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新能源汽车:老巨头的新模式
&&&&&&本期共收录文章20篇
　　近日、在世界各地的汽车展上，各种新能源汽车再次扎堆现身，成为媒体关注的焦点。事实上，这一点儿都不出乎人们的意料。新能源汽车虽然还处于发展的起步阶段，却早已是近年来各类国际汽车展上不可或缺的“明星”。在全球油价高涨、低碳成为国际共识的时代，各汽车大国都在不遗余力地推动自身的新能源汽车产业尽快起飞。 中国论文网 /1/view-126083.htm　　世界重要汽车生产大国――德国，在探索汽车工业发展方式方面始终走在世界的前列。近年来，德国凭借在可再生能源领域的领先技术，全力推动新能源汽车的发展。而汽车行业的转型又带动了整个德国发展方式的转变。 　　汽车巨头再次领先德国政府于2009年8月颁布了“国家电动汽车发展计划”，目标是至2020年使德国拥有100万辆电动汽车。首都柏林走在前列。柏林市政府2009年宣布，政府将免费提供土地以在市区繁华地段建立至少550个充电站，并对各大厂商提供的1000辆电动车进行全面测试。 　　在政府的支持下，德国各大汽车生产巨头当仁不让。大众正投入数十亿欧元及大量工程师研发绿色技术，推行轻量化设计，努力设计生产出更高效的内燃机、智能化电子设备以及高效的动力传动系统。在2009年法兰克福车晨上，大众推出了新一代“E-Up”电动车。大众集团董事长文德恩表示，可持续、低排放的车型才是汽车业的未来。而宝马、奔驰等品牌新能源汽车的研发也己初具规模，多款车型将在两年内进入批量生产。 　　脚踏实地慎重前行德国政府意识到，“新能源汽车革命”并非在短时间内就能完成，基于这一判断、他们采取了“脚踏实地、慎重前行”的发展方式。 　　在世界绝大多数国家都在给购买电动车的私人用户一定补贴的时候，德国政府部门却宣布不会给购买电动车的消费者以补助，而是将政府的补贴重点用于资助电动车技术的研发。德国经济部长布吕德勒曾表示，德国不会像法国一样为购买电动汽车者提供政府补贴，电动汽车必须依靠自身的优势打入市场。 　　其实，作为传统的内燃机技术强国。德国并没有忽视世界新能源汽车的潮流。德国一直以来侧重氢燃料电池技术的开发，不过随着近年来世界范围内电动汽车的走红，以及氢燃料电池的技术瓶颈迟迟没有解决，德国也将电动车技术作为中远期的交通解决方案。有学者指出，德国人在这个领域的主导思想是系统性、周密性地彻底解决问题，所以他们并不十分在意整个过程一时一刻的快慢。如果花财力把不成熟的产品推销给消费者、也许可以拨苗助长地提高一时的市场占有率，但这本质上是舍本逐末的做法。 　　当今新能源汽车的变局，是各个汽车企业和国家需要面对的前所未有的技术赌局。新能源汽车目前有多种技术，如混合动力、插电式混合动力、氢燃料电池、纯电动等等，没人能知道未来哪种技术可阻成为主流。很多业内人士认为，虽然目前电动汽车最为炙手可热，但是在新能源汽车的变局中，绝不等于电动车就一定能笑到最后，其他的新能源技术照样有着最后胜出的希望。面对新技术的选择和取舍风险，德国三大汽车制造商戴姆勒、大众和宝马都给自己制定出一套风险规避策略，也就是“鸡蛋不能放在一个篮子里，宝也不能只押在一家身上”。他们基本上都将混合动力与清洁柴油技术视为近期的过渡解决方案，纯电动车作为中远期的解决方案，而氢动力作为理想的远期解决方案。对于这几种解决方案，各个厂商都在根据自己的理解分配研发投资和研发精力。 　　经济发展方式或将再次转变德国是世界汽车业大国，让汽车摆脱、至少是减轻对石油的依赖，已经成为德国政府、汽车企业和民众的共同诉求。如今德国的新能源汽车产业链已经初现端倪。德国汽车工业联合会主席威斯曼表示，在减少二氧化碳排放的10项指标中，德国汽车的9项指标都超过其他国家的汽车，这在两年前还是无法想象的。自上世纪90年代以来，德国风能、太阳能和生物能等新能源的发展在世界上遥遥领先。当前，通过全力推动新能源汽车的发展，下游行业的转型以及整个经济结构的转变得以推进，最终将可能引领整个德国经历发展方式的再一次转变。
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浅谈汽车节能与新能源汽车的未来发展(最终版)
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官方公共微信上海通用新能源汽车发展战略研究--《青岛科技大学》2012年硕士论文
上海通用新能源汽车发展战略研究
【摘要】：当前世界大部分国家，都把汽车工业视为国民经济发展的重要产业，因汽车工业可以直接带动国家众多其他行业的发展。传统汽车行业的发展，对石油能源有直接的依赖，而新能源汽车将是基于低碳经济的一场技术革命。目前各大汽车集团都在积极谋划，研究推出各种新能源汽车技术，不断丰富自己的产品体系，以期抢占新能源汽车市场。大力发展新能源汽车在我国已经上升为国家战略。
上海通用汽车成立于1997年6月，当时是由上汽集团、美国通用汽车各出资50%组建而成。公司建成之后取得了迅猛的发展。2010年，上海通用率先成为中国首家年产销超100万辆轿车的企业，2011年产销达到128万辆。并连续6年当选“中国最受尊敬企业”。
尽管上海通用汽车在传统汽车领域取得了骄人业绩,但未来随着汽车行业的发展，如何大力发展新能源轿车是公司面临的重大挑战。尽管上海通用汽车已经上市的多款混合动力车型都属于新能源汽车，但单一的混合动力种类难以在未来新能源领域一枝独秀，且当前混合动力车型的电池性能不足、高昂的成本以及国内充电设施基础建设的不足，都是阻碍混合动力汽车大规模普及中国市场的重要因素。这表明未来在新能源汽车的发展领域，上海通用汽车需要一个明确、清晰的发展战略。然后在此发展战略的基础上，做好企业的短、中、长期发展规划及目标，制定各相关计划并细化、分解、逐步实施，才能在未来的新能源汽车领域竞争中保持优势地位。
本文正是针对上海通用新能源汽车发展战略来进行研究。本文采取文献研究法，运用PEST+N、波特五力模型、SWOT以及GE矩阵战略分析工具，对上海通用新能源汽车发展的宏观环境、行业竞争环境和公司内部环境进行了详细分析，并提出战略选择：因上海通用目前处于行业中上级竞争地位，应抓住机遇实施“优势—机会（SO）增长性战略”。即发挥企业在现有传统能源汽车的各方面优势，抓住时机，利用国家优惠政策，完善自身弱项，大力发展新能源汽车。随后本文结合上海通用汽车现状进行了总战略设计，明确提出了战略宗旨和方针。并进一步结合总战略重点分析了与新能源汽车发展密切关联的职能细分战略。并结合各项战略制定了短期、中期、长期战略发展目标。然后分析了上海通用新能源汽车发展的各项重点战略任务以及需要采取的保障措施。
本文提出的总战略方针和各项细分战略、战略目标以及对重点战略任务的分析，能够让上海通用汽车理清发展思路并作出清晰的新能源汽车发展规划，为未来如何发展新能源汽车提供了相应的解决方案。也有助于同行业车企参考和借鉴。
【关键词】：
【学位授予单位】：青岛科技大学【学位级别】：硕士【学位授予年份】：2012【分类号】：F426.471【目录】：
摘要4-7ABSTRACT7-171 绪论17-44 1.1 研究背景与问题提出17-20 1.2 研究目的和意义20-22
1.2.1 研究目的20-21
1.2.2 选题意义21-22 1.3 研究思路和架构22-28 1.4 研究方法及研究技术路线28-31
1.4.1 研究方法28-29
1.4.2 技术路线29-31 1.5 新能源相关理论及企业战略理论概述31-35
1.5.1 新能源相关理论31-33
1.5.1.1 新能源定义31
1.5.1.2 新能源概况31-33
1.5.1.3 新能源汽车定义33
1.5.2 企业战略理论33-35
1.5.2.1 战略33-34
1.5.2.2 企业战略34-35 1.6 相关战略工具35-44
1.6.1 战略分析工具35-39
1.6.2 战略选择工具39-42
1.6.3 战略实施工具42-442 国内外新能源汽车的研发、推广应用现状及趋势分析44-62 2.1 国内外新能源汽车研发现状44-47 2.2 国内外新能源汽车技术种类及优缺点分析47-54 2.3 国内、外新能源汽车推广应用现状及趋势54-62
2.3.1 国外新能源汽车推广应用现状及趋势54-60
2.3.2 国内新能源汽车推广应用现状及趋势60-623 上海通用新能源汽车发展战略基础条件分析62-100 3.1 宏观环境及产业政策分析62-67
3.1.1 国内外宏观环境分析62-65
3.1.2 国家产业政策分析65-67 3.2 上海通用汽车新能源汽车现状67-70 3.3 环境分析70-79
3.3.1 政治法律环境分析70-71
3.3.2 经济环境分析71-73
3.3.3 社会文化环境分析73-76
3.3.4 技术环境分析76-78
3.3.5 自然环境分析78-79 3.4 SWOT 分析79-93
3.4.1 优势分析79-83
3.4.2 劣势分析83-86
3.4.3 机会分析86-88
3.4.4 威胁分析88-93 3.5 波特五力结构分析93-97
3.5.1 供应商的讨价还价能力93-94
3.5.2 购买者的讨价还价能力94-95
3.5.3 新进入者的威胁95
3.5.4 替代品的威胁95-96
3.5.5 行业内现有竞争者的竞争96-97 3.6 GE 矩阵分析97-100
3.6.1 确定评价因素及每个因素权重97-98
3.6.2 矩阵分析98-1004 上海通用新能源汽车发展战略设计100-122 4.1 战略宗旨及指导方针100-105
4.1.1 战略宗旨100-101
4.1.2 战略指导方针101-105 4.2 总战略设计及战略目标105-109
4.2.1 总战略设计105-106
4.2.2 战略目标制定106-109 4.3 职能分战略设计109-116
4.3.1 技术研发分战略110-111
4.3.2 新能源人才分战略111
4.3.3 营销分战略111-116 4.4 上海通用新能源汽车发展的战略任务116-122
4.4.1 迅速提升插电式混合动力车型的性价比116-118
4.4.2 加强插电式混合动力车型的营销118-119
4.4.3 注重新能源汽车人才的引进和培养119
4.4.4 加强纯电动技术的研发及引进吸收119-120
4.4.5 调整产品结构，形成新能源车型差异化竞争优势120-1225 上海通用新能源汽车发展战略的保障措施122-130 5.1 加强公司的企业文化建设，提升公司凝聚力122-123 5.2 建立健全管理模式，提高工作效率123-125 5.3 进一步加强公司执行力文化建设125-126 5.4 不断增强组织的研发创新能力126-1306 结论130-134 6.1 本文的主要工作131-132 6.2 本文的创新之处132-133 6.3 展望133-134参考文献134-139致谢139-141攻读学位期间发表的学术论文目录141-142
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