死飞自行车165斤的人能骑么车胎还有气么_百度知道
死飞自行车165斤的人能骑么车胎还有气么
地面也会对后轮有一个向前的静摩擦力，要得到相同的动能，而使后轮也跟着转动，轮胎面对地面有个向后的静摩擦力。 2)没气的时候，和有气的时候比，你做的功就大，当然觉得累点。这个力就是车前进的动力，你都要克服摩擦里做功并转化为动能，车胎与地面的接触面积增大，不论摩擦是作为动力还是阻力，由牛三可知，摩擦力就大，你就要做更多的功。由于车轮在地面滚动。这时，使链盘转动在通过链条带动后轮的飞轮转动1)人们用脚蹬车时，所以一定会有滚动摩擦力，摩擦力大了
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出门在外也不愁“死飞”自行车你能驾驭吗？肇庆记者体验吓你一跳！
作者: 肇庆西江网 | 发表时间:
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图为“死飞”自行车。资料图
缘由：上月底，城区发生一宗交通事故，一骑着“死飞”自行车的年轻男子穿越马路时，与一辆小汽车相撞，不幸身亡，令人惋惜。“死飞”安全性能如何？能上路吗？再次受到市民关注。近日，笔者对此进行采访和体验。
目睹：骑“死飞”以青少年居多
城区和平路，“呼”一阵风过后，一团颜色艳丽、外形酷炫的身影从眼前掠过——这是几名骑着“死飞”自行车的青少年。车上没有刹车装置，仅有车架、车轮、脚踏几个简单大件，让人看了不禁冒汗。
在波海公园空旷处，数名骑着“死飞”的年轻男女正在耍杂，一时前行，一时倒退，用脚控制速度，刺激而惊险。相对在机动车道上行驶，这里安全多了。
笔者调查发现，骑“死飞”的以青少年居多，这仿佛成为了他们追赶潮流的标志。多名接受采访的骑“死飞”的中学生都表示，选择“死飞”主要是受外形吸引，显得很酷，至于安全性，他们想的却不多，认为“一般小心驾驶就不会出问题”。
记者体验：同速刹车，“死飞”往前窜了一两米
“死飞”和普通自行车，刹车效果如何？记者进行了体验。
在一个安全的路段，笔者骑着一辆带有手刹装置的自行车，同事骑着一辆“死飞”，划好同等距离后，再以同等速度快速骑行，到达指定位置后，俩人同时刹车，结果，笔者的单车能在安全线内刹住，而同事的“死飞”则冲出安全距离1米多。“别小看这1米，如果在非机动车道，它能窜到机动车道上，如果有过往汽车，就可能撞上了。”目睹的老骑手伍先生如是说。
不仅如此，由于大家骑单车时习惯了用手刹车，当骑“死飞”遇到紧急情况时，出于本能，都习惯用手“刹车”，或许忘记了真正的刹车在脚上，而且，就算记得用脚，若双腿用力不当，则难以停下来，极容易酿成事故。
单车维修师傅：“死飞”不是一般人能骑
对于“死飞”的安全性，卖单车和修单车的师傅有自己的说法。
和平路一家自行车店的陈老板介绍，市面上中学生所使用的自行车包括“活死飞”和“死飞”两种，“活死飞”的制动与普通自行车的制动一样，而“死飞”的制动设计在车踏中轴里，当车脚踏反方向转动就是刹车。死飞脱胎于场地自行车，一般用于表演、竞技，但因其轻便美观的特性，吸引很多年轻人。“现在这种自行车卖得很好，一个月能卖十几辆，过年前这段时间更是销售旺季。”
当笔者问及安全性如何保障时，陈老板指着一辆“死飞”外形的自行车说：“像这种有刹车的，操作跟普通自行车一样，安全性会高一点。真正意义上的‘死飞’则需要个人更高的操作技术。”而城中路一名修了十几年车的老师傅也表示，“死飞”是否安全主要还是取决于个人对车辆的熟悉度和操作技术。
交警部门：“死飞”只能在适合的场所骑行
据日《肇庆都市报道》：记者从交警部门了解到，根据道路交通安全法相关规定，任何具有安全隐患的车辆都是不能上路的，上路行驶的非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。如果市民购买了“死飞”自行车，建议在确保安全的前提下，在合适的场所，如广场等地骑行、练习，“千万不要为了炫酷而忽视交通安全，成为马路杀手。”市交警支队宣秘科相关人员说。(西江日报 实习生 宾红霞 邓子欣)
地方资讯：问题补充&&
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你的裤裆离车架1-3厘米才行，1.4米的话可能不行
Death丶陌离&7-19 21:47
不坐座，掏空可以骑
松轻飞&7-20 11:50
换横把死飞
热心网友&7-19 23:26
13才1.4 我13的时候都175了
YYE_rookie&7-19 22:30
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?死飞自行车有多高?我1.59的身高能不能骑阿~
车架有大小各种型号按你的身高，48的架子正好
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大致分为20寸小轮死飞48CM车架 适合身高155-165左右（大概吧，我记不清）50CM车架
适合身高160-170左右52CM车架 适合身高165-178左右54CM车架 适合身高170-178左右56CM车架 适合身高175-180左右58CM车架 适合身高180-188左右59CM车架 适合身高189-196左右61CM车架 适合身高196以上？
车架也分大小啊，1米六也可以骑51的架子，不过死飞需要技术，技术不好不要上路
跟一殷自行车一样，架子有大有小，你骑s就行了
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