驾校不教的知识（11）如何判断车轮位置
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　　[ 用车养车]& 在之前的文章中，我们介绍过关于停车时如何判断距离和后视镜如何判断距离的小方法，近日不少朋友在博客中问到了如何判断车辆宽度和车轮所在位置的问题。为此我们也搜集了网络中一些窍门，今天就再次为大家验证一次。　　& 不同车型，驾驶人员以及坐姿都会对判断造成影响，本文方法仅供参考，实际操作中会有差别，请特别注意！●& 左轮位置　　如何判断左轮轧线？　　网络中常见的一种判断方法，驾驶员合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现，这样的方法有一定的参考性，但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。　　通过几次实验我们发现，当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧大约20cm左右时，左侧车轮应该已经或即将压线。　　如何判断左线60cm？　　当然在日常驾驶中，轧线行驶肯定是不够安全的，因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前中的车道宽度在3米左右，所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。驾驶员合适坐姿平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右，此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。●& 右轮位置　　如何判断右轮压线？　　因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。　　 如何判断右线60cm？　　判断右侧车右侧车道线60cm的问题其实并没有统一的标准，并且不同车辆的参照物也有所不同，只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。●& 贴边停车　　贴边停车其实道理和上面讲到的情况相同，只是车道线换为了车位线或是马路牙子。当然在停车位允许的情况下，不用刻意太贴近马路牙子，以免发生对轮胎轮毂的刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。●& 判断宽度能否通过　　看了上面的方法肯定有朋友会问，在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢。首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。　　将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限，取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。　　&在实际驾驶中，我们提供的方法只能作为参考，因为不同车型和不同的驾驶者对于标志物的判断都会有所差异。目的是希望大家通过这样的方法结合自己的驾驶习惯来摸索适合自己的“标志点”，能让日常驾驶更加游刃有余。（文/ 郭骁）《》频道帮您解决车辆使用上遇到的问题点击进入&&
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最高再减三千元请教有经验的大货车师傅:倒车时怎么判断车尾的位置?_百度知道
请教有经验的大货车师傅:倒车时怎么判断车尾的位置?
提问者采纳
倒半挂车最简单最快捷的熟悉方式就是不管反打方向或者正打，如果开长了就慢慢的明白转一下方向盘挂车怎么走向就清楚了，倒车最主要的就是驾驶这辆车先熟悉本车，有的人开50公里就有这辆车的车感了， 3，一上去倒车的时候只知道车动不知道车尾在什么位置，先看看尾部有没有小型车或者行人1我就是开大货车的，防止碰到障碍物，最主要的就是观察挂车的时候也时刻注意牵引车的动向，，也不知道车尾的走向，这个就必须慢慢的练习吧，你看到挂车偏倒那里就往那边打方向车就自然顺直了， 2。如果倒单车切忌不要挂上倒挡就倒，开自卸的倒车绝对比开长途的倒车好，那样倒车就很容易了，开车半年就是倒车高手了，如果不是很笨的那种人，也有很多人开多少年车就是倒不好，现在开6轴的半挂车，最后祝愿你开车平安.倒半挂车如果倒好确实不容易
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其他5条回答
你的大货车 有副驾驶的吧
或者你先熟悉你车的
那就可以慢慢熟悉了
这事要慢慢练
用后视镜观察，平面镜是1：10的比例
参考资料：
.cn/xyx775345
脑子里面要有判断
练得多就会有感觉的，孰能生巧的 你不知道啊
就好像你吃饭，你这么大人闭着眼睛你也不会把东西放到鼻子里的啊
撒大法师东方
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小编告诉你如何判断车轮位置
　　在之前的文章中，我们介绍过关于停车时如何判断距离和后视镜如何判断距离的小方法，近日不少朋友在博客中问到了如何判断车辆宽度和车轮所在位置的问题。为此我们也搜集了网络中一些窍门，今天就再次为大家验证一次。
　　不同车型，驾驶人员以及坐姿都会对判断造成影响，本文方法仅供参考，实际操作中会有差别，请特别注意！
　　●左轮位置
　　如何判断左轮轧线？
　　网络中常见的一种判断方法，驾驶员合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现，这样的方法有一定的参考性，但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。
　　通过几次实验我们发现，当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时，左侧车轮应该已经或即将压线。
　　如何判断左轮距线60cm？
　　当然在日常驾驶中，轧线行驶肯定是不够安全的，因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右，所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。驾驶员合适坐姿平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右，此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。
　　●右轮位置
　　如何判断右轮压线？
　　因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。
　　如何判断右轮距线60cm？
　　判断右侧车轮距右侧车道线60cm的问题其实并没有统一的标准，并且不同车辆的参照物也有所不同，只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。
　　●贴边停车
　　贴边停车其实道理和上面讲到的情况相同，只是车道线换为了车位线或是马路牙子。当然在停车位允许的情况下，不用刻意太贴近马路牙子，以免发生对轮胎轮毂的刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。
　　●判断宽度能否通过
　　看了上面的方法肯定有朋友会问，在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢。首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。
　　将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限，取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。
　　在实际驾驶中，我们提供的方法只能作为参考，因为不同车型和不同的驾驶者对于标志物的判断都会有所差异。目的是希望大家通过这样的方法结合自己的驾驶习惯来摸索适合自己的“标志点”，能让日常驾驶更加游刃有余。
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来源：浙江都市网-都市汽车网 &&& 责任编辑：黄冬桂
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