可别动不动就想给大家露一手。有些时候，露脸和现眼就在一瞬间，耍的有多酷，摔得就有多惨。8、不要疲劳驾驶，尤其是骑车跑长途，一定要多休息，并且喝水、吃饭、零食补给一定要跟上，以保持充足体力。如果感觉到累了，有点精神涣散，就先停下来休息，调整好了再骑车。9、在城郊道路或野区公路上骑车，一定要小心冷不丁冲上公路的小动物。比如猫狗、鸡鸭、刺猬、羊、猪、野兔等等，路上骑车多加小心，遇到情况及时刹车，或及时加以躲避，以免硌到前轮或直接撞上而意外摔车。10、不要骑着旧车跑长途，尤其是全车铝合金车架的车子，如果总出去骑，又骑了五年以上，就不适宜再跑长途了。因为铝合金车架，总骑的话会产生金属疲劳，车身稳定性、安全性都会降低，不太适合高强度骑行和跑长途了。11、不要盲目骑着新车高速骑行，或跑长途。新车到手都有磨合期，既是磨合车身零部件，又是磨合人和车子的感情。新车到手首先要熟悉一段时间，通过几次短途的试骑，才能找到车感，或把鞍座高度调整到合适。贸然骑着新车高速骑行，或跑长途，很容易出意外。12、骑车求稳莫图快，切勿高速冲下坡。在某一视频中看到，如果高速冲下坡，坡度再大车速过快，可以达到时速80公里以上。但如果此时摔车，那将会是相当的惨啊！危险动作，切勿模仿，别拿生命开玩笑。可以几次点刹后车闸，减缓下坡车速，勿直接捏前闸以免摔车。13、城市街道骑行，留心环卫工人，小心避让别撞到人。尤其是秋天，路遇环卫工人拿大扫帚扫落叶，一定要放低车速加以避让——或者，看到环卫工人在路中间扫落叶，就下车推行，绕过环卫工人再骑车赶路。小心别让环卫工人，冷不丁来一扫帚，无意间把你扫倒喽。14、夏日骑车出行，晨起出行一定选择好时间，避开环卫垃圾车。一般情况下垃圾车都是卡车，开得又快，并且车辆通过后，空气中会留有难闻的味道。所以，骑车出行尽量避开垃圾车行驶的时间段和路段，避免被垃圾车给熏晕了。15、骑行过程中，小心避让各种车辆，比如：公交车、洒水车、垃圾车、环卫清扫车、水泥罐车、卡车、加长挂车、救护车、消防车、大型联合收割机、老年代步车等等，都惹不起啊，一定要小心避让。16、城市街道骑行，除了老年代步车之外，还要避让电动轮椅。电动轮椅车速快目标小，驾乘者大多是老年人，倚老卖老不走寻常路，一定要小心避让。17、在城市街道骑行，还要避让在路上滑单排轮、玩滑板、玩平衡车的人。尤其是玩滑板的人，一个带板腾空没踩住，滑板直接冲到单车车轮下，一下子就把骑手给撂倒喽。18、通过火车道平交道口，一定要遵从信号灯指示，切勿跟火车争道抢行。虽然现在火车道平交道口已经很少了，但在一些厂矿地区，还保留着平交道口。通过这些路口，一定要遵从信号指示，别冲卡抢行。19、春季骑行，看到路边有放风筝的人，一定要多加小心，留心观察前方情况，缩着脖子低速骑行。不要快速骑行通过，以免来不及躲避，被风筝线割喉。20、不要私自加装前车把手臂支撑架，此支撑架可以让骑手在远距离骑行过程中，边骑车边趴在车把上休息。但存在一定危险性，需要骑手有足够的经验和技术，并且只能在人少且路面宽阔的环境下使用。在人来人往的城市街道，不能趴着骑车，要不然容易撞到人。21、无论何时都不能忘乎所以，小心阴沟里翻船。即便是有多年骑行经验的老鸟，也有阴沟里翻船的时候。点背的话，高速骑行轧到一颗小石子，就有可能把人干翻。骑行小心谨慎，别粗心大意。22、骑行过程中不要憋尿，在城市街道骑行尽快就近找厕所，如果是城郊道路或野区公路，就找个没人的地方，尽快解决吧。骑行过程中，千万别憋尿，你能忍，但膀胱承受不起。23、骑行前和骑行过程中，不要一次喝水太多。可以控制进水量，和身体水容量——骑行过程中，通过多次的少量喝水，控制进水量，在保证体内水分充足的情况下，让喝的水随着汗液蒸发掉，就可以减少尿液的产生量和排尿次数。24、如果夏季骑行，好几十公里，中途没有撒尿。那么骑行完毕，休息的时候，一定要多喝水，然后把尿液和汗液都排出来。可以多撒两泡尿，以冲刷尿道，避免造成泌尿系感染。如果夏天好长时间不撒尿，再穿着不透气的骑行裤，让下体出汗湿热，很容易造成泌尿系感染。所以，夏季骑行完毕，务必要让自己通过多喝点水，尽快把尿撒出来。25、前文中说过，尽量不要选择那种弯车把窄轮胎的公路车，因为车身发飘不好掌控。再有，粗轮胎车与窄轮胎车相对比，稳定性安全性都高于后者。万一路面有什么裂缝啥的，窄轮胎车很容易卡进去，把人摔伤。26、春夏季骑车出行，一定要远离蜜蜂养殖区域，如果路边都是养蜂人，经常见到排列着的大大小小的蜂箱，那么就尽量放弃此骑行路段，小心被蜜蜂蛰到。27、出行前，规划好路线，是一直往前骑，还是出去骑一圈儿，然后再返回出发地。若是后者，别一下子骑出去太远，免得骑不回来。如果路上实在累了，骑不回来怎么办？用手机叫个网约车，然后把车子往后备箱一搁，或者干脆叫个货拉拉，弄个面包车，把你连人带车拉回来。28、秋冬季骑车，不要戴长围巾，以免影响行车安全。如遇风沙天气，不要用纱巾包住头，因为纱巾包住头和脸，会影响视线，容易发生危险。29、骑行城市街道，要靠边行驶，不要随意在路上打穿插，更不能随意穿插在机动车的车流中。要有一个稳定的行车轨迹，不要随意穿插而行。也不要在行人众多的路上，随意穿插而行。遇到车辆和行人众多，一定要降低车速，懂得礼让。30、在骑行过程中，尤其是过弯道，不要越线超车。不要越过马路中间线，来超越其他车友，以免发生危险，跟对向车辆发生冲撞。31、想要夜骑，必须先给车子安装车灯和反光配件，比如：反光尾灯、车身反光条、轮毂反光条，或通电刹车灯，都不能少。夜骑一定要在路灯明亮的，自己熟悉的路线进行骑行。尽量不要夜骑陌生路段，或到城郊道路搞夜骑，以免发生危险。32、可以参加政府部门、市区体育局和企业集团官方组织的骑行活动，不要参加民间自行发起的骑行比赛。不要参加任何形式的地下赛车活动，更不要盲目的骑行跑山路。无论何时，都不要拿自己的生命开玩笑。骑车出行，切勿与他人竞速，更不要跟人拿命赌输赢。昨天，停笔之后，原本打算不写了。但在前文说过，如果再想想，应该还能写出几条来。而今天，又有一些东西，时不时的冒出来——所以，既然思路打开，就接着写吧。拿着手机，停停写写，中途总有事情把写作打断。大半天时间，又写了32条。前前后加起来，一共100条。凑够100条，终于满足了！100条，写起来也算轻松，不用冥思苦想，也并非胡乱编造，文章内容都是通过一些亲身经历，和车友案例总结出来的。毕竟我也是有20多年车龄的自行车运动爱好者，在骑行过程中遇到过很多事儿，也遭遇过一些突发情况。但还好吧，都是一些小磕碰。而发生在车友圈儿里的事儿，也有很多教训值得总结。而我写作的目的，就是想把自己都知道的东西，都告诉大家。通过阅读，让大家提高安全意识，降低风险和意外的发生。终于写满了100条，到此我也算是倾囊而赠了。但由于个人水平有限，本人只是自行车运动爱好者，不是专业车手，也不是什么大神级人物，写作难免存在谬误，所以文章内容仅供参考。感谢阅读。有什么不对的地方，欢迎指正。}

2016-11-15 13:03
来源:
VICTOR羽毛球
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自行车是一项健康又安全的有氧运动，从事自行车运动而造成运动伤害的患者并不多，且绝大多数都是髌骨软骨发炎；如果你也曾经在运动过程中感到膝关节疼痛，那就很可能也是髌骨发炎了。
将座垫调到适当的高度
髌骨位于膝盖前方，在脚伸直时呈现放松的状态，当脚弯曲得越多时，髌骨就会越来越紧，压力也跟着不断上升；所以骑自行车时，由于脚反复弯曲`伸直，让膝关节不断磨檫，髌骨软骨就容易发炎。骑自行车时膝盖越弯曲，压力就越大，所以一般人为求安全感，习惯将座垫调整在双脚可以同时着地的高度是不正确的。要预防髌骨软骨发炎的第一步就是将座垫调到适当的位置，一般座垫高度的计算公式为：跨下长╳0.885=座垫高度（中轴中心至座垫），再依自己的骑乘感觉微调；由公式估算出的高度，约是踩踏到底时，大腿保持在80%伸直的状态。
锻炼有力而柔软的肌肉
要预防膝关节的运动伤害，可以长期做伸展运动与重量训练来锻炼四头肌`大腿后侧的弯曲肌肉，如果四头肌有力，膝盖会较强壮，也就不容易受伤。
此外，运动前一定要暖身`伸展肌肉，尤其是在天冷的时候肌肉会比较僵硬，一定要花更多的时间去暖身。因为肌肉就像橡皮筋一样，如果很有弹性，怎么拉都不会断；如果僵硬，可能一拉就会断了。而温度越高，肌肉会越软，就易被拉松，所以在骑车时要注意保暖，否则冷空气会让肌肉变僵硬，就容易造成伤害。若想有效的预防，在平日就要勤做伸展运动，根据一项医学报告指出，每天做5~10分钟的伸展与肌力运动，比只在运动前做暖身，能更有效地降低发生运动伤害的机会。
从事运动应循序渐进
若是平常较少运动或是因受伤而使肌肉发生萎缩状况时，那运动就特别要循序渐进，不可以一时性起就勉强运动。像车友如果只在周末骑自行车，而且骑的距离又很长，也容易使受伤机会增加；尤其是在年龄比较大的车友，并不适合一周一次的剧烈运动，一个星期应有三次以上的运动才是正确，如游泳`骑自行车`有氧舞蹈等有氧运动对身体都很好。
受伤时牢记RICE原则
如果骑车碰到膝盖觉得不舒服时，建议车友可以先放慢速度，不要大出力，若继续痛就要赶快休息并冰敷。一般在处理这种初期受伤的状况，都可以用（R `I`C`E）原则来护膝，即休息（Rest）`冰敷（Ice）`压迫（Compression）`及抬高(Elevation)。冰敷可以消炎`消肿`止痛`降低乳酸堆积，是一项极有效的急救治疗的方法，车友也应随身携带冰敷用具；压迫是穿上护膝或以绷带绑紧来保护膝盖，减少关节的作动；而抬高是要让患部高于心脏。如果状况仍然没有改善，赶紧在第一时间需求专业医生治疗，并在安全没有副作用前提下展开复健，将可尽快恢复正常。
保持规律而缓和的运动习惯
受伤就医后，多久可以开始运动？很多人认为运动伤害必须休息很长一段时间静待他复原，但在受伤的急性期过后，也就是感觉不痛了，就应该近早在安全范围内开始关节及肌肉活动，才能维持关节灵活及肌肉力量。因为越不活动`越不锻炼，肌肉就越差，一个星期不活动，原本的肌肉就会减少1成，而想要恢复，可能需要3个星期的时间。
因此，想要尽早复到受伤前的状况，就应该在医生及物理治疗师的处方下，积极的做一些伸展和强化运动。像是有些老年关节炎患者，因膝关节软骨磨损，走路时膝盖容易僵硬`疼痛，久而久之就尽量避免走路，结果越不动，膝盖就越僵硬，是病情更为严重。不妨试试在温水游泳池中走路，或做些缓和的伸展运动，既可减少膝盖软骨的磨损与压迫，又可维持肌力与心肺功能。
用正确的踏频骑车也可以有效防止膝盖受伤。许多新手甚至包括骑车比较久的朋友，都喜欢用力度很大的高齿比来骑车，殊不知这样每次蹬踏膝盖的受力都比较大。如果用高踏频，每次蹬踏膝盖的受力将会减轻，从而可以有效的保护膝盖。如果膝盖已经有受伤的迹象，应该减少爬坡的次数，等恢复后再进行爬坡锻炼。
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