美利达自行车和捷安特比哪个更好？_百度知道
美利达自行车和捷安特比哪个更好？
成都一家、捷安特法国公司美利达与捷安特一样： 1、户外运动用品公司一家、捷安特欧洲公司（在荷兰） 6、泉新金属制品（昆山）有限公司 （以上两家是做自行车铝合金材料的，主要靠代工为主捷安特作为世界上最大的自行车生产厂商、目前在全球有六座独立制造工厂：1，但其自有品牌发展的不如人意、品牌知名度、业界影响力等方面，以自有品牌“捷安特”行销全世界。无论从产量，在昆山） 3： 1、捷安特台湾工厂（总部台湾）3、捷安特欧洲工厂（总部荷兰）2、材料工厂三家、行销公司有、捷安特德国公司 7、捷安特中国工厂（昆山两家、捷安特波兰公司（主要进军东欧市场） 9、巨瀚科技股份有限公司（是做碳纤维车架的、昆山捷安特轻合金科技有限公司 2，同为台湾的自行车厂、捷安特英国公司 8、天津一家在建中）另有在上海与凤凰合资的上海巨凤自行车厂（品牌：G&P)二，都比捷安特逊色不少： 1、捷安特澳洲公司 4、捷安特美国公司 3，在台湾） 三、规模、头家乐（TOGETHER）事业股份有限公司（在台湾）
四、捷安特加拿大公司 2、捷安特日本公司 5：一
回答： 比美利达和捷安特差很多，富士达一般人骑行已经很满足了。喜欢就可以了。 追问： 那你建议我买哪种回答： 首先你喜欢山地车还是公路车？如果是山地车就买美利达公爵，不要买捷安特和富士达的山地车，如果是喜欢公路车就买捷安特风标。不要买美利达和富士达的公路车。如果是买普通通勤车就只买富士达的。 补充： 首先你有没有钱？有钱就买质量好闻名...
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三千一下买 捷安特的
三千到一万 买美利达的
一万以上 美利达 捷安特 都可以买
我感觉美利达更专注些，捷安特车型太多了，光是1000以下的仿山地车都有好多款，而美利达主流车型就是勇士，公爵，挑战者，等级分得很清楚，很好选择
无所谓好坏之分
都是很好的品牌就和相机中佳能和尼康一样
各有各的优点我个人骑的是美利达挑战者600
我觉得很好
楼上说的闪电的是美利达的品牌，闪电早期在捷安特代工，美利达收购闪电后就一直由美利达代工了。美利达的至尊96就说明了这个问题，到底是谁的车架好了。毕竟2010年的世锦赛冠军是美利达车队，中国队选择了美利达，取得了亚洲男子的最好成绩。还是一句话，捷安特是做城市消费车的，美利达是做山地车的。
美利达冠名赞助世界一级职业公路车队: Team Lampre-Merida(美利达.蓝波车队)，进军环法赛等最高层级的公路车WorldTour系列大赛
荣获台湾精品金质奖&银质奖
美利达成为国内自行车业第一家取得日本&TPM全面生产管理&认证的整车厂
美利达中国荣登中国轻工业成长力百强企业的榜首
美利达成为自行车业唯一一次荣获两座台湾精品金质奖的标竿企业
台湾前20大国际品牌(排名第12名)
中国自行车业10强排名第2
美利达取得大陆『驰名商标』的认证
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美利达全避震式登山车『Ni...
我认为捷安特是广而不精，毕竟不像美利达那样专一做山地，像至尊96和那个0.9都是世界第一的车型，那个卡本山地车还是被认为是世界上跑的最快的山地车，中国队用的是卡本。光是至尊96和0.9就能让美利达车队成为全球最强的登山车队。单车卖的多是没有用的，主要是看对哪一行专业，我用美利达就是因为它对山地车的专业，加上价格不高，所以我选择美利达。
还是捷安特好一些，欧美好多大牌的自行车（如闪电、崔克）等都在捷安特代工，而不在美利达，这就说明一个问题，捷安特能更快的接受新的加工技术和设计理念。其实自行车厂主要生产车架，所以捷安特的材料工厂是最主要的，那才是决定车子质量的关键，巧妇难做无米之炊。
纯属扯蛋，美丽达也是相当的有实力，且性价比很高，捷安特在中国相对做的广告多一点美利达是走的国际路线，不一样的
了解自行车的人都会选GIANT，无论从品质或价格或外观或配置，但是与美利达差距不会特别大~~
我会选择美利达，美利达性价比更好，车架来讲比美利达好的多
以捷安特有多少工厂、多少行销公司来确定捷安特就是最好的车那是错误的，以他有多少产量来说他是好车也是错误的，比如说上海大众公司年产量很高，也有很多分厂和4S店，是不是桑塔纳就比宝马X5好呢？
我骑山地，所以我用美利达。捷安特的山地没有美利达的爽。
我觉得美利达要比捷安特好一点
捷安特骑着比较轻
我信任美利达，你呢
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出门在外也不愁美利达挑战者350和捷安特XTC770哪个的配置更好？_百度知道
美利达挑战者350和捷安特XTC770哪个的配置更好？
如果中轴换成SHIMANO的UN26.95轮胎，SHIMANO 475前后花鼓，BB7碟刹，BB5机械碟刹 台湾sr坐包：
其他，一体轮组;（配套的RST twins前叉设计相当的夸张：新款DP20轮圈、竖杆:SHIMANO ALIVIO 27速；GIANT 铝合金车把:10 TWINS 镁合金前叉，超大的头管设计提升了整体刚性，就要属于中轴和线管了、座垫杆
如果要谈到这个车的美中不足的话。售价;
轮组，MAXXIS外胎美利达挑战者350，刚性一流）
变速系统：TFS平焊车架： MAXXIS crossmark 26x1:新款fr5刹把，Shimano
Alivio27速。(这个头管想当的粗犷，变径加强头管;
传动系统：3598元捷安特XTC770车架，Rockshox Dart2前叉:SHIMANO ALIVIO九速大齿盘，而且需要和大头管的车架配合:GIANT新设计6011S铝合金车架。别的和挑三相当;hg30九速飞轮刹车系统，相信实物更能震撼你）
前叉，和世界顶尖产品几乎同步上市，线管使用shimano的刹车变速线管那就完美了，使得整车搭配更加出众
4（DOWN） 车首零件请各位车友和专家指点一下、21M车架！应该是BB7的碟刹：26X15：GIANT 10 新款 TWINS 二代 TNL 油压锁死 避震前叉 （镁合金外管）变速系统：GIANT 新设计 A6011S 铝合金车架前叉.5！：GIANT TWINS SL 车把！正确的如下、座垫杆：AVID BB7 碟刹;8（UP） 至1-1&#47！那个是750的;32T&#47！;22T中空一体大齿盘捷安特XTC770的配置复制错了！！；1-1&#47！而XTC790都出来3个月了！给点建议！挑战者350刚出来：MAXXIS CROSSMARK 26X1；SHIMANO DEORE 变速系统，27速刹车系统、19：XERO XSD-5碟刹轮组轮胎：意大利 SELLE ROYEL SETA 男士多功能座垫其他：PROWHEEL 44T&#47、竖杆：
XTC770尺寸、17.95 60TPI BK 轮胎座垫、FR5刹把轮组
提问者采纳
不解释当然挑350。还有楼上把HFS的整车卖我吧，我出4000大洋
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xtc 750 3098元挑战者200 2898元挑战者350 3598元XTC 770 4198元各个价位段都有...，性价比还都高
如果你是专业的，骑长途的，那你就买捷安特XTC770。是业余的话就买美利达。本人喜欢美利达。总的来说&美利达好~~~~我前天刚刚买一辆顶级HFS的美利达3地自行车。2000多···&&&&&&&公爵跟好哦~~
准备自己装车的…前几天才发现350上市了，自己列的配置竟然跟t350如出一辙…但价格便宜了600
我打算入350- 在等挑战者350 20寸的架子 这性价比 自己装都下不来 你看看鹏鹏的博客吧 美利达的设计师觉得对于现阶段的大部分爱好者来说有个27段变速。手感最好是bb7 外加 可以锁死与避震阻尼调节的rs前叉，一款视觉有冲击力的轮组。这样的一台车最为大家喜欢。挑战者500有点贵。大多数的老百姓目前还到了不了4000以上的消费境界。大多数的人最多也就是在3000多左右徘徊。所以不管是diy还是品牌车。大家都是想朝着这个目标去。
本来准备买挑战者300的，后来出了350配置全部达到我的要求，下学期就买挑战者350了哈哈
我晕 ！顶级的HFS美利达山地自行车就卖2000多？？貌似2000只是个零头吧 整车12000多呢！
买辆大行的折叠车吧！省事，出门玩方便
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出门在外也不愁捷安特atx870和美利达挑战者350哪个好_百度知道
捷安特atx870和美利达挑战者350哪个好
我有更好的答案
美利达的挑战者350是喜马诺M395油碟，而捷安特却是彦豪油碟差不多，但是美利达更好一些
同价位，捷安特比美利达性价比稍稍高一点
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750，哪个好呢[失望]
！ 两款的越野性能都还不算是入门级的，两款我比较看重T750， 从后期升级和前期的配置看的话，T350比较好！但是价格也相对高点！如果要想越野的话，比如冲山爬坡啊等!还需要换叉子，换刹车！ 换牙盘！！但从第一次入手车，我推荐T750
您的举报已经提交成功，我们将尽快处理，谢谢！
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捷安特axt770和美利达公爵600挑战者350哪个好一点、外形有什么差别
战者350好，其他的差别不大，配置比ATX770和公爵600都高。外形主要是下管形状和涂装有些差别
来自团队：
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挑战者350自然是最好的，比前两个略高一个档次。但是2014款挑战者系列配置略有下降。值得一提的是，公爵600车架升级到了HFS,也就是挑战者系列的车架。
我把具体配置写下来，你遇到不懂的可以百度一下。
Atx770配置（2014）：
基本配置：
尺寸：26X15.5\17\19\21
车架：GIANT ALUXX 山地车车架
前叉：GIANT WIN镁合金油压锁死避震前叉
齿盘：GIANT TWINS 22/32/44 大齿盘
变速系统:SHIMANO FDM-390 & ST-EF65 27速
刹车系统：SRAM BB5 碟刹
轮组：GIANT 花鼓、双层铝合金轮圈
轮胎：GIANT SM3 26*1.95 60TPI 低阻力山地轮胎
座垫：意大利 SELLE ROYEL座垫
其它：GIANT 铝合金31.8横把、抽管轻量座垫杆，铝合金竖杆，铝合金小幅把、1—1/8”（UP）至1-—1/4“（DOWN）车首零件
公爵600配置（2014...
美利达，我正想买，不知道为什么，就是喜欢，采纳吧，有空咱俩骑车出去玩，嘿嘿
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