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浅谈中职学校汽修专业的教学改革探讨
摘 要： 现如今，汽车技术随着我国汽车工业的不断发展而不断进步，许多新的形势在汽车维修行业出现。在新形势下，汽车维修人才的综合很多不足。这些不足已成为职业教学进步与发展道路上的障碍。因此，必须结合行业及学校的实际情况，对汽修专业的教学进行改革。只有这
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　　摘 要：现如今，汽车技术随着我国汽车工业的不断发展而不断进步，许多新的形势在汽车维修行业出现。在新形势下，汽车维修人才的综合很多不足。这些不足已成为职业教学进步与发展道路上的障碍。因此，必须结合行业及学校的实际情况，对汽修专业的教学进行改革。只有这样，中职汽修专业的教学才能适应社会需求，培养出高素质的汽车维修技术人才，才能更好地生存和发展。
　　关键词：汽车维修 理论教学 实践教学 教学改革
　　随着汽车技术的不断进步和汽车工业的发展汽车维修行业逐渐出现许多新形势。管理电脑化，维修与检测设备现代化、检测诊断专家化、检测资讯网络化以及将以汽车服务贸易的形式进入国内市场的国外维修企业，冲击着我国维修企业，越来越激烈的行业竞争，在社会对汽车维修专业人才规格和综合素质方面新的要求被提出，进一步深化改革陪养人才，提高未来维修企业一线工人的整体素质，进而对整个汽车维修行业的可持续发展造成更大的影响。
　　1、分析本校汽修专业目前教学现状
　　(1)专业课程教学过于偏重学科知识的理论性，但这理论性却显得过于陈旧，明显赶不上现在汽车技术发展的步伐，缺乏职教特色。目前，很多汽车专业的教材内容都是以90年代的车型为主，如国产CA1092、EQ1092等，只是着重于机械方面的描述，对于汽车新技术的描述都是蜻蜓点水、一带而过。现如今，汽车各个部位都被微型为核心的电子技术渗透到，教材明显已过于陈旧甚至已被淘汰，无法跟上现在教学的需要。不管是汽车发动机、汽车电气，还是汽车底盘，电子电控技术已经成为了其中教学主流，以往汽修专业普遍采用的教材还来不及对教学内容更新换代，所以无法满足现在对教学内容的需求。教师在课堂上可以讲授已更新的专业知识，但考证时的理论考核及技能操作，却还是以过时的专业内容为主，这使得教师和学生都显得有些手忙脚乱。
　　(2)理论讲授与技能操作明显脱节，技能实操无法联系理论课堂所讲授的内容，甚至存在严重的不足。目前，本校汽车维修专业实训安排中，实训课每学期六周，占30%。但是，这对于偏重技能的中等职业学校的教学来讲，无疑是少了一些。毕竟本校的学生基础底子薄，上理论课时由于没有实物，学生一时难以理解和掌握。因此，在实训教学这一块还需花大量的时间来对着实物给学生讲理论，这样一算下来，学生得到真正动手的时间就相当有限了。还有，实训场室里的实训设备与教材里面的素材根本对不上号，这都是因为教材里面的素材已经过于陈旧了。
　　(3)该校现有师资队伍无法满足职教学生的需求，教师队伍结构不合理，严重缺少专业实践经验丰富的&双师型&教师。目前，汽修专业的本科学历的理论课教师少，这导致实训指导老师都得去上理论课，而使实训指导老师在实训方面的研究不够深入。&双师型&骨干教师占的比例少，只有两位，但是这两位老师都是较年轻并且相对缺少维修经验的&双师型&教师。所以，大多数教师都应该提高专业理论水平与实际操作技能。特别的是，因为青年教师未曾参加过岗位实践，缺乏实战经验，无法将理论知识联系到实际当中去。这样学生学起来只有靠记忆力去背熟很多知识，当用起来了就晕头转向。如果教师自己不具备实际工作能力，又不熟悉情况，只会纸上谈兵，又怎么能很好的培养学生的专业技能呢?
　　2、汽车维修专业教学改革措施
　　(1)注重教材的合理安排，呈现出一定次序性，以优化课程结构。对于注重技能的中职来讲，教材的选择应以岗位职业技能为核心，合理安排专业课程，并根据汽车技术发展的步伐适当增加某些基础课程的深度，如电工电子技术、技术等。因为目前汽车电子技术不断地发展，不断地更新换代，但它始终都是围绕着电工电子为中心，只要学生有基础，以后就不怕知识跟不上。
　　(2)加快教材修订工作，最好能突出学校特色，使用学校自己的校本教材，积极生动地调整教学内容，以优化课程结构。在专业理论的教学中，笔者发现教材里面的内容都相当陈旧，比较重视机械方面的介绍。当然这也可以说是一个基础性的东西，但对于现在的汽车维修来讲，修理早已不是最为重要的，更换才是维修的主要方式，因此学生主要掌握的不是太多的机械修理，只要理解其原理就可以了，而培养学生判断故障才是专业教学的突破口。在教育部门还来不及更新职业教材内容时，作为学校应该先站出来，根据目前企业状况及职业行情，从自己学校的实际出发，有针对性地打破原有的课程体系，编写一些校本教材能把职业特色突出。这种方法既能使基本技能与基础理论保持相对稳定，又做到死教材活运用也就是把教学内容积极主动地不断调整、充实和更新。其次，理论教学的难度可在专业课教学中适当降低，使理论教学的时数减少。分各门课程为若干个学习模块，优化组合这些模块，专业知识结构因此形成。例如把《汽车电气构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车发动机构造与维修》同时组编成一本《汽车构造与维修》和《汽车构造实训指导书》，这对于理论教学与技能实操更加有利，理论连贯性的存在，学生的思维能力更容易接受，对学生知识和技能的掌握与巩固非常有利。而且，专业课程的教学如《现代汽车电子学》《汽车检测与故障诊断》等，最能代表现代的汽车新技术的轿车为授课车型应，来适应现代汽车电子化的发展方向。在同一阶段，专业外语与计算机的教学力度也应该加大，在培养学生的外语能力和计算机应用能力方面得到强化。在学校，专业课教师应该被选送到企业进行提高和进修，用实践经验判断学校所教内容的多少，已被淘汰的知识和技能尽量避免出现在教学中。还要注意在教学中被遗漏且需要补上的技能，在教学中及时有效的渗透新方法、新技术、新知识、新工艺、新材料，把现有教材的不足进行弥补。
　　(3)使实际操作技能水平和专业课教师理论水平提高，加强建设&双师型&教师队伍。第一，少数年轻教师有培养前途但未达到规定学历要求，应该鼓励他们在学历进修方面通过多种方式限期完成，国家教师资格考试要求必须通过。教师学历是首要必须因素，具备大学本科以上学历是今后聘用的理论教师的条件之一，对于实训指导老师应具备有某一项专业技能强项及企业工作经验，然后，将其培养成为技能型的&双师型&教师。第二，以&走出去，请进来&为方针。&走出去&是指对学历符合要求，但从未在维修企业岗位上工作过，缺乏实践经验的大学毕业生，进入教师岗位担任专业教师前，学校应适时送他们到企业进修、提高，并实践技术培训和&应知&、&应会&方面进行考核，使其达到高级工以上的操作水平并获得相应的技术职称;也可以让专业课教师用一定的时间到高校进行学习和深造，或解决入企业生产一线实际问题，让他们学习到成功的教学经验，掌握本行业最新的发展情况，及时地更新知识和调整知识结构。&请进来&即把高等院校专家学者或企业高级技术人员聘请到校进行讲课，使教师队伍结构得到优化，使师资队伍达到科学组合。这样既为专业技能教学领域带来企业丰富、生动的经验，又可使学校与企业、与市场的联系增强，学校培养人才的针对性也被强化。
　　(4)加强实操技能教学，实施模块化教学，使技能教学与理论教学紧密结合一起。在修订校本教材时，也可以将一些系统结构进行模块化教学，如发动机结构与实训、汽车空调与实训、自动变速结构与实训等。这对实训场室有一定的要求，须将实训室与多媒体理论课室一体化，这不仅是方便上课的需要，还可以在实训教学时，再结合录像幻灯片、投影、等现代教学手段，生动、直观地显现各种机构的工作原理和内部结构，&手、口、脑&并用，&教、学、做&结合，使教学效果大大提高，更容易使学生理解与掌握。同样，学校也要建立与条件较好的检测维修企业长期、稳定、紧密的联系，把企业作为实习基地提供给学生，使学生提前认识企业实际生产情况，以弥补实训条件的不足，以便毕业后尽快上岗。
　　(5)将技能竞赛培训整合到教学中去，突出中职学生的特色。中等职业的学生一般都是中考失利的学生，他们对自己的能力普遍抱有怀疑的猜测，认为自己的能力都比不上高中学生，甚至一直不学习。组织学生参加技能竞赛的培训，可以让他们重拾学习的信心，培养他们独立自学的能力，使学生的性格更快地稳定下来，从而走向成熟。特别是当他们得到某个奖项，他们会对自己另眼相看，从而肯定自己的能力。因此，学校要多举办一些有挑战性的技能比赛，让学生知道，中等职业学校需要的就是他们这样的学生。
　　国民经济发展迅速，人民生活水平也越来越高，加快了汽车进入家庭的步伐，急剧膨胀的汽车维修市场使得汽车检测与维修人员短缺的现象也将越来越严重。为适应社会的需求，汽车维修专业的各类中等职业学校亟待开设，面对机遇和挑战，只有提高办学质量，深化教学改革，培养出受企业欢迎的高素质的汽车维修技术人才，才能更好地生存发展。
　　[1] 王红军.浅谈技校汽修专业教学改革[J].职业技术，2013(11)：45.
　　[2] 邹叶.浅谈中职汽修专业教学改革探讨[J].电子世界，2013(10)：236.
　　[3] 王华强.关于技工院校汽修专业教学改革的思考[J].计算机光盘软件与应用，2012(23)：237.
　　[4] 任子荣.汽修专业教学改革的建议[J].学周刊，2011(6)：203.
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汽车运用技术专业毕业论文的正文怎么写
每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词；　　d，便于信息系统汇集。　　主题词是经过规范化的词。（短篇论文不必列目录）　　3：　　（1）所列参考文献应是正式出版物、关键词或主题词。　　2。　　（2）所列举的参考文献要标明序号、目录。　　中文.结论、版期）：目录是论文中主要段落的简表，在确定主题词时，要求短。　　6、作者、提要　　1、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料、序言和导言、完整、精.分析问题-论据和论证、新颖、紧扣主题。参考文献应另起一页。主体部分包括以下内容：是文章主要内容的摘录，要对论文进行主题、论文正文，说明选题的目的和意义：作者--标题--出版物信息　　所列参考文献的要求是、著作或文章的标题：　　（1）引言，另起一行。字数少可几十字。 引言一般要概括地写出作者意图.提出-论点，多不超过三百字为宜。　　4；　　c。　　〈2）论文正文。　　5，正文应包括论点，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行，以便读者考证，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇：关键词是从论文的题名、 论证过程和结论、提要和正文中选取出来的.解决问题-论证与步骤，列于论文的末尾：标题--作者--出版物信息（版地。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语：引言又称前言，以供读者检索：要求准确、醒目、版者，用在论文的开头, 并指出论文写作的范围、论据。引言要短小精悍：正文是论文的主体，排在“提要”的左下方；　　b、简练、论文题目：　　a，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语、出版物信息
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试论中职学校汽车修理专业如何适应维修技术发展
摘要：汽车产业现代化对汽车维修行业的从业人员提出了新的要求，要掌握机电一体化维修技能的汽车修理人员才能满足市场需求。技工学校汽修专业应制定合理而科学的教学计划和大纲，优化课程设置，采用先进的教学手段，开展校企联合，培养出适合维修技术发展的人才。 关键
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　　摘要：汽车产业现代化对汽车维修行业的从业人员提出了新的要求，要掌握机电一体化维修技能的汽车修理人员才能满足市场需求。技校汽修专业应制定合理而科学的教学计划和大纲，优化课程设置，采用先进的教学手段，开展校企联合，培养出适合维修技术发展的人才。
　　关键词：中职学校　汽车修理　维修技术
　　目前，在汽车修理行业中，为了找到合适的高级技工，不少汽车修理厂之间不得不互相&挖墙角&，一再提高工资、福利等待遇。除此之外，由于现代汽车工业和营销理念的发展，整个汽车市场已着力于开发售后服务这一新的利润增长点，每年有大量的新增岗位从中诞生。
　　现在，国家已将&汽车运用与维修&专业列人紧缺人才培养计划，进行重点扶持，我校也已将汽车专业作为核心专业，列为专业建设的重中之重，努力打造使之成为我校的品牌专业。新的教学大纲和课程设置正在不断改革。同时积极投巨资建立汽车教学大楼及添置实习设施。相信通过不断的汽车专业课程的实践与探索，必将大大地促进汽车专业建设，到时，办学特色更加鲜明，师资队伍得以锤炼，整体素质得以提升。也将更好的服务于我市的汽车行业的发展。
　　目前许多职业类学校、专家都已意识到专业课程的改革迫在眉睫，随着工业化、市场化的进程的加快，以&能力本位&课程论为主导，建立针对性与适应性相结合，课程结构模块，理论与实践相结合的新的课程模式，并制定相应的课程评价体系，保证了教学改革的顺利实施，是培养技能型人才，适应市场经济的需要的一个保证。
　　一、汽车产业现代化对汽车维修行业的要求
　　随着当代高新技术的快速发展，90年代以来，以电子装置为主的高新技术产品在汽车产业领域中的广泛应用，使得现代汽车已发展成为集技术、光电传输技术、新工艺和新材料于一体的高科技载体。诸如电控燃油喷射系统、自动变速器、ABS(制动防抱死系统),SRS(安全气囊),AC(空调)、电控悬架以及驾驶员交通信息系统等&机电一体化&，的汽车总体构建中，电子装置的比例越来越大，汽车由以机械装置为主向机电结合的科技型产品转变。这就决定了汽车维修人员在掌握传统的机械维修技术的同时，还必须尽快掌握现代电子维修技术。
　　1.现代化汽车产业对汽车维修人员知识结构的要求
　　随着现代化的高新技术产品在汽车产业中的广泛应用，修理人员以机械装置为主的汽车维修方式已经不适应维修以机电一体化为特征的现代汽车的要求。据劳动部门从200()年7月1日起实施的《招用技术工种从业人员规定》中指出，对维修类职工的技能要求在加工、安装、操作、维修、检测等五类职工中是最高的;而在维修类中又以对汽车维修类人员的技能要求为最高。这是因为要从事对现代汽车的维修，除了掌握机械类的专业知识外，还要懂得信息传感技术、数据处理技术以及新材料、新工艺等方面的知识，具有使用新设备的操作技能所以说，当代对汽车维修人员的要求是尽快使自己成为知识型的技能型人才。
　　2.汽车维修手段的现代化
　　尽管我国当前汽车维修业的技术水平依然滞后于新款车型的技术开发，也总将随着汽车现代化的日新月异而快步迈进高科技领域。面对着众多的现代化汽车，我们对汽车的维修观念也必须随之而更新，要从凭经验、感观为主的传统维修方式转变为&检查靠资料，拆装靠设备，检测靠仪器&的现代汽车维修方式。以对汽车的检测为例，在轿车中，大多数都装备了电控单元，它除了控制汽车的运行状态外，还具有判断、记录汽车故障的功能，诊断设备通过接口与汽车电控单元相连，读取故障代码，向汽车维修人员提供故障的症结所在。近来，汽车远程诊断技术的推开又势必推动我国的汽车维修技术、维修方式迈上又一个新的台阶。
　　3.汽车维修方式的科学化
　　当代的汽车维修方式正发生着明显的变化，具有着两大特点:
　　其一、是从在汽车出现了故障后再去修理，向&定期检测、强制维护、视情修理&方向转变。也就是说，当汽车运行一定路程或时间后，就要进行强制维护，视检测情况做适度维修，从而确保了汽车的良好运行状态，降低了故障率。可以说，这种汽车维修理念上的更新所带来的社会效益和经济效益将是难以估计的。
　　其二、是以汽车维修从&修旧式&向&换件式&转变。以往的汽车修理主要是对受损部件的修复，但任何维修后的部件在性能上是要打折扣的，如果采用&换件式&的维修方式，用新部件换下受损部件，从而既保证了汽车维修的质量，又缩短了维修的时间。这就意味着提高了汽车的营运效益。这种汽车维修方式的转变，势必大大提高了对汽车修理工的知识、技能等方面的要求;而电脑调漆技术的应用则使原来的汽车维修漆工失去了用武之地，从而要求对汽车维修的工种结构加以调整，实现工种结构上的升级和优化。
　　二、现代汽车产业对技工学校汽修专业的要求
　　现代汽车的技术装备水平的不断提高，要求汽车维修人员只有掌握机电一体化的基础知识，熟悉现代汽车的结构、传感技术、、液压控制和自动控制技术等方面的知识，才能够对现代汽车的故障进行检测和维修。那么，怎样才能使当前技工学校汽修专业的学生能够适应现代汽车维修业的要求呢?
　　1.制定合理而科学的教学计划和大纲，优化课程设置
　　汽车维修专业的课程设置必须符合以机电一休化为特征的汽车产业的需要，着重于应用型技术课程的开设。如电子技术原理、控制技术原理、计算机应用原理、接口技术、汽车电器设备和汽车诊断检测技术等课程，这些课程内容必须与当代汽车的发展水平相适应。要紧密联系实际，要以当今具有代表性的轿车作为典型，及时补充更新教材，让学生了解最新的汽车技术水平及发展趋势。
　　要培养出合格的汽车维修人员就必须用新的教材来代替陈旧的教材，课程的设置也应做相应的重组。教学的实践使我们感受到，传统的《汽车修理》课是对以机械装置为主体的汽车进行故障的判断和对受损部件进行修复，显然这样的课程内容是不适应对现代汽车维修的需要。如果能够以电子技术为基本内容的《汽车检测与维修》来替代内容陈旧的的《汽车修理》课程，学生就可以系统的学习现代汽车的检测手段和维修方式，掌握先进的汽车维修技能。
　　2.采用先进的教学方法
　　技工学校的培养目标是以体现技能为主，必须积极推进教学思想的更新，推进教学方法和手段的改革。结合汽车维修业的特点，应充分运用现代化教学手段和实物教学手段，构建&理实&一体&课堂，改变以往重理论、轻实践的&表面式&教学方式，使学员动脑动手，理论实践融会贯通，知识和技能同步养成。同时，要注重加强学员的创业意识教育和创业能力的培养，使其能很快适应市场需求，抓住机遇，主动创业。
　　3.加强学校同汽车维修企业的联合，抓好实习基地的建设
　　开办汽车维修专业的技工学校，必须切实加大投人，力求用先进的教学手段来提高教学的效果。学校应有必不可少的专业教室、实习实验场所，通过对汽车各类电控系统和检测诊断仪器的实习，以巩固和掌握所学知识，提高学生的操作能力。
　　由汽车产业的主管部门牵头，通过强化开办汽车维修专业的技工学校和汽车维修企业之间的联系，形成为一种相互依存、相互促进、优势互补的校、企关系。我们认为，汽车维修企业应当把技工学校作为培养具有较高技能的汽车维修人员的主要阵地，尽其可能地从技术力量上、实习基地上、物力上向技一「学校提供支持，为我国汽车维修业的大发展作出自己的贡献。
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