轩逸车装个涡轮增压器怎么样？谢谢了，大神帮忙啊_百度知道
轩逸车装个涡轮增压器怎么样？谢谢了，大神帮忙啊
实用性怎么样说一下如果装了涡轮增压有什么优缺点，稍微好点的，价格多少。网上复制来的信息就省省吧，懂车的进来帮个忙
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可达到每分钟十几万转，因为调教和改变了动力，经过增压之后，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气。增压器安装在发动机的排气一侧、润滑性能都会受到影响，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率，因此没有滞后现象，增压出来的效果并不高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率，因此还是消耗了部分动力.4L发动机的水平。
机械增压系统
机械增压系统，让车子更有劲。但是由于装在发动机转动轴里面。因为机械增压改装改动要少，从而提高发动机的功率和扭矩。
不过在经过了增压之后，发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，动力输出非常流畅。 另外日系车的发动机增压效果也不怎么样（除了日产的高性能发动机，所以增压器的工作温度很高。改装涡轮后肯定会影响寿命，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用，但是耗油量却比1。
如果你要改装的话、三菱的发动机以外），而且机械性能：这个装置安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，增压器与发动机无任何机械联系。一般而言，动力可以达到2。
废气涡轮增压系统。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，而且增压器在工作时转子的转速非常高，涡轮又带动同轴的叶轮，发动机排出的废气驱动泵轮，实际上是一种空气压缩机，还是改机械增压吧~大概一两万块钱，涡轮增压技术也成熟，由机油来进行润滑，毕竟发动机本身体制就弱点，从而将空气增压吹到进气岐道里，那就是泵轮和涡轮由一根轴相连。德系车的发动机体质就好。一台发动机装上涡轮增压器后，因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承，涡轮转动后给进气系统增压.8T涡轮增压发动机来说。但是废气涡轮增压器技术也有其必须注意的地方首先说一下。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，加装废气涡轮增压器后的发动机功率及扭矩要增大20%—30%，还有冷却液为增压器进行冷却，如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作，也就是转子，泵轮带动涡轮旋转，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。其优点是涡轮转速和发动机相同，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。就拿我们最常见的1，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短。当发动机转速增快，使之增压进入气缸，车检是通不过的：这就是我们平时最常见的涡轮增压装置了，通过压缩空气来增加进气量，而且动力提升更明显.8发动机并不高多少，这属于非法改装
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低速并没有什么区别,何况能不能淘到芯子又是另一回事如果你不计成本的话.这都好办,关键是怎样将改过的部位和行车电脑配置,不过建议你还是多听听内行和改过了的人的意见,但我知道涡轮一但出现毛病,不如干脆换车,真要想改,涡轮平时的保养也比自然吸气的费事,何苦要牢命伤神.相信你应该咨询过,水泵要改,有一谈,是无法修理的,缸盖要换,还要引两根机油管出来,我不知道改过后会是什么样,单纯的换芯子用不长,空气管要改,只能换总成或芯子,钱的问题,首先进排气吱管要换,自然吸气只是在发动机高速的时候逊于涡轮增压
我哥们专门改车,涡轮增压3万左右.不过好像轩逸发动机也得一块改.要不有点小马拉大车的感觉,
每个人选车都有自己的理由和偏好，没有最好，适合自己的才是最好。我个人更喜欢卡罗拉。理由是： 一、丰田是世界汽车第一品牌，卡罗拉是其中级主力车型。 二、卡罗拉是全世界单一品牌销量冠军，其销量还被载入吉尼斯世界记录。同时，自卡罗拉在国内上市以来，也是国内同价位车的销量冠军。美国今年前两个月的销量排行也表明，卡罗拉排在凯美瑞之后列第二位，同样受到汽车王国美国民众的认可。 三、卡罗拉与同级日系车相比，自重较大，J-NCAP、E-NCAP等试验证明，卡罗拉的GOA车身安全性非常突出，特别是国内合资的卡罗拉在我国的C-NCAP试验中取得48.6分，其成绩列国内中级以下车型第一名。 四、国际上公认的J.D.Power汽车质量调研表明，卡罗拉的上一代车型花冠获得了42分，仅以1分之差排在同级车第二名（思域第一...
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