我们的每一句话语中都蕴含了丰富的智慧。有时候我们常常会被上级要求进行发言，发言稿包括情况叙述、经验介绍、经验收获等。您知道如何把发言稿写好吗？请你阅读栏目小编辑为你编辑整理的《安全教育班会发言稿范文》，希望能对你有所帮助，请收藏。安全教育班会发言稿范文(篇1)　　同学们：　　在家庭中，一个亲人的安全牵动着全家人的挂念;在学校中，一个同学的安全牵动着全校师生的关注。因此，加强学生的自我保护教育，提高自我防卫能力显得十分重要。为增强同学们的安全意识，普及防范知识，我们梳理分析了近期针对校园和学生的多发性案件和交通事故，提出防范措施和应对方法，供同学们借鉴参考，以进一步提高自我防范保护的能力，减少案件和事故的发生。　　一、防盗窃。盗窃犯罪是高校中常见的犯罪行为，发生在学校的案件中90%以上是盗窃案件。犯罪嫌疑人一般掌握学生规律、熟悉学校特点。作案时间主要选择夜间学生熟睡之时和学生上课宿舍无人之际。作案手段主要是谎称到宿舍找人，或乘学生短暂离开，或夜间睡觉不关门之机溜门、翻窗入室。侵害目标主要以随意摆放在明显位置且易于携带的笔记本电脑、手机、mp3等为主。　　防范措施：从以往案件的分析来看，校园盗窃案件大部分是由于防范意识淡薄，不注意对自身财物的保管，给作案分子造成了可乘之机。我们应当从以下几个环节上加强安全意识培养，提高防盗能力。一是大额现金不要随意放在身边，应就近存入银行，将存折和印鉴、密码、身份证分开存放，最好不将自己的生日、手机或家庭电话号码、学号作为存折或信用卡的密码，防止被他人盗取。二是对贵重物品如笔记本电脑、照相机等，要放进橱柜锁起来，以防顺手牵羊者。三是不要怕麻烦，进出宿舍随手关窗锁门。四是相互关照，勤查勤问，发现陌生人要多加盘问。五是积极参与安全巡逻，共同维护校园安全。　　发生盗窃案件后的应对方法：一要保护现场，及时报案。发案后不要惊慌失措，应迅速组织在场人员保护好现场，及时向学校保卫部门报告，不得先翻动、查看物品，破坏现场痕迹物证。二要发现可疑，及时控制。如果在现场附近发现可疑人员，要沉着冷静，上前查问，并设法将其稳住，记住其体貌特征，及时向有关部门报告。查问中要讲究策略，防止盗贼狗急跳墙，伤及自身。三要及时报失，配合调查。如存折被盗，应尽快到银行挂失，最大限度避免损失。知情人员要积极配合公安保卫部门的调查取证工作，及时提供有价值情况，决不能事不关已，高高挂起，从而贻误破案时机。　　二、防诈骗。针对大学生的诈骗案件主要有以下四种表现形式：一是社交诈骗。少数大学生在社会交往和人际交往过程中，没有意识到社会生活的多样性和复杂性，被某些心怀叵测的人的表面现象所蒙蔽而上当受骗。二是择业诈骗。大学生毕业时面临着找工作，应聘择业的问题。有的学生缺乏基本的警惕性，没有通过学校组织的正规渠道应聘择业，被一些不法之徒利用高薪招聘等幌子骗取钱财。三是网络诈骗。诈骗分子往往在学生通过互联网购买商品时发布虚假的中奖信息等诱使学生将所谓税款、手续费等汇入指定账号骗取钱财的。xx年高校学生中被以中奖等手段实施网络诈骗的案件高达65起。四是电话诈骗。诈骗分子往往通过任意拨打电话或通过学生招聘时留有的电话号码拨打学生手机，假冒老乡、同学、老师、亲戚等身份，虚构出车祸、生病等事由骗取学生及家长的信任而实施诈骗。　　防范措施：一是要时刻保持头脑清醒，不贪利，不图虚荣，增强抵御各种诱惑的能力;二是要理智处事，三思而行。在网上购物、应聘择业等过程中不能冲动，要多分析、多思考，再作决定;三是要把握交往的原则和尺度，尤其在与陌生人交往和网上交友时，要深入了解对方的来历，听其言、观其行、辨真伪，不凭主观印象判断，不为表面现象蒙蔽。　　受骗后的应对方法：一旦发现受骗要立即向公安保卫部门报案，要注意保留作案人员遗留的文字资料、身份证件、电话号码等证据，积极提供嫌疑人的体貌特征、与其交往的经过等重要线索，配合调查，追缴被骗的财物。同时要深入反思受骗原因，吸取教训。　　三、防人身侵害。近年来，校园内外涉及学生的人身侵害案件时有发生，少数男学生血气方刚，遇事不冷静，小矛盾引发打架斗殴，导致被打伤、捅伤;极少数女学生自我防范能力较弱，往往受到不法侵害，被猥亵甚至被强暴。　　防范措施：一要自觉学会运用法律知识。在遇到不法侵害的威胁时，应及时向公安保卫部门报警，以求得他们的帮助;在遇到抢劫、xx、行凶、杀人等不法侵害时，要运用法律武器，大胆采取正当防卫措施保护自己和他人;遭到不法侵害后，要按照法律程序，依靠执法部门来处理，不能私下了结或私设公堂来处理。否则就会出现先受害后违法，甚至犯罪的结局。二要预防不法侵犯。尤其是涉世不深的女大学生，不要与陌生网友搭讪，外出时尽量约其他女生结伴而行，并选择人流较多的地方，不要贸然前往偏远幽僻之处。夜间尽量不要单身乘坐出租车，以防不测。三要机智应对不法侵害。当女大学生在受到不法侵犯时，要学会临危不惧，沉着应对，善于动脑，巧于周旋，学会智斗。晚间外出的女大学生发现有人或有车辆尾随时，要尽量保持平静，选择合适的岔道或隐蔽物，迅速将其甩掉;或佯装前方有同伴，高声呼喊接应，借机脱险。要记住不法侵害人的体貌特征，为公安部门破案提供重要线索。安全教育班会发言稿范文(篇2)　　各位教师，同学们：　　咱们好！　　严重、辛苦的一个学期现已完毕了，在同学们欢庆收成时节的时分，又迎来自己盼望已久的暑假。怎样过好这个长假呢咱们有太多的想象与方案，咱们有太多的欢喜与希望。但是，这一切，都是建立在安全的基础上的。日子中的不安全风险的触角简直伸到了每一个旮旯。因而在假日中，咱们每一个同学都有必要前进安全认识，学会自我维护。所以，这天，教师在那里必需求再三重申和提示咱们：安满是生命之水，礼貌是美好之源！我希望同学们可以好好运用这个假日，去做自己想做的作业，开高兴心肠过个好假日；一起在高兴高兴的时分，我也要提示同学们假日有必要留神安全，希望大家不只仅要记在脑子里，更要执行到行为上。更希望同学们从以下三个方面做起：　　一、安全榜首，防备意外　　前进自我维护认识，增强自我维护潜力，远离各种安全风险。不要由于自己的麻痹大意呈现不应产生的作业。　　1 、防溺水事端　　防溺水事端是咱们夏日在安全方面存在的最大风险，因为每年在这个时节里咱们的周围都会产生许许多多令人惨痛的事端和经验，而且这些经验往往是以生命的失掉而作为价值的；而关于一个家庭来讲，孩子生命的失掉往往就意味　　着一个美好家庭的决裂乃至消灭。在防溺水教育方面，咱们学校是反复着重，再三重申，透过各种教育方式清晰要求我们的同学要远离风险的水域，喜爱自己的健康和生命。我相信咱们的同学会遵从学校、教师和家长的教育教训，真实做到喜爱生命、远离风险。制止到风险水域玩水。由于气候炎热，这个问题最简单呈现。请同学们有必要留神。不在水库或深水区游玩；禁绝与同学结伴到无安全设备、不熟悉，无救护人员的水域游水。　　2 、要留神交通安全　　咱们必需求留神，不只仅你留神自己的行为，更要留神那些风险的车辆。要恪守交通规则，严守交通法规。过马路要留神。不攀爬车辆，不乘坐无车牌的营运车，禁绝在公路上嬉戏。制止未满12周岁的学生骑车上路。　　3 、要留神饮食卫生安全　　夏日是各种流行症易发的时节，希望同学们做好各种传患病的防控作业，养成杰出的卫生习惯，谨防“病从口入” 。留神饮食卫生，不吃腐朽蜕变的瓜果食物，避免食物中毒。虽然在假日里需求合理弥补养分，但也要避免暴饮暴食，少吃零食，少吃冷饮。运用这个假日，好好地调度自己的饮食，培育自己健康杰出的饮食习惯。　　4 、其它安全留神事项：不要到施工场所或风险房子、桥梁、公路上游玩、停留，捉迷藏，玩游戏。制止带着火种玩火。不带着不游玩易燃、易爆、易腐蚀的各种物品。不携带戏弄刀、枪、棍棒等风险物品。不乱耍弄电器。远离高压　　电线和配电室。学习防汛、防震、防飓风、防电等防灾常识，增强防灾的认识和潜力。独自在家时，不要给陌生人开门；路上不要答理陌生人的搭讪。外出或回家时向爸爸妈妈打招呼。最好不独自外出或在夜间独自行为。未经爸爸妈妈赞同不得在外过夜。　　二、遵纪守法，行为礼貌　　自觉恪守国家法律、社会公德和村规民约。言行礼貌，以礼待人。 。尊老爱幼，孝敬爸爸妈妈，遵从教训，不固执。正常往来。不触摸不伦不类的人；不结伙四处游逛、无事生非；不打架斗殴。 。不吸烟，不喝酒，不赌博，不乱花钱，不参与迷信活动。恪守网络品德和安全规则，不进入歌厅、舞厅、迪厅、 网吧等，远离，喜爱生命。不参与不健康的娱乐活动。恪守大众纪律，不盗窃、损害别人资产。不随意进入学校或在学校邻近闲逛、停留。　　三、劳逸结合，不忘学习　　仔细完结好各科假日作业，用心参与各种社会公益活动。用心参与艺、体等专长教育活动。希望同学们从自己的安全视点动身，仔细用心肠做好以上几个方面，最终祝全校师生身体健康，合家美好，高高兴兴休假，安全全安返校！　　同学们，生命只要一次，希望安全伴你终身！最终祝福咱们每同学都具有一个安全礼貌、健康完美的假日！安全教育班会发言稿范文(篇3)　　各位教师，同学们：　　地球，一个充满生机的星球。它，养育了我们人类以及各种各样的生命。但是，我们的生活实际上并没有想象之中的那么安全，地球上各种各样的灾难始终威胁着我们的生命：地震、洪水、大风、火山喷发……面对如此强大的自然，我们人类有的时候真的很脆弱，难道我们就这样坐以待毙吗？　　虽然科技的进步还不足以预防所有的灾害，但是科技可以让我们尽早了解这些信息并及时采取一些有效措施。如基本的防灾知识和自卫知识。遇到地震是，我们要尽自己的能力使灾害变为最小，在家中，当地震发生时，千万不能滞留在床上，不能站在房间中央，这都是身体最暴露、最不安全的地方。住高楼的朋友，较安全的躲避地方有牢固的桌下或床下，低矮、牢固的家俱边。开间小、有支撑的房间，如卫生间，内承重墙墙角。有些同学因为慌张，选择跳楼，这更是不可取的行为，不要到阳台上或楼梯上。不要去乘电梯。若门打不开要抱头蹲下，抓牢墙上的扶手。不要到处乱跑，特别不要到楼道人员拥挤的地方去。在学校行动听老师的指挥。震时千万不要慌乱拥挤外逃，待地震过去后再由老师带领，有组织地疏散。在操场或室外时：若在开阔地方，可原地不动，蹲下，双手保护头部。注意避开高大建筑物或危险物。不要乱跑、乱挤，待地震过后再按老师指挥行动。　　地震时如被埋压在废墟下，周围又是一片漆黑，只有极小的空间，你一定不要惊慌，要沉着，树立生存的信心，相信会有人来救你，要千方百计保护自己，要积极采取措施，为自己生存而努力。不能脱险时，应设法将手脚挣脱出来，消除压在身上的物体，保持头脑清醒，不可大声呼救，用石块或铁具等敲击物体来外界联系，　　保存体力，延长生命。想方设法支撑可能坠落的重物，若无力自救脱险时，应尽量减少体力消耗，等待救援。　　以上是针对地震灾害的一些具体措施，除此之外我们生活当中还有许多来自自然的灾害，如这一段时期以来，多雷雨天气，这时我们要防雷击，特别是这两个星期以来，我们省便进入了雨季，降雨频繁，雨量增大，暴雨、阵雨时时降落，雨季安全问题，显得特别重要。现在，就让我们一起来学习掌握雨季要注意的安全知识吧。　　一、雨天行走注意事项：　　1、不要在机动车道上行走，要在人行道上行走。　　2、雨伞、雨衣尽量不要遮挡眼睛，保证看清道路。　　3、过路口时，要注意观察来往车辆，不要与机动车抢道，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便让司机尽早发现目标，提前采取安全措施。　　4、不要在路上追逐打闹，雨天道路湿滑，精力要集中，速度比平常慢些，避免摔跤。　　5、注意绕开低洼地，不平地，为大量雨水积聚，我们不知深浅，容易陷入，摔倒等，导致未的严重后果发生。　　二、雨季要注意防雷电伤害：　　随着雨季的到来，经常雷电交加，为避免因雷电造成意外伤害，我们要切记，打雷、闪电时：　　1、不要站在高处。　　2、不要到树下或建筑物墙边躲雨。　　3、不要从电线底下通过，更不要用手去触摸电线。　　4、不要赤脚在室外行走或玩水。　　5、不要打手机和操作一切电器设备。　　三、雨季要避免摔伤和踩踏事件发生：　　雨天路滑，操场、楼梯、走廊因雨水容易滑倒，我们要做到：　　1、不要在操场、楼梯、走廊追逐、打闹，走路要慢行。　　2、上下楼梯要有秩序，不拥挤，不冲撞。　　3、不要在楼梯、走廊玩游戏。　　4、一旦需要紧急疏散的时候，要在老师的带领下，有秩序地撤离，避免踩踏事件发生。　　四、风雨季节，别忘关好门窗：　　为了避免雨水飘进教室及防止偷盗事件的发生，我们在离开教室时，要注意关好门窗。　　同学们，风雨季节，安全第一，让我们切实增强安全意识，牢记安全注意事项，学会自我保护，安全快乐地度过每一天。　　另外，还要注意身边的安全，5月20日的报子上刊登了一则消息，南昌市某一中学的学生在课间玩耍，有一同学被绊倒，致使左肱骨髁上骨折，伤情鉴定为十级伤残，学生被赔偿31000余元。看视很小的一件事，却往往由于自己的不重视，以为没什么大不了的，而酿成不可挽回的恶果，以前也听过某一小学生在亲打时，被同学的笔不小心伤到了眼睛，后来没有重视，造成眼睛的失明，近期，我也看见不少初中同学在课间仍然追逐打闹，特别是有的同学手上拿着棍棒等东西追打，如初二的付志凌同学就有拿着棍子甚至拿垃圾筒盖进行打闹，这既易破坏公物，又存在安全的隐患，所以要求全校所有的学生要提高自己的安全意识，在课间禁止追逐打闹。如果发现一扣文明班风3分，如果再次发现，给予警告处分。安全无小事，同学们要处处小心，时时警惕，不断规范自己的行为，约束自己的行动，给他人给自己一块安全的净土。安全教育班会发言稿范文(篇4)　　在饥荒的年代里，我们担心的是缺少食物，而现在，我们担心的是食品安全。　　“国以民为本，民以食为天，食以安为本。”这句话，深刻道出了食品对一个国家的重要性，食品的安全也会直接影响到中国全面建设小康，并成为发展国家。　　各式各样的食品安全问题，就像目前全球暴发的金融危机一样，席卷神州大地，给人们的生命和健康带来了严重的影响，更牵动着每一个人的心。三分钟演讲稿：食品安全。　　还记得有一次，我父亲去外面吃宵夜。他对我说，味道很不错，但晚上，肚子却隐隐作痛，大吐不止，去医院的途中，还是苍白着脸的，去到医院，医生说是急性肠胃炎。我父亲就在病床上，打了三天的点滴，我母亲举报了他们。我在想，是不是吃了臊水油呢?在学校吃早餐时，我也偶尔会吃到胶纸袋里装着的有灰尘的面包。　　记得还有一次，我买了一盒近一百元的巧克力送给我最好的朋友，我朋友发现它有点软，便当场拆开包装，发现巧克力已经发霉了，表面透露出了肮脏的绿色，可生产日期还是正常的，我不好意思地看了他一下，打趣地说:“我本想买盒巧克力送给你的，却不小心买到了‘绿色食品’”。这时，我才明白为什么母亲把中国制造的“冬虫夏草”保健品扔掉;父亲总买外国牌子的食品。　　食品安全，你我他。在我们的周围食品安全问题确实存在着。为了金钱名利，他们不择手段，中国造假可以说是数一数二，导致我们吃不安心，“中国制造”已成为大家口中的形容词。他们给中国，这个泱泱大国，蒙上肮脏的面纱。安全教育班会发言稿范文(篇5)　　同学们：　　咱们好！　　有人说，生命是瑰宝；有人说，生命是黄金。我说，生命是花，就像春天绚丽多彩的花。国际因如花的生命而精彩，但是，有的人却轻易地让生命之花过早地凋谢了。　　咱们知道，人类最基本的需求——除了对空气、水和食物的需求外，便是安全了。报纸、电视、新闻的内容越来越让人感到恐惧，如火灾、矿难、洪水、海啸、地震、事端、战役、恐怖袭击、暴力等等，咱们现已坚信自己日子的环境不能100%的安全了。　　作为学生，一年有绝大部分时间在学校和学校周围生活。在这个人口密布，面积狭小的特别的环境里，安全更是咱们的一向重视的要点，国家有关部门为此专门立了相关法律法规，拟定了相关法令。如《学生伤害事端处理方法》 、《未成年人维护法》 、《防备未成年人违法法》等，一起国家也提出了“安全作业职责重于泰山” 、“安全榜首，防备为主”的政策，一起，国家又成立了安全总局，担任全国安全作业的办理，这说明国家十分重视安全作业。查询显现，我国中小学生因交通事端、建筑物坍毁、食物中毒、溺水、治安事端、暴力违法等逝世，均匀每天有40多人，相当于每天有一个班的学生失掉他们如花的生命！高楼拥堵形成学生受伤，课间追逐打闹形成骨折，课堂上被铅笔头扎伤、试验进程中被烫坏、溺水身亡、学生打架斗殴以及事端等意外事端令人防不堪防。单调严寒的数字，这些令人心颤的现实背面咱们看见了什么呢？逝者以他们的鲜活而时间短的生命向咱们提出了哪些警示呢？希望同学们沉思！　　最终，让咱们紧记“爱惜生命，重视安全”，祝同学们在合心小学美丽、心爱的学校里学习前进，健康生长。　　谢谢咱们！安全教育班会发言稿范文(篇6)　　尊敬的老师、同学们：　　大家下午好！今天我们聚在一块开个小班会，但我相信这个小班会的意义一定是很重大的，而且也是很必要的。为什么呢？原因是......　　今年以来，我省连续不断发生在校学生伤亡事故。有学生擅自游泳溺水身亡；有学生乘坐农用车或擅自驾驶摩托车不幸车祸；有组织学生外出活动因管理措施不到位造成安全事故；也有学生被社会不法分子勒索并杀害；更有学生之间发生口角打架导致重伤乃至医治无效死亡；还有些学生因心理障碍自杀身亡等等，等等的这些悲剧的发生，都是我们惨不忍睹的，不但给家庭造成悲痛，还影响了学校的声誉和校内学生的稳定。这些事故的发生虽是个别现象，但暴露当代学生乃至我们大学生的法制知识和安全意识不够强，缺乏一种常规性的教育，这同时也证明了校园安全教育和管理工作还存在严重的漏洞和隐患，这些教训都是十分深刻。　　其他的不说，就说我们身边的，我校今年暑假期间发生有学生组织同学外出打工受骗，给同学造成损失，学校声誉受到损害，其家庭也受牵连赔款；10月下旬就在我们南海校区这边的食堂柜员机前发生学生因口角升级到动手打架。这些，就是发生在我们身边的同学身上的。前些时间，也就是11月14日早晨6时10分左右，上海商学院徐汇校区一学生宿舍楼发生火灾，4名女生从6楼宿舍阳台跳下逃生，当场死亡，酿成近年来最为惨烈的校园事故，查明事故系住宿学生使用大功率“电热丝”引发电器故障，并引燃周围可燃物所致。为了防患于未然，切实做好学生在校安全管理工作，提高同学们的自我保护意识，进一步加强学校的安全工作，严防安全事故的发生，现在我们就聚在这里集中开展这个安全教育主题班会，希望通过班会的形式减少甚至杜绝以上所说的悲剧再发生在我们身边或周围的同学身上，班会将明确以下问题：　　1.杜绝同学们的侥幸心理，对日常安全问题漠不关心、掉以轻心或麻痹大意的思想意识或行为。　　2.增强危机感与安全隐患的预见能力，每位同学都能借助案例，自己作出分析，再规范自己的行为。　　3.学会如何化解危机、消除隐患的方法，并学会采取有效措施和技能，杜绝安全问题的发生。　　好了，通过明确了以上的问题，希望每位同学都能够达到安全教育的理想效果，让我们远离伤痛，远离悲剧，彼此珍爱自己和他人的生命。安全教育班会发言稿范文(篇7)　　老师们、同学们：　　大家好！　　经国务院批准，自2009年起，每年5月12日为全国“防灾减灾日”。今年5月12日是我国第四个“防灾减灾日”，主题是“弘扬防灾减灾文化，提高防灾减灾意识”。开展好“防灾减灾日”活动，坚持以人为本的思想，通过开展“防灾减灾日”主题宣传教育活动，进一步营造学校、家庭和社会防灾减灾的宣传氛围，唤起广大师生、学生家长和社会各界对防灾减灾工作的高度关注，增强防灾减灾意识，普及推广防灾减灾知识和避灾自救互救技能，增强全社会参与防灾减灾工作的自觉性和主动性，提高综合减灾能力，最大程度减轻灾害损失，最大限度保障青年学生的生命安全和健康成长，确保校园安全稳定。　　面对自然灾害，每一个人都应尽量按以下10个字去做：　　1、学：学习有关各种灾害知识和减灾知识。　　2、听：经常注意收听国家或地方政府和主管灾害部门发布的灾害信息，不听信谣传。　　3、备：根据面临灾害的发展，做好个人、家庭的各种行动准备，保护灾害监测、防护设施。　　4、察：注意观察研究周围的自然变异现象，有条件的也可以进行某些测试研究。　　5、报：一旦发现某种异常现象，不必惊恐，但要尽快向有关部门报告，请专业部门判断。　　6、抗：灾害一旦发生，首先应该发扬大无畏精神，召唤群众自卫。　　7、避：灾前作好个人和家庭躲避，抗御灾害的行动安排，选好避灾的安全地方，一旦灾害发生，个人并组织大家进行避灾。　　8、断：在救灾行动中，首先要切断可能导致次生灾害的电、火、煤气等灾源。　　9、救：要学习一定的医疗救护知识，准备一些必备药品，以便在灾害期间医疗系统不能正常工作的情况下，及时自救和救治他人。　　10、保：为减少个人、家庭、企事业单位的经济损失，除了个人和单位保护以外，还要充分利用保险公司的防灾、防风险保险。　　近年来安全教育越来越得到社会各界的重视，师生安全意识也随之增强，防范能力逐渐提高，但是重特大伤亡事故仍时有发生，安全问题不容乐观。据联合国专家统计分析，每年全球死于意外事故约200万人。面对每一次残酷的事故，面对每一个鲜活的生命在瞬间逝去，我们每一个教师应该承担起应有的责任，发挥积极的作用。每一个同学都应当视自己的生命为最宝贵的东西，都应当时时关爱自己和他人的`生命。　　校园安全与我们每个师生密切相关。它关系到我们学生能否健康成长，能否顺利完成学业；它关系到我们老师能否在一个宁静、安全的环境中教书育人，为国家培养和造就各种人才。因此，校园安全是我们做好学校各项工作的基础和前提，也是学校教育的首要任务之一。为了进一步做好我校的安全教育工作，现提出以下几点要求，希望全体师生都能认真做好。　　1、全校师生都要牢固树立“安全第一”的思想，充分认识到安全工作的重要性和紧迫性，做到安全第一、从我做起，安全第一、从小事做起；做到时时讲安全、事事讲安全，人人讲安全、保证人人都安全；　　2、要注意交通安全。要认真学习交通法规，丰富交通安全知识；遵守交通法规，不在马路上嬉戏、打闹；过马路时，要做到红灯停，绿灯行，走人行横道线；乘坐租乘车辆及公交车，做到文明乘车，安全乘车。同学们，请你们一定要记住，不要拿自己的生命安全开玩笑。　　3、要注意运动安全。上体育课和课外活动前准备活动要充分，运动时要注意不能剧烈地碰撞，以免撞伤或摔伤。所有的体育运动器械，必须在老师的指导、监督下使用；　　4、要注意心理安全。同学们我们自己的所作所为也要有安全意识。不能感情用事。在同学间遇到矛盾时，要冷静、理智，不能发生同学间打架的事件，甚至找外来人聚众斗殴，一定要自觉遵守校规校纪；　　5、要注意食品安全。夏天到来，气温渐高，食物中毒事件开始增多，同学们不要买过期的、变质的、不卫生的食品，尽量不要校门前街头小摊上买东西吃。吃饭喝水都要讲卫生，要加强身体锻炼，预防传染病；　　6、要远离网吧，网吧里人员复杂，如果上网次数多了，就很容易成瘾。同学们，为了自己的学业，为了自己的前程，为了自己身心的健康，为了家庭的幸福，请远离网吧。　　老师、同学们，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。确保学生的安全健康，不仅关系到每个家庭的生活幸福，更关系到整个社会的稳定与祥和，保护学生安全，是学校、家庭和社会的共同责任。生命无价，珍爱生命！让我们积极行动起来，为彼此的生命撑起一片安全的天空，我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，做到警钟长鸣！安全教育班会发言稿范文(篇8)　　老师们、同学们：　　国庆节即将来临，为了使全体师生能安全度假、健康生活，我们再次提出提出以下要求，希望大家认真遵守。　　一、注意校园安全：　　1、同学们养成良好的日常行为习惯，上下楼梯靠右轻走，严禁在楼道走廊里奔跑追逐、跳皮筋，严禁翻爬扶栏等危险区域。　　2、不摸、不动灭火器材、电线、各种开关；为防止火灾和意外事故，除实验室外，所有教室及其他场所严禁违反规定使用明火。　　3、在学校各种劳动中注意安全，如扫地，擦窗户，搬桌子等，预防意外事故。　　4、没有老师的允许不准使用固定体育器械。　　5、增强安全意识，时时处处树立“安全第一”思想，加强安全教育。　　6、要注意食品卫生安全。现在秋季到来了，食物容易变质。不要到无牌小店去购买食品，建议大家中午最好都在学校食堂就餐。不准吃零食，谨防“病从口入，毒从口入”。　　7、要注意心理安全。同学之间要互相体谅和互相理解，多看看别人的长处，尊重同学的不同个性；同时自己也要以平和的心态来处理自己面对的困难。　　8、在各项运动中要注意运动安全。上体育课和课外活动前要充分做好准备活动，运动时不要剧烈碰撞，以免撞伤或摔伤。　　9、要注意教室的安全。学生放学离开本班教室一定要关好门窗；还有个别学生把球带到教室，在走廓上踢球、打闹，这种行为既违反了校规，又存在着很大的安全隐患，试想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飞入哪一位同学的眼中，那后果是不堪设想的。希望有这种违纪行为的同学要立即改正。　　二、注意交通安全：　　现在的交通发展比较快，马路上车辆来来往往非常多，在此有必要提醒我们的同学在上放学途要中注意交通安全，也要做好宣传工作，提醒爸爸妈妈注意交通安全。老师提倡同学们做到以下几点：注意上学和放学安全，在上学和放学时要抓紧时间，不要在路上玩耍；更不要在公路上乱穿，不在马路中间行走，要走马路两旁人行道；过马路不得翻越栏杆和隔离墩，要走人行横道线，还要注意来往车辆；不在马路上踢球；不准骑摩托车；骑自行车不带人，不在公路上骑飞快车；乘车时不向窗外招手探头，乘车须抓紧扶手，车停稳后再下车，不乘坐无牌、无证的农用运输车。　　三、注意活动安全：　　在家活动要注意安全。特别是父母不在的时候，活动要远离建筑工地、道路等存在安全隐患的场所；不到坑、池、塘、沟、河流、施工重地等不安全的地方玩耍；不玩火，不燃放烟花爆竹，防止意外伤害。不进入网吧、电子游戏厅等未成年人禁止活动的场所。出门一定要告知父母长辈知道，告诉他们你和谁在什么地方玩，要注意时间，不要很晚到家，以免父母担心。双休日，不要到学校玩耍。　　四、注意饮食安全：　　同学们购买袋装食品要看清楚生产日期、保质期、生产厂家及地址，不购买“三无”食品；不在街头流动摊点购买零食，防止误食不卫生食品、过期变质食品，造成食物中毒。　　五、提高自我保护意识和能力：　　同学们受到意外伤害，很多是没有想到潜在的危险、没有自我保护意识造成的。我们只要不断增强自我保护意识、提高自我保护能力，就能有效地避免和预防意外伤害。假期我们要注意不跟随陌生人外出游玩，不吃陌生人给的东西，不让陌生人随便出入家门。不随便向陌生人透露自己的真实身份、家庭住址和电话号码。　　六、注意家庭安全：　　同学们在家不要自己随意使用一些家用电器、煤气灶、卫生浴具等。要在家长指导下正确使用，不能麻痹大意。家里的电器及设备发生故障时不要擅自去动。还要注意防盗。　　今年国庆节当天的天安门广场阅兵式和其他庆祝活动盛大隆重，这是对我们进行爱国主义教育很好的契机。学校要求全体同学和家长一起通过电视直播观看盛况，体会作为中华民族一份子的光荣与自豪，并把自己的心得体会写在自己的日记里。　　总之，我希望同学们时时处处注意安全，同时合理安排时间，认真学习，按时完成作业，做到学习和休息两不误。希望同学们从现在做起，“安全”二字，永记心中，管好自己的口、管好自己的手、管好自己的腿，努力养成倡导科学、健康生活、文明守纪的良好生活习惯。　　最后，祝全体师生国庆节节日愉快、身体健康！安全教育班会发言稿范文(篇9)　　同学们：　　历经了一个月的学习，我们迎来了十月一日的国庆节。它是一个令全国人民瞩目的节日，更是每一个中国人引以为荣的节日。为了欢度这个美好的节日，按上级文件精神，我校放假七天，具体时间为10月1日——10月7日。　　听到这个消息，同学们一定非常高兴，也许已在心中构思假日活动了，为了让你们这个假日过得充实而有意义，我在此向同学们提出几点建议，希望同学们能接受并自觉遵守。　　1、国庆假期如外出活动时，必须由家长带领，选择正规部门的交通工具，不乘坐“三无”车辆，特别是严禁搭乘无证驾驶或超速驾驶的摩托车，时刻注意交通安全。十一长假期间交通肯定是非常拥挤的，加上又是茶季，公路上来往车辆较多，因此更有必要提醒我们的同学们在国庆假期中注意交通安全，在此提倡同学们做到以下几点：不在马路中间行走，要走马路两旁人行道;过马路不得翻越栏杆和隔离墩，要走人行横道线，还要注意来往车辆;在十字路口，要做到红灯停、绿灯行;乘车时不将头手伸向窗外、乘车须抓紧扶手、车上拥挤时注意保管好随身物品、车停稳后再下车。　　2、严禁同学们私自或结伴到溪边、池塘边玩耍或下水游泳，要远离不安全场所，不参加没有安全保障的活动。　　3、同学们在家要特别注意用火、用电、用气的安全，防止在使用家电的触电事故，防止使用液化气时的泄露事故。要牢记火警、盗警和伤病急救电话，在发生意外事故时能获取紧急救助。　　4、国庆假期要注意饮食和饮用水卫生，不吃变质或过期的食品，防止病从口入。　　5、建议同学们在家多帮父母做一些力所能及的事情，多参加一些有益于身心健康的实践活动。安全教育班会发言稿范文(篇10)　　同学们：　　国庆节即将来临，为了同学们能安全度假，特要求全体同学做到“五要”、“八不准”，时时处处注意安全问题，严防各种事故的发生。并积极参加各项有益的社会实践活动，在校做个好学生，在家做个好孩子，在社会做个优秀的小公民。　　五要：　　1、每天利用一定的时间温习功课，完成作业；　　2、每天看一次有益的课外书；　　3、每天写一篇日记（三年级以上）；　　4、每天至少帮家里做一件家务事；　　5、放假期间至少学雷锋做一件好事。　　八不准：　　1、不准玩火，不准私自外出，不接触易燃易爆物品，不到铁路沿线玩耍，做一名爱护铁路的小卫士。　　2、不准在危险地带玩耍，不做危险游戏。不准攀爬电杆、树木、楼房栏杆、不翻越围墙、不上楼顶嘻闹；不准进行不安全的戏闹，如抛石头、土粒、杂物，拿弹弓、木棍、铁器、刀具等追逐打闹。不准到施工场地或危险楼房、地段、桥梁游玩、逗留。不准到结冰的湖面溜冰、嬉戏。　　3、不准骑自行车上路，自觉遵守交通规则，不攀爬车辆，不乘坐无牌照的营运车，不准在公路上嬉戏。　　4、不随便接触电源和带电电器。　　5、不准参与非法组织活动，不准参与赌博活动，不偷不抢不骗，不打架斗殴，不酗酒闹事。　　6、不准未告知家长私自外出、外宿和远游，防止被绑架、拐骗或走失。　　7、不准随便吃零食、野果，不吃过期和霉烂变质的食品，注意饮食卫生。　　8、不准私自到学校嬉闹，不准破坏公共财产。 最后, 祝同学们过个快乐，有意义的国庆长假!安全教育班会发言稿范文(篇11)　　尊敬的各位老师，同学们：　　大家好！　　今天我为大家讲话的主题是“安全牢记心中”。在我们这个可爱的“大家庭”里，我们快快乐乐地学习，生活，有说有笑，就像一只只活泼的小鸟，自由自在地飞翔，真希望我们的快乐是长久的，但享受快乐学习生活的同时，一不小心可能就会发生一些意外，这些意外大部分是因为同学们不注意安全引起的。那我们怎样做才能减少这些意外的发生，保护自己的生命安全呢？　　一、校园安全　　1、不在走廊、楼道里追逐打闹　　校园是我们学习的地方，我们需要一个安静的学习环境。走廊又比较狭窄，在走廊、楼道里追逐打闹容易撞到。当然，不是说我们不能在学校里玩耍，在课间我们应该放松，只是游戏、玩耍的时候一定要记住：安全第一。　　2、集会集队时要讲秩序，不能互相拥挤　　我们每天都要做操，入场退场的时候，那么多个班级，那么多人，一定要注意安全，遵守纪律。　　3、不拿小石子、小木棒或劳动工具互相打闹　　劳动工具指那些？扫把、拖把、萁斗。这些都是劳动工具，但是有的同学把它们当成了玩具或武器打来打去，你觉得这样做会产生什么样的后果吗？如果伤到眼睛，将会怎样？我们要好好思考一下。　　4、不攀高，不从高处往下跳　　同学们活泼好动，有的同学喜欢攀高并从高处往下跳。我们操场上的篮球桩，车棚就成了他们攀高的地方。有的孩子就爬到上面，往下跳。那样其实很危险，因为一不小心跌断了脚，那可不好受，我们还有些同学喜欢从楼梯上滑下来……这些行为都是非常危险的。　　二、交通安全　　1、进出校门不拥挤　　我们学校在放学时，校门口的车辆比较多，我们的同学又往往不顾车辆，自己走自己的路。这其实也是非常危险的。　　2、当我们过马路的时候，多一份耐心，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。上学、放学和外出活动，我们几乎天天在马路上走。走路要保证安全，要特别注意避让来往车辆，不在马路上打闹，道路不是游戏场。要懂得在道路上玩耍的危害性，不拦车、追车、扒车和向汽车仍石块，这是最危险的举动。我们要互相提醒，互相劝阻，当一名维护交通安全的宣传员。另外，我们要记住不坐黑车，无拍照的车辆。　　三、饮食安全　　我们学校的周边有许多小摊，其中很多经营不卫生的食品。如含色素的冰淇淋，油炸的小食品等，没有营养不说，还不卫生，会给我们的身体带来危害。可是很多同学禁不住那香味的引诱，让不卫生的食品进入了自己的肚子，这对我们的健康是很不利的。要记住：病从口入！校园是我们成长的摇篮，是我们学习的乐土。可危险也可能就隐伏在其中某一角落。请同学们从自身做起，遵守纪律，规范行为。　　谢谢大家，今天的班会就到这里。安全教育班会发言稿范文(篇12)　　各位老师，同学们：　　你们好！我是来自五年级一班的王海瑞，我演讲的题目是：防震减灾，从我做起。　　谈起地震，人们总是不寒而栗，没错，地震是人类的天灾，是不可阻挡和不可改变的，但是，面对地震人们真的就束手无策了吗？我想不是的，只要明白一些地震常识，就一定能在地震中脱离危险，掌握这些常识也是每个公民应该具备的知识。　　地震是自然界10大灾害之一，也是损失最为严重的灾难，带给社会和人们的是破坏和毁灭。目前，人类对地震的预报，仍然是一道尚未攻克的科学难题。中共中央、国务院对地震预报工作极为重视，我国地震工作者经过30多年的不懈努力，在成功地预地震上，积累了丰富而宝贵的经验。现在全国建有400多个台站，网点2000多个。广西建有观测台站29个，观测网点50多个，观测项目39项。筑起了一道保护国家财产和人民生命安全的防护网。　　当地震时也不要慌张，要在镇定中作出正确的选择，可以躲在桌子等坚固家具的下面，晃动时间约为1分钟左右。首先，在重心较低、且结实牢固的桌子下面躲避，并紧紧抓牢桌子腿。在没有桌子等可供藏身的场合，无论如何，也要用坐垫等物保护好头部。　　当大地震时，一定要注意关火，否则就十分危险关火时也要注意几个问题，大的晃动来临之前的小的晃动之时：在感知小的晃动的瞬间，即刻互相招呼：“地震！快关火！”，关闭正在使用的取暖炉、煤气炉等。在大的晃动停息的时候：在发生大的晃动时去关火，放在煤气炉、取暖炉上面的水壶等滑落下来，那是很危险的。大的晃动停息后去关火。在着火之后：即便发生失火的情形，在1—2分钟之内，还是可以扑灭的。为了能够迅速灭火，请将灭火器、消防水桶经常放置在离用火场所较近的地方。　　地震发生的时候也不要慌张的往门外跑，玻璃、广告牌等掉下来砸在身上，是很危险的。此外，水泥预制板墙、自动售货机等也有倒塌的危险，不要靠近这些物体。将门打开，确保出口，如果出口被堵，要及时退会房间，躲在安全的地方等待救援。　　知道了这些关于地震的知识，相信大家一定对地震也有所了解，也不会对地震还有先前的恐惧心理了，希望大家可以好好的运用这些地震知识保护自己，我们一定要记住：防震减灾，从我做起！　　我的演讲结束了，谢谢大家。　　小编精心推荐　　安全演讲稿
珍爱生命演讲稿}

交通知识篇1
交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍时，要按照交通法规的规定，安全地行车、走路，避免发生人身伤亡或财物损失。下面给大家分享一些关于交通安全知识，希望对大家有帮助。
小学生交通安全教育知识1、校内课间不乱跑，不拥挤，上下楼梯快步轻声，靠右边。
2、放学按时离校，不经老师允许不能随意在校园内逗留。
3、不到小摊小贩购买食物，不吃不洁食物，喝水要讲究卫生，注意身体健康。
4、保证用电安全，不乱动电源插座，信息课上要按规定程序操作机器。
5、入校后不得随便出校门。
上体育课及课外活动时要注意与他人合作，防止机械伤人，保证安全。
6、上学、放学途中要遵守交通规则，未满十二周岁不允许骑自行车上学，防止交通事故的发生。
没有经过家长的允许，不能私自骑自行车上街。
7、放学后按时回家，不再街上逗留，不与陌生人交往。
8、不玩火、爱护消防设施。
要懂得一些防火、防病、防煤气和食物中毒、防盗、防溺水、紧急情况疏散知识，遇到险情时，能避险，能进行自救自护。
9、加强自我教育，培养自身良好的心理品质，与同学、老师保持和谐的关系，以积极的态度对待学习和生活。
交通安全知识手册首先，家长每一次带孩子出门时都可以沿路为孩子介绍各种基本的交通安全知识，比如交通信号灯、各种交通标志和标线等。小编有个口诀可以推荐给宝妈们。“交通标线要记牢，听从指挥和引导;各行其道守规矩，安全通行秩序好”。
紧接着，家长可以告诉孩子在出行时要注意的问题。举个例子，放学回家时，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。除了交通安全以外，家长还要教育孩子，不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。
最后，小编还建议各位家长可以购买一些图文版的交通安全手册给小朋友学习，生动的文字和多彩的图片可以帮助宝宝学习得更快。
小学生交通安全常识一、行走的安全常识
每位同学必须牢记如下行走安全常识：
1、指挥灯信号
绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
2、人行横道信号灯
绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。
3、行人必须遵守的规定
行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
4、行走时，哪些情况最危险呢?
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
二、骑车安全
1、不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。
这是交通规则规定的。
2、不打伞骑车。
3、不脱手骑车。
4、不骑车带人。
5、不骑"病"车。
6、不骑快车。
7、不与机动车抢道。
8、不平行骑车。交通知识篇2
过了不久，竞赛开始了。
“现在‘交通安全’知识竞赛开始。”主持人刚宣布完竞赛开始，台下便响起热烈的掌声及呼喊声。
“第一道题是：行人过马路时，应从哪儿过？”题目一出，参赛者便在纸上奋笔疾书，都写着“应走人行横道线”，答案完全正确。“请问：行人在公共交通场所，应注意什么？”小兔答：“行人应遵守交通规则。”大象答：“行人应走人行道。”鸭子答：“行人不能横穿马路。”其实，把他们的答案全部加起来，才是正确的答案。答题答了许久，终于是最后一题了：操作题。就是要安全地从“苹果村”的“解放大道”到“梨子村”的“红领巾学校”中间有两个十字路口，上面是来来往往的车，必须安全的、尽快的到达终点，就是最后的胜利者。交通知识篇3
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
2、乘车
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车*站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。
3、道路不是游戏场
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
4、避让转弯车辆
当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向，都是依*前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能*车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太*近，就很可能被车尾撞倒。
5、骑自行车常识
我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。
自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车*骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。
从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。
自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。
学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。
当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范：
一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量*右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。
二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。
四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。
五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。
六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。
骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。
珍惜生命安全出行
我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？”
有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶通事故，所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？交通知识篇4
关键词：中新广州知识城，交通规划，新加坡交通，交通稳静化
中图分类号：C913.32 文献标识码：A 文章编号：
知识城的交通系统规划在借鉴新加坡成功经验的基础上，构建功能导向型路网结构，通过对外快速交通系统加强知识城与外界的信息流、人才流、资金流的联系，通过稳静化交通形成“以人为本”、“绿色低碳”的内部交通系统。通过对车流、车速、出行方式的引导，追求可达、舒适、安全的城市交通。
1功能导向型路网结构
知识城规划了层次分明、功能明晰、交通分流的路网结构。不同等级的路网以功能作为主导，采用不同层次的规划模式，引导城市交通的有序进行及可持续发展。
1.1加强对外交通，构建便捷联系
广州知识城要打造成为面向全球的知识经济港湾和区域创新引擎，一方面要便利联系白云国际机场，利用国际机场的航空网络构筑起国际联系；另一方面，要通过城际轨道、高铁、地铁、高快速路等，加强与珠三角其他城市的联系，同时通过地铁和快速路系统加强与广州中心城区、科学城等周边重要功能节点的联系。
对外高、快速路规划：知识城构筑了“井”字型的快速路对外联系通道，实现与周边已规划的高快速路网络的对接，包括京珠高速公路、北二环高速公路、广河高速公路、北三环高速公路、华南快速干线、广从公路、广汕公路、平中公路等，形成围合的路网体系。
对外轨道交通规划：知识城用地布局呈带状组团格局，规划将广州知识城融入广州市及珠三角轨道网系统中，通过广惠汕高速铁路、穗莞深城际轨道、广州地铁线路等轨道交通方式，加强与广州中心城区、广州大学城、广州空港、东莞市、深圳市、香港等地的便捷联系。
1.2梳理道路功能，分流快慢交通
知识城路网规划布局总体上采用“快、慢分流”的思路：对外交通及组团之间长距离交通要体现“快”，加强组团之间的快速联系；组团内部联系交通要体现“慢”，控制组团内部的机动化成长。
其中，通过对外衔接路网系统分离过境交通与内部交通，提高知识城的辐射能力，快速路沿知识城组团穿过，减少对组团的切割，避免过境交通；考虑内部路网与外部路网的顺畅衔接，完善知识城与对外高快速路通道之间的联系接口，减少不必要的机动车绕行交通；优化知识城内部主次干道和支路网的结构，理清交通性道路与生活性道路，采用环形支路与次干路连接，畅而不通，引导组团内出行向慢行方式转移。
2交通稳静化理念的运用
基于构建“宜居城市”的发展定位、控制小汽车使用的发展目标以及知识城组团内部的“慢”交通理念，在知识城的组团内部交通系统规划尤其是低等级路网规划中融入了交通稳静化的理念。倡导将街道空间回归行人使用，通过道路分流规划对街道实施截流、限速，改善社区居住及出行的稳静化环境[3]。
新加坡道路系统的绿色交通设计即渗透了“交通稳静化”的理念。交通稳静化主要表现在：降低车速、减少车流量、减少交通冲突、合理交通分流、保护街区慢行活力、提升街道景观等。
2.1次支路的环形曲线设计
知识城的低等级路网大多按照环形曲线设计，不是传统的网格路网。这种环形曲线设计一方面是受知识城的地形限制，另一方面主要从道路安全、道路环境的角度考虑：促使车辆在曲线行驶中减速，同时“通而不畅”的次支路结构，可以有效拦截过境交通，避免组团内生活性道路的拥挤和环境污染。
2.2次支路的断面窄化设计
知识城在低等级路网规划中梳理了次支干路的功能。将次干路分为交通性次干路、办公商业区次干路及居住区次干路，其中，商住区次干路的车行道较交通性次干路更窄。居住及行政办公区的支路均设为单向1车道。这种断面窄化设计缩短了行人的过街距离，以适宜的步行尺度规划设计组团内部道路断面，体现了以人为本、行人优先的规划理念。
2.3非连续性的交叉口设计
知识城的低等级路网借鉴新加坡“非连续道路”的规划理念，支路与主次干路相接时，多采用平面错位式的T型交叉口，并采用“右进右出”的单向交通流组织，左转车需要在前方路口进行调头。这种交叉口组织方式，一方面使支路出入口对主次干道的干扰降到最小，减少交通冲突；另一方面，非连续道路的设计也有利于交通分流，对穿越交通实行拦截。
2.4慢行交通系统的规划
知识城大力拓展慢行交通系统，注重慢行交通良好的通达性并严格遵循集约土地的原则，形成适宜慢行交通的廊道，各居住区及公共设施均有便捷的慢行系统连通，并保证有良好的配套设施。
知识城的慢行交通系统在规划中遵循了三个原则：
慢行交通与绿化和景观系统的结合。规划了城市滨河步道、林荫道等多种类型的慢行通道，使市民在慢行交通系统中享受到更大的愉悦性。
慢行交通串联居住区、公交点。提高慢行交通系统的可达性，方便更多居民对休闲健身道、自行车道等慢行空间的使用，以“公交+慢行”的形式建立知识城一体化的绿色通道。
慢行交通连接郊野绿地。方便市民以慢行交通方式进行休闲、健身活动，提供居民更加健康的生活方式。
2.5道路与景观的协调设计
通过性道路和过境车流往往会破坏景观空间的完整性,影响组团内部的生态环境。知识城在道路规划中引入“低路堑、立交扁平化”的先进理念，采用路堑式建设通过性道路，这种设计形式使地面居民不会受到过境性道路和车流的视线干扰，减少通过性道路对城市生态系统的分隔。
3与用地规划相结合
知识城交通规划与用地规划紧密结合、协调发展，通过交通分区的差别化发展，以不同的路网密度和路网模式，支撑不同的功能用地发展；同时通过TOD模式引导城市的空间结构。
3.1交通分区的差别化发展
知识城组团内部根据功能分区用地布局的差异，结合土地开发性质和强度，采用疏密不同的路网级配与密度，在中心区加密路网，路网密度从公共活动地区-其它一般地区-工业生产地区依次减小，提高路网整体交通容量。同时制定分区差别化的停车设施供应政策，以调控机动车的使用，保持路车协调发展。
3.2支撑功能结构的路网模式
受知识城山体、水系的地形限制，道路规划采用“方格+自由式”的路网形态。其中，北部组团的工业用地仍采用传统的方格路网，中部、南部组团的居住用地则采用由环形次支路组成的自由式路网形态，可以有效阻止穿越交通量并降低机动车速度，保障居住区的安全性与宜居性，并与组团内部“慢行交通”为主的出行模式相适应，体现“生态交通”、“低碳交通”的规划理念。
图5 知识城的道路网络规划
3.3对城市空间结构的引导
规划突出公共交通对城市空间格局的主导作用，构建大运量公交走廊串接城市主要公共设施和高强度混合开发用地的交通骨架，以公共交通基础设施建设引导土地利用开发，保证道路建设与土地开发的协调发展。
知识城采用“TOD”模式引导组团开发，结合轨道站点形成综合中心，开发强度以生长主轴为中心向东西两侧依次递减。
图6 TOD导向的组团发展格局
4对交通方式的引导
轨道交通和地面公交是广州知识城内部主要的机动化出行模式，通过上层次的目标设定以及具体的规划落实，引导市民对公交、慢行系统的使用。
4.1绿色交通主导的“时空可达圈”
知识城通过“时空可达圈”的规划理念引导市民的活动模式及出行方式，通过构建慢行系统和轨道交通系统的时空可达性，引导“公交优先、鼓励慢行”的交通方式。
4.2公共交通系统专项规划
为保障“公交优先”理念的落实，知识城进行了公交系统专项规划，提出具体的量化目标，以及布局公交线网、打造便捷换乘枢纽的发展策略。
在公交网络体系中，分骨架线网、干线网络、支线网络三个层次进行规划。客运枢纽布局遵循布局一体化、换成高效化、用地协调化、功能多元化的规划原则。同时提出一系列保障措施，切实保证知识城的公交体系发展。通过提高公共交通的整体服务水平，吸引居民更多地选择公交方式出行。
5结语
基于合作关系，中新广州知识城的总体规划中借鉴了新加坡交通规划的成功经验，将以人为本、公交优先等先进理念带入规划实践中。知识城交通规划通过梳理道路功能，加快了对外交通联系，并将交通稳静化理念融入组团内部规划中。同时，通过与用地规划的结合、对交通方式的引导，推进了知识城的交通系统可靠性和城市环境宜居性，对我国的城市交通规划尤其是新区开发有一定的借鉴作用。
参考文献
[1]广东省城乡规划设计研究院.广州知识城总体规划（2010-2020）[R].广州：广东省城乡规划设计研究院，2011.交通知识篇5
【论文摘要】本文介绍了沟通的涵义及其基本模式，从知识提供者、知识接收者、沟通双方个体因素、信任、沟通方式、知识地图、组织因素以及信息技术等方面分析了组织内知识共享中的沟通障碍以及产生的原因。
知识经济环境下，知识成为组织获得持续竞争优势的战略性资源。知识管理就是倡导把知识作为资源进行管理，在组织内形成知识分享的氛围，使之能够顺畅沟通、知识创新，最终提高组织的综合竞争力。彼得·德鲁克认为工作场所的人际互动是知识管理的核心，也是知识分享和创造的核心，也就是说组织内成员间的沟通是实现知识共享乃至知识管理的重要过程，是知识创新的有效形式。
1沟通的涵义及基本模式
1．1沟通的涵义
周晓虹把沟通分为狭义的沟通和广义的沟通。狭义的沟通是指以符号、记号为媒介的社会行为的交互作用，即人们在互动过程中通过某种途径或方法将一定的信息传给另一个接受信息的人。广义的沟通则是人类的整个社会互动过程，在这里人们不仅交换观念、思想、兴趣、情绪等信息，而且还交换相互作用的个体全部社会行动。
本文所研究的是组织内成员间的沟通，即组织内某一主体将知识、思想、观念等信息通过沟通渠道与其他客体相交换，并且该客体对此信息做出反应并及时反馈的过程。由此可见，沟通是组织主客体之间双方的行为，并且需借助一定媒介的过程。
1．2沟通的基本模式
沟通的基本模式是发送者选择一定的沟通方式将信息编码，利用中间媒介将信息传递给接受者，接受者根据自己的解释和理解，将信息解码并做出相应的反应。最后，接受者把对信息的意见反映情况传递给发送者。而这一过程是在一定的组织文化环境、技术环境和社会环境下进行的，环境因素对整个过程的各个环节有着深刻的影响。沟通是一个循环、持续性的过程，每一次循环都产生新的问题，传递新的信息在各个环节中，编码、译码和沟通渠道是沟通过程取得成就的关键环节，它始于主体发出的信息，终于得到反应。沟通应该是互惠的，这也是沟通持续进行的动力源泉，故接受者的反馈信息应及时传递给发送者信息发送者能够及时看到自己的知识被他人有效的利用，也是对其劳动付出的肯定和激励，激发其沟通的积极性。即使反映的是负面的信息，也能增加其完善的机会。
Hendriks(1999)认为，知识共享就是一种沟通的过程，只是不像商品可以自由传送，向他人学习的时候，必须有重建的行为，必须具有知识，去学习、共享他人的知识。知识共享在沟通中实现的同时也对在沟通中分享知识的接受者提出了要求，必须具备相应的知识了解、吸收知识。
2知识共享中沟通障碍
2．1知识提供者因素
知识使我们能够预见意外的状况，从而达到避免损失的目的。PeterMurray认为知识沟通并不是一种自然而然的事情，人们总是不太愿意将自己多年辛苦工作而获得的实际经验与他人分享，特别是当知识的分享会带来裁员的结果时。这与知识提供者的性格、对待知识的态度有密切的关系，同时也涉及到了提供者在分享知识后个人利益的损益。
2．1．1性格类型
弗洛姆将性格类型划分为两大类型。生产的倾向性和非生产的倾向性(倾向性指一个人的普遍的态度或观点)。生产性的人是人类发展的一种理想境界和目标。非生产的倾向性又可进一步分为四种类型。不同类型性格的人对待财富的态度不同，获取财富、知识的方式也不同。有的人喜欢从别人那里获取知识，却无能力向对方提供有用的价值；有的人喜欢垄断知识，也不太愿意从别人处吸收知识，不相信别人会给自己带来益处；有的人只愿从别人处获取知识，甚至不择手段，自己有能力而不愿奉献给其他成员；还有的人主动与他人沟通，在沟通中也会分享自己的经验，但前提是不会使自己的利益受损或者是对方在未来时间内也能够提供等值或者更大价值的知识。知识提供者的性格在很大程度上影响着沟通效果。
2．1．2知识提供者的利益顾虑
如果知识就是力量，那么知识的分享对于个体来说就是力量的分散、转移，共享后的知识不再被他个人所独有，也就意味着削弱了自己的权势。那么，员工在沟通中愿意分享自己的知识的动力是什么呢?无外乎利益，即共享所带来的报酬，这里说的利益不单单是物质利益，更多情况下是精神方面的。如果员工相信垄断或囤积知识会比知识分享带给自己更多的好处，譬如高薪以及深入权利的核，，那么他们必然不乐于共享知识。这种想法是很合乎人性的。
美国图书馆学家肯特(AIlenKent)认为：“‘资源共享’最确切的意义是指互惠(Reciprocity)，意即一种每个成员都拥有一些可以贡献给其他成员的有用事物，并且每个成员都愿意和能够在其他成员需要时提供这些事物的伙伴关系。”知识提供者必然期待接受者未来在必要时间能够伸出回报的援手，也就是俗称的“恩惠存款”。如果接受者有提供者日后可能需要的知识，则提供者就愿意把有限的时间、精力与知识先拿出来分享。但由于人性是自私的，提供者对私利的权衡通常是最重要的决定因素。如果认为对方无力回报自己或者是对方的知识对自己的价值不大，他们就会有意地逃避沟通。
声誉是另一个重要的因素。若员工分享知识能够带来“知识精英”、“知识专家”的无形资产时，他们就愿意将知识与他人分享。而这种资产的不断积累会带来其他好处：工作保障、升迁、奖励、意见领袖、同行的尊敬、上司的礼遇等。如果无法保障这种资产的积累，没有人愿意看到自己资源白自流失。
2．2知识接受者因素
从弗洛姆的人的性格特点上看，贮藏倾向性的人，不但不愿意和别人共享知识，而且也不愿接受他人的知识。其实，大多数人都有这种心理。如果接受者不愿接受新事物，当组织内部有新技术、新知识传播时，他们就以新技术不好用、效率低等借口拒绝接受，或者是在沟通过程中被动应付、虚假接受甚至公然反抗。另外，与接受者的知识理解、吸收能力有着密切的关系。这种能力与他们的知识存储量和知识结构有关。
2．3沟通双方的个体因素
2．3．1思维方式的差异
思维方式是人类进行认识活动的基本模式。不同思维方式的个体在沟通过程中所使用的表达语言各具其特点。抽象思维的形式是概念、判断和推理；形象思维运行过程的形式是“想象”或“意象”(美学家鲍姆加登称之近乎抽象的．“心中模糊形象”)的形式。形象思维不仅直接涉及生活经验，而且明显受到非理性的情绪、情感的左右。而抽象思维往往是根据概念、判断循序渐进地进行推理，从而获得客观结论。两种思维方式在沟通时，抽象思维者往往指责对方没有理论根据，不足为信；而形象思维者也会以没有创意、墨守陈规来反驳对方。
2．3．2专业差别
每种职业的人都认为自己才是具有特殊文化价值的精英，这种念头势必阻碍在专业之间实现知识共享。一位学者曾经举过这样一个有趣的例子，在医学界，外科医生认为基础研究学者不懂病人实际表现出来的症状的多样性，护士不懂专业；而研究学者认为外科医生不懂病因：护士认为外科医生没有同情心；而他们都认为行政人员是无所事事的官僚。
2．3．3选择性的感知
我们都是通过五个感觉来获取信息：视觉、听觉、嗅觉、触觉及味觉。不过我们每个人都会以自己的方式来接受、组织及解释这些信息。知识发送者一般情况下都是选择性地暴露信息，不可能毫无保留地传递，当然我们不能否认利他主义者的存在；而接受者也是选择性地注意信息，他们只注意现在需要的知识：即使对发送者的知识感兴趣也不一定达到预期的目标。选择性曲解是指人们按已有的想法来解释信息的倾向，这就是先入为主的作用。接受者已对某项技术有较深入的研究，当发送方提供某项新技术替代现在技术时，接受者就有可能用原技术的优点来比较新技术的缺点。最后接受者就会拒绝该技术即选择性地保留信息。
另外，沟通双方在价值取向、审美观的差异、组织中所处的地位及其角色也影响着沟通的效果，尤其是在上级与下级、专家与普通员工之间。
2．4沟通双方缺乏信任
相互信任是任何交易的灵魂，知识共享的基础是信任，而不是金钱。信任可以促成组织成员之间的互助合作，使人际间的沟通更加顺畅，部属愿意配合上司的决策，成员能够认同组织目标等，不但能够提升团体与组织的凝聚力，而且有助于组织生存的维系。人们总是喜欢和自己熟悉的人沟通，尤其是在交流过程中会传递自己付出大量精力、时间以及金钱而积累的经验、技巧和知识时，人们总是选择自己比较信任的人。知识是管理人员权利的基础，人们不会轻易把自己的知识传递给不了解的人。信任不仅是对某个人的信任，也包括对其能力的信任。我们在生活中常说的“我信任他，但不相信他的能力”说的就是这个道理。当面对来源不同的同一问题的信息时，人们倾向于相信他们自认为来源最有能力、最权威、最公正、最客观的信息。
2．5沟通方式选择错误
组织内部的知识可分为两种类型：显形知识和隐形知识。两种不同类型的知识各有其特点，在沟通中我们要选用不同的沟通方式和策略。
信息技术的飞速发展，人们越来越喜欢利用信息网络进行沟通、交流。网络沟通能够使人们方便、快捷地从他人处获取自己所需的信息、知识，而这种知识往往是显形知识。显形知识是那些可以编码，用系统、正式的语言传递的知识，如文件、数据库、网页电子邮件、图表等。但同时也带来了沟通的技术，获取知识的可能性和完整性就大大地依赖于对信息网络设备利用的熟练程度。彼得·德鲁克曾说过：人无法只靠～句话来沟通，总是得靠整个人来沟通。是的，我们不可能仅仅依靠网络就能顺利地达到沟通的效果，获取所需的知识，传递自己的信息，就好像我们不能单靠买一台好秤来达到减肥的效果，在沟通中技术的支配作用越大，就越有可能导致情感因素的淡化而使人们成为“技术的奴隶”。
而隐形知识是个人的、往往与特定语境相关，很难形式化、记录、编码或表达，存储在人的大脑中。这种知识往往产生于实践中不断试错的过程中，在我们日常生活中很容易碰到：打篮球多了，就可以打出一种“手感”有了这种“手感”，带球就特别轻松，投篮也特别准。但要准确地表达出什么是手感，实在是难以言表。要想完整性地获取这种具有强烈内部性的知识，需要沟通的双方积极地相互交流，不断地试验与反馈。面对面的对话是共享情景化隐形知识十分有效的方法。它使隐形知识的拥有者和获取者进入一个互动框架，各取所需。而且，面对面的沟通能够使成员深入接触、增进了解、建立信任和合作关系，为以后的沟通做下铺垫。
2．6知识地图不清晰
知识地图是组织知识资产的指南，能协助使用者快速且正确地找到所欲寻找的知识，再据此获得所需的知识。知识地图只是一个向导，并不是一个知识的集合，指向的是知识源，而这些知识源不仅可以是已经固化在一定的载体上的各种形式的文献、数据库，也可以是大脑中存储了丰富的隐性知识的专家或其他员工。不仅能揭示知识的存储地，通常也要揭示知识之间的关系。隐性知识的特性就决定了在需要知识时应积极主动地同这些知识的载体——专家进行交流。如果知识地图不清晰，或者地图长期不更新导致无法找到沟通的对象就达不到知识共享的目的。如某位员工离职，公司很可能会失去部分知识资产，或是当某位员工接受了某个课程的教育训练后，公司的知识资产会增加，这些情况都会使得知识地图其间的连结与关系发生变化。
2．7组织因素
传统的金字塔型组织层级过多，缺乏适应性和灵活性，员工的工作被安排在狭窄的范围里，内部沟通尚存在难以逾越的层级鸿沟，不利于面对面的交流，何谈知识的共享。组织内员工知识的共享是需要场所与条件的，而我国大多数单位缺少知识交流与共享的适合场所，“知识社区”尚未形成。
组织文化建设不到位影响知识共享。员工的知识共享行为在组织当中不会自发实现，需要特定企业文化的引导。没有员工对知识共享文化的认同，就不会从行动上主动与他人共享知识。
此外，组织管理制度不完善，激励机制的设计不合理以及配套的绩效考核和职业发展规划不到位也是影响知识共享的重大因素，如果不能对员工工作投入和工作绩效给予公正合理的评价并给予恰当的激励，只会挫伤员工知识共享的积极性。:
2．8技术方面
如果沟通双方处在不同的部门，互不兼容的计算机系统的阻碍作用是毁灭性的。
3结束语
针对以上知识共享中存在的沟通障碍，对组织和组织中的成员提出了新的要求。对于组织来说，要建立相互信任、尊重知识、鼓励知识共享的组织文化，由文化驱动知识的共享和创新：努力降低组织成员知识基础的差异性，人力资源管理工作应有计划性和前瞻性；建立合理的利益分配机制，努力做到贡献与回报对应；建立多元化的激励机制，做到评价补偿机制相结合；适时重构企业组织结构，加快信息的沟通速度，保证信息的准确和充分建立清晰、明确的知识地图，并应指派专人负责知识地图的维护与更新。交通知识篇6
过了不久，竞赛开始了。
“现在‘交通安全’知识竞赛开始。”主持人刚宣布完竞赛开始，台下便响起热烈的掌声及呼喊声。
“第一道题是：行人过马路时，应从哪儿过？”题目一出，参赛者便在纸上奋笔疾书，都写着“应走人行横道线”，答案完全正确。“请问：行人在公共交通场所，应注意什么？”小兔答：“行人应遵守交通规则。”大象答：“行人应走人行道。”鸭子答：“行人不能横穿马路。”其实，把他们的答案全部加起来，才是正确的答案。答题答了许久，终于是最后一题了：操作题。就是要安全地从“苹果村”的“解放大道”到“梨子村”的“红领巾学校”中间有两个十字路口，上面是来来往往的车，必须安全的、尽快的到达终点，就是最后的胜利者。交通知识篇7
恩老师,党在我心中,《我有一个梦想》演讲稿,我身边小小学生交通安全知识丝市
红艳艳的太阳光在山尖上时，雾气像幕布一样拉开了，城市渐渐地显现在金色的阳光里。小学生交通安全知识丝市
暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮耀眼如钻石的星星——启明星。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点，白白的大肚子像是充过了气，一鼓一鼓的。三唑仑片三唑仑
亮晶晶的春雨，像一群天真烂漫的娃娃，在高空中云集，嬉戏而下，咿咿呀呀，欢蹦乱跳地扑进大地母亲的怀抱。缫丝姑娘迥然不同：蓝布棉袄，黑粗呢短大衣，草绿色长裤，脖子上的纱巾是白的，扎小辫的头绳是根黑毛线。乡的变化,感恩父母,我最敬佩交通知识篇8
很高兴来到这美丽的校园，为大家上一堂交通安全课。每次，我在不同的学校讲课时，望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我就会深深感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好！
同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。
说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。身为人民交通警察，我有太多的机会了解交通事故的发生和后果,目睹过事故现场惨痛不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声，每当此时，我心里便会觉得非常难过。
人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：
去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在今年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。就是我们江西省。今年上半年也发生过几起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速公路一辆大客车翻车10人死亡。3月7日，星子县一辆大货车掉下山崖，22人当场死亡。
这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个自发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。
是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在，我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例：
1、去年6月28日，某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙，结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人，由于车速过快，双方都被摔出20多米远，造成骑自行车的人当场死亡，刘某及其朋友也严重受伤，昏迷不醒。
2、今年9月底，新干县某中学一个老师经过几年苦战，终于考上研究生，正准备启程入学深造。可交在启程前的一天，经不住亲朋好友的盛情，多喝了几杯酒，结果在骑摩托车回家的途中死在路边，直到第二天才被人发现，一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计，凡是酒后驾车者，每3人中就有1人死亡。
3、今年7月，樟树一个小货车司机由于疲劳驾车，结果在行车过程中打起了瞌睡，车子撞上了一部同行行驶的汽车，造成一死一伤。刚才，我讲到的山西沁源大货车压死21个师生的事故，就是因为司机疲劳驾车引起的。那司机从前一天晚上10点一直到第二天早上6点一直在开车，结果发生惨剧。说到打瞌睡，我又想起一个案例，去年8月一个中年人在朋友家吃完饭，坐朋友的摩托车回家，半路上他竟打起瞌睡，从摩托车上掉下摔死。交通知识篇9
小朋友，你看见路上用漆划的各种各样颜色线条吗?这就是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
隔离设施
交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆撞倒的危险。
交通信号灯
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，禁止车辆直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，车辆停在路口停止线以内，已经超过可继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
人车分流各行其道
每当你走在马路上，就会看到许多行人和车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志：它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志：禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志：指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志；辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志；我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。
安全走路
走路，谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学、放学回家、节假日外出时，走在人来车往、交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱穿马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹，更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。
汽车不是一刹就停的
有的同学认为乱穿马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能出现驾驶员不注意、刹车不灵等情况。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路，这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。
汽车的眼睛
汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫“刹车灯”。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的车还会发出“倒车，请注意”的叫声，我们也要及时避让。
汽车的“内轮差”
你知道汽车是怎样转弯的吗?汽车是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子不是走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。
注意避让转弯的车辆
知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。
集体外出
集体外出活动时，领队要带领好队伍，横列不宜超过两人。行进时，应靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律，不随便离队，不互相追逐嬉闹，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响人、车运行。过马路时，应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难，可请交警叔叔协助通过。
让特种车辆先行
在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特种车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定：一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工程抢险车先行。
所以，我们如在马路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让它们先通过，千万不要争道抢行。
不吊车不玩车
有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为，最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时，应该及时提醒，大胆劝阻。
拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故：吊车时由于人小手劲差而容易半途掉下摔伤；向车辆投掷石块更是一种破坏公共财产和国家财物的不法行为，应严厉禁止：还容易使车内人员受伤，发生交通事故。
文明乘车
当前，城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通，交通事故频繁发生。为了乘车时的安全，我们必须增强交通法制观念。遵守乘车规定、讲究公共道德、注意交通安全、文
明乘车。做到“高高兴兴上学，平平安安回家”，这是我们每个学生应尽的职责。
文明乘车，确保安全。我们在等乘公共汽车时，应在站上上有秩序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次上车。上车后要主动买票。遇到老弱病残孕和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外，不能在车厢内大声叫嚷，做个文明的小乘客。下车后，要注意安全，不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。
安全过铁路道口
铁路道口比较复杂，交通十分繁忙，行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全，在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时，红色信号灯闪亮，栅栏关闭，行人和各种车辆停止前进，静静等候，让火车通过。千万不要跨越栅栏，冒险抢道。通过无人看守的道口时，须停下来，左右仔细查看，确认安全后，方准通过。
四季交通安全
一年四季，气候特点各不相同，它们跟交通安全关系十分密切。掌握好每个季节交通安全的规律，才能确保安全。
春天
春天是多雨的季节，细雨绵绵，道路上湿漉漉的。车辆在雨中行驶，车轮容易打滑。如果在车辆l临近时突然穿过马路，将会使驾驶员措手不及，以致把你撞倒。行走时，步子要小，走得慢一些，注意避让来往车辆，如果你撑着伞，别让伞遮住视线，看不见前进的方向。
夏天
盛夏，我们的户外活动增多了。尤其在暑假里，经常外出，更应自觉遵守交通规则，好让家长放心。
骄阳似火，路面滚烫，洒水车给路面降温，同学们千万不能在洒水车周围玩耍。当台风暴雨突然来临时，不能着急奔跑；晚上纳凉，不要占据道路，影响交通。
秋天
秋高气爽，是旅游观光的好季节，也是多风沙的季节。外出活动时，要防止灰沙侵入眼睛。
秋天也是放风筝的好时光，但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝，以免发生交通事故。
冬天
寒风凛冽，雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩，可别遮住了自己的眼睛。此外，地匿上结了一层冰，道路又湿又滑，走路、骑车稍不留神，就要摔跤，行走时不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球，这样既不安全又会影响交通，甚至发生车祸。
一年四季气候不同，同学们交通安全防范不能放松。
学骑自行车
自行车轻巧灵活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护，还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方，禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时，可千万要注意骑车安全啊!
十二岁以下儿童不准骑自行车
城市道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定：“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”，小朋友们应自觉遵守。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。
骑自行车要遵守交通规则交通知识篇10
在经济全球化和人类走向知识经济时代的背景下，知识产权问题已成为21世纪科技、经济竞争的主要内容和重要手段；知识产权作为企业的战略资源和企业核心竞争力要素，对建设创新型企业具有重要作用和深远意义。近年来，农药行业围绕知识产权所出现的陷阱和纠纷也越来越多，使不少单位损失惨重。如何充分发挥知识产权的作用，掌握和运用我国知识产权司法制度中的维权、诉讼等技能，已成为亟待解决的重要问题。
为了帮助农药行业各有关单位了解知识产权保护形势及面临的问题，了解专利法修改的最新动态，深入学习、掌握知识产权相关法律法规，有效应对知识产权保护中不断出现的新问题，中国化工信息中心决定举办“农药行业知识产权保护沟通交流会”，特邀请商务部、国家知识产权局、中国化工信息中心等有关领导、专家，通过主题发言、案例剖析、提问答疑、焦点讨论等形式，围绕知识产权保护前沿热点问题作针对性、实用性的解读与阐述，以期达到以下目的：
1.从国家层面解读国内外农药知识产权保护战略，熟悉国内外通行的知识产权保护方法和规程；
2.进一步提高知识产权保护意识，加强应对各种知识产权纠纷的能力，有效推动相关单位的知识产权保护工作；
3.通过与领导专家的对话，获得高质量的政策、法律、专利等方面的咨询服务，解决农药市场、研发、管理中的实际问题。
现将会议有关事项通知如下：
一、会议时间：2012年3月16-18日,3月16日报到
二、报到与会议地点：中科院上海有机化学研究所
三、会议内容
1.商务部市场秩序司领导与专家讲解国家关于整顿和规范市场秩序的相关政策与措施；
2．国家知识产权局领导与专家讲解专利保护的相关政策与措施；
3．中国化工信息中心专家讲解知识产权纠纷的类型以及解决的措施与方法；
4．清华大学教授讲解农药知识产权保护问题；
5. 浙江新安化工集团公司讲解知识产权保护方面的情况与问题；
6. 华东理工大学讲解农药专利技术产业化过程中的问题、思考与建议；
7. 中国化工信息中心专家讲解知识产权侵权涉及的范围、手段与应对措施；
8. 国外公司发言；
9. 与会代表与领导、专家交流本单位实际遇到的知识产权问题，以求农药研发创新的顺利发展；
10．归纳总结，为行业知识产权保护出谋划策。
会间活动：参观中科院上海有机化学研究所的新实验大楼—君谋楼。
四、参会人员
从事农药研发的高校、院所、企事业单位的研发、管理、销售等相关人员和企业负责人等。
五、会务安排
1.会议费1500元/人；
2.统一安排住宿，费用自理；
3.务必于3月5日前把回执反馈中国化工信息中心。
六、联系方式
中国化工信息中心（北京安外小关街53号，邮编：100029）；
联系电话：010-64444083 64444070
传真：010－64437118
Email：caizy@cncic.省略
联系人：蔡志勇（手机：13611375219）}