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跳转至：咸阳4条公交设后卫寨站，直达地铁一号线！从咸阳七厂十字到西安北大街，节省40分钟！
&&发表于 09-16-
咸阳4条公交设后卫寨站，直达地铁一号线！西咸一体化终于破冰啦！咸阳到西安毫无压力啊~~在世纪大道住的亲，来西安上班也方便多啦！
自从得知西安地铁1号线在9月份开通的消息后，咸阳市市长信箱几乎每天都会收到信件，咨询咸阳公交车与地铁1号线的对接问题，随着时间的临近，信箱中的咨询信件也越来越多。据咸阳市交通局信息，现已确定咸阳有4条线路与地铁1号线对接。
路线延伸后票价不变
咸阳公交集团公司决定将经过咸阳市区通往世纪大道的13路、21路公交延伸到地铁1号线西端终点站后卫寨，咸阳到西安的59路、副59路公交车在后卫寨设站，届时，咸阳公交将有4条公交线路和西安地铁1号线对接。13路、21路公交路线延伸后，仍保持全程1元票价不变，59路、副59路空调车和双层车票价不变。据了解，今日4条线路公交车已经全部通往后卫寨。
13路、21路都是经过市区繁华路段的热点线路，21路从咸阳市区西北石斗村经过玉泉西路、秦皇路、咸阳桥，经陈杨寨转盘沿世纪大道东行至后卫寨，全程21.7千米。13路从茂陵马泉街道办经过人民路全段、渭城桥进入世纪大道东行至后卫寨，全程17.3千米。59路和副59路分别从咸阳东、西火车站出发，59路经人民路、咸阳桥，沿世纪大道发往西安，副59路则经人民路、彩虹路、中华路、秦都桥，沿世纪大道发往西安。
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&&发表于 09-16-
公交转乘地铁
省时又经济
这4条线路具有辐射面广、沿线长、路径优越、带动乘客量大的特点，将最大限度满足不同区域乘客便捷出行西安的需求。
测算，从咸阳七厂十字到后卫寨，全程12.5千米，乘公交大概需要35～40分钟，再从后卫寨乘地铁1号线到西安北大街地铁1、2号线换乘枢纽中心，为13.5千米，地铁运行23分钟，加上换乘等车时间，从咸阳七厂十字经1号线到北大街约1小时20分钟就可到达，比原来乘公交、换乘西安公交抵达北大街可省约40分钟。另外，乘13路、21路公交到后卫寨经1号线到北大街，不仅省时间，而且经济实惠。咸阳公交1元票价，地铁3元票价（打7折2.1元）。若全程乘公交，仅从后卫寨到北大街就要换乘公交2～3次。
据悉，1号线全程25千米，共设19个站点，运营时间50分钟。后卫寨到北大街13.5千米，设9个站点，运营时间23分钟，早班首末发车时间均为6：03，晚班后卫寨22：58，纺织城22：52，每6分半钟发车一趟。票价为阶梯式递增，6站内为2元，递增1元，依次为2元、3元、4元、5元。
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&&发表于 09-16-
增加14辆调剂车
为了切实做好与西安地铁1号线的对接，咸阳公交集团公司董事长、党委书记孙秉华强调，一定要讲政治、顾大局，切实以社会效益为先，切实树立政府为民的形象，切实打亮公交公益品牌，一定要把对接1号线的公交线路打造为咸阳公交新的黄金干线，打造为城市的新亮点。
由于线路延长，更由于要充分应对市民踊跃出行前往地铁的高潮，咸阳公交集团公司决定，在原线路车辆基础上，增加调剂车辆14辆，2条延伸线路共投放公交车67辆。
此外，将对两条线路车辆逐一进行全面整修，确保车况好，安全平稳运行，确保车容车貌好，展示咸阳形象。其次是配齐配优驾驶员，对驾驶人员岗位职责、安全营运、优质服务等进行再培训、再提高。再次是后勤切实保障，从车次排班、车辆调度，到车辆加气、加油、收胆等一系列后勤工作，都尽力与地铁1号线运营时间保持对接。
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&&发表于 09-27-
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&&发表于 09-27-
作为咸阳人 我表示毫无压力
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&&发表于 09-27-
咸阳的童鞋方便死了
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&&发表于 09-27-
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&&发表于 09-27-
恭喜你们啦
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&&发表于 09-27-
最近不是又说收车太早了
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&&发表于 09-27-
应该在多来几辆
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陕西三六五网络有限公司 365淘房 信息网络视听节目许可证 1009365 号广播电视节目制作经营许可证（苏）字第230号 文明办网上文明上网 举报电话：029-地铁一号线试运行 从后卫寨到纺织城只需45分钟
来源：西安晚报
作者：佚名
热度：1558
[摘要]　昨日，记者从西安地铁运营分公司了解到，一号线列车已进入第二个阶段的试运行，按照试运营开通时的列车运行图组织行车，全天运营服务时间16.5小时，从后卫寨到北大街需23分钟，从纺织城到北大街需22分钟。
　　昨日，记者从西安地铁运营分公司了解到，一号线列车已进入第二个阶段的试运行，按照试运营开通时的列车运行图组织行车，全天运营服务时间16.5小时，从后卫寨到北大街需23分钟，从纺织城到北大街需22分钟。
　　据了解，自从一号线列车6月9日试运行以来，每日运行时间从初期的6个小时，逐步延长至每日16.5个小时，上线列车从4列到16列，行车间隔从10分钟到6分30秒。
　　一号线列车采用B型车，行车最高允许速度每小时80千米，列车编组为6辆，全列定员载荷1468人;目前已有23列电客车到位，其中21列具备上线条件。根据运量情况，18辆列车就可满足运营需要。
　　根据相关要求，一号线正式开通试运营之前应完成不少于3个月的试运行工作，其中试运行最后20日，应按照试运营开通时列车运行图组织行车。据西安地铁运营分公司常务副总经理刘峻峰介绍，从8月16日起，一号线已经开始了第二个阶段的试运行，分工作日与非工作日，运营服务时间为6:00~22:30，全天运营服务时间16.5小时。
　　工作日高峰期上线16列，最小行车间隔为6分30秒;非工作日高峰期上线15列，最小行车间隔6分56秒;日最大运输能力达39.42万人次。工作日和非工作日每天开行列数分别为270列次和260列次，从后卫寨到北大街需23分钟，从纺织城到北大街需22分钟，全程约为45分钟左右。
　　截至8月21日晚，地铁一号线6月9日试运行开始以来，共实际开行列车6870列次，总计17.2万列公里。据悉，一号线试运营各项准备工作已基本就绪，满足开通试运营的基本条件，运营分公司将进一步完善各方面工作，确保一号线安全、有序开通试运营。
　　一号线文化墙很特色
　　地铁站各具特色的文化墙是西安地铁的亮点之一。昨日有网友晒出了一组地铁一号线的文化墙照片，备受市民关注。记者了解到，目前地铁一号线正在积极为下月的试运营做准备，19座车站的文化墙还正在安装之中。
　　昨日有网友在网上晒出了10余幅地铁一号线文化墙的照片，网友纷纷跟帖称赞&很特别&&有新意，贴近西安的文化&。从图片中可以看到，半坡站的文化墙上，绘制的是最具半坡遗址特色的&人面鱼纹彩陶盆&等文物;纺织城站则绘制了一个辛勤织布的织女，右侧是千丝万缕的彩线织就的红色花朵锦缎;朝阳门站绘制了一段古老的城墙，城门洞两侧种植着翠绿的参天大树，上半部分是一轮金黄的太阳，伴随橘色的图腾;玉祥门的文化墙则以爱国将领冯玉祥的形象紧扣主题，旁边飞翔着和平鸽。
　　据核实，这些图片确实为地铁一号线的部分文化墙，目前地铁一号线正在积极为下月的开通试运营做准备，19座车站的文化墙正在安装之中。随着下月地铁一号线开通，市民们就可以零距离接触到19面各具特色的文化墙，一睹其风采。
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