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材质：铝合金车
用途：山地车
尺寸规格：26
车架结构：整体车
是否折叠：否
品牌：崔克 3700 Disc
型号：崔克 3700 Disc
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新人请教3000元以下山地车选购
追求骑行质量和性价比，主要用于长途骑行。
我有更好的答案
主要骑长途可以买giant的XTC 750。车子比较畅甫扳晃殖浩帮彤爆廓轻，而且是27段变速，爬坡很有优势。而且车子的定位是入门山地运动。而不像ATX 6﹑7，美丽达勇士﹑公爵那样的代步定位。你在长途之余也可以用这个车山上玩。
性价比自然是喜德盛的最高，骑行质量则捷安特、美利达、喜德盛都很好，喜德盛以前主要做外销，所以在国内名气不是很响，但质量的确很好。你可以选择MX300D或MX330，两千多不到三千，性价比很高，适于长途骑行。
崔克3700D官方报价2680，公爵650官方报价以内就这2辆车综合比较好其余不怎样，我2680入手崔克3700D，以上是我们这当地的报价，可能不同地区价钱有所变化请以当地为准。说完价钱来说说性能，公爵650总体来说注重性能而崔克是舒服。公爵650是24速所以爬坡要比21速的崔克3700D强，跑起来也要快点。崔克的前叉是油簧叉比公爵650的弹簧叉强多了，油簧叉比弹簧叉软，对路况感觉灵敏，简单说就是又软又耐操。不过公爵650的前叉可以锁死而崔克3700D不行，锁死的好处是骑水泥路柏油路时不会卸力，我个人觉得锁死功能是个鸡肋。至于车架嘛，崔克3700D的阿尔法铝合金车架绝对秒杀公爵的TFS铝合金车架。最后是车轮，3700D是26 x 2.0，而650只有26 x 1.90，可能跑水泥路或平坦的路差异并不大，但跑沙石路、泥地、越...
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大家看看喜德盛14款30速传奇500如何
大家看看喜德盛14款30速传奇500如何，车友问我这个车2999贵不贵 好不好 我也不清楚 只能上论坛求助大师门了
一件物品的好坏，经过讨论自会得到区分。讨论过程中，谁在菜鸟面前炫耀自己仅有的一点知识，谁在更专业地剖析产品的好坏，众车友自会辨别。
看了广告，什么前叉，变速，刹车等配件完全不是XDS自己的和车的性能关系不大，和车最相关的几个参数，例如车架“超轻铝”是6000铝 ，7005铝还是什么锻造技术的铝材完全不提，车轮双层铝，没有使用大厂让人知道品牌，所谓的噱头只不过让一般购买者看的眼花缭乱的宣传罢了。&&山地车整车， 车架和轮组是比前叉或变速等其他配件更需要优先考虑的问题。个人看法，仅供参考
你好朋友 我现在准备买款车 朋友就给介绍了这款
看了你的话 希望你可以帮选购一款 怎么样&
楼主高人，我的ucc阿帕奇game掉了。2700的一款车，看起来配置比传奇500差很远~！实用起来还是很划算的。这款车骑了1000公里不到，感觉不是很好~~特别是表面的漆很容易花~&
楼上高人啊~~~~~~
高人不敢，一起讨论，相互学习~
同意以上的说法。。我个人也是觉得车架和轮组排在第一位！
传奇500用的是6065的铝材，X6工艺，拨器是DEORE，前叉是桑拓XCM，花鼓是久裕
还是6系的铝材让人放心。，虽然7系更硬些。
godmissgirl 发表于
还是6系的铝材让人放心。，虽然7系更硬些。
版主为什么这么说呢，求解答
一楼的貌似我不懂你是看不起国产品牌还是你自己再做自行车的，故意造谣！
喜德盛传奇500配置很明显，
SHIMANO-DEORE-30S&&
前叉三拓XCR气压版，
车架是无焊接的！
轮组久裕培林！ 这性价比只怕没有哪个品牌能比的吧？
已入黑红500，刚到3天，老鸟建议整车。双11促销已不再是2999元，G和M你给我找个同价位同配置的来，而且不磨号。要说买品牌你可以去买阿迪和耐克，要说性价比当然买李宁361！国货的性价比绝对是比其他牌子好！看了身边 &
你可以说G和M比喜德盛名气大，但从性价比上来说，喜德盛号称自行车性价比之王！&
喜德盛的车架和整车性价比秒杀G和M是完全没任何问题的，崔克，UCC就更不用说了&
净瞎掰，我刚买一个月，车子之所以便宜主要是配件，如果是等外品或是库存货就不好办了，我的车刹车始终修不好，好说歹说专卖店给换一个，找厂家也不答复&
净瞎掰，我刚买一个月，车子之所以便宜主要是配件，如果是等外品或是库存货就不好办了，我的车刹车始终修不好，好说歹说专卖店给换一个，找厂家也不答复&
确实看变速和前叉，性价比很高啊
前叉不是气压的，刹车我怀疑是等外品，都不好使&
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发表评论光荣，只看不评可耻！美骑网寻找骑行圈评论达人，一旦发现，将以自行车、骑行文化衫等奖品进行轰炸！
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