豪沃车涡轮增压器价格加那个级别的机油

带涡轮增压器的轿车需加什么机油_百度知道
带涡轮增压器的轿车需加什么机油
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您好至少是半合成5W40机油,品牌嘉实多的可以的希望可以帮到您
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[紧急求助]请问09年豪沃336前四后八自卸车机油压力传感器搭铁点在什么地方,万分紧急!谢了
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如果是开电器的时候才有影响。机油压力还是正常的可以试一下开关对机油压力显示的影响,那是打铁点的老化问题。否则就要去仔细检修了
是不是传感器坏了
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汽车技术吧-放牛娃, 积分 7, 距离下一级还需 13 积分
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发表于 19-12-:37
一台豪沃A7从消声器排除机油是怎么回事
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发表于 19-12-:52
你的车是哪一年的,是否有烧机油迹象。你的是重型货车,烧机油一般可能是气门嘴磨损严重,或者活塞环待更换,如果是缸体问题就麻烦了。一般的小车排气管有机油渗出可能原因有三个:
1:带有涡轮增压的,废气检查涡轮增压器,拆掉增压器后再试车
2:气门嘴渗入,气门嘴磨损严重
3:活塞环或者活塞与缸体配合间隙
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最后登录4-2-2015注册时间25-12-2009积分1259 QQUID373398精华0日志记录好友相册贡献11 主题帖子在线时间296 小时
汽车技术吧-进士, 积分 1259, 距离下一级还需 741 积分
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发表于 19-12-:32
检查增压机再清洗中冷器和进气管路.
最后登录15-3-2012注册时间28-9-2009积分395 QQUID359393精华0日志记录好友相册贡献14 主题帖子在线时间104 小时
汽车技术吧-秀才, 积分 395, 距离下一级还需 105 积分
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发表于 25-12-:53
检查气门油封,调整气门间隙。
最后登录30-5-2015注册时间15-11-2010积分304 UID425067精华0日志记录好友相册贡献14 主题帖子在线时间87 小时
汽车技术吧-秀才, 积分 304, 距离下一级还需 196 积分
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发表于 26-12-:52
检查机油是不是加多了,曲轴箱通风好不好,都不是的话支持3楼。
最后登录6-1-2011注册时间23-11-2010积分9 QQUID426712精华0日志记录好友相册贡献2 主题帖子在线时间7 小时
汽车技术吧-放牛娃, 积分 9, 距离下一级还需 11 积分
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发表于 26-12-:47
涡轮增压器故障,或曲轴箱通风不畅。看一下下排气软管有无褶皱
最后登录24-6-2014注册时间13-1-2011积分59 QQUID437256精华0日志记录好友相册贡献9 主题帖子在线时间18 小时
汽车技术吧-书生, 积分 59, 距离下一级还需 141 积分
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发表于 16-1-:16
曲轴箱通风不畅,也就是说废气管折住了
请按顺序依次点击上图中:
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汽车下排气漏机油是怎么回事?
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排黑烟 故障现象: 汽车行驶中,发动机排气管冒黑烟,排气管(消声器)有异常响声。 故障原因: 混合气过浓,即缸内混合气过量空气系数过小,燃烧不完全,部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出,而形成黑烟。 点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排出。 故障诊断与排除: 1、若发动机排气管排出大量黑烟,并伴随有放炮声,则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行高速检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗或更换。 2、若发动机排气管排出少量黑烟,并伴随有节奏的“突突”声,则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸,或检查校正点火正时。 排白烟 故障现象: 汽车旦处测肺爻镀诧僧超吉行驶中,发动机排气管排出大量白烟。一种是乳白色,另一种是水汽白烟,且排气管口有水珠。 故障原因: 发动机运转时排气管排出大量白烟,有两种情况: 排气管排出乳白色油雾。主要原因是燃油汽化不良,没有燃烧便从排气管排出,而形成乳白色烟。在冬季发动机起动时较为常见,这是因为温度低,燃油雾化不良所致。通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。 排气管排出大量水汽白烟,且排气管口有水珠。主要原因是冷却水窜入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致。 故障诊断与排除: 1、冬季或雨季停放的汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失,此状况不必检修。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟,则表明气缸压力过低或个别缸不工作,应予检查和排除。 2、发动机运转时排气管排出大量水汽白烟,应检查油箱内是否有积水,检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹,缸套密封圈是否良好等。 排蓝烟 故障现象: 汽车行驶中,发动机排气管排蓝烟或灰烟,并闻到焦臭的气味。 故障原因: 发动机运转时排气管排蓝烟或灰烟,主要是机油窜入气缸燃烧室参与燃烧所致。拆下火花塞即可发现严重的积炭,机油消耗量很高,多为机油窜入燃烧室。当机油进入气缸受热蒸发成为蓝色油气随废气一齐排出气缸,在排气管口会观察到蓝色烟气。 而机油窜入气缸的原因主要有: 气缸磨损或活塞环密封不良,造成曲轴箱机油上窜进入燃烧室。 油底壳机油油面过高或机油压力过高,使气缸壁上粘附机油过多。 气门及气门导管磨损使其配合间隙过大,机油被吸入燃烧室。 空气滤清器油平面过高或滤芯严重堵塞,使机油被吸入燃烧室。 故障诊断与排除: 1、若发动机使用时间较长或已达到规定的大修间隔里程,发动机动力不足,则主要原因是活塞、活塞环严重磨损,密封性差而窜机油,应送到汽车修理厂进行大修。 2、若发动机动力性能良好,则应首先检查机油压力,若机油压力过高应予以调整;检查机油尺看油面是否过高,若油面过高,则应放出过量的机油;检查空气滤清器滤芯是否堵塞,若被堵塞则应清洗或更换滤芯;检查空气滤清器油平面是否过高,若油平面过高应放出过量的机油。 在汽车使用中,观察排放烟色是常见诊断故障的方法和依据之一,通过烟色即可找到故障病根,当排出的废气有颜色或不透明时,表示其中含有某种液体微粒或固体微粒,这是故障的征兆,应子及时排除。发动机的排放烟色,究其原因虽然错综复杂,但只要从实质入手,就不难找出恰当的方法和措施,将其故障予以排除。
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出门在外也不愁涡轮增压的车用多加机油吗_百度知道
涡轮增压的车用多加机油吗
今天听人说起这个,有点疑惑,谁能具体解释一下谢谢!
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按照标尺(机油尺)加注就可以多了增压器 就是多了一根长度约30公分的机油管 你想想 那点机油完全可以忽略的 增压器的回油管比大母指还粗 0压力 重力直接回到油底 距离很近 放心吧
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但有增压器的车,但不会太明显,尤其是在冬天的时候,无疑是要用好一点的机油的可能机油消耗量会大一点
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出门在外也不愁}

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