小松200-7挖掘机油温高怎么办？油温过高，是挖掘机液压系统的常见故障，其原因复杂，往往较难处理。针对液压挖掘机的油温过高现象，可作如下分析，并提出解决方法。 （1）散热器的散热效率低。将管片式散热器更换成板翅式散热器，散热面积即可增加8cm2，其散热器进、出口的温差可由7°C增加到10°C，效果非常明显。 （2）热回油路上的单向阀失灵。现有系统的回油背压为0.3MPa，油冷却器保护压力为0.2MPa。按理，回油背压在满足系统背压要求的情况下应尽可能低一些。该机出现油温过高，可能是：散热器阻力大于保护压力，使回油路的热油不经散热器直接回油箱；系统清洁度差，单向阀被污物卡住，阀芯处于常开的位置，散热器不起作用；单向阀的开启压力不能得到保证。在满足系统背压的前提下，可将0.30MPa的单向阀改成0.15MPa的单向阀，并将油冷却器的保护压力增大至0.35...&&&&
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小松200-7挖掘机油温高怎么办？
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| | | | | | |PC200-7小松挖掘机的液压控制回路要怎么办？
核心提示：PC200-7小松挖掘机的液压控制回路故障排查：1、自减压阀故障自减压阀是利用主泵的输出油流，将其降低后作为控制压力，作用于电磁阀和ppc阀，类似于液压先导泵的
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PC200-7小松挖掘机的控制回路故障排查：1、自减压阀故障自减压阀是利用主泵的输出油流，将其降低后作为控制压力，作用于电磁阀和ppc阀，类似于液压先导泵的作用，用于提供控制油压。故障现象：整机工作装置速度慢。检查结果：检查ppc阀压力为20kgf\CM2，小鱼额定压力没平方厘米33kgf。故障分析：经检查，转速正常，液压油路压力正常；再检查自减压阀发现锥阀卡死，液压油有脏物夹在锥阀与壳体之间造成的缝隙，压力pr达不到设定压力。不管操纵手柄怎么办动作，从ppc阀输出的控制油压没有多大变化，所以主控阀阀芯移动量小，去工作装置的流量也小，结果工作装置速度低。故障处理：清洗后，将自减压阀装上，检查ppc阀压力恢复正常，故障消失。2、蓄能器是储存控制油路压力的一种装置。储能器一般安装在主泵和ppc阀之间，它的作用是保持控制油路压力的稳定；仍可以放下工作装置，以保证机器安全。故障现象：发动机关闭后，操纵杆移到工作装置“下降”的位置，工作装置不动作。检查结果：检查储能器发现氮气泄露。故障分析：储能器内气体漏掉，发动机启动后皮囊因b室油压压缩，但a室气体不压缩，进入b室的油就不能控制压力油去推动主控制阀，因此操作操纵阀时，工作装置不动作。故障处理：更换储能器，故障消失。
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出门在外也不愁大理小松PC200-7维修，小松挖掘机复合动作慢油耗大力度不够
11:03:00 浏览 370 次
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云南大理小松PC200-7维修，小松挖掘机复合动作慢油耗大力度不够，咨询电话：136-&小松400-6挖掘机复合动作油耗大力度不够【专业】　　【故障现象】：　　四川达州一台400-6型的小松挖掘机出现了复合动作慢油耗大，泵不好使，压力低了不够力的现象。也不晓得是哪里的毛病，不敢怠慢，机主记得去年一个朋友提过一个修理厂还不错，仔细的回想终于想起来了就是美瑞特挖掘机维修厂，机主立马上网搜索美瑞特挖机维修厂找到李师傅电话，在第一时间拨通了李师傅的电话，李师傅根据多年维修经验作了细致解析，小编大致整理如下（篇幅有限，略有删减）：小松400-6挖掘机复合动作油耗大力度不够【专业】　　【故障分析】：　　1、小松400-6挖掘机出现复合动作慢油耗大力度不够的现象，一方面可能是发动机出现了故障，需要对发动机进行拆解维修，检查发动机内部的缸盖、气门、活塞活塞环、四配套以及曲轴等有无磨损损伤；　　2、还有一个因素也是最常见的因素就是发动机与液压的匹配方面的问题，通常发动机的液压系统的压力跟发动机的功率不匹配的话就会导致挖机出现力度不够、动作慢的现象，这时候需要对压力流量功率等进行重新调整，使其达到匹配的状态；　　3、还有就是机手操作的原因，机主操作不当也是会导致小松400-6挖掘机复合动作慢油耗大力度不够现象出现的，这时需要提醒广大机手：在工作的时候应该依照不同的工种选择相应合适的油门，打比方说在进行土方作业时就没有必要开启大油门；&小松主体尺寸和作业范围相关参数：运输总长度(mm):9480运输总宽度(mm):3000运输总高度(mm):2985驾驶室全高(mm):2095配重离地间隙(mm):|履带接地长度(mm):3270履带总长度(mm):4080履带板宽度(mm):600履带总宽度(mm):3000履带轨距(mm):|最小离地间隙(mm):|前段工作装置最小回转半径(mm):|后端回转半径(mm):3270最大挖掘半径(mm):9380停机面最大挖掘半径(mm):8660最大挖掘深度(mm):5380最大挖掘高度(mm):9800最大卸载高度(mm):6890
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