怎么看山地车的花鼓能不能装24速，现在用的是21速的变速
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给个接近的你参考，我的勇士PRO升级到基本只有架子是原来的，其中一次是换了DEORE的指拨后拨前拨，（530，530，531），换了九欲滚珠花鼓，DEORE飞轮和73链条，哈斯MX1的碟刹和哈斯刹把（其实大可以换成AVD的SD7 V刹和FR5的刹把的）；这样我花了大概&=1000，都是网购的零件我自己动手装。我是骑了3000多KM时换的这一批而到现在我已经换到基本比美利达挑战者P要高的配置，当然花的钱也可以买一辆挑P了（叉子，牙盘，车圈，要高（D3，RIDE XC，317圈），花鼓后来我用的是九欲的041042轴承；架子没换（这是废话）燕把没换，坐杆没换）骑行感受就是“我骑着心理满足，因为我喜欢这个涂装”，在平路上还是不错的，在越野时会感觉到PP部分的确是震动受力要大一些，相比挑P的TFS跟稍低的像公爵，公爵PRO相比骑感还是好很多的，毕竟换上去的都可以买两辆公爵了。有感而发！说了这么多，其实就是，你喜欢就换，升，你可以体验到DIY的乐趣，而且！这样装一部车下来，你对车子的了解会大大增加；换车，则是最实际的做法。当然，无论你选择怎样改善你的坐架，一定要对症下药，先感受到不足，再换，不要为了配置好看而换
只要你的花鼓支持用卡飞（飞轮是一套放进去靠最外面的盖子锁死的飞轮）的话无论24速还是27速都可以安装！你想改成24速的话那指拨和飞轮都要换，后拨和链条就看情况了！因为有些链条、指拨是七级八极兼容的！
旋飞的呢。我看那很多空位。
哦，那换花鼓吧！现在的花鼓规格都一样的可以从8到10飞都适合！价格也贵不到那里去，像昆腾 滚珠的才90来块还可以装碟刹呢！
基本上都可以，24.27.30速他们的宽度都是一样的，也就是总体厚度是一样的，所以花鼓不影响哈，21应该还是一样的，因为我没有用过24速所以不好擅加评论。
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& &SOGOU - 京ICP证050897号山地车21速升级到27速，只换后轮组和花鼓不换后拨可行吗？ 急！谢谢_百度知道
山地车21速升级到27速，只换后轮组和花鼓不换后拨可行吗？ 急！谢谢
变速器你好~“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，线管等~ （9片卡飞的花鼓和7片旋飞的花鼓是不能通用的：指拨，花鼓，链条，飞轮，我们的团队欢迎你加入~ 升级到27速必须更换的零件包括
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这个是不可以的 没有7速和9速兼容的后拨买变速套件的时候直接买大套件就可以 带后拨的再说7速的后拨也好不到哪里去 换了吧
肯定不可以的
这其实就等于你应该穿41码的鞋
你却硬要穿36码的鞋 能穿上嘛？ 所以是不可以的
不可以，要换，不然上不了档
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出门在外也不愁阅读下面材料，回答所提问题：山地自行车山地自行车的特点是：有变速器，较宽的轮胎．山地自行车的变速器，一般有18速，21速，24速，27速以及30速．变速器是通过改变链盘和飞轮的大小_作业帮
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阅读下面材料，回答所提问题：山地自行车山地自行车的特点是：有变速器，较宽的轮胎．山地自行车的变速器，一般有18速，21速，24速，27速以及30速．变速器是通过改变链盘和飞轮的大小
阅读下面材料，回答所提问题：山地自行车山地自行车的特点是：有变速器，较宽的轮胎．山地自行车的变速器，一般有18速，21速，24速，27速以及30速．变速器是通过改变链盘和飞轮的大小，从而达到调节骑行速度和调节骑手骑行时脚上用力的大小．正确运用变速器，能应付平路，上下坡，土路，顶风等复杂路况．如在平路骑行时，可以使用较大的链盘和较小的飞轮组合，使骑行速度更快．山地自行车的轮胎，不仅直接关系骑手骑行时车所受的阻力大小，还与抗震性能好有关．适当提高轮胎内空气压，可减少骑行时车所受的阻力，但轮胎内空气压太高或太低，车的抗震性能都变差．山地自行车的轮胎还直接关系车的受力，正常骑行时，使后轮转动，后轮受到来自地面的摩擦力使自行车获得前进的动力；刹车时，用力捏紧刹车把，使后轮停止转动，刹车片与轮胎及地面与轮胎的摩擦力又能使自行车迅速停下来．请回答下列问题：（1）用力蹬脚踏板使自行车加速前进时，山地自行车的______能将增大．（2）有时自行车的车胎气压不够，骑行起来明显感觉阻力变______；（填“大”或“小”）（3）在上坡时，为了更容易上坡，应适当变换调速器，即采用较______的链盘和较______的飞轮组合．（两空均选填“大”或“小”）．（4）当要刹车时，用力捏紧刹车把，这是通过增大______的方法来增大刹车片与后轮的摩擦力．（5）请你举出自行车上用到的另一个物理知识：______．
（1）用力蹬脚踏板使自行车加速前进时，在质量不变的情况下，速度变大，动能变大；（2）自行车的车胎气压不够时，轮胎与地面的接触面的粗糙程度加大，所以与地面的摩擦力增大，骑行起来明显感觉阻力变大；（3）在上坡时，为了更容易上坡，应适当变换调速器减速，即采用较大的链盘和较小的飞轮组合；（4）当要刹车时，用力捏紧刹车把，这是通过增大压力增大刹车片与车轮的摩擦力；（5）自行车上很多与物理知识有关，例如：车把是轮轴省力；车座做的宽大，减小压强；轮胎外胎有花纹，增大摩擦力等．故答案为：（1）动；（2）大；（3）大；小；（4）压力；（5）车把是轮轴能省力．
本题考点：
动能大小的比较；二力平衡条件的应用；增大或减小摩擦的方法；杠杆的平衡条件．
问题解析：
（1）影响动能大小的因素：质量、速度；（2）接触面的粗糙程度越大摩擦力越大；（3）速度减小，可以增大动力；（4）增大压力可以增大摩擦力；（5）根据实际列举有关物理应用．自行车21速、24速、27速的区别（转）
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& && &许多新手不是太清楚21速、24速、27速的区别。只知道21速是3*7，24速是3*8，27速是3*9，变速选择更大。许多新手也在问，24速是不是比27速跑的快。有人骑一铁架子老式跟别人后边跑，就有认识的说你别跟着跑了，人家是27速的，你跑不过人家的。其实速比只是给人更多的选择机会，速度是靠自个的腿部力量和耐力，只要你力量大，21速也不比24速慢！山地车能骑多少迈？理论上同样踏频下27比24跑的快，24比21跑的快。但事实上高传动比蹬着很沉，踏频也自然会降低，踏频降下来，速度自然也降下来，达不到理论的速度。要不有的新手买了车说，我的车不错呀，怎么我的车蹬着这么费劲呀，原因在骑行时没选择一个合适你的传动比。下面谈下个人对21速、24速、27速区别的认识，不对的请指教：
& & 首先看下参数：
& & 21速 齿盘48－38－28&&飞轮14~ 28
& & 24速 齿盘42－32－22&&飞轮11~ 30（11~ 32）
& & 27速 齿盘44－32－22&&飞轮11~ 30（11~ 32）
& & 齿盘数除以飞轮数就是传动比
& & 21速最大传动比3.43，最小传动比1
& & 24速最大传动比3.82，最小传动比0.73（0.69）
& & 27速最大传动比4，& &最小传动比0.73（0.69）
& & 由此可看出他们的区别，27和24速是比21速有更大或更小的传动比，即可让你跑的更出数又能让你跑的更省力。因为24的齿盘和21的是不一样的，更小的齿盘可以得到更轻的传动比，这在爬坡时显出很大优势。24速车即使使用2*1速比时，也可以达到1.07的传动比，如果飞轮是11~ 32的车，那可以达到1的传动比，（21速的最小传动比才是1）.所以24速比21速车的优势不只在最快档，而更多的是在最慢档，让你走山路更轻松更给力。而普通新手只想24速比21速蹬的快些，可能很少有人把每个齿盘和飞轮齿数除一遍，看看有什么不同。
& &&&许多人买个还不错的山地车，平时也只是在城市跑跑公路，上下班骑下，更有的怕丢，一年中骑车的天数都是有限的，其实真是浪费了好车。车是给人骑的不是当宝供起来的。一辆好的山地车它的设计都是有道理的，山地车本身就是为山路而生，如果有新手买车就为城市跑平路，那可以买个城市休闲车，或 是公路车。
27速车呢，它的飞轮一般是和24速的一样的，不同的只是前齿盘最大的那个由42调整为44，这样大齿盘 下9个速比都要比24速大点，适合体力好的人。再一个24速或27速随着它的档次不同，车的各种配件也都升 级到更好的型号，这也是不同之处。
& && &还有说一下，小轮折叠车是不适合跑山路的，它只适合路况较好的地方。小轮车跑的也不慢，但在山 路上还是不要跑，不太安全，遇到路况不好或急刹车很容易摔车。
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兄弟这是专攻装备了？
俺不太懂啊 对自行车
学习了，谢谢分享~！~~
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