2018.07.08 10:54
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日前，本田中国公布了6月份本田在华新车的销量数据，据统计本田（含讴歌）在6月份的终端销量总计达到了107985辆，虽然超过了十万辆大关，但是依旧同比下滑了6%，降幅有所收窄。其中广汽本田6月份终端销量为61301辆，同比增长9.8%，东风本田终端销量为46684辆，同比下滑20.9%。另外从上半年的整体情况来看，广汽本田1-6月终端销量总计为337628辆，基本与去年成绩持平；东风本田1-6月终端累计销量为271472辆，同比下降了13.4%。今年以来本田的销量持续下挫，主要原因是由于1.5T发动机“机油增加”导致。从6月份的具体销量情况来看，东风本田依然受到较大的影响。其中本田CR-V在6月份的销量仅为7135辆，而之前未爆发“机油门”事件时其销量一直稳定在2万辆左右，不过从当前的情况来看，本田CR-V能够有7000辆左右的成绩已经算是相当不错了。另外，思域在6月份销量达到16585辆，同比去年微增了2.4%。虽然说思域同样搭载了1.5T发动机，但是其并没有受到机油增加问题的太多影响，这对于东风本田来说也是值得欣慰了。此外在入门级车型中，哥瑞和竞瑞的表现让人大跌眼镜，两款车的销量都仅为600辆左右，同比下滑幅度达到80%左右。减配严重，质量问题较多成为这两款车销量下滑的主要原因。另外本田XR-V在6月份同样下滑严重，其销量仅为11299辆，同比下滑了27.6%。如今丰田C-HR、奕泽已经上市，未来XR-V面临的压力还将加大。此外本田UR-V在6月份的销量仅为3125，同样呈现下滑的趋势。广汽本田在6月份呈现不错的走势，这跟十代雅阁的上量有很大关系。雅阁在5月份的销量不到5000辆，而6月份达到了11541辆，环比实现翻番。不过十代雅阁能否实现突破还要看未来1.5T发动机能否经得住考验。另外在6月份飞度和缤智表现抢眼，两者的销量分别为12115辆和13545辆，同比增幅均超过了20%。冠道如今的销量基本保持在7000辆左右，相当稳健，不过之前广汽本田官方称要解决1.5T发动机机油增加的问题，如今依然没有任何消息，相信消费者不会将如此严重的问题淡忘，这也反应了广汽本田对待质量问题的态势和方式。奥德赛在6月份的销量继续维持在3000辆左右，出现小幅度的下滑。值得关注的是在7月份奥德赛将迎来升级改款车型，新车将在外观和配置上有所调整，其他方面并没有太大的变化。广汽本田讴歌在6月份继续处于急速下滑中，6月份仅销售819辆，同比下滑了25.9%。其中CDX的销量为520辆，同比下滑了近50%。虽然CDX在4月份新增了混动车型，但是对其销量提升并没有起到多大作用。这个日系豪华品牌在国内市场的前景依然成迷。写在最后之前本田在消费者心中的形象俨然就是一个“技术男”，并且“买发动机送车”是给与其较大的赞誉。不过当“机油门”爆发后，本田开始逐渐失去了自己的光环，未来本田将会采取怎样的策略提升自身的品牌形象，将成为一个看点。
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2023-11-29 20:21:06
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虽然近期油价跌了几波，但是因为之前的几次上涨，92号油的价格依然处在7.9元左右的高位，但是国内油价，却有一波“清流”，那就是私营加油站。在三桶油的价格高到天际的时候，私营加油站依然能够给出5元多每升的价格，让很多车主心动，但是在心动的同时，心里难免打鼓，都说便宜没好货，这私营加油站的油便宜这么多，到底能不能加？这篇文章我们就从原料来源，成本等角度，来聊聊私营加油站的油到底真的是物美价廉，还是便宜没好货。只有说清楚了私营加油站的汽油来源，才能回答这个问题。私营加油站的油从哪来？首先我们要明确一点，汽油这东西，是不能自己制造的，如果谁发明了从原油以外的物质中制取汽油，那他就可以拿诺贝尔奖了。汽油来源于原油或者凝析油，而凝析油也是汽油的一种，原油怎么获得呢？一般来说要到各大石油企业上游公司或者销售公司获得，除非你知道哪里有原油，自己钻井得到，当然是开玩笑，私人是没有石油开采权的。然后就是通过提炼，最终获得成品油。所以私营加油站的油，不是自己在家闭门制造的，也是进货得来的，而它们的货源大部分都来自于山东地炼。目前中石油、中石化炼油产能约占全行业的80%，此外还有60多家地方炼油企业，其中一大半都在山东。山东地区的传统地炼厂数量超过40家，据2018年数据，山东石化产业总量3万多亿，炼油总产能达2.1亿吨，已经是世界第三大炼油中心。私营加油站的油为什么便宜？众所周知，我国原油的对外依存度高达70%，也就是说山东地炼和两桶油一样，原油大多都是进口的，那么同样是进口原油来加工，为什么山东地炼的油更便宜呢？其实这个问题很好理解，成本、成本还是成本。从原材料成本来说，山东地炼进口原油主要集中于中质、轻质及中低硫品质原油，ESPO原油是中国山东炼油厂常用的原料，同时也是中石油在东北地区炼油厂的单独原料，这种油得输油成本较低，油价比较有竞争力。而两桶油除了这种原油以外，也青睐进口高中质原油，因为需要在高中质原油之中提取沥青、化肥原料、船舶燃料，而这种原油的运输成本偏高，运输周期更长。从原材料的角度来说，山东地炼能够更好地把控成本。从运营成本来说，三桶油需要储备巨量的石油来应对风险，因此运营的灵活性更差，而山东地炼的规模小，应对市场波动更灵活。而且山东地炼的炼油企业体量相比两桶油要小得多，不需要建立庞大的加油站网络，它们制造的汽油有的直接送到加油站，即使有的地炼公司有自己的加油站也集中在山东本地，因此运营成本要低得多，简单来说，山东地炼的汽油相当于加盟，而三桶油的加油站相当于连锁。私营加油站的油能加吗？搞清楚了私营加油站的油从哪来，以及为什么能够做到更低的成本，那私营加油站的油能不能加，就比较好回答了。简单来说，只要是来自于正规地炼公司的成品油，是可以加的，山东地区的朋友都知道，山东地区有几家比较大的地炼公司，比如说京博石化、东明石化、鲁清石化、金诚石化、汇丰石化，有的在山东还设立加油站，这些大厂出品的汽油，质量是可以放心的，用起来和三桶油的油几乎没有区别，价格上还要便宜2-3元每升，可谓是物美价廉。但是，也有很多私营加油站的油，是从小作坊式的地炼企业进货的，这样地炼企业的规模不大，产品质量难以保证，因此虽然价格便宜的多，但是建议不要加。那怎么分辨私营加油站的油到底来自哪个炼油厂呢？你可以看价格，大的地炼公司的油，比三桶油便宜2-3元每升，是比较正常的，价格过低的肯定有问题，油品大概率有问题。也可以看口碑，看看加过这个加油站的车主怎么说，没有经过车主口碑认证的私营加油站，还是不要踩雷。所以在私营加油站加油，有点像去某夕夕买东西，有些店的商品确实很便宜，但是搞不好是假冒伪劣，踩雷的几率很大，还是要从口碑、产品价格、商品描述等多方面进行分析，当然，如果你嫌麻烦的话，还是加三桶油的油吧，踩雷的几率最小。作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～
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